Volkswagen Beetle to zdecydowanie jedno z najbardziej popularnych aut w historii, a morał historii z nim związanych był zawsze prosty – ma być dobrym ambasadorem niemieckiej motoryzacji, gdziekolwiek się pojawi. Należy pamiętać, że Garbus to dzieło pomysłu Ferdinanda Porsche – założyciela marki Porsche – oraz jego syna Ferrego, który był odpowiedzialny za zbudowanie w ’48 roku Porsche 356. Czemu to takie istotne? Ponieważ podobnie jak Porsche, Garbus potrafił mieć całkiem sportowy charakter, a szczególnie kiedy w grę wchodziły wersje takie jak ta. Pomysłów na to, by niewielki chrabąszcz jeździł i brzmiał bardziej rasowo było sporo, najbardziej trafnym okazało się rozwiercenie silnika oraz gaźniki Webera, które po dołożeniu podnosiły moc, ale także odpowiadały za znacznie lepszy dźwięk. Osiągi poprawia jeszcze krótka skrzynia biegów, a sprawnie zatrzymywać się pomogą tarczowe hamulce. W tym egzemplarzu wrażenia z jazdy znacznie poprawia oryginalny faltdach, czyli rozsuwany materiałowy dach. Kolorystyka i wnętrze tego pięknie odrestaurowanego egzemplarza to czysta poezja.

Volkswagen Garbus 1200 Faltdach
Rocznik: 1962
Przebieg: 1000 km
Pojemność: 1600 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 85 KM

Cena: 249800 PLN

Prezentowany egzemplarz nie tylko został całkowicie odrestaurowany, ale posiada przebudowany silnik na dwóch gaźnikach, nową instalacje, obniżone zawieszenie oraz najszybszą możliwie akcesoryjną 4 biegową skrzynie biegów, a hamulce tarczowe i wydech Kalińskiego to dosłownie wisienka na torcie. Wnętrze jest dosłownie nowe, oryginalne fotele otrzymały nowe sprężyny oraz maty kokosowe, tapicerka obszyta jest w oryginalnych kolorach przez niemiecką firmę, która do dziś produkuje oryginalne tapicerki dla Garbusów z ich wzorami z epoki. Półka bambusowa dedykowana do auta również jest założona nowa. Wszystko w aucie zostało odnowione lub wymienione na oryginalne / dedykowane części do Beetla.

Telefon: +48 512 558 681
Miejscowość: Poznań