Volkswagen Golf GTI 16v to prawdziwy hot hatch. Wersja 16-zaworowa jest zdecydowanie mocniejsza, rzadsza i bardziej poszukiwana od 8-zaworówki. Daje dokładnie tak szalone odczucia, jakich spodziewalibyśmy się po mocnym przedstawicielu lat 80., dającym kierowcy do dyspozycji niemal 130 KM i ważącym poniżej tony. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz jest czymś więcej. To limitowana wersja Special, wyposażona dodatkowo w licznik digital, szyberdach, kubełkowe fotele z tapicerką Special, felgi BBS, lampy Hella Black, kierownicę skórzaną 16V.

Volkswagen Golf GTI 16V Special Mk2
Data produkcji: 22.10.1988
Przebieg: 216,736 km
Pojemność: 1781 cm³
Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa
Moc: 129 KM

Przedmiotem sprzedaży jest unikatowy egzemplarz Volkswagena Golfa MK2 GTI w kolorze „Heliosblau Metallic” z materiałową tapicerką we wzory wersji Special. Sprowadzony przez nas z Moutier, Szwajcaria od drugiego właściciela, który posiadał go od 2002 roku. Samochód ma 36 lat, mimo to jest utrzymany w bardzo dobrym stanie z minimalnymi śladami użytkowania. Posiada wszelkie akcesoria oraz komplet dokumentów serwisowych: książka serwisowa, książka badań spalin „Abgas” z regularnymi wpisami. Komplet kluczyków z etui w kolorze tapicerki.

Samochód miał w zeszłym roku wykonany certyfikat oryginalności VW Classic z potwierdzeniem fabrycznej specyfikacji oraz nr silnika. Był traktowany hobbystycznie przez lata. Wyjątkowa konfiguracja 16-zaworowe GTI w wersji „Special” z indywidualnym wyposażeniem takim jak: szyberdach, licznik digital, hamulce tarczowe tył, wentylowane tarcze przód, dodatkowa regulacja wysokości fotela. Z katalogu dodatków wybrano: felgi kute BBS, lampy Hella Black, kierownica skórzana 16V. Według danych po nr homologacji w „Bundesamt für Strassen ASTRA” był to ostatni Golf GTI 16V w wersji Special zarejestrowany w Szwajcarii z ważnym badaniem technicznym.

Nadwozie w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek. Lakier nie ma widocznych uszkodzeń, rys czy wgnieceń. Oryginalne naklejki na słupkach. Brak widocznych oznak rdzy. Podwozie i wnęki nadkoli w stanie idealnym jak na swój wiek. Listwy zderzaków i boczne polakierowano w latach 90. w połysk.

Wnętrze kompletne bez widocznych uszkodzeń. Tapicerka i wszystkie elementy wciąż oryginalne, nie zniszczone. Brak uszkodzeń materiału. Podsufitka cała. Ogólny stan bez uwag.

Alufelgi oryginalne kute BBS, nowe opony letnie Uniroyal założone w zeszłym roku.

Samochód posiada zawieszenie gwintowane Weitec dedykowane do Golfa MK2 GTI (sprężyny, amortyzatory, odboje, podkładki) Zamontowane około 10 lat temu. Cena nowego zestawu około 8’000 PLN.

Technicznie samochód jest we wzorowym stanie, nie wymaga żadnych napraw, nie ma wycieków. W ciągu ostatnich 2 lat miał wymienione sporo elementów, ukł. zapłonowy, alternator, akumulator, uszczelnienia silnika czy rozrząd.

Wykonane prace w Polsce:
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Millers 5w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem Liqui Moly,
– zamontowane nowe poduszki silnika 2 szt. oraz skrzyni 1 szt. Elementy OE VW.

Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.

Cena wynosi 75’000,- PLN. Pojazd przygotowany do rejestracji w RP z opinią rzeczoznawcy. Sprzedaż na podstawie faktury VAT-marża.

Możliwy transport pod dowolny adres.

Ask for export price for international buyers outside Poland.

Payment in any currency possible, cash or bank transfer, also crypto. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.

Telefon: +48 507 433 488
Miejscowość: Wrocław
Zapytania mailowe prosimy kierować pod info@klasykagatunku.pl