Archiwa tagu: CA 150

Citroen ZX 1993 – SPRZEDANY

Citroen ZX pojawił się na rynku w 1991 roku, idealnie wypełniając lukę pomiędzy modelami AX i BX, powstałą po zakończeniu produkcji modeli Visa i GSA. Powrót do segmentu został entuzjastycznie przyjęty przez prasę i klientów, a samochód mógł być wzorem nowoczesności na wiele sposobów. Jego największą innowacją techniczną była samoskrętna tylna oś, która przy wysokich prędkościach poprawiała stabilność, obracając tylne koła w minimalnym stopniu w tym samym kierunku co przednie. Choć listwa wyposażenia dodatkowego nie była krótka, wiele osób dokonywało skromnego wyboru. Podobnie postanowiła Pani Elisabetha, zamawiając granatowy egzemplarz. Ogrzewanie tylnej szyby, światło w kabinie, opuszczanie szyby na korbkę i jedyna rozrzutność w postaci mocniejszej, wtryskowej jednostki. 75 koni mechanicznych z silnika 1.4i dzięki masie własnej samochodu wynoszącej jedynie 945 kg zapewniało satysfakcjonującą dynamikę przy rozsądnym spalaniu. Co najbardziej fascynujące dziś, po 25 latach, Citroen nadal wygląda, jakby dopiero co opuścił bramy salonu. To zasługa jego minimalnego przebiegu, wynoszącego obecnie zaledwie 4094 kilometry.
Czytaj dalej Citroen ZX 1993 – SPRZEDANY

Saab 9-3 Aero Cabrio 2006 – SPRZEDANY

Saab 9-3 Aero Cabrio jest niczym mała awionetka. Kabina otula pasażerów, wysoki kokpit, stacyjka w środkowej konsoli i funkcja Night panel pozwalająca wygasić większość oprzyrządowania podczas jazdy w nocy nadają mu niepowtarzalny klimat i charakter, a głębokie schowanie podgrzewanych foteli oraz windschott pozwalają przyjemnie podróżować z otwartym dachem nawet w temperaturze jedynie kilkunastu stopni. Pojechać nim można też zdecydowanie szybciej, niż moglibyśmy się początkowo spodziewać. Silnik 2,8 l V6 turbo generuje aż 280 koni mechanicznych, zostawiając kierowcy zawsze bezpieczny zapas mocy i momentu obrotowego. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku, od 12 lat jest w Polsce, jest bezwypadkowy, legitymuje się pełną historią serwisową, niewysokim przebiegiem i pięknym stanem zachowania.
Czytaj dalej Saab 9-3 Aero Cabrio 2006 – SPRZEDANY

Mercedes 560 SEL W126 1989 – SPRZEDANY

Mercedes­ 560 SEL W126 bez wątpienia jest ikoną lat 80-tych. Obłędnie luksusowy i bogato wyposażony, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. Do dziś uznaje się go za szczytowe osiągnięcie epoki i doskonałe połączenie jakości wykonania i komfortu. Z największym silnikiem o pojemności 5,6 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Ten egzemplarz to rzadko występująca wersja z silnikiem wzmocnionym do 300 koni mechanicznych. Na pokładzie ma między innymi regulowaną elektrycznie tylną kanapę, tylną roletę, automatyczną klimatyzację i podgrzewane fotele. Samochód sprowadzony został 1,5 roku temu z Japonii i do dziś przejechał jedynie 77600 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1989 – SPRZEDANY

Autobianchi Giardiniera 1976 – SPRZEDANE

Czy można schować w garażu coś ciekawszego niż kultowy Fiat 500? Giardiniera, czyli po włosku “ogrodniczka”, to jego wersja kombi, rzadka i bardzo ciekawa propozycja. Ma wszystko to, czego brakuje naszemu Maluchowi, i na weekendowe przejażdżki nadaje się znakomicie. Dzięki rozstawowi osi większemu o 15 cm od zwykłej 500 bez problemu mieści cztery osoby. Ma dwukrotnie większy składany dach, dzięki czemu w ciepłe dni pozwala wpuścić do kabiny więcej świeżego powietrza, będąc namiastką kabrioletu. Wreszcie ma dwa bagażniki, przy czym ten tylny jest kufrem z prawdziwego zdarzenia, pozwalającym zmieścić niemały kosz piknikowy. Znalezienie pięknego egzemplarza dziś to spore wyzwanie. Raz, że wyprodukowano ich niewiele, dwa, że wykorzystywane w większości w typowo użytkowy sposób dokonały już dawno swojego żywota. Oto piękny, oryginalny egzemplarz z końcówki produkcji. Przez wiele lat w posiadaniu jednego właściciela, zachował się znakomicie. Po drobnych zabiegach rewitalizacyjnych daje mnóstwo radości, zarówno kierowcy, pasażerom, jak i wszystkim spotykanym na ulicy.
Czytaj dalej Autobianchi Giardiniera 1976 – SPRZEDANE

Mercedes CL 500 C215 2001 – SPRZEDANY

Mercedes CL 500 C215 w klasycznym srebrnym kolorze, z pakietem aerodynamicznym, 19-calowymi felgami Brabus i zmodyfikowanym wydechem prezentuje się doskonale. Stylizacja w tym duchu dodaje mu wizualnej agresji, lecz pozostaje w dobrym guście i stylu. Po 17 latach auto wciąż wygląda świeżo, kosztuje ułamek dawnej ceny i pozwala szerszej publiczności skosztować motoryzacji z najwyższej półki. Klasa S od początku była wyznacznikiem najwyższej klasy, a model CL to wersja coupe tej limuzyny, od początku uwielbiana przez wszystkich, którzy pragnęli jeździć w pełnym luksusie, lecz bez dodatkowej pary drzwi.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2001 – SPRZEDANY

Opel Olympia A 1968 – SPRZEDANY

Opel Olympia A to oferowana w latach 1968-70 luksusowa odmiana modelu Kadett B. Olympia nawiązywała do chwalebnych chwil w historii marki, nazwy używanej kilkukrotnie w latach 1935-59 roku w modelach Olympia i Olympia Rekord. Wizualnie wyróżnia się winylowym dachem, listwą łączącą tylne światła z satynowego aluminium oraz większą ilością chromowanych ozdób, a także bardziej wyrafinowaną tapicerką. Samochody te dostępne były jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz coupe. Prezentowany Opel Olympia to z pewnością najciekawszy stylistycznie fastback coupe. Jego mechanika pochodzi wprost z Kadetta B, a silnik to 1100 SR – dwugaźnikowy, mimo niewielkiej pojemności dostarczający niemałą jak na te czasy moc 60 KM. Auto jest kompletne we wszystkie charakterystyczne detale, wnętrze jest w pięknym stanie, a blacharka – jak to w Oplu – wymaga interwencji.
Czytaj dalej Opel Olympia A 1968 – SPRZEDANY

Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – SPRZEDANY

Pierwszy kabriolet zbudowany na Garbusie opuścił zakłady Karmanna już w 1949 roku. Jego popularność opierała się próbie czasu niezwykle długo – ostatni egzemplarz opuścił fabrykę dopiero w 1980 roku, przechodząc po drodze tylko niewielkie zmiany. Volkswagen 1303 Karmann Cabrio w 1973 roku otrzymał już większość unowocześnień, w tym nowe zawieszenie, panoramiczną giętą przednią szybę i nowy silnik o pojemności 1,6 l. Kto chciałby dziś przywrócić tamte czasy, może wziąć na barki renowację tego egzemplarza. Jest kompletny i oryginalny, posiada wszystkie niezbędne dokumenty do rejestracji, ma ładne wnętrze i fajne felgi ATS, a jeżeli chodzi o blachę – jest to temat znany wielu specjalistom w Polsce.
Czytaj dalej Volkswagen 1303 Karmann Cabrio 1975 – SPRZEDANY

Citroen 2CV Club 1986 – SPRZEDANY

Citroen 2CV rodził się w czasach II wojny światowej, jego produkcja ruszyła w 1948 i w dużej mierze odpowiedzialna była za zmotoryzowanie Francji. Samochód zawsze wyróżniał się charakterystyczną i sympatyczną sylwetką, w swoim kraju zwany był “deux chevaux” (od nazwy i mocy dwóch koni fiskalnych), u nas mówiono na niego po prostu “kaczka”. Wóz szczyt swojej popularności osiągnął w latach 70-tych, do czego przyczynił się kryzys naftowy, a kolejny wzrost zainteresowania wywołał… film z Jamesem Bondem “Tylko dla twoich oczu”, gdzie żółte 2CV6 z Rogerem Moore za kierownicą wykonywało dzikie ewolucje. Prezentowany Citroen 2CV Club to jedyna w historii wersja tego modelu, która otrzymała prostokątne światła. Pod maską pracuje tu – jak od początku – dwucylindrowy bokser, o pojemności zwiększonej do 0,6 l i mocy 29 koni mechanicznych. Nad głową w dalszym ciągu odnaleźć składany dach płócienny, który w gigantyczny sposób zwiększa przyjemność z użytkowania tego pociesznego samochodu w ciepłe dni. Z pewnością nie jest to w tej chwili gwiazda salonów, ale przy odpowiednim wkładzie pracy może nią zostać. Części do tego samochodu wciąż są powszechnie dostępne, a prosta, wręcz prymitywna budowa znacznie upraszcza proces renowacji.
Czytaj dalej Citroen 2CV Club 1986 – SPRZEDANY

Austin A60 Cambridge 1962 – 41000 PLN – Łódź

Austin A60 Cambridge to z pewnością nie jest popularny klasyk na polskich drogach, lecz gdy widzimy okaz taki jak ten, z pewnością warto przyjrzeć mu się bliżej. To przedstawiciel brytyjskiej klasy średniej. Od poprzednika, modelu A55 Cambridge, różnił się powiększonym grillem, miał bardziej łagodną linię tylnych skrzydeł i dwukolorowe malowanie nadwozia. Na desce pojawiła się imitacja drewna, samochód otrzymał wygodniejsze fotele i mocniejszy silnik. Wyprodukowano ich 276674 sztuki, większość na rynek wewnętrzny, ale prezentowany egzemplarz szczęśliwie nie należał do tej puli i dzięki temu odnajdziemy w nim kierownicę umieszczoną po lewej stronie.
Czytaj dalej Austin A60 Cambridge 1962 – 41000 PLN – Łódź

Mercedes 190E Sportline W201 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 190E Sportline W201 posiada obniżone i nieco usztywnione zawieszenie, oznaczenia “Sportline” na bocznych listwach, głębiej wyprofilowane fotele, materiałową tapicerkę w kultową kratę. Te subtelne zmiany pozwalają kompaktowemu Mercedesowi zyskać bardziej sportowy charakter, co właściciel podkreślił jeszcze stylowymi, o cal większymi od fabrycznych felgami Borbet B. Tylny napęd, sportowe nastawy zawieszenia i dźwignia hamulca ręcznego w standardowym miejscu pomiędzy fotelami to nie są cechy, które zazwyczaj łącznie występują w aucie z gwiazdą na masce. Ten ma nie tylko ciekawą konfigurację, lecz również niebanalny kolor. Zwraca uwagę troska właściciela nie tylko o stan mechaniczny, ale i o szczegóły.
Czytaj dalej Mercedes 190E Sportline W201 1992 – SPRZEDANY