Archiwa tagu: CA 180

Mercedes 230 /8 Automatic W114 1970 – 120000 PLN – Poznań

„/8” w nazwie to oznaczenie wszystkich modeli serii W114 i W115. Czytane po niemiecku jako „Strich Acht” oznacza datę rozpoczęcia produkcji modelu, czyli rok 1968. Największą nowością w tym samochodzie jest zawieszenie tylnej osi, oparte na skośnych wahaczach, zrywające z reliktem w postaci osi wahliwej, zapewniające lepszą stabilność podczas szybkiej jazdy oraz podczas hamowania. Nasz egzemplarz w garażu dołączył do modelu W108. Jak to mówią – bez gwiazdy nie ma jazdy. Daje radość, i to nie tylko za kierownicą. Wszędzie na drodze budzi sentymenty, każdy wspomina. Z tą drobną różnicą, że w Polsce kiedyś królowały wyłącznie diesle, a tu jest dumne sześć cylindrów, dwa gaźniki Zenith’a i układ zapłonowy, czyli jest to model W114. Nasz Mercedes 230 /8 Automatic to przedstawiciel pierwszej serii, w słonecznym żółtym kolorze. Jest po pracach renowacyjnych, które objęły wszystkie elementy samochodu. Zarówno wizualnie, jak i mechanicznie, jest po prostu jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 230 /8 Automatic W114 1970 – 120000 PLN – Poznań

Mercedes 280 SE W108 1969 – 120000 PLN – Poznań

Oto luksusowa limuzyna o ponadczasowych liniach oraz komfort w czystej postaci. Mercedes 280 SE W108 to pierwowzór wszystkich modeli rodziny S-klasy. Chrom, prawdziwe drewno, salonowa elegancja, a wszystko to opakowane w przyciągające spojrzenia nadwozie projektu Paula Bracqa. W naszym okazie pracuje cichutko sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,8 litra i mocy 160 KM, zasilany układem wtryskowym, identyczny jak w Pagodach. Samochód zakupiliśmy z niemieckiej kolekcji, gdzie był stale doglądany serwisowo, dzięki czemu może oczarować kulturą jazdy, jakiej rzadko kto oczekuje od ponad półwiecznego samochodu. Z pewnością zjawiskowe jest jego zestawienie kolorystyczne, z szarym lakierem i ciemnoczerwonym wnętrzem, zachowanym w doskonałym, oryginalnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE W108 1969 – 120000 PLN – Poznań

MG MGB 1972 + 1977 – 33900 PLN – Dębe Wielkie

MG MGB to prawdziwa esencja tradycyjnej, brytyjskiej motoryzacji. Niewielkie rozmiary, niska masa, żwawa jednostka napędowa i otwarty dach nad głową. Nic więcej nie potrzeba, by czuć radość z jazdy. Tu radość jest podwójna, bo samochody są dwa. Trzeba tylko włożyć je w odpowiednią ilość pracy, bo są to projekty do renowacji. Jeden z europejskimi zderzakami, a drugi już w specyfikacji na rynek USA, która miała zgodnie z przepisami uchronić samochód przed uszkodzeniami przy zderzeniu przy prędkości do 5 mil na godzinę.
Czytaj dalej MG MGB 1972 + 1977 – 33900 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 200D W124 1987 – 52900 PLN – Siepraw

Mercedes 200D W124 to propozycja dla największych fanów marki. Samochód, w którym jazda dostojna jest nie tyle przywilejem, co koniecznością. W końcu 72 KM jazdy dynamiczną nie uczynią, ale nie o to chodzi w tym samochodzie. Koneser z pewnością potrafić docenić możliwie piękny, oryginalny stan, niski przebieg, doskonale zachowaną komorę silnika i podwozie bez nalotu korozji. Dodatkowe wyposażenie, które w tym przypadku nie ogranicza się tylko do prawego lusterka, ale obejmuje również elektryczny szyberdach, który w tym modelu po prostu warto mieć. Na deser świetna kolorystyka, z doskonałym jasnym wnętrzem. Ten egzemplarz pierwszej serii zachwycić może nie mniej, niż niejedno 500E, właśnie ze względu na swój stan. To jest samochód dla ludzi, którzy nie muszą nic nikomu udowadniać ani pokazywać, a w skromnej wysokoprężnej wersji Mercedesa potrafią docenić kunszt i ponadczasowość.
Czytaj dalej Mercedes 200D W124 1987 – 52900 PLN – Siepraw

Polski Fiat 126p 1991 – 8500 PLN – Łęczna

Polski Fiat 126p to dla wielu wciąż wspomnienie pierwszych motoryzacyjnych doświadczeń. Samochód prosty w obsłudze i parkowaniu, niewielki rozmiarami lecz trudny do pominięcia we wspomnieniach z lat 80-tych czy 90-tych. Ten to typ FL ze środkowego okresu produkcji, ten swego czasu najbardziej użyteczny – z jednej strony już z alternatorem, dużym licznikiem i rozrusznikiem uruchamianym elektrycznie, a z drugiej strony z lepszym zabezpieczeniem antykorozyjnym niż w późniejszym EL-u. Auto garażowane, użytkowane tylko okazjonalnie i w dobrym stanie zachowania kusi, by dołączyć je do kolekcji.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1991 – 8500 PLN – Łęczna

Mercedes 560 SEC C126 1987 – 64900 PLN – Warszawa

Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1987 – 64900 PLN – Warszawa

Yamaha XS Eleven Venturer 1981 – 43000 PLN – Kotórz Mały

Yamaha XS Eleven pozwoliła japońskiemu producentowi fortepianów wejść na rynek dużych i ciężkich motocykli turystycznych. Co ciekawe, „Eleven” w nazwie pochodziło podobno nie od pojemności silnika (1100), a od 11 sekund, w które motocykl był w stanie przejechać pierwsze ćwierć mili. Taki wynik zapewnił mu żwawy, 95-konny silnik, pierwszy czterocylindrowy w historii motocykli Yamahy. Rynek bardzo polubił ten model i to głównie dzięki niemu Yamaha na trwale trafiła do „wielkiej czwórki”. Wersja Venturer ukazała się w roku 1981 roku. Wyróżniała się dużą owiewką, kuframi i wygodną kanapą, posiadając wszystko, by dobrze sprawdzić się na dłuższym dystansie.
Czytaj dalej Yamaha XS Eleven Venturer 1981 – 43000 PLN – Kotórz Mały

Honda CX 500 1980 – 27000 PLN – Kotórz Mały

Motocykle przebudowywane w stylu cafe racer mają w sobie to coś. Imponują stylem, przekonują swoją bezkompromisowością, czarują rezygnacją z plebejskiej wygody. To moda która zrodziła się w latach 60-tych ubiegłego stulecia, a dziś w zachodnioeuropejskich miastach przeżywa swój renesans. Ten projekt jest świeżo po zakończonej odbudowie i z pewnością nie ma się czego wstydzić. Honda CX500 nie jest najpopularniejszą bazą do retro modyfikacji, lecz jej atuty związane są zarówno z trwałością konstrukcji, jak i stylistyką. Jej zamontowany wzdłużnie, chłodzony cieczą silnik w układzie V przypomina wyglądem ten z ówczesnego Moto Guzzi. Taki cafe racer to dobry wybór dla indywidualisty, chcącego oderwać się od szarości dnia codziennego.
Czytaj dalej Honda CX 500 1980 – 27000 PLN – Kotórz Mały

Fiat 126 1975 – 24000 PLN – Warszawa

Fiat 126 został zaprezentowany na Turin Motor Show w 1972 roku z zadaniem zastąpienia modelu 500. Choć powtarzał jego mechaniczny schemat, oferował zupełnie nową stylistykę, znacznie powiększone nadwozie, więcej miejsca w kabinie i wyższy poziom bezpieczeństwa. Wśród technicznych nowości przeniesiono zbiornik paliwa pod tylną kanapę, zastosowano zsynchronizowaną skrzynię biegów (poza jedynką) i układ kierowniczy typu zębatkowego. Silnik – chłodzony powietrzem, dwucylindrowy – pozostał ten sam. Podobnie jak w modelu 500R, pojemność skokowa wynosiła 594 cm³, a moc 23 KM. Ten egzemplarz ma świetne zielone wnętrze i przezroczyste kierunkowskazy, jak na włoski pierwowzór przystało.
Czytaj dalej Fiat 126 1975 – 24000 PLN – Warszawa

Mercedes 190E W201 1986 – 19900 PLN – Włocławek

Baby-Benz i welurowe wnętrze. To była opcja bardzo rzadko zamawiana, kosztująca wówczas 2827 DM, czyli niemal tyle, co skóra (3112 DM). W zielonym kolorze była wówczas dostępna wyłącznie z dwoma odcieniami zielonego lakieru, bo Mercedes dbał o to, by zestawienie było w dobrym smaku. Mercedes 190E W201 z silnikiem 2.3 debiutował w połowie 1986 roku, i właśnie na takie auto zdecydował się nabywca tego egzemplarza. W zestawieniu z wąską listwą, takie samochody wychodziły tylko przez dwa lata. Ten bardzo ładnie zachowany egzemplarz dotąd przejechał jedynie 175 tys. km. Trudno będzie znaleźć drugi taki egzemplarz, a cena jest wciąż rozsądna.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1986 – 19900 PLN – Włocławek