Archiwa tagu: CA 151

Abarth 595 SS 1970 – SPRZEDANY

Abarth 595 SS, czyli Sprint Speciale, był kolejnym krokiem Carlo Abartha w osiąganiu wysokiej wydajności z niewielkich silników Fiata 500. Powiększone cylindry i zmienione tłoki, przeprojektowane zawory, specjalny wałek rozrządu i układ wydechowy oraz większy gaźnik pomogły osiągnąć 34 konie mechaniczne (niemal dwukrotnie więcej niż w oryginale). Szacuje się, że w fabryce zbudowano ich jedynie 20 sztuk, a w roku 1970 powstało ich zaledwie 7. Ten okaz to replika zbudowana we Włoszech. Po sprowadzeniu do Polski w styczniu 2018 otrzymała kompletną modyfikację jednostki napędowej, dzięki której obecnie nie tylko wygląda rasowo, ale i fantastycznie jeździ.
Czytaj dalej Abarth 595 SS 1970 – SPRZEDANY

Volkswagen Karmann Ghia 1973 – SPRZEDANY

Jaskrawopomarańczowa barwa i logo ziołowego likieru Jägermeister nieodłącznie kojarzą się ze światem motorsportu i legendarnymi BMW z lat 70-tych i 80-tych, startującymi w wyścigach DRM, a później DTM. Pod znakiem jelenia rywalizowali słynni kierowcy, jak Graham Hill, Niki Lauda czy Hans-Joachim Stuck, a barwy te, oprócz BMW, nosiły również samochody Porsche, Opel czy Alfa Romeo. Dziś świat wyścigów i alkoholu już nie łączy się, a czasy gdy seks był bezpieczny, a motorsport potwornie ryzykowny bezpowrotnie minęły. Nam pozostają tylko symbole, a takim bez wątpienia jest klasyczny Volkswagen Karmann Ghia. Kształty ma absolutnie zmysłowe, brzmienie silnika typu bokser piękne, a do wyścigowego sznytu w tym egzemplarzu nawiązują gustowne kubełki OMP i oczywiście kultowe barwy Jägermeister, zadziwiająco zgodne z oryginalnym lakierem pokrywającym tego Karmanna. Sam egzemplarz zaimponować może oryginalnością swojego stanu zachowania. W dobie przerestaurowanych samochodów, urzeka jego klimat i naturalność.
Czytaj dalej Volkswagen Karmann Ghia 1973 – SPRZEDANY

Ford Mustang 1967 – SPRZEDANY

Pierwsza generacja Forda Mustanga obrosła już legendą na całym świecie. Na europejskim rynku Mustang stał się ikoną klasycznego AMcara lat 60-tych. Samochód sportowy za rozsądną cenę porwał swoją stylistyką wszystkich amerykańskich nastolatków, ale nie tylko. Ford wykorzystując dostępne już podzespoły i doświadczenia z poprzednich samochodów zmarginalizował koszty jego powstania, a jednocześnie wylansował produkt tak świeży i inny, że klienci musieli się w nim zakochać. Pomimo popularności dość ciężko w dzisiejszych czasach kupić idealny egzemplarz Mustanga z wczesnych lat produkcji. Setki godzin pracy fachowych rąk sprawiają jednak, że raz na jakiś czas pojawia się na rynku okaz prawdziwie godny uwagi, taki jak ten z ogłoszenia. Ford po pełnej renowacji w pięknym i oryginalnym kolorze Vintage Burgundy, z ciemną tapicerką, to klasa sama w sobie. 200 KM pod maską, rasowy bulgot prawie pięciolitrowego V8, to musi wzbudzać emocje. Jeżeli chcecie poczuć tamtą erę nieokiełznanej wolności i swobody, ten samochód jest w stanie zaspokoić Wasze potrzeby.
Czytaj dalej Ford Mustang 1967 – SPRZEDANY

Citroen ZX 1993 – SPRZEDANY

Citroen ZX pojawił się na rynku w 1991 roku, idealnie wypełniając lukę pomiędzy modelami AX i BX, powstałą po zakończeniu produkcji modeli Visa i GSA. Powrót do segmentu został entuzjastycznie przyjęty przez prasę i klientów, a samochód mógł być wzorem nowoczesności na wiele sposobów. Jego największą innowacją techniczną była samoskrętna tylna oś, która przy wysokich prędkościach poprawiała stabilność, obracając tylne koła w minimalnym stopniu w tym samym kierunku co przednie. Choć listwa wyposażenia dodatkowego nie była krótka, wiele osób dokonywało skromnego wyboru. Podobnie postanowiła Pani Elisabetha, zamawiając granatowy egzemplarz. Ogrzewanie tylnej szyby, światło w kabinie, opuszczanie szyby na korbkę i jedyna rozrzutność w postaci mocniejszej, wtryskowej jednostki. 75 koni mechanicznych z silnika 1.4i dzięki masie własnej samochodu wynoszącej jedynie 945 kg zapewniało satysfakcjonującą dynamikę przy rozsądnym spalaniu. Co najbardziej fascynujące dziś, po 25 latach, Citroen nadal wygląda, jakby dopiero co opuścił bramy salonu. To zasługa jego minimalnego przebiegu, wynoszącego obecnie zaledwie 4094 kilometry.
Czytaj dalej Citroen ZX 1993 – SPRZEDANY

BMW 520i E34 1995 – 35500 PLN – Styków

BMW 520i E34 w ostatnim etapie produkcji otrzymało możliwość podrasowania wyglądu. Pakiet Executive obejmował dokładki progowe i listwy dolne drzwi jak w wersji M, lakierowane doły zderzaków, 16-calowe felgi i drewniane wykończenie wnętrza. To klasyczna elegancja, która właściwie utrzymana robi dziś piorunujące wrażenie. Ten egzemplarz pochodzi z przedostatniego roku produkcji, jest zachowany w oryginalnym stanie i ma przebieg jedynie 43000 km. Na pokładzie wszystkie elementy wyposażenia, jakich dusza zapragnie, pod maską kultowe sześć cylindrów. Warto się nim zaopiekować, wszak tak utrzymany egzemplarz to prawdziwa rzadkość na rynku, i przybywać ich nie będzie.
Czytaj dalej BMW 520i E34 1995 – 35500 PLN – Styków

Volkswagen Transporter T3 1990 – 80000 PLN – Katowice

Któż z nas, pacholęciem będąc, nie marzył o tym, żeby być lekarzem? Teraz jest możliwość, aby to marzenie spełnić i pobawić się w doktora. Ten Volkswagen Transporter T3 to przepięknie zachowana, oryginalna karetka. Na wyposażeniu są między innymi nosze, basen sanitarny, syrena i koguty. Wszystko zachowane w przepięknym stanie, niemal bez śladów użycia. Silnik benzynowy i automatyczna skrzynia biegów pozwalają na relaksującą jazdę tym nietypowym wozem użytkowym.
Czytaj dalej Volkswagen Transporter T3 1990 – 80000 PLN – Katowice

Mercedes E 250 Diesel W124 1994 – 21000 PLN – Pszów

Klasyk idealny na co dzień? Mercedes E 250 Diesel W124 obdarzony niestarzejącym się nadwoziem W124, to właśnie taki samochód. Perfekcyjne narzędzie do komfortowego przemieszczania się w stylu rodem z lat 90-tych. Niskie spalanie, gładkie brzmienie pięciocylindrowego silnika i przyjemność z wyważonej jazdy to zaledwie klika jego zalet. Okazy takie jak ten z ogłoszenia znaleźć będzie coraz ciężej, ponieważ śladów wieloletniej eksploatacji nie cofniemy. Zakonserwowany i co najważniejsze dobrze utrzymany „baleron” w odpowiednich rękach służyć będzie wiernie i coraz częściej zachwycać, na ulicach, parkingach, spotkaniach i zlotach. Ten w użytku będzie o tyle przyjemne, że na pokładzie ma nawet klimatyzację!
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1994 – 21000 PLN – Pszów

Polski Fiat 126p 1978 – 27000 PLN – Nowy Sącz

Piękny kolor lakieru i wspaniale zachowany oryginalny stan, to są argumenty, które poruszyć mogą największych miłośników modelu. Polski Fiat 126p jak z obrazka. Pochodzi z początku drugiej serii produkcyjnej i ma już powiększony do pojemności 650 cm³ silnik. Cieszy chromowanymi akcentami, znaczkami „Licencja Fiat” na tylnych błotnikach, felgami „cytrynkami” z dużym rozstawem śrub, małym licznikiem „kapliczką”, rozrusznikiem uruchamianym z linki i wszelkimi atrybutami, jakimi charakteryzowały się Maluchy z tamtych lat. Od nowości znajduje się w rękach jednej rodziny, zawsze był garażowany i przejechał do dziś jedynie 46000 kilometrów.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1978 – 27000 PLN – Nowy Sącz

Ford Mustang 1964 1/2 – 119000 PLN – Wieliczka

Lee Iacocca, ówczesny dyrektor generalny Forda, zlecił zespołowi projektowemu stworzenie dwumiejscowego samochodu sportowego, który rywalizowałby z popularnymi europejskimi samochodami, a także amerykańską Corvette Sting Ray. Tak narodziła się prawdziwa legenda, Ford Mustang. Chociaż początkowo Mustang był reklamowany jako model roku 1965, na kolejny rok Ford wprowadził pewne zmiany, co sprawiło, że pierwsze produkcyjne egzemplarze zwane są dziś jako 1964 1/2. Jego cechy charakterystyczne to między innymi silnik V8 o nieco mniejszej pojemności (260, a nie 289 cali sześciennych), prądnica zamiast alternatora, większe, montowane na dole komory silnikowej klaksony i dodatkowe wloty powietrza chłodzące akumulator. Prezentowany Ford Mustang 1964 1/2 fabrykę opuścił 16 lipca 1964 roku, w trzecim miesiącu produkcji. Pochodzenie z pionierskiej serii oczywiście zwiększa jego walory kolekcjonerskie, a dodatkową zachętą jest niebanalne zestawienie kolorystyczne oraz wykonana pełna renowacja samochodu.
Czytaj dalej Ford Mustang 1964 1/2 – 119000 PLN – Wieliczka

Mercedes 400E W124 1993 – 25500 PLN – Niepołomice

Mercedes 400E W124 to bodaj jedyny model w historii Mercedesa, który bywa poszukiwany i pożądany bardziej w amerykańskiej specyfikacji, niż w europejskiej czy japońskiej. Skąd ta odmiana? Jedynie za Oceanem wóz otrzymał ekstremalnie wydłużone przełożenie tylnego dyferencjału do 2,24, podczas gdy na wszystkich pozostałych rynkach wynosiło ono w tej samej wersji silnikowej 2,65. Nie jest to oczywiście korzystne dla amatorów wyścigów ze świateł, bo skutkuje zdecydowanie gorszymi wynikami przyspieszeń, jednak korzyść przychodzi gdzie indziej. Główną zaletą jest obniżenie obrotów silnika, co pozwoli odpoczywać naszym uszom podczas prędkości autostradowych. A mocy – dzięki silnikowi V8 pod maską – i tak nie brakuje. Prezentowany egzemplarz jeździ bardzo sprawnie i jest wolny od korozji, choć jego wnętrze z pewnością prosi się o zabiegi renowacyjne.
Czytaj dalej Mercedes 400E W124 1993 – 25500 PLN – Niepołomice