Tu wszystko jest na swoim miejscu. Luksusowa marka o wspaniałej historii, nadwozia produkowane tylko w niewielkim nakładzie w firmie karoseryjnej Pininfarina, skórzana tapicerka z owianej legendą fabryki Poltrona Frau, a pod maską bodaj najwspanialej brzmiące serce z całej gamy dostępnej w imperium Fiata – pochodząca z Alfy Romeo aluminiowa jednostka V6 konstrukcji Giuseppe Busso. Lancia Kappa 3.0 V6 SW to z pewnością wybór nieoczywisty wśród luksusowych kombi lat 90, jednak miłośnicy włoskiej motoryzacji z pewnością docenią każdy zachowany w doskonałym stanie egzemplarz.
Lancia Kappa SW
Rocznik: 1997
Przebieg: 186000 km
Pojemność: 2959 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 204 KM
Ten egzemplarz to niesamowicie rzadka wersja kombi. Wyprodukowano tylko 9 tysięcy sztuk wersji kombi w fabryce Pininfarina w San Georgio. Jednak tylko nieliczne Kappy SW są tak dobrze wyposażone jak nasza. Po pierwsze zamiast bardzo popularnego w tym modelu silnika 2,4 JTD zamontowano legendarny silnik 3.0 V6 24V autorstwa Giuseppe Busso, człowieka jednogłośnie uznawanego za jednego z najwspanialszych konstruktorów silników w historii. W tym egzemplarzu znajduje się 24-zaworowa wersja tej jednostki przystosowana do komfortowego podróżowania bez konieczności spędzania większości podróży w czerwonym polu obrotomierza. Pierwszy właściciel tego samochodu podchodził do kwestii komfortu bezkompromisowo, dlatego zamówił opcjonalne fotele ze skórą Poltrona-Frau, podgrzewane i elektrycznie sterowane włącznie z zagłówkiem. Do sterowania samochodem używa się akcesoryjnej kierownicy z wstawkami z orzechowego drewna. Bogatą listę wyposażenia dopełnia automatyczna skrzynia biegów o 4 przełożeniach.
W ostatnim czasie samochód przeszedł serwis w serwisie zajmującym się włoską motoryzacją, podczas którego uszczelniono silnik, zregenerowano alternator i rozrusznik, wymieniono napęd rozrządu, zrobiono serwis klimatyzacji, wymieniono oleje i filtry.
Samochód pochodzi z rynku włoskiego i ma komplet dokumentów.
Podsumowując jest to samochód w niesamowicie rzadkiej wersji z najbogatszym możliwym wyposażeniem i jest gotowy do cotygodniowych wypadów do Włoch po wino lub pomarańcze.