Volkswagen Golf Cabriolet szóstej generacji był pierwszym nowym Golfem bez dachu po 9-letniej przerwie. Był czwartym Golfem bez dachu i pierwszy, którym obył się bez pałąka bezpieczeństwa. Zamiast niego, w razie dachowania chroni wzmocniona rama przedniej szyby i wysuwane w ułamku sekundy tylne zagłówki. Miękki, składany elektrohydraulicznie dach jest nawiązaniem do klasyki i zaskoczyć może doskonałym tłumieniem hałasu. Między 2011 a 2016 rokiem wyprodukowano ich niemało, bo 770 039 egzemplarzy.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Cabriolet Mk6 2015 – 34900 PLN – Wrocław
Archiwa tagu: Cabrio
MG Midget Mk2 1964 – SPRZEDANY
Małe, sportowe roadstery to kategoria, którą Brytyjczycy w latach 60. doprowadzili do perfekcji. MG Midget rodził się w 1961 roku, uzupełniając ofertę o model tańszy od większego MGB. De facto był bratem bliźniakiem Austin-Healey’s Sprite, uzupełnionym o kilka luksusowych dodatków, jak np. chromowane listwy wokół karoserii. To, co absolutnie czaruje w tym miniaturowym samochodzie, to sportowe odczucia z jazdy. Wiatr we włosach i doskonałe brzmienie silnika sprawiają, że drogę i prędkość czuć tu bardziej, niż w jakimkolwiek współczesnym, wielkoseryjnym aucie. Warto spróbować i jeżeli masz do 180 cm wzrostu, zmieścisz się w nim bez najmniejszego problemu. Ten egzemplarz to przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej, od pierwszej różniący się tym, że ma już klamki zewnętrzne oraz szyby opuszczane na karbkę, a od trzeciej tym, że konstrukcja miękkiego dachu montowana jest na stelażu, który po rozebraniu mieści się w bagażniku. Ten egzemplarz został gruntownie odrestaurowany, a jego aktualny przebieg po odnowieniu, to zaledwie 14 kilometrów.
Czytaj dalej MG Midget Mk2 1964 – SPRZEDANY
Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice
Prezentując u schyłku lat 80. nową generację modelu SL, Mercedes podejmował się trudnego zadania. Nowe dzieło producenta zastępowało uznanego poprzednika po niemal 20 latach jego rynkowej kariery. Mercedes musiał przedstawić samochód nowszy nie o jedną, a co najmniej dwie generacje. Sprawić, by nowy SL skupił na sobie uwagę całego świata motoryzacyjnego i postawił kropkę w niszy sportowych i luksusowych roadsterów. Perspektywa historii przyznała laury Mercedesowi. Jego “R129” użył udanego i lubianego języka stylistycznego autorstwa Bruno Sacco i połączył z solidną dawką inżynierii oraz wyborem silników benzynowych, pośród których nie było jednostki nieudanej. SL nowej generacji szybko zdobył rynek i uznanie zarówno użytkowników, jak i recenzentów prasy motoryzacyjnej.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice
Mercedes SL 55 AMG Performance R230 2003 – 224999 PLN – Warszawa
Mercedes SL 55 AMG R230 z opcjonalnym pakietem P30 Performance Pack to widok rzadki a ogłoszeniach. P30 to zwiększona moc do astronomicznych 517 KM i zdjęty ogranicznik prędkości, by móc z tej mocy skorzystać. Jest też szpera, mocniejsze hamulce i wydajniejszy układ chłodzenia. Ten samochód może ma ponad dwie dekady na karku, ale wciąż robi fenomenalne wrażenie, zarówno swoją mocą, zawieszeniem (ABC), jak i jakością wykonania. Wspaniałym dopełnieniem jest jego składany sztywny dach, który auto przekształca w coupe albo w kabriolet, w zależności od aktualnej potrzeby i nastroju. Ten egzemplarz został wzbogacony o pakiet stylistyczny z SL 65 AMG – w tym oryginalne felgi AMG oraz przedni zderzak, co nadaje mu jeszcze bardziej agresywny i unikalny wygląd.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG Performance R230 2003 – 224999 PLN – Warszawa
Mercedes 560 SL R107 1989 – 170000 PLN – Oleszka
Mercedes-Benz SL R107 to samochód, który w wielu miłośnikach marki budzi pożądanie. Trzecia generacja modelu SL jest jednym z najdłużej produkowanych Mercedesów w historii marki. Ten luksusowy roadster produkowany był przez 18 lat, od 1971 aż do 1989 roku. Model R107 cieszył się szczególną popularnością zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych. Ponad dwie trzecie wyprodukowanych egzemplarzy trafiło na rynek amerykański. SL R107 często pojawiał się w amerykański produkcjach filmowych i telewizyjnych. Jeździł nim między innymi Gliniarz z Beverlly Hills oraz Sharon Stone w filmie „Kasyno” z 1995 roku wyreżyserowanym przez Martina Scorsese. 560 SL to finalna odmiana, z największym silnikiem o pojemności 5,6 l, oferowana wyłącznie na rynkach amerykańskim i japońskim, niedostępna w Europie. Ten egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji i wyróżnia się ciekawą konfiguracją kolorystyczną.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1989 – 170000 PLN – Oleszka
Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz
Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Jeżeli uda nam się znaleźć takie auto w dobrym stanie, lub uda nam się takie auto do odpowiedniego stanu doprowadzić, doskonale sprawdzi się i dziś. Ten wymaga serca i prac renowacyjnych, ale zdaje się być zdrową bazą.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz
Mercedes 500 SL R129 1990 – SPRZEDANY
Debiutował na targach Geneva Motor Show w 1989 roku i był ogromnym technologicznym i stylistycznym krokiem naprzód. Najbardziej fascynowała w nim sylwetka. W odróżnieniu od poprzednika, nie był już bulwarowym kabrioletem do powolnej defilady, a stał się samochodem sportowym z krwi i kości, wyposażonym w duże silniki, które pozwalały mu rozwijać skrzydła również na autostradzie. Po raz pierwszy zastosowano w nim elektrohydraulicznie składany miękki dach, ale zachowano również ręcznie nakładany hardtop, pozwalający na wygodne korzystanie z auta w chłodniejszym okresie roku. Model utrzymał się w produkcji przez ponad dekadę, ale dziś za najbardziej kultową uchodzi jego pierwsza odmiana – z listwami bocznymi i zderzakami odcinającymi się kolorem od reszty lakieru. Taki właśnie Mercedes-Benz 500 SL prezentowany jest w ogłoszeniu.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1990 – SPRZEDANY
Mercedes SL 600 R129 1995 – 185900 PLN – Krępa Słupska
Mercedes SL 600 R129 to potęga sama w sobie. Blisko 400 KM uzyskane z wolnossącego silnika V12 zapewnia fantastyczne osiągi i alsamitną pracę silnika oraz gładkie, kojące brzmienie… o ile tylko nie zmodyfikuje się mu wydechu. Tu swoje miejsce znalazł kompletny wydech Supersprint, dzięki czemu słysząc to auto, możemy pomyśleć, że nadjeżdża Pagani Zonda… albo Formuła 1 sprzed dwóch dekad. Dodatkowo ten egzemplarz otrzymał więcej wizualnego wyrazu dzięki pakietowi aerodynamicznemu AMG pierwszej serii i felgom AMG Aero.
Czytaj dalej Mercedes SL 600 R129 1995 – 185900 PLN – Krępa Słupska
Mercedes 560 SL R107 1987 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes 560 SL to finalna wersja generacji R107. W roku 1987 był to już klasyk, choć wciąż można było go zamówić w salonie. Od zaprezentowanego w 1971 roku modelu 350 SL/450 SL nie różnił się ani jednym elementem karoserii, będąc wówczas najdłużej produkowanym Mercedesem w historii. Czym się wyróżnia? Ma większy silnik od poprzedników, ma poduszkę powietrzną kierowcy, ma felgi o średnicy o cal większej i ma wzmocnione hamulce z systemem ABS. Co oferuje? Pewne prowadzenie bez rezygnacji z komfortu, piękne brzmienie mocnej V8-mki i otwarty dach nad głową. No i w przypadku prezentowanego egzemplarza, niewątpliwie atutem jest kolorystyka. Lakier Blue-Black i świetne czerwone wnętrze to konfiguracja spotykana nieczęto, a bardzo urodziwa. Piękna sprawa.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1987 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Saab 900 Turbo Cabrio 1990 – 54000 PLN – Warszawa
Saab 900 Turbo Cabrio należy do kanonu motoryzacyjnych klasyków. Swoją niebanalną sylwetką i nieszablonowymi konstrukcyjnymi rozwiązaniami wyróżniał się z tłumu już gdy był nowy, i okazał się być sukcesem tak dużym, że zaskoczył ponoć nawet samego producenta. Zaprezentowany został w 1983 roku, lecz produkcja ruszyła 3 lata później, wiosną 1986 roku. Opracowano go w oparciu o dwudrzwiowego sedana, a za produkcję odpowiadała fińska firma Valmet Automotive. Ten egzemplarz pochodzi z 1990 roku, ma niewysoki przebieg, w jednych rękach jest od dekady i według zapewnień właściciela, jest w pełni sprawny i gotowy do drogi.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo Cabrio 1990 – 54000 PLN – Warszawa