Archiwa tagu: CA 159

Citroen 2CV6 Club 1986 – SPRZEDANY

Świat miłośników “kaczek” to świat indywidualistów. Stąd znalezienie egzemplarza niemodyfikowanego to niemal misja niemożliwa. Własne schematy malowania, chromowane lampy i atrapy chłodnicy, fantazyjne tapicerki to standard wśród niemal wszystkich egzemplarzy na rynku. Ten egzemplarz jest jednak wyjątkowy. Posiada wciąż prostokątne lampy, które montowane były jedynie przez dwa lata produkcji. Do tego w pełni oryginalne wnętrze i kolor złamanej bieli, które dają mu dziewiczy look, jak z fabryki w 1986 roku. Citroen 2CV6 Club to wersja z dwucylindrowym bokserem chłodzonym powietrzem powiększonym do 602 cm³, zapewniającym mu szalone 29 koni mechanicznych. Do spokojnego podróżowania i prędkości przelotowej rzędu 90 km/h w pełni to wystarczy. Przy okazji – otwierany dach, podnoszone boczne szyby i otwierana kratka wentylacyjna pod przednią szybą zapewniają mu przewiewność w kabinie wręcz nieporównywalną z innymi znanymi nam samochodami. To proste auto, które wręcz zachęca do podroży w pełnym kontakcie z naturą. Po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów absolutnie nie dziwi nas fakt, że miłośnicy tych samochodów uwielbiają podróżowanie nimi po zlotach w całej Europie. To wygodne i niekłopotliwe. Spalanie utrzymuje się na poziomie 6 l/100 km, bagażnik pozwala pochłonąć niemałe walizki, a prawdziwą wisienką na torcie jest zawieszenie. Legenda o tym, że 2CV miało pozwolić na przewiezienie kosza pełnego jaj po zaoranym polu bez poczynienia szkód jest w pełni wiarygodna. Mała “kaczucha” przepływa po wszelkich nierównościach niewzruszona, co może kojarzyć się jedynie z jej większymi siostrami spod znaków DS, ID oraz CX. Kupiliśmy ten egzemplarz jako dobrą bazę z niskim przebiegiem, do renowacji, i włożyliśmy mnóstwo serca, by przywrócić ją w pełni blasku na drogi. Dziś to nasza duma, dla której szukamy nowego domu.
Czytaj dalej Citroen 2CV6 Club 1986 – SPRZEDANY

Mercedes 190E W201 1986 – 65000 PLN – Gliwice

Dla koneserów motoryzacji nie ma nic wspanialszego, jak połączenie znakomicie zachowanego oryginalnego stanu, niskiego przebiegu i wysokiej specyfikacji wyposażenia. Ten Mercedes 190E W201 pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej i wyposażony jest jak jeden na tysiąc. Pierwszy właściciel zamawiał go w Japonii i postarał się, aby niczego nie brakowało. Odnajdziemy tu takie atrakcje, klimatyzację, szyberdach, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę, a nawet wycieraczki reflektorów. W takiej cenie można było spokojnie kupić już model W124, ale jak widać, nie to było dla pierwszego właściciela najważniejsze. Wyjątkowy jest również stan zachowania samochodu. Jego przebieg to zaledwie 23 tys. km – to prawdziwa kapsuła czasu, której warto przyjrzeć się bliżej.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1986 – 65000 PLN – Gliwice

Polski Fiat 126p 1984 – 17999 PLN – Radom

Świetny kolor 246 Giallo Tufo, beżowa tapicerka, listwy P4. Tak nie miał wyglądać Polski Fiat 126p przeznaczony na nasz wewnętrzny rynek, lecz ten pozostał tu do dziś. Takie historie zdarzały się niejednokrotnie. Auto pierwotnie przeznaczone na zachodnie rynki, z powodu nie przejścia kontroli jakości, mogło pozostać w Polsce. Wtedy mogło swoją konfiguracją wyjątkowo wyróżnić się wśród dziesiątek innych zaparkowanych pod blokiem. Lecz kto pamięta te czasy, ten dobrze wie, że one nawet jako nowe nie wyglądały tak, jak egzemplarz w ogłoszeniu. Pięknie odrestaurowany na podstawie bazy o znikomym przebiegu, błyszczy dziś bardziej niż 35 lat temu, gdy opuszczał bramy fabryki. Złośliwi mogę powiedzieć, że to zdobycze nowoczesnych technologii lakierniczych i kosmetyki samochodowej, lecz prawda jest taka, że bez serca i miłości do starych samochodów nie byłoby nic. A kiedy to jest, a czasu albo możliwości brakuje, nie pozostaje nic innego, jak przejąć takie cudo do własnego garażu.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1984 – 17999 PLN – Radom

Mercedes 260E W124 1987 – 28000 PLN – Tuszyn

Mercedes 260E W124 to wersja z gładko brzmiącym, sześciocylindrowym silnikiem. W 1987 roku wychodziła jeszcze z wąskimi listwami na bokach karoserii i bez drewnianych dekorów na drzwiach, co charakteryzowało pierwszą serię produkcyjną. Pierwsza, oryginalna forma każdego modelu najbardziej odzwierciedla pierwotną myśl stylistyczną i z czasem staje się coraz bardziej poszukiwana. W przypadku W124 przez lata wybór był ogromny niezależnie od serii, choć przyszły już czasy, kiedy znalezienie pięknie zachowanego egzemplarza z niewysokim przebiegiem, w oryginalnej powłoce lakierniczej, jest już niemałym wyzwaniem. Co ciekawe, na 10 egzemplarzy drugiej serii produkcyjnej i 10 egzemplarzy z trzeciej serii, przypada co najwyżej 1 z serii pierwszej. Tak, egzemplarz taki jak ten, w bardzo dobrze zachowanym stanie, to już okaz rzadki na rynku.
Czytaj dalej Mercedes 260E W124 1987 – 28000 PLN – Tuszyn

Range Rover Classic 1973 – 253000 PLN – Częstochowa

Range Rover I, który pojawił się w czerwcu 1970 roku, to urzeczywistnienie wizji, która sięgała lat 40-tych. Jego prototyp nazwano VELAR, czyli Vee Eight Land Rover, od widlastego silnika, którego konstrukcję Land Rover odkupił od firmy Buick. Początkowo oferowano skromne wyposażenie i podkreślano walory użytkowe oraz przydatność Range Rovera w terenie. Musiało się to jednak zmienić, by dotrzymać kroku konkurencji zza Oceanu. Co dziś może zdawać się trudne do uwierzenia, lecz do lat 80-tych Range Rover dostępny był tylko w wersji dwudrzwiowej. Land Rover, przywołując do życia dawną potęgę, stworzył termin “Range Rover Classic”, aby odróżnić klasyczny model od swojego następcy o kodzie P38A. Tutaj przed wami, ten prawdziwy, pierwszy Range Rover, z silnikiem V8 pod maską, stałym napędem 4×4, reduktorem i wspaniałym wnętrzem, którego prostota jest niebywale elegancka. Samochód został gruntownie odrestaurowany, by cieszyć jak nowe auto. Ten piękny kawałek historii brytyjskiej motoryzacji czeka, by dołączyć do kolekcji lub zabrać Was w wygodną podróż przez drogi i bezdroża.
Czytaj dalej Range Rover Classic 1973 – 253000 PLN – Częstochowa

Porsche 911 1966 – 590000 PLN – Częstochowa

Piękny i szybki następca 356 – Porsche 911, zaprezentowany po raz pierwszy we Frankfurcie w 1963 roku, to prawdziwa ikona motoryzacji. Z chłodzonym powietrzem, dwulitrowym bokserem o mocy 130 KM ukrytym pod tylną pokrywą, Porsche 911 to stało się marzeniem i niedoścignionym wzorem dla innych marek. Na sprzedaż wystawiony został pięknie odrestaurowany okaz sprzed pierwszego liftu, w poszukiwanej wersji z krótkim rozstawem osi. Wyposażony w chromowane zderzaki, na klasycznych felgach, jeszcze sprzed okresu fascynacji Fuchsem i bez złotych oznaczeń na karoserii. Takie cacko z ciekawą historią, w europejskiej specyfikacji, z certyfikatem Porsche, stanowić może nie tylko miłość życia, ale również dobrą i stabilną lokatę kapitału.
Czytaj dalej Porsche 911 1966 – 590000 PLN – Częstochowa

Porsche 911 Carrera 993 1995 – 255000 PLN – Warszawa

W 1994 roku linia modelowa Porsche 993 zastąpiła klasyczną 964, dodając powiewu świeżości nie tylko technice, ale i designowi Porsche. Wystające światła z przodu maski nieco się schowały w opływowej linii nadwozia, a bryła 993 Carrera stała się szersza i bardziej płaska. Mocniej uwypuklone “biodra” – tylne nadkola, przywodzą teraz na myśl Turbo, tak samo jak tylna pokrywa wentylacyjna ze zintegrowanym, wysuwanym spoilerem. Odblaskowa blenda z napisem Porsche łącząca tylne światła pozostała na tyle samochodu, jednak teraz wyposażona została dodatkowo w pomarańczowe kierunkowskazy. Porsche 911 Carrera 993 zachowało wszystkie najlepsze cechy kultowego 911, w tym jako ostatnie – chłodzony wiatrem silnik. Wspaniałe Coupé z tylnym napędem wyposażone w silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 272 KM może dać doświadczonemu kierowcy sporo frajdy, a w takim stanie jak to z ogłoszenia, może się stać również ciekawą inwestycją.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 993 1995 – 255000 PLN – Warszawa

Mercedes 300D Turbo W124 1990 – 59000 PLN – Toruń

Mercedes 300D Turbo W124 był w momencie wprowadzenia do produkcji najmocniejszym Dieslem, jakiego mogliśmy znaleźć w samochodzie osobowym na świecie. W kilka lat później pojawiły się u konkurencji nowocześniejsze pompy paliwa, a wkrótce też wtrysk common rail, lecz równie trwałej i niezawodnej jednostki wysokoprężnej nie stworzył już nigdy nikt. Stąd tak ogromny sentyment do tych samochodów i poważanie, jakim darzą go byli użytkownicy. Taki samochód w doskonałym stanie, z przebiegiem jedynie 172 tysiące kilometrów, to prawdziwy ewenement. Ten egzemplarz jest nie tylko pięknie utrzymany, ale i ma piękną konfigurację kolorystyczną lakieru “smoke silver” z jasnym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes 300D Turbo W124 1990 – 59000 PLN – Toruń

Polski Fiat 125p 1976 – 35900 PLN – Swarzędz

Produkcję Fiata 125 na włoskiej licencji rozpoczęto w Polsce 28 listopada 1967 roku. Był on hybrydą łączącą włoskiego Fiata 125 i konstrukcyjnie starszy model 1300/1500. Ten następca przestarzałej Warszawy, tak jak i ona sama, był marzeniem wielu ludzi. Kto pamięta czasy świetności tego modelu na polskich drogach, nie będzie się dziwić, że okaz z ogłoszenia zakupiony został w Pewexie. Duży Fiat, który 30 lat spędził w garażu u pierwszego właściciela, przeszedł szereg zabiegów renowacyjnych, aby odzyskać świeżość auta z fabryki. Zadbany i odnowiony, w pełni sprawny samochód dziś szuka nowego właściciela, który doceni zaangażowanie i nakłady poniesione podczas przywracania Fiata do fabrycznego stanu.
Czytaj dalej Polski Fiat 125p 1976 – 35900 PLN – Swarzędz

Buick Roadmaster Series Eighty 1936 – 111000 PLN – Kościerzyna

Buick Roadmaster Series Eighty to duży sedan pochodzący z nowej linii modelowej, ulepszonej w 1936 roku zarówno wzorniczo, jak i mechanicznie. To pierwszy Buick, który otrzymał nazwę Roadmaster, o stylistyce, która zbliżyła go do reszty oferty General Motors. Piękny, wygodny i przestronny samochód był hitem sprzedaży, a w prezentowanej sześcioosobowej wersji sedan sprzedany został w jednym roku w ponad 16 tysiącach egzemplarzy. Roadmaster otrzymał gruntownie zmienioną rzędową ósemkę Buicka o pojemności 5,2 l i mocy aż 120 KM. W takim samochodzie można w niezwykle dostojny sposób przenieść się do czasów przedwojennych i zasmakować luksusu tamtych lat. Jeżeli więc szukacie szczególnych wrażeń, przedwojenne amerykańskie auto może stać się realizacją marzeń. Nie brak tu ani pojemności, ani mocy, ani komfortu – amerykańska motoryzacja tamtego okresu wyznaczała najlepsze standardy na świecie.
Czytaj dalej Buick Roadmaster Series Eighty 1936 – 111000 PLN – Kościerzyna