Archiwa tagu: CA 151

BMW 518i E34 1995 – 16900 PLN – Kraków

BMW 518i E34 to bez wątpienia samochód z duszą, jazda nim daje dużo satysfakcji i pozwala przenieść się w czasie – jest to stare BMW, a w odczuciu jak nowe, więc jedynie krajobrazy za szybami się zmieniły. Czterocylindrowy silnik asem dynamiki nie jest, ale manualna skrzynia zawsze dobrze sprawdzała się w BMW, a silnik M43 zaskakująco dobrze radzi sobie z napędzeniem 5-ki, pozostając prawdziwym wspierającym przyjacielem właściciela w starciu z kasjerem na stacji benzynowej. Wyposażenie może nie jest tu szczególnie bogate, ale taki samochód ma swój urok, jeżeli utrzymany jest wciąż w odpowiednim stanie. Materiałowa tapicerka jest fantastyczna – gruby, mięsisty welur to jest to, za czym dziś tęsknimy najbardziej, a jazda z uchylonym szyberdachem w ciepłe dni miała w sobie zdecydowanie więcej romantyzmu, niż klimatyzacja…

Czytaj dalej BMW 518i E34 1995 – 16900 PLN – Kraków

Mercedes E 280 W124 1993 – 19900 PLN – Poznań

Czarna E-klasa na czarnych szyldach to widok, który niegdyś kojarzył się w Polsce wyłącznie z tymi, którzy wiedzą jak osiągnąć finansowy sukces w życiu. Mercedes E 280 W124, najlepsza i zawsze szanowna marka. Wyposażenie obejmujące klimatyzację, webasto, szyberdach, automatyczną skrzynię biegów, sześciocylindrowy silnik pod maską – to wszystko robiło ogromne wrażenie. Tak właśnie prezentował się symbol wysokiego statusu w Polsce w pierwszej połowie lat 90-tych. Dziś taki widok na drodze przywołuje dawne czasy i rodzi szacunek dla wieloletniego właściciela, który przez długie lata wiedział, jak właściwie zadbać o samochód.
Czytaj dalej Mercedes E 280 W124 1993 – 19900 PLN – Poznań

Jeep Grand Cherokee 5.9 1998 – 35500 PLN – Warszawa

Jeep Grand Cherokee to amerykańska terenowa legenda i godny następca Grand Wagoneera. Projektantami Jeepa Grand Cherokee dla American Motors Corporation byli Larry Shinoda, Alain Clenet oraz Giorgetto Giugiaro, którzy za zadanie mieli stworzyć następcę Jeepa Cherokee XJ. Grand Cherokee zadebiutował w 1992 roku na salonie samochodowym w Detroit jako pierwszy Jeep tworzony po połączeniu z Chryslerem. Rocznik 1993 zagościł na światowych rynkach, przy czym europejskie egzemplarze modelu produkowane były w austriackiej fabryce Magna Steyr. Pod koniec produkcji pierwszej serii w 1997 roku, Grand w wersji Limited otrzymał potężny silnik V8 o mocy 245 KM i pojemności 5,9 litra, i to właśnie ta odmiana uhonorowana została wyróżnieniem “4×4 of the Year” przez magazyn Petersen’s 4-Wheel & Off-Road. W ogłoszeniu mamy do czynienia właśnie z takim, 20-letnim, bogato wyposażonym Amerykanem w europejskiej specyfikacji. Jeep doposażony w hak holowniczy i zdolny pociągnąć przyczepę o masie do 3,5 tony, posiada dalekosiężne halogeny Hella 210 i amortyzatory Ironman 4×4. Może być idealnym kompanem do zwiedzania terenów poza utartym szlakiem, a skórzana tapicerka, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia i automatyczna skrzynia biegów zapewnią komfort podróżowania normalnymi drogami.
Czytaj dalej Jeep Grand Cherokee 5.9 1998 – 35500 PLN – Warszawa

BMW 524d E28 1987 – 37000 PLN – Warszawa

BMW E28 w momencie debiutu w 1981 roku może nie było stylistyczną sensacją, ale oferowało coś znacznie ważniejszego: potrafiło świetnie jeździć. Ta druga generacja serii 5 produkowana była przez 8 lat i oprócz szerokiej gamy benzyniaków, doczekała się także dwóch silników zasilanych ropą: 524d i 524td. Szokujące wówczas wolnossące 524d było odpowiedzią BMW na potrzeby rynku, który wymagał samochodu zdroworozsądkowego do codziennego użytku. Silnik BMW 524d E28 o kodzie M21, którego podstawą był benzynowy M20, to jedyny wolnossący ropniak ze znaczkiem BMW, odkurzony w latach 90-tych w modelu E30 324d. Wystawione na sprzedaż BMW 524d E28 to pięknie zachowany egzemplarz w stonowanej, ciepłej kolorystyce. Beżowy metalic lakieru świetnie gra z dwukolorową tapicerka ze środkiem w kultową kratkę. Jeżeli szukacie E28 w dobrej kondycji wizualnej i mechanicznej, warto pochylić się nad tym okazem.
Czytaj dalej BMW 524d E28 1987 – 37000 PLN – Warszawa

Mercedes 280 SE Coupe W111 1970 – 190000 PLN – Juszkowo

Mercedes 280 SE Coupe to dostojny przedstawiciel serii W111, będący projektem Francuza, Paul’a Bracq. W produkcji znajdował się od 1967 do 1971 roku, należąc do trzeciej, ostatniej serii tych luksusowych i niezwykle dostojnych coupe. To rasowe gran turismo z końca złotej epoki samochodów. Sześć cylindrów z wtryskiem paliwa Bosch pozwalało osiągnąć moc maksymalną 160 KM, co w zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów wystarczało do rozwinięcia maksymalnej prędkości 185 km/h. Oczywiście w Mercedesach nie chodzi tu o to, aby pędzić na złamanie karku i korzystać w pełni z osiągów. To samochód dla ludzi, którym wystarczy wiedzieć, że mogą pojechać szybko, a przede wszystkim chcą jechać komfortowo, otoczeni pięknym i stylowym wnętrzem. W ogłoszeniu jedna z 3797 zbudowanych sztuk. Stan – piękny, choć nie konkursowy. Dokładnie taki, jaki chcielibyśmy mieć, żeby wyruszyć w ciekawą podróż.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE Coupe W111 1970 – 190000 PLN – Juszkowo

Honda Gold Wing 1200 LTD 1986 – 17500 PLN – Brzoza

Honda Gold Wing zaprezentowana została w 1974 roku i w kolejnych generacjach powstaje do dziś. To model flagowy, który zawsze oferował najlepsze warunki w dalekiej podróży. W roku 1985 został przedstawiony model GL 1200 LTD. Standardem był tu elektroniczny wtrysk paliwa, automatyczna regulacja zawieszenia, interkom, tempomat, tylne głośniki, poprawione siedzenie i charakterystyczny, dwutonowy, złoty schemat malowania. Największa wada? Masa, ale jeżeli zdołamy podnieść ją ze stopki, może nas już tylko zachwycać. Szczególnie, jeżeli mówimy o pięknym, zadbanym egzemplarzu.
Czytaj dalej Honda Gold Wing 1200 LTD 1986 – 17500 PLN – Brzoza

Maserati 3200 GTA 2000 – SPRZEDANE

Maserati 3200 GTA, zwane również jako 3200 GT Automatica, to wersja modelu 3200 GT zaprezentowana w 1999 roku i wyposażona w tradycyjną, 4-przełożeniową, automatyczną skrzynię biegów. Masa samochodu wzrosła jedynie o 30 kg, a osiągi podwójnie doładowanego silnika zostały niezmienione, choć mapę przystosowano do współpracy z automatem. Z zewnątrz to niezmiennie piękne kształty stworzone przez Giugiaro z firmy Italdesign, z najbardziej charakterystycznym elementem w postaci tylnych świateł w kształcie bumerangów. Wnętrze to dzieło Enrico Fumia, a cały samochód doskonale łączy cechy samochodu luksusowego i sportowego, przygotowanego do jazdy na długie dystanse.
Czytaj dalej Maserati 3200 GTA 2000 – SPRZEDANE

Fiat 500 1970 – 42000 PLN – Zendek

Włosi potrafili to zrobić jak nikt inny. Pojazd tani, konstrukcyjnie prosty, dostępny niemal dla każdego, a przy tym stylowy, piękny, budzący coraz bardziej ciepłe uczucia z każdym mijającym dziesięcioleciem. Fiat 500 niegdyś motoryzował Włochy, dziś budzi radość i uśmiechy w każdy słoneczny dzień, szczególnie gdy mówimy o tak pięknym, odrestaurowanym egzemplarzu, jak ten w ogłoszeniu. Jego właściciel pokusił się o jedno odejście od oryginału, stosując silnik z następcy tego modelu, czyli Fiata 126p. Ta modyfikacja czyni to maleństwo zdecydowanie bardziej żwawym, lepiej nadążającym za współczesnym ruchem. W końcu 23 KM to aż o 1/3 więcej, niż miał oryginał.
Czytaj dalej Fiat 500 1970 – 42000 PLN – Zendek

Jaguar XJ-S V12 1989 – 78000 PLN – Poznań

Jaguar XJ-S V12 debiutował w latach 70-tych, zastępując legendarnego E-Type’a. To przedstawiciel klasy GT, stworzony do pokonywania dalekich tras w wysokim komforcie, z zachowaniem sportowego stylu i wysokich prędkości. Jego sylwetka wciąż przykuwa uwagę, a wnętrze zachwyca tradycyjnym, brytyjskim stylem. Silnik V12 Jaguara to konstrukcja wywodząca się z wyścigowego modelu XJ13 z połowy lat 60-tych, seryjnie stosowana od 1971 roku. Tu w unowocześnionej wersji HE (high-efficiency), charakteryzującej się podwyższoną sprawnością i obniżonym spalaniem paliwa. Właściciel włożył mnóstwo pracy w ten egzemplarz, by wyglądał i jeździł jak nowy.
Czytaj dalej Jaguar XJ-S V12 1989 – 78000 PLN – Poznań