Archiwa tagu: Rétromobile 2022

Audi 200 Turbo Quattro Nardo 6000 1988 – Francja

Projekt Audi powstał, aby zdetronizować rekordy Mercedesa 190E 2.3-16, które pobito na włoskim torze Nardo. Audi 200 Turbo Quattro Nardo 6000 napędzane jest 25-zaworowym, turbodoładowanym silnikiem, który wystrojono na 650 koni mechanicznych. Prędkość maksymalna to ponoć aż 400 km/h. Wyposażono je w 340-litrowy zbiornik paliwa, który dzięki systemowi szybkiego tankowania zespół był w stanie napełnić w zaledwie 25 sekund. W tym czasie w boksie zmieniał się również kierowca opony i olej w silniku. Rezultat? Pokonane 1000 kilometrów ze średnią prędkością 326,403 km/h i 500 mil z prędkością 324,509 km/h. Rekordy zostały zatwierdzone przez FIA, a teraz jeden z trzech samochodów uczestniczących w tym historycznym wydarzeniu zostaje wystawiony na aukcję, która odbędzie się z początkiem lutego w Paryżu. Cena szacowana jest na ok. 300-500 tys. euro (ok. 1,4-2,3 mln złotych).
Czytaj dalej Audi 200 Turbo Quattro Nardo 6000 1988 – Francja

Alfa Romeo 155 V6 TI 1995 – Francja

Alfa Romeo 155 V6 TI to jeden z najbardziej fascynujących samochodów ze złotego okresu wyścigów samochodów turystycznych.Jedynie sylwetką przypominał seryjne auto, będąc zbudowanym wokół przestrzennej ramy z rur stalowych i wzmocnionej skorupy z włókna węglowego. Ten egzemplarz z numerem 005 został zbudowany przez słynną Alfa Corse dla satelickiego zespołu Euroteam na sezon 1995. Ten za jego kierownicą w Mistrzostwach DTM oraz ITC zgłoszony został były kierowca F1, Michael Bartels. Największym jego sukcesem był weekend w Diepholz, podczas którego dwukrotnie zdobył pole position i dwukrotnie zwyciężył, pokonując całą stawkę, w tym oczywiście kierowców fabrycznego zespołu Alfa Corse. Sezon DTM ukończył na 10 miejscu, a w kolejnym sezonie i w tym samym samochodzie zmienił barwy. Opiekę nad autem przejęła ekipa J.A.S. Motorsport, a auto przybrało pomarańczowe barwy Jägermeister, które otrzymało również podczas ostatniej odbudowy. Ta trwała od 2017 roku i pochłonęła 170 tysięcy euro, co pokazuje jak wielkim wyzwaniem jest pełne odtworzenie samochodu DTM według oryginalnej specyfikacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo 155 V6 TI 1995 – Francja