Archiwa tagu: CA 160

Peugeot 205 Gentry 1993 – SPRZEDANY

Peugeot 205 Gentry to luksusowa odmiana francuskiego hot hatcha, która swoją nazwę zawdzięcza angielskiemu określeniu szlachty. To najlepiej wyposażona wersja w całej gamie, zaoferowana w odpowiedzi na model Renault Clio Baccara i dostępna jedynie w latach 1991-94. Produkowana tylko w trzydrzwiowym nadwoziu w kolorach Sorento Green i Aztec Gold, otrzymała delikatnie odprężoną jednostkę z modelu 205 GTI i zewnętrzne listwy optycznie poszerzające nadwozie – analogiczne, jak w GTI, choć w wykończone srebrnymi listwami, zamiast czerwonych. Na wyposażeniu odnajdziemy tu skórzane, kubełkowe fotele, klimatyzację, automatyczną skrzynię biegów, elektrycznie otwierane przednie szyby i uchylne tylne (wszystkie barwione w odcień sepii), drewno na drzwiach, grubą wykładzinę, centralny zamek i dzieloną, składaną tylną kanapę. Nasz egzemplarz jest zarejestrowany w Polsce, ma udokumentowany przebieg i nową powłokę lakierniczą. Ciemna, głęboka zieleń jego karoserii pięknie kontrastuje z kremowym wnętrzem, a wrażenia elegancji dopełniają zaprojektowane dla tej wersji specjalnej 14-calowe felgi. To wyjątkowe połączenie sportowych osiągów, komfortu i francuskiego stylu, które doskonale sprawdzi się w codziennym, miejskim ruchu i stanowi interesującą alternatywę dla modelu 205 GTI.
Czytaj dalej Peugeot 205 Gentry 1993 – SPRZEDANY

Volvo 1800S 1963 – 159000 PLN – Warszawa

Volvo 1800S to piękny i stylowy klasyk, jedno z najbardziej niezapomnianych coupe lat 60-tych. Jego doskonała sylwetka to dzieło Pelle Petterson’a, stworzona pod okiem włoskiego stylisty, Pietro Frua. Model z literką „S” w nazwie oznacza, że opuścił on już bramy szwedzkiej fabryki w Göteborgu, w odróżnieniu on pierwszych egzemplarzy składanych przez Jensena w Wielkiej Brytanii. Auto stało się niegdyś słynne z powodu swojej roli filmowej – wystąpiło w bijącym rekordy popularności serialu „Święty” z Rogerem Moore’m w roli głównej. Biały kolor prezentowanego, pięknie odrestaurowanego samochodu przywołuje filmowe auto i choć wnętrze tu jest czerwone, a nie czarne, trzeba przyznać, że wygląda niezwykle gustownie.
Czytaj dalej Volvo 1800S 1963 – 159000 PLN – Warszawa

Mercedes 220 S W111 1963 – 155000 PLN – Pułtusk

Mercedes 220 S W111 na początku lat 60-tych wyznaczał standardy elegancji, bezpieczeństwa i gładkiej jazdy. Ubrany w dużą ilość chromu i modne wówczas dodatki stylistyczne, otwierał nową epokę w Mercedesie, mocno odróżniając się od wcześniejszych Pontonów. Zwany Heckflosse lub po polsku skrzydlakiem był pierwszym modelem, w którym zrealizowano ideę sztywnej klatki pasażerskiej z kontrolowanymi strefami zgniotu z przodu i tyłu samochodu. Na wyposażeniu otrzymywaliśmy tu nie tylko będący synonimem bogactwa sześciocylindrowy silnik, ale i również skórzaną tapicerkę czy, jak w prezentowanym egzemplarzu, nawet klimatyzację.
Czytaj dalej Mercedes 220 S W111 1963 – 155000 PLN – Pułtusk

Renault 19 16V 1990 – 15000 PLN – Braniewo

Renault 19 16V ukazało się w 1990 roku, zastępując model 9 Turbo i 11 Turbo. Zamiast gaźnikowego 1.4 „Cléon-Fonte” zastosowano w nim pierwszą 16-zaworową jednostkę marki – F7P o pojemności 1,8 l. Osiągi utrzymano na odpowiednim poziomie – 8,4 s do pierwszej setki, choć bez charakterystycznego „kopnięcia w tyłek”, jakie gwarantowała nieliniowa charakterystyka rozwijania mocy poprzedników. Zachowano za to stylistyczne wyróżniki wersji – podobnie jak w poprzednikach, tak i tu kierunkowskazy zostały oddzielone od kloszy reflektorów i wylądowały na zderzakach, co zresztą było jedynie wyróżnikiem pierwszej serii R19 16V/16S, bo 1992 roku z nich zrezygnowano. Zadziorny jest cały pakiet stylistyczny, obejmujący zderzaki, progi, maskę z dodatkowym wlotem powietrza i niemały spojler na tylnej klapie. Również we wnętrzu jest przyjemnie i klimatycznie – kubełkowe fotele, czerwone wstawki, inna kierownica. W trzydrzwiowym nadwoziu i czarnym kolorze wygląda to wprost fantastycznie. To rywal takich samochodów, jak Peugeot 309 GTI 16 i Volkswagen Golf II GTI 16. Od obu dziś rzadszy i na swój sposób ciekawy.
Czytaj dalej Renault 19 16V 1990 – 15000 PLN – Braniewo

Cadillac Eldorado Biarritz 1984 – 48000 PLN – Wolsztyn

Cadillac Eldorado Biarritz to nazwa, jaką zawsze nosiły najbardziej ekskluzywne wersje luksusowego modelu prestiżowej amerykańskiej marki. Model na rynku obecny był od 1953 roku, niezależnie od generacji zawsze imponował rozmiarami, mocą i wyposażeniem. W końcu lat 70-tych skurczył się, podobnie, jak i portfele amerykańskich klientów po czasach kryzysu. Dziesiąta generacja modelu z lat 1979-85 była stworzona z myślą o ekologii i poszanowaniu środowiska. Był dostępny nawet jako diesel, choć to prezentowana w ogłoszeniu benzynowa odmiana z pewnością jest dziś bardziej poszukiwana. Wtryskowo zasilana jednostka o pojemności 4,1 l z pewnością nie bije rekordów mocy, lecz zapewnia ładne brzmienie wynikające z układu cylindrów V8, dużą bezobsługowość i naprawdę rozsądne spalanie. Oczarować może luksusowe wnętrze samochodu, z niezwykle miękkimi fotelami i bardzo bogatym wyposażeniem. Gratis w tym przypadku otrzymujemy dach wykonany częściowo ze stali nierdzewnej, co było wyróżnikiem topowej odmiany Biarritz.
Czytaj dalej Cadillac Eldorado Biarritz 1984 – 48000 PLN – Wolsztyn

Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – SPRZEDANA

Mazda 323 4WD Turbo BF to czasy przed epoką WRX i EVO, ale również rajdowe. Kto pamięta małą Mazdę w rajdowej grupie A? 323 4WD została wystawiona przez zespół rajdowy Mazda Europe i stała się znana jako Królowa Śniegu dzięki zwycięstwu w Rajdzie Szwecji. W Polsce to wóz, który zawsze będzie się rajdowym kibicom kojarzył z nieodżałowanym Bublem. Taki właśnie samochód z początku produkcji serii BF, wyposażony w najmocniejszą z dostępnych w cywilnych odmianach turbosprężarek (VJ-14), widzimy w ogłoszeniu. Kiedy uświadomimy sobie, że ma napęd na cztery koła, kubełkowe fotele Recaro, blokadę mechanizmu różnicowego, niską masę i 150 komi mechanicznych, to przestaniemy się dziwić rajdowym konotacjom. To wspaniały przykład samochodu z kategorii „ścigaj się w niedzielę, a w poniedziałek jedź nią do pracy”. Zdrowy okaz po rzetelnym serwisie mechanicznym będzie cieszył nowego właściciela przez niezliczoną ilość zakrętów.
Czytaj dalej Mazda 323 4WD Turbo BF 1986 – SPRZEDANA

Ford Mustang 1967 – 180000 PLN – Dąbrowa Górnicza

Ford Mustang, czyi samochód sportowy za rozsądną cenę, porwał stylistyką wszystkich amerykańskich nastolatków i nie tylko. Na całym świecie stał się ikoną klasycznego AMcara lat 60-tych. Ford wykorzystując dostępne już podzespoły i doświadczenia z poprzednich samochodów zmarginalizował koszty jego powstania, a jednocześnie wylansował produkt tak świeży i inny, że klienci musieli się w nim zakochać. Pomimo popularności dość ciężko w dzisiejszych czasach kupić idealny egzemplarz Mustanga z wczesnych lat produkcji. W ten włożono setki godzin pracy, by imponował na nowo. 200 KM pod maską, rasowy bulgot prawie pięciolitrowego V8, i dużo czerwieni. Tak, aby trafić do serca nowego właściciela.
Czytaj dalej Ford Mustang 1967 – 180000 PLN – Dąbrowa Górnicza

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1993 – 69900 PLN – Szczecin

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 w wersji przedliftowej, z niezawodnym i mocnym, 220-konnym silnikiem M104.980 o pojemności 3 litrów, to najmocniejsza i bardzo poszukiwana dziś wersja modelu. Automatyczna skrzynia biegów, cztery miejsca, automatycznie składany dach, klimatyzacja – takie dodatki nie pozwalają zapomnieć, że jest to wygodne i luksusowe auto. Klasyczne zestawienie w potrójnej czerni (lakieru, wnętrza i dachu) jest niezwykle przekonywające i ponadczasowe. Atutem tego egzemplarza jest również europejskie pochodzenie i udokumentowana historia serwisowa.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1993 – 69900 PLN – Szczecin

BMW 320i E30 1984 – 19500 PLN – Warszawa

„Kwadrat” z „wąską lampą” i sześciocylindrowym silnikiem to towar poszukiwany na rynku. To BMW 320i E30 to egzemplarz z pierwszych miesięcy produkcji modelu z tym silnikiem, z manualną skrzynią biegów, w efektownym kolorze „Bahama Beige” i w stylowym, dwudrzwiowym nadwoziu. Jeżeli przykuwa Waszą uwagę również rozsądna cena… musicie zdawać sobie sprawę z tego, że skądś ona wynika. Na pewno nie jest to stan salonowy. Auto ma swoje atuty, jak choćby nieźle utrzymana tapicerka, ale ma też słabsze strony. Choć sprzedający wspomina o „poprawkach lakierniczych”, faktem jest, że jednak lakier rdzy nie uleczy, a kompletowanie wszystkich detali też będzie swoje kosztować. Kiedy jednak mówimy o egzemplarzu za 1/3 ceny ideału… sprawa jest do zbadania i przemyślenia.
Czytaj dalej BMW 320i E30 1984 – 19500 PLN – Warszawa