Archiwa tagu: CA 133

Skoda Felicia Cabrio 1959 – SPRZEDANA

Skoda Felicia Cabrio to bez wątpienia jedno z najpiękniejszych aut w historii bloku wschodniego. Produkowana w latach 1959-64, była otwartą wersją modelu Octavia. Na naszych ulicach zawsze była rzadkością, choć znana się stała dzięki komedii Jerzego Hoffmana „Gangsterzy i filantropi” z 1962 roku. W tamtych latach była to konstrukcja, która zdecydowanie wybijała się ponad przeciętność demoludów. Wyposażona w nowoczesny, mocny, 50-konny silnik i piękne, stylowe nadwozie, z powodzeniem sprzedawana była na Zachodzie Europy. To tam sprzedano większość z 14863 wyprodukowanych sztuk. Ten egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji. Osiem lat temu przeszedł kompleksową renowację, dzięki czemu może wciąż zachwycać i odwracać wszystkie głowy na ulicach.
Czytaj dalej Skoda Felicia Cabrio 1959 – SPRZEDANA

Honda CBR 600 F2 Classic Sport 1993 – 32000 PLN – Sopot

Choć to maszyna z lat 90-tych, wyglądem nawiązuje do motocykli starszych o dwie dekady, uczestniczących niegdyś w torowej rywalizacji. Ta Honda CBR 600 F2 przebudowana została w duchu klasycznego sportu, z wykorzystaniem elementów aerodynamicznych z klasycznych wyścigowych motocykli oraz współczesnych elementów do indywidualizacji w stylu „cafe racer”. Wszystko zostało ograne z dużą dbałością o szczegóły, zarówno od strony mechanicznej, jak i wizualnej. Motocykl otrzymał krótsze przełożenie oraz mocniejsze hamulce, dzięki czemu, o ile mamy na to odwagę, możemy wykorzystać jego ponadprzeciętne osiągi. Ważniejsze niż cyferki są tu oczywiście szyk i styl. To klasyczny wariat, który z pewnością nie pozostanie niezauważony na mieście.
Czytaj dalej Honda CBR 600 F2 Classic Sport 1993 – 32000 PLN – Sopot

Chevrolet S-10 1989 – 41999 PLN – Kościerzyna

Półciężarówka z nadwoziem typu pick-up od zawsze była symbolem amerykańskiej motoryzacji. Chevrolet S-10 (a także bliźniacze GMC S-15) to przedstawiciel klasy nazywanej LUV (Light Utility Vehicle), stworzony jako konkurencja dla Toyot i Nissanów, które podbijały wówczas amerykański rynek. Oferowany egzemplarz pochodzi z pierwszej generacji modelu (1982-93), wyposażony jest 2,5-litrowy silnik Iron Duke TBI i manualną skrzynię biegów. Podczas renowacji otrzymał wykończenie i styl, który predysponuje go do spokojnych, dumnych przejażdżek, a nie wytężonej pracy transportowej z którymi mogłyby kojarzyć się pickupy… obniżone zawieszenie pasuje tu doskonale i ktokolwiek zacznie myśleć, że takie ustawienie takim samochodom nie przystoi, powinien wiedzieć, że „sport suspension” było tu dostępne już jako opcja fabryczna. Wykończenie wnętrza i kół jest oczywiście ponad stan fabryczny, lecz wykonane jest z gustem i smakiem.
Czytaj dalej Chevrolet S-10 1989 – 41999 PLN – Kościerzyna

BMW M635CSi E24 1984 – SPRZEDANE

BMW M635CSi E24 to model oferowany między 1984 a 1989 rokiem, zbudowany w ilości jedynie 5855 sztuk. Jego silnik generuje 286 KM i jest to jednostka o rodowodzie wyścigowym, pochodząca wprost w kultowego modelu M1, wykorzystująca technologię czterech zaworów na cylinder, podwójnego wałka rozrządu w głowicy i sześciu indywidualnych przepustnic z krótkimi kanałami dolotowymi. Dodatkowo zastosowano manualną skrzynię Getrag i dyferencjał o ograniczonym poślizgu, nadwozie obniżono i usztywniono, wzmocniono hamulce i zastosowano szersze felgi i opony. To piękne coupe gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy i obietnicę stałego wzrostu wartości. Jest to aktualnie jeden z najszybciej drożejących youngtimerów, zyskujący na wartości z roku na rok. Aktualna wycena według katalogu Oldtimer Markt Preise to 29500 euro za stan 3. i 52300 euro za stan 2., przy wzroście wartości wynoszącym 189% w ciągu ostatnich 5 lat. Ten pięknie utrzymany egzemplarz wyceniony został rozsądnie i może być bardzo dobrą inwestycją.
Czytaj dalej BMW M635CSi E24 1984 – SPRZEDANE

Mercedes 230E W124 1990 – SPRZEDANY

Znaleźć dobrze zachowane auto to jedna sprawa, jednak przywrócenie go do stanu salonowego to kolejna rzecz. Ten Mercedes 230E W124 doprowadzony został do postaci, w której mógłby być ozdobą każdej kolekcji. Prace z jednej strony objęły stronę mechaniczną wraz z silnikiem, z drugiej poprawienie drobnych niedoskonałości lakierniczych, zabezpieczenie podwozia i lakieru. Prezencja pierwsza klasa, a jazda takim W124 to czysta przyjemność. Jedynym odejściem od oryginału są felgi BBS i obniżone zawieszenie, poza tym – niemal jak z fabryki.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1990 – SPRZEDANY

Alfa Romeo GT 1600 Junior 1975 – 127000 PLN – Gdańsk

Istnieją takie samochody, w których zakochać się można od pierwszego spojrzenia, są też takie, które kochamy od pierwszej jazdy. Alfa Romeo GT 1600 Junior zdaje się mieścić w obu tych kategoriach. Sportowa sylwetka, gustowne wnętrze, pięknie brzmiący i dynamiczny czterocylindrowy silnik DOHC, trwała mechanika, czego można oczekiwać więcej od klasycznego samochodu? Piękny okaz z doskonale zachowanym oryginalnym wnętrzem to sposób na czerpanie przyjemności zarówno w czasie jazdy, jak i na postoju, ale tylko pod warunkiem, że mamy miejsce przy oknie wychodzącym na parking 😉 1600 GT Junior wystawiony na sprzedaż zapewni nowemu właścicielowi wrażenia najwyższej klasy.
Czytaj dalej Alfa Romeo GT 1600 Junior 1975 – 127000 PLN – Gdańsk

BMW 1502 1975 – 65000 PLN – Norwegia

BMW „02” to protoplasta kultowej serii 3. Choć debiutował w 1966 roku, w swojej epoce był konstrukcją wybitnie nowoczesną i nowatorską. Połączenie doskonałych jednostek z rodziny M10 i tylnego napędu sprawdzało się znakomicie, dając sportowe odczucia zza kierownicy. Dynamiki nie zabrakło również w liniach nadwozia. Te wyważone proporcje ozdobione nieprzesadzoną ilością chromu wciąż robią świetne wrażenie i są po prostu w dobrym stylu. BMW 1502 pojawiło się na europejskim rynku w ostatniej fazie produkcji, w latach 1975-77. Było wersją ekonomiczną modelu, zasilaną jednostką o pojemności 1,6 l o obniżonym stopniu kompresji. Ten egzemplarz ma niski, udokumentowany przebieg i jest w znakomitej kondycji blacharskiej, jak i mechanicznej.
Czytaj dalej BMW 1502 1975 – 65000 PLN – Norwegia

Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Jeżeli lubicie krokodyle, to jest jego ultra fajna wersja. Zachęca nie tylko wyrazistą sylwetką i trwałą konstrukcją, lecz także doskonałym prowadzeniem i solidną dawką mocy, którą oferuje już od najniższych obrotów. Saab 900 Turbo-16 to idealna propozycja dla każdego, kto jest mocno znużony unifikacją współczesnych samochodów. To z pewnością auto z duszą i charakterem, warte pieczołowitej odbudowy, jakiej został poddany egzemplarz z ogłoszenia. Saab został polakierowany na rzadki i piękny kolor „Magentabrun metallic” (kod 212), świetnie się komponujący z brązową, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Mitsubishi 3000GT 1999 – 26999 PLN – Gdynia

Mitsubishi 3000GT swoim wyglądem obiecuje wiele. Spore rozmiary i smukła sylwetka o kształtach, które przywołują supersamochody. Prezentowany egzemplarz to przedstawiciel ostatniej serii produkcyjnej, po zmianach wprowadzony w 1999 roku. Wyróżniają ją nowe przednie lampy i kształt zderzaków oraz zmodyfikowana tylna część nadwozia. Pod maską skrywa najsłabszą z wówczas dostępnych jednostkę V6 SOHC, wcześniej dostępną jedynie na amerykańskim rynku w modelu Dodge Stealth. W finalnej wersji na osłodę dołożony został za to duży tylny spojler, wcześniej charakterystyczny wyłącznie dla topowej, czteronapędowej wersji VR4. Bezwypadkowy, zadbany egzemplarz z pięknie prezentującą się powłoką lakierniczą to ogromna rzadkość na rynku.
Czytaj dalej Mitsubishi 3000GT 1999 – 26999 PLN – Gdynia