Archiwa tagu: lata 20-te

Packard Single-Six Sedan Limousine 1924 – 199900 PLN – Zgierz

Packard Six to seria luksusowych samochodów produkowanych przez od 1913 do 1947. Wszystkie modele łączyło zastosowanie sześciocylindrowego silnika, opracowano trzy generacje modelu dostępne z różnymi nadwoziami i różnymi rostawami osi. Prezentowany model Single-Six z 1924 roku dysponuje nadwoziem o rozstawie osi 133 cali i jest limuzyną, co w owych czasach oznaczało osobne zagospodarowanie kabiny pasażerskiej, jak i przestrzeni dla kierowcy. Szofer otrzymał tu mocną i wytrzymałą skórzaną tapicerkę, a pasażerowie odzdzieleni są szybą i cieszyć ich może komfortowo i miękko tapicerowana welurami przestrzeń.
Czytaj dalej Packard Single-Six Sedan Limousine 1924 – 199900 PLN – Zgierz

Plymouth Model U 1929 – Warszawa

Plymouth Model U to jeden z pierwszych samochodów zaoferowanych przez nową na rynku amerykańskim markę przez koncern Chrysler. Zastępował pierwszy model marki, Plymoutha Model Q i był produkowany od stycznia 1929 do marca 1930. Była to propozycja na rynku tanich samochodów. To co go wyróżniało na rynku, to zastosowanie hydraulicznych hamulców, będące wówczas nowością w tej klasie. Oferowany przez Ardor Auctions egzemplarz to gruntownie odrestaurowany Two Door Sedan. Silnik to 4-cylindrowa jednostka o mocy 46 KM współpracująca z 3-stopniową manualną skrzynią biegów.
Czytaj dalej Plymouth Model U 1929 – Warszawa

Salmson GS 8 Grand Sport 1929 – SPRZEDANY

Salmson był jednym z głównych francuskich producentów samolotów okresu międzywojennego, obok firm Hispano-Suiza, Voisin, Renault i Lorraine-Dietrich. Emile Salmson założył Salmson Motor Company (SMS) w Billancourt w 1913 roku, a od roku 1909 produkował silniki lotnicze, a później także kompletne samoloty. Po I wojnie światowej zakład zatrudniający już ponad 6000 osób (Renault miało wówczas 11000 pracowników) uruchomił produkcję samochodów. W wyniku niemal dekady udoskonaleń samochodów rowerowych (cyclecar) oraz małych samochodów (voiturette), w 1928 roku narodził się model GS8. Łączył w sobie to, co marka dopracowała najlepiej: wyjątkowy silnik o pojemności 1,1 l, wyposażony w dwa wałki rozrządu oraz obniżone podwozie w rzadkiej wersji Grand Prix, które było szersze i niższe niż w poprzednich modelach. Prezentowany na aukcji egzemplarz jest jednym z ostatnich ze 128 zbudowanych egzemplarzy i jednym z zaledwie dwóch, spośród około trzydziestu zarejestrowanych egzemplarzy, które nadal mają oryginalne nadwozie. Opuścił fabrykę 2 stycznia 1930 roku i został sprzedany jako nowy w Szwajcarii. Obecny właściciel zakupił samochód w 2019 roku. Niezwykle dobrze zachowany, przeszedł pełną, wysokiej jakości renowację podwozia i nadwozia. W Anglii samochód został wysłany do specjalisty na remont silnika, skrzyni biegów i tylnej osi. Wtedy też oryginalną szybę przednią zastąpiły dwa deflektory typu Brooklands. Przepięknie utrzymany egzemplarz wyceniony został na 120 – 180 tysięcy euro, a licytowany będzie w Paryżu na początku lutego, podczas wystawy Rétromobile 2024. Jeżeli ma pozostać w Unii, do ceny należy doliczyć nie tylko opłaty aukcyjne, ale również opłaty celne.
Czytaj dalej Salmson GS 8 Grand Sport 1929 – SPRZEDANY

Avions Voisin C14 Chartreuse 1929 – SPRZEDANY

Gabriel Voisin był pionierem lotnictwa i przedsiębiorcą, z czasem również konstruktorem samochodów. Jego konstrukcje to prawdziwe dzieła sztuki Art deco, fascynujące zarówno technicznymi rozwiązaniami, jak i wzornictwem. Wystarczy zerknąć na wnętrze tego samochodu, by pojąć, co w nich jest fascynujące. Voisin C14 to samochód średniej klasy, który zastąpił model C11 w 1929 roku, zachowując sześciocylindrowy silnik Knighta z oknami na obwodzie cylindra, jak i w tulei znajdującej się pomiędzy tłokiem a cylindrem silnika, co spełniało rolę zaworów i skutkowało wyjątkowo cichą pracą silnika. Nadwozi można było wybrać kilka rodzajów, w tym pięciomiejscową limuzynę „Chartreuse”, jak w przedstawionym tutaj przykładzie. Auto zachowane jest w wyjątkowo oryginalnym stanie i jest sprawne, choć w ostatnim czasie jeździło niewiele. Kupić je można na nadchodzącej aukcji Artcurial na Retromobile. Auto licytowane będzie bez ceny minimalnej, a przedaukcyjna wycena opiewa na 150 – 250 tys. euro.
Czytaj dalej Avions Voisin C14 Chartreuse 1929 – SPRZEDANY