Ewolucja modelu Biturbo trwała długo, ale była była ze wszech stron imponująca. Od kapryśnego modelu zasilanego gaźnikami z lat 80. do konstrukcji dojrzałej i niezawodnej z końca lat 90., gdy fabryka była już pod zarządem Ferrari. Maserati Ghibli II debiutowało w roku 1992, a rok 1996 przyniósł finalną wersję modelu, nazwaną Maserati Ghibli GT. Wizualnie? Majsersztyk. Niewielkie, ale niezwykle muskularne nadwozie Maserati Ghibli z poszerzanymi błotnikami a’la Lancia Delta HF Integrale przykuwa uwagę i nie pozostawia obojętnym. Silnik 2,8 l DOHC V6 z 24-oma zaworami, dwiema turbosprężarkami i dwoma intercoolerami brzmi wspaniale i wygląda jak dzieło sztuki, a wnętrze zachwyca jakością skóry Connolly i świetną prezencją drewnianych dekorów. Warto zaznaczyć, że Ghibli GT było ostatnim modelem Maserati wykonywanym ręcznie i w wersji 2.8 zbudowano ich raptem 212 sztuk. I to właśnie te 212 sztuk (i dodatkowe 166 wersji 2.0) miłośnicy uznają za najlepiej ręcznie wykonane modele Maserati w historii. Wyposażone w skrzynię automatyczną to pełnoprawne auto klasy gran turismo, zdolne do pokonywania dalekich dystansów i dawania pełnej satysfakcji z jazdy.
Czytaj dalej Maserati Ghibli GT 1997 – 134000 PLN – Poznań
Archiwa tagu: włoskie
Alfa Romeo Spider Junior 1600 1972 – 121000 PLN – Poznań
Klasyczny Spider to ucieleśnienie wolności. Auto, które już od pierwszych lat inspirowało masy. Zaprojektowana przez włoskiego mistrza designu Battistę Pininfarinę, była ostatnim dziełem jego życia. Do wyobraźni milionów przemówiła dzięki istotnej roli w filmie Absolwent z 1967 roku, w którym za jej kierownicą usiadł genialny Dustin Hoffman. Wcześniej Amerykanie gustowali w dużych i ciężkich wozach, ale Spider udowodnił, że małe może być piękne… i szybkie, szczególnie w kolorze czerwonym. Jej dwuwałkowy silnik zasilany układem podwójnych, poziomych gaźników pozwalał rozpędzić się do setki już w 10 sekund. Nowością wówczas była zastosowana 5-stopniowa skrzynia biegów i hamulce tarczowe przy wszystkich kołach. To esencja klasycznego samochodu sportowego w czystej formie.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider Junior 1600 1972 – 121000 PLN – Poznań
Fiat Punto 1997 – 14300 PLN – Wrocław
Punto po włosku oznacza kropkę, punkt i można powiedzieć samochód ten od 1993 roku trafia w punkt. Pierwsza seria zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro, w drugim wcieleniu przeprojektowana w centrum stylu Fiata i trzeci raz, urodzona w 2005 roku wyszła spod skrzydeł Italdesign Giugiaro. Zgrabny, miejski samochód wyprodukowany w 9 milionach egzemplarzy ma rzeszę wiernych fanów w całej Europie. Nie oznacza to jednak, że łatwo znaleźć egzemplarz w dobrym stanie. Więc jeżeli masz sentyment do włoskiej kropeczki, rzuć okiem na piękny egzemplarz pierwszej serii z ogłoszenia. Zdecydowanie jest „cool” i mimo, że klimatyzacji nie ma, to na pewno ma klimat.
Czytaj dalej Fiat Punto 1997 – 14300 PLN – Wrocław
TT Toys Toys BMW 328 – 4600 PLN – Wrocław
W dobie tanich chińskich zabawek, ta włoska konstrukcja sprzed dwóch dekad jest zdecydowanie ciekawą odmianą. Nawiązująca do kultowego BMW 328 z czasów przedwojennych, jest licencjonowanym produktem oferowanym niegdyś w salonach BMW. Przygotowana przez firmę TT Toys Toys miniatura kultowego modelu zwraca uwagę wysoką jakością wykonania. Samochodzik przewidziany jest dla dziecka i napędzany akumulatorowo, utrzymany w bardzo dobrym stanie, posiada wszystkie dostępne w zestawie elementy – instrukcje, zapasowe bezpieczniki etc.
Czytaj dalej TT Toys Toys BMW 328 – 4600 PLN – Wrocław
Alfa Romeo 166 3.2 V6 2004 – 25900 PLN – Kielce
Alfa Romeo 166 3.2 V6 to najmocniejsza wersja topowej limuzyny, dostępna wyłącznie po zmianach liftingowych wprowadzonych w 2003 roku. Ten egzemplarz dodatkowo zachęca manualną skrzynią biegów oraz dwoma literkami „TI” na tylnej klapie i błotnikach, co jest skrótem od „Turismo Internazionale”, czyli międzynarodowej turystyki, i w przypadku włoskiej marki oznaczało najbardziej usportowione wersje. W tym przypadku – obniżone zawieszenie, podświetlane na czerwono zegary oraz 18-calowe felgi. To jedno z najlepiej prowadzących się w swoich czasach i swojej klasie aut przednionapędowych, które pokochać może każdy, kto lubi dynamiczną jazdę. Fantastyczne brzmienie kultowego V6 Busso i świetna jakość skóry Momo to już tylko uzupełnienie.
Czytaj dalej Alfa Romeo 166 3.2 V6 2004 – 25900 PLN – Kielce
TT Toys Toys Mercedes SLK 230 – 4000 PLN – Wrocław
Jeżeli macie już w garażu takiego dużego Mercedesa, nie może zabraknąć Wam małego. To przygotowana przez włoską firmę Toys Toys miniatura Mercedesa SLK 230, niegdyś dostępna w salonach. Samochodzik przewidziany jest dla dziecka i napędzany na pedały, jest oferowany w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej TT Toys Toys Mercedes SLK 230 – 4000 PLN – Wrocław
TT Toys Toys Porsche 356 – 5500 PLN – Wrocław
Jeżeli lubicie klasyczne linie Porsche 356, spodoba Wam się również ta zabawka. To przygotowana przez włoską firmę Toys Toys miniatura kultowego modelu, oficjalnie licencjowana przez Porsche i niegdyś dostępna w salonach. Samochodzik przewidziany jest dla dziecka i napędzany akumulatorowo, jest oferowany w nieużywanym stanie, w zestawie z baterią i ładowarką.
Czytaj dalej TT Toys Toys Porsche 356 – 5500 PLN – Wrocław
Alfa Romeo Spider Veloce 1984 – 55000 PLN – Maków Podhalański
Alfa Romeo Spider jest otwartym samochodem sportowym, produkowanym w latach 1966-2010. Model doczekał się czterech odsłon, a ostatni Spider pierwszej generacji wyjeżdżał z fabryk do roku 1994. Ta przedstawiana przez Auto Classic to tzw. Aerodynamica, czyli pierwsza generacja po drugim liftingu. Wyróżniają ją nowe zderzaki i charakterystyczny spojler na tylnej klapie. Wersja Veloce miała największą dwulitrową jednostkę pod maską, na rynku amerykańskim zasilaną układem wtryskowym. Mimo, że „Veloce” oznacza szybka, w tym przypadku trzeba wyróżnić po prostu jej bardziej luksusowe wyposażenie. Na pokładzie odnajdziemy tu klimatyzację, elektryczne szyby i skórzaną tapicerkę, wyróżniającą ją na tle winylu oferowanego w podstawowych wersjach. Jego mocno awangardowy styl sprawiał, że w tamtych latach samochód nie tylko się wyróżniał, ale wręcz budził zachwyt wielu fanów motoryzacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider Veloce 1984 – 55000 PLN – Maków Podhalański
Alfa Romeo Alfetta GTV Turbodelta 1981 – 96000 EUR – Włochy
W 1972 roku, w mediolańskich zakładach Alfa Romeo rozpoczęła się produkcja nowego samochodu klasy średniej, Alfetty. Zastosowano w nim tak ambitne rozwiązania, jak skrzynia biegów zamontowana przy tylnej osi i zawieszenie w układzie de Dion. Dodatkową redukcję masy nieresorowanej uzyskano dzięki zamontowaniu hamulców tarczowych kół tylnych przy przekładni. Po dwóch latach produkcji podstawowej wersji, czyli czterodrzwiowego sedana, w ofercie Alfa Romeo znalazła się również wersja coupe, oferowana początkowo jako Alfettą GT, a później jako Alfetta. Dziś najbardziej pożądane wśród tych samochodów są te, które przeszły modyfikacje w dziale sportowym Alfa Romeo noszącym wówczas nazwę Autodelta. Debiutująca w 1979 roku Alfa Romeo Alfetta GTV Turbodelta została wyprodukowana w zaledwie 400 egzemplarzach, niezbędnych do dopuszczenia do zawodów Grupy 4 Rajdowych Mistrzostw. Zewnętrznie wyróżniał ją boczny pasek z napisem „Turbodelta” oraz większe wloty powietrza na masce i nadkolach, ale to co najważniejsze dzieje się pod maską. Turbosprężarka Kühnle, Kopp & Kausch (KKK) pozwalała osiągnąć seryjną moc 150 KM, z dużym potencjałem wzrostu w trakcie zawodów.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfetta GTV Turbodelta 1981 – 96000 EUR – Włochy
Maserati Quattroporte III 1981 – 152000 PLN – Poznań
Maserati Quattroporte to model, który przez szereg lat był wizytówką włoskiej marki. Auto o wszystkich cechach gran turismo, które dodatkowo poszczycić się mogło drugą parą drzwi. Dzięki temu stało się ulubionym modelem włoskiego rządu i… mafii. Quattroporte trzeciej generacji (Tipo AM 330) ukazało się w 1979 roku, za czasów władania w Maserati Alejandro de Tomaso. Nakazał on zakończyć wszystkie prace nad generacja drugą, która oparta była o model Citroen SM i nigdy nie wyszła poza fazę prototypu. Zamiast mechanicznego wyuzdania, postawiono na tradycyjne rozwiązania. Pod maską wróciło tradycyjne V8 Maserati, będące jednostką rozwojową konstrukcji pamiętającej bolidy Formuły 1 lat 60-tych. Napęd wrócił na tylną oś, nadwozie to modny projekt Giuguaro, a środek ubrała w świetną skórę manufaktura Salt z Turynu. Auto ma urok ręcznie wykonanego cacka, zbudowano ich raptem 2145 sztuk.
Czytaj dalej Maserati Quattroporte III 1981 – 152000 PLN – Poznań