Archiwa tagu: polskie

FSO Polonez 1989 – 27700 PLN – Poznań

FSO Polonez w stanie niemal jak z fabryki to nie jest częsty widok. Ten był regularnie używany tylko przez 2 pierwsze lata. Później trafił do szopy na ponad dwie dekady, a przez kolejne kilka lat wędrował tylko od kolekcji do kolekcji, nie nabijając przebiegu. Dość powiedzieć, że w odmętach Internetu można odnaleźć film, na którym w 2012 roku przebieg miał ledwie 600 km niższy niż obecnie. My jednak nie uznajemy pomników. Zrobiliśmy wszystko co niezbędne, by samochód mógł wyglądać i jeździć jak nowy. Prezentuje się zjawiskowo, jest w pełni sprawny, a jego obecny przebieg to zaledwie 20200 km. Ciężko o drugi taki okaz!
Czytaj dalej FSO Polonez 1989 – 27700 PLN – Poznań

FSO Polonez 1990 – 11000 PLN – Konopiska

Miał nosek z wersji coupe, tylne szybki ułatwiające widoczność podczas cofania i tylną klapę sięgającą aż do podłogi, co wydatnie ułatwiło załadunek bagażnika. FSO Polonez jako tak zwana „przejściówka” to dla wielu najlepszy etap ewolucji niegdysiejszej dumy polskiej motoryzacji. Ten egzemplarz na dodatek ma wyjątkowo oryginalne zestawienie kolorystyczne. Zarówno z zewnątrz, jak i w środku może się spodobać. Na dodatek ma niewysoki przebieg, miał jedynie dwóch właścicieli i wciąż zachowuje oryginalną powłokę lakierniczą. To dla wielu miłośników z pewnością są wystarczające argumenty, by wydać nieco ponad 10 tysięcy złotych.
Czytaj dalej FSO Polonez 1990 – 11000 PLN – Konopiska

Polski Fiat 126p 1984 – 17999 PLN – Radom

Świetny kolor 246 Giallo Tufo, beżowa tapicerka, listwy P4. Tak nie miał wyglądać Polski Fiat 126p przeznaczony na nasz wewnętrzny rynek, lecz ten pozostał tu do dziś. Takie historie zdarzały się niejednokrotnie. Auto pierwotnie przeznaczone na zachodnie rynki, z powodu nie przejścia kontroli jakości, mogło pozostać w Polsce. Wtedy mogło swoją konfiguracją wyjątkowo wyróżnić się wśród dziesiątek innych zaparkowanych pod blokiem. Lecz kto pamięta te czasy, ten dobrze wie, że one nawet jako nowe nie wyglądały tak, jak egzemplarz w ogłoszeniu. Pięknie odrestaurowany na podstawie bazy o znikomym przebiegu, błyszczy dziś bardziej niż 35 lat temu, gdy opuszczał bramy fabryki. Złośliwi mogę powiedzieć, że to zdobycze nowoczesnych technologii lakierniczych i kosmetyki samochodowej, lecz prawda jest taka, że bez serca i miłości do starych samochodów nie byłoby nic. A kiedy to jest, a czasu albo możliwości brakuje, nie pozostaje nic innego, jak przejąć takie cudo do własnego garażu.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1984 – 17999 PLN – Radom

FSO 125p Pickup 1991 – 61000 PLN – Bełchatów

Co powiecie na Polskiego Fiata 125p w iście amerykańskim stylu? Pickup w wydaniu FSO to nie jest coś, co widuje się na co dzień, nie tylko dlatego, że stanowił niewielki procent ogółu produkcji. To miał być kolejny hit eksportowy FSO, tym razem w wydaniu do ciężkiej pracy, bo wyposażony w przestrzeń bagażową o ładowności 400 kilogramów. Wystawiony na sprzedaż FSO 125p Pickup z końcówki produkcji, powstał po raz drugi, lecz tym razem nie do ciężkich robót i przewożenia jabłek. Przeszedł gruntowną renowację karoserii i podzespołów, a także zyskał indywidualny charakter – wystarczy spojrzeć na jego wnętrze. A co poza tym? Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego, wygodne sportowe fotele, świeżo wyremontowany silnik 2.0 DOHC z Fiata 132 o mocy 116 KM i wydech bazujący na rozwiązaniach z Fiata 124 Spider. Ciekawy i nietuzinkowy jest bez wątpienia.
Czytaj dalej FSO 125p Pickup 1991 – 61000 PLN – Bełchatów

FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

Kredens, bandzior, kwadrat, kant – jakbyście go nie nazwali, 125p to kawał historii i kawał klimatycznego samochodu. Polski Fiat zachowany w oryginalnym stanie, z minimalnym przebiegiem, nigdy nie poddawany renowacji, naprawom blacharskim ani innym modyfikacjom, to już coraz większa rzadkość na rynku. Chociażby dlatego warto zwrócić uwagę na egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu. Pierwszorzędna konfiguracja kolorów, silnik wzmocniony 82 KM, bardzo fajny stan i sprawność mechaniczna to obok oryginalności, główne atuty samochodu. FSO 125p z końca produkcji, wyposażony w takie rarytas, jak ogrzewanie tylnej szyby, zapalniczka czy uchwyty dla pasażerów, pomoże Wam przenieść się bezpiecznie do czasów PRL i odetchnąć jego najprzyjemniejszymi aspektami.
Czytaj dalej FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

Alpha BMW Cabriolet E30 – SPRZEDANE

Wiecie, że w latach 80-tych i 90-tych istniało polskie przedsiębiorstwo (działające zresztą do dzisiaj pod nazwą Alpha Technology) produkujące spalinowe pojazdy sprzedawane z sukcesem na Zachodzie? Alpha została założona jako przedsiębiorstwo polonijne przez Sobiesława Zasadę i najbardziej znana była z produkcji zamków błyskawicznych, lecz produkowała również dziecięce samochodziki z karoseriami wzorowanymi na prawdziwych, dorosłych samochodach. Istniały w wersjach jedno- i dwumiejscowych, jako Porsche, Audi, Mercedes, Jaguar, Jeep i BMW, właśnie takie, jak prezentowane w tym ogłoszeniu. Wyposażone były w skrzynię biegów, oświetlenie, kierownicę i dawały prawdziwą radość… bo to przecież prawdziwy pojazd, nie na niby! Ciekawostką jest, że dziś te maleńkie pojazdy potrafią osiągać ceny wyższe od swoich pierwowzorów.
Czytaj dalej Alpha BMW Cabriolet E30 – SPRZEDANE

Alpha Porsche 911 Junior – SPRZEDANA

Jak to możliwe, że polska firma w latach 90-tych była eksporterem niezwykłych miniatur prawdziwych samochodów? Na taki pomysł mógł wpaść jedynie ktoś mocno związany z branżą, a był nim Sobiesław Zasada. To właśnie on w 1977 roku założył firmę polonijną Alpha, wyspecjalizowaną początkowo w produkcji zamków błyskawicznych, ale dysponującą odpowiednimi technologiami, aby stworzyć samochody spalinowe dla dzieci 🙂 Dzięki współpracy Zasady z Mercedesem i Porsche pomysł powiódł się, a auta z prawdziwą skrzynią biegów, sprzęgłem, silnikiem, oświetleniem, ba… nawet klaksonem, lądowały za Oceanem i na Bliskim Wschodzie. W ofercie znalazły się oczywiście Mercedes i Porsche, ale także BMW, Jeep czy Jaguar. Obecny dyrektor zakładu zdradził nam, że wszystkich modeli powstało około 2000 sztuk, a pan Sobiesław miał nawet pomysł, aby podarować jedno Porsche samemu Ferdynandowi. Czy do tego doszło nie wiemy, ale dziś przed nami Porsche, które z całą pewnością nawet właściciel marki by docenił. Piękne, czerwone Alpha Porsche 911 Junior zachwyci nie tylko każdego małego wielbiciela motoryzacji, ale i dorosłych miłośników marki, którzy potraktować mogą tę miniaturę jako wisienkę na torcie kolekcji.
Czytaj dalej Alpha Porsche 911 Junior – SPRZEDANA

Alpha Mercedes SL – 22000 PLN – Lubin

Sobiesław Zasada w 1977 roku założył w Krakowie firmę polonijną Alpha, przedsiębiorstwo, które dzisiaj działa jako Alpha Technology. Firma rozpoczyna swoją działalność od produkcji zamków błyskawicznych i wraz z rozwojem wprowadza przetwórstwo tworzyw sztucznych, a nawet laserową obróbkę i numeryczne gięcie blach, galwanizację oraz spawanie metali. Współpraca Zasady z Porsche AG i Mercedes-Benz oraz możliwości produkcyjne firmy, zaowocowały pomysłem stworzenia w zakładach Alpha samochodów spalinowych dla dzieci. W ofercie znalazły się oczywiście Mercedes i Porsche, ale także BMW, Jeep czy Jaguar. W latach 90-tych i dwutysięcznych powstało około 2 tysięcy egzemplarzy samochodów spalinowych dla dzieci. Niestety ich wygórowana cena spowodowała, że głównym rynkiem zbytu było USA i kraje bliskiego wschodu. Dziś mamy okazję zaprezentować pięknego Mercedesa SL, wyposażonego w manualną skrzynię biegów, sprzęgło, hamulec, gaz, resorowane zawieszenie, oświetlenie a nawet klakson! Ten niesamowity junior może być nie tylko wspaniałym wstępem w świat motoryzacji dla nowego pokolenia, ale także ciekawym okazem kolekcjonerskim.
Czytaj dalej Alpha Mercedes SL – 22000 PLN – Lubin

Alpha BMW Cabriolet E30 – 22000 PLN – Lubin

Alpha została założona jako przedsiębiorstwo polonijne przez Sobiesława Zasadę i najbardziej znana była z produkcji zamków błyskawicznych, lecz produkowała również dziecięce samochodziki z karoseriami wzorowanymi na prawdziwych, dorosłych samochodach. Można je było nabyć w salonach Mercedesa, należących do grupy Zasady, lecz popularne były również poza granicami naszego kraju, i to nie tylko w Europie Zachodniej, lecz nawet za Oceanem! Istniały w wersjach jedno- i dwumiejscowych, jako Porsche, Audi, Mercedes, Jaguar, Jeep i BMW, właśnie takie, jak prezentowane w tym ogłoszeniu. Wyposażone były w skrzynię biegów, oświetlenie, kierownicę i klakson. Zupełnie jak dorosły samochód, chodź przeznaczony dla juniora! Co najpiękniejsze, wyposażone w spalinowy silnik, ryczały jak prawdziwe samochody… nie to, co dzisiejsze, elektryczne, niemrawe zabawki…
Czytaj dalej Alpha BMW Cabriolet E30 – 22000 PLN – Lubin

Fiat 126 Red 1982 – 36900 PLN – Bielsko-Biała

Był czas, kiedy w Polsce Maluchem jeździł każdy. Choćby przez kilka miesięcy, choćby tylko na kursie, lecz prawie nie było Polaka, który nie wiedziałby jak to jest… i jako, że często był to samochód jedyny, mobilność jaką dawał pozwalała zapomnieć o wszystkich jego wadach. Spotykało się je na każdym kroku i jedyny problem polegał na tym… żeby rozpoznać swojego. Ograniczona paleta kolorów, niemal zawsze spotykane czarne, skajowe wnętrze. To być może tłumaczy dziś kult, jaki zrodził się na oferowane na zachodnich rynkach wersje specjalne Fiata 126 – Red, Brown, Silver oraz Black. Na każdym z nich mogliśmy znaleźć interesujący kolor, każdy z nich dostał ciekawe, zindywidualizowane wnętrze, każdy też otrzymał dodatkowe wyposażenie w postaci foteli z zagłówkami, pasów bezwładnościowych z przodu i z tyłu, uchylnych szyb. Dzięki zastosowaniu kwadratowej głowicy były one nieco szybsze, wszystkie miały alternator, a dodatkowe wygłuszenia sprawiły, że w kabinie można było normalnie rozmawiać. Wśród miłośników to spory rarytas, który z czasem powinien stabilnie nabierać wartości.
Czytaj dalej Fiat 126 Red 1982 – 36900 PLN – Bielsko-Biała