Archiwa tagu: japońskie

Mazda RX-7 FC Turbo 1988 – SPRZEDANA

Jej zaletą jest świetna sylwetka i unikalna mechanika. Mazda RX-7 FC Turbo jest prawdziwą mistrzynią optymalnego wykorzystania pojemności skokowej. Z komór spalania o pojemności zaledwie 1,3 l udało się tu uzyskać imponujące 180 KM. Odpowiedzialna za te cuda jest jednostka Wankla – dopracowana przez Mazdę najlepiej na świecie, odpowiadająca swoim żywiołowym charakterem sportowej duszy japońskiego samuraja.
Czytaj dalej Mazda RX-7 FC Turbo 1988 – SPRZEDANA

Subaru Impreza WRX Type RA 1997 – SPRZEDANE

Subaru Impreza WRX Type RA to japońska wersja słynnej rajdówki. Samochód wyróżnia wyższa moc niż w europejskiej wersji – 280 KM w lekkiej karoserii robi z niego prawdziwy pocisk na kołach. Znajdziemy w niej słynny gadżet w postaci otwieranego daszku w dachu, poprawiającego wentylację. Dzięki zamontowaniu głębokich kubełków i zamszowej kierownicy można doskonale wyczuć ten samochód przy szybkiej jeździe (właściciel deklaruje, że na życzenie może samochód przywrócić do oryginalnego wyposażenia).
Czytaj dalej Subaru Impreza WRX Type RA 1997 – SPRZEDANE

Toyota 2000GT 1968 – SPRZEDANA

Toyota 2000GT jest jednym z najbardziej zaskakujących projektów w historii motoryzacji. Powstawała pod dyktando niemieckiego designera Albrechta Goertza w koncernie znanym z produkcji pianin i motocykli (Yamaha). Choć były to czasy, w których po japońskich samochodach nie spodziewano się niczego wykraczającego ponad przeciętność, efekt był zadziwiający i mógł równać do najlepszych samochodów sportowych na świecie. Brak odpowiedniego wizerunku firmy i astronomiczna cena sprawiły, że powstało ich zaledwie 351, z czego tylko 84 egzemplarze otrzymały kierownicę po lewej stronie. Dziś to najprawdopodobniej najbardziej pożądany przez kolekcjonerów samochód produkcji japońskiej. Uzyskana na aukcji cena to 880000 USD (+ prowizja).
Czytaj dalej Toyota 2000GT 1968 – SPRZEDANA

Nissan Fairlady Z 432 1970 – SPRZEDANY

Nissan Fairlady Z jest obok BMW 507 i Toyoty 2000GT najbardziej znanym projektem, w którego tworzeniu brał udział Albrecht von Goertz. Choć wszystkie wyglądały fenomenalnie, to “Z” jako jedyny odniósł globalny i niekwestionowany sukces. 14 marca na aukcji podczas jednego z najważniejszych konkursów elegancji na świecie – Amelia Island Concours d’Elegance – została zlicytowana szczególna wersja, Nissan Fairlady Z 432. Wyprodukowano ich zaledwie 420 wyłącznie na japoński rynek. Za jego wyjątkowość i unikalność odpowiedzialna jest mająca wyścigowy rodowód jednostka napędowa S20, współdzielona z kultowym Skyline’m GT-R. Mimo braku ceny minimalnej samochód został sprzedany za imponujące 253000 USD (+ prowizja), czyli ponad milion złotych!
Czytaj dalej Nissan Fairlady Z 432 1970 – SPRZEDANY

Nissan Skyline C110 GT-R 1973 – SPRZEDANY

Nissan Skyline C110 był drugą generacją modelu, w której pojawiła się budząca ciarki na skórze wersja GT-R. To tu po raz pierwszy zastosowano charakterystyczne cztery okrągłe tylne lampy, będące od tego momentu wizytówką serii. Jeżeli widząc powyższą cenę biegniecie już rozbić świnkę skarbonkę, musicie wiedzieć, że to nie oryginał. Z fabryki wyjechało ich zaledwie 197 i osiągają dziś ceny kilkukrotnie wyższe. Tu mamy pięknie przygotowaną replikę, z modną i współczesną stylizacją (gleba nie była tu bynajmniej seryjna).
Czytaj dalej Nissan Skyline C110 GT-R 1973 – SPRZEDANY

Toyopet Masutarain 1967 – ok. 48000 PLN – Japonia

Stary samochód to nie konieczność, to styl życia. W Japonii to prawdziwa subkultura, w której stare żelazo doskonale doskonale sprawdza się i dziś. Zdrowa blacha, zadbane chromy, gleba, zmienione koło – i samochód otrzymuje nowy, modny look. Toyopet Masutarain brzmi niezwykle egzotycznie – tak nazywało się duże kombi produkowane w latach 60-tych przez Toyotę na bazie modelu Crown S40.
Czytaj dalej Toyopet Masutarain 1967 – ok. 48000 PLN – Japonia

Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – SPRZEDANE

Niebieski lakier, złote felgi i ogromny spojler na tylnej klapie to połączenie dobrze znane i rozpoznawalne, lecz tutaj mamy do czynienia z wersją szczególną. Subaru Impreza WRX Type RA STI to topowa odmiana kultowej rajdówki. Oferowała najmocniejszy dostępny silnik, krótkie przełożenia skrzyni biegów, lekką karoserię z minimalną izolacją akustyczną i DCCD – aktywny dyferencjał, co już w cywilnej wersji dawało niemal wyczynowe wrażenia. Subaru Impreza 555 Limited – to limitowana seria, numerowana i wyprodukowana w ilości zaledwie 555 sztuk na przełomie 1998 i 99 roku.
Czytaj dalej Subaru Impreza WRX Type RA STI 555 Limited 1998 – SPRZEDANE

Toyota Supra 1996 – UK

Toyota Supra w słynnych barwach Castrola jako żywo przypomina tą, którą gracze pamiętają z gry Gran Turismo na PlayStation. Samochód wzmocniony jest do 370 KM, ubrany został w body kit VeilSide i 19-calowe koła. Za budowę repliki odpowiedzialny jest brytyjski oddział Toyoty, a nabyć ją można na licytacji 13 marca podczas Dnia Czerwonego Nosa – organizowanej co dwa lata akcji charytatywnej, która służy potrzebującym w Wielkiej Brytanii i Afryce.
Czytaj dalej Toyota Supra 1996 – UK

Honda S800 1967 – SPRZEDANA

70 KM przy 10000 obr./min – charakterystyka jej silnika nie pozostawia wątpliwości, że rodowód tego małego sportowego samochodu wywodzi się wprost z motocykli. Następczyni modelu S600, Honda S800 była wyzwaniem rzuconym motoryzacji brytyjskiej i włoskiej, jedną z pierwszych konstrukcji która unaoczniła światu ambicje japońskich inżynierów. Ten samochód może zachwycić precyzją zastosowanych rozwiązań, jak również zgrabną stylistyką. Jej ceny rosną, choć wystawiony za oceanem egzemplarz przewyższa aktualną wycenę (22300 euro dla stanu 1., 15200 euro stan 2. wg Oldtimer Markt Preise).
Czytaj dalej Honda S800 1967 – SPRZEDANA

Mazda 323 LX 1985 – SPRZEDANA

Taki wóz jako żywo przywołuje wspomnienia, gdy takiego Japończyka mogliśmy sprawić sobie w Peweksie. Fabryczny stan i zaledwie 19 km na liczniku w klasycznym już hatchbacku robi piorunujące wrażenie. Ta Mazda 323 LX jest perfekcyjna zarówno pod kątem wizualnym, jak i mechanicznym. To kolejna oferta na Giełdzie klasyków zdobyta w szwajcarskim salonie i oferowana we Wrocławiu.
Czytaj dalej Mazda 323 LX 1985 – SPRZEDANA