Volkswagen Polo Harlekin 6N to z pewnością jedna z najlepiej rozpoznawalnych edycji popularnego samochodu w latach 90. Powstał w celach promocyjnych, nawiązując do dawnej reklamy Volkwagena Garbusa, w której producent pokazywał modułowość tych samochodów i możliwość zastępowania starych części nowymi. Planowano zbudowanie 10 sztuk, powstało 20, ale zostały tak dobrze przyjęte, że z miejsca uruchomiono seryjną produkcję. Volkswagen uczynił z Harlekina wersję specjalną, którą każdy mógł kupić w salonie. W latach 1995-96 zbudowano ich 3800 sztuk.
Czytaj dalej Volkswagen Polo Harlekin 6N 1996 – 34000 PLN – Częstochowa
Archiwa tagu: 30-50 tys.
Audi 100 C4 1994 – 32500 PLN – Wrocław
Pierwsze Audi 100 C4 zostało wyprodukowane w grudniu 1990 roku. Zgodnie z nazwą, była to czwarta i zarazem ostatnie generacja „setki”. Tak jak poprzednio, tak i tym razem dużo wagę przyłożono do aerodynamiki, uzyskując Cx na poziomie 0,29. Stylistycznie auto było nowoczesne, choć stale trzymające się rodzinnego podobieństwa wewnątrz marki. Mimo, że wiele elementów technicznych przeniesiono wprost z poprzednika, czyli modelu 100 C3, dużą wagę przyłożono do podniesienia jakości wykorzystanych materiałów we wnętrzu. Pod maskę zawitała nowa generacja silników V6, w tym jednostka 2,6, taka, jak w prezentowanym egzemplarzu.
Czytaj dalej Audi 100 C4 1994 – 32500 PLN – Wrocław
Fiat 126 Steinwinter 250L 1975 – 39000 PLN – Tomice
Prawo jazdy kategorii 4. To specyficzne niemieckie przepisy, dzięki którym uprawnienia do prowadzenia niewielkich pojazdów otrzymało wielu Niemców na podstawie prostego, teoretycznego egzaminu. To dzięki tym przepisom po wojnie zrodził się prawdziwym boom na mikrosamochody typu Goggomobil, Fulda czy Messerschmitt. Granicą była pojemność silnika 250 cm³ i to właśnie dla tej grupy w latach 70. firma Steinwinter mieszcząca się niedaleko Stuttgartu przerabiała Fiaty 500 i 126. Prezentowany Steinwinter 250L to nic innego, jak Fiat 126 napędzany niewielkim, dwusuwowym silnikiem pochodzącym z Goggomobila. Do dyspozycji kierowcy pozostawało tu 13,6 KM. O osiągi nie pytajcie, jednak z całą pewnością jest to dziś wpaniała, motoryzacyjna ciekawostka.
Czytaj dalej Fiat 126 Steinwinter 250L 1975 – 39000 PLN – Tomice
Chevrolet Camaro 1994 – 45000 PLN – Kraków
Chevrolet Camaro czwartej generacji królował na rynku w latach 1992–2002. Wciąż zachował duszę pierwowzoru z lat 60. – był przystępny cenowo, miał sportową, zadziorną sylwetkę i dostępną szeroką gamę silników. To co się zmieniło przez lata, to z pewnością stylistyka – lata 90. to futurystyczny, aerodynamiczny klin, z mocno pochyloną przednią i tylną szybą. Przykuwał uwagę na ulicach jak był nowy i z powodzeniem robi to do dziś – a to już niełatwa sztuka. Pod maską tego pięknie zachowanego egzemplarza pracuje bazowa jednostka 3,4 l L32 V6. Osiągi wstydu nie przynoszą, choć moc 160 KM czyni z niego raczej spokojnego cruisera, niż wóz do ścigania się spod świateł.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro 1994 – 45000 PLN – Kraków
Jaguar Daimler XJ40 1991 – 45000 PLN – Wrocław
Daimler to najbogatsza wersja wyposażeniowa Jaguara XJ generacji XJ40. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Tak luksusowego i przytulnego zarazem wnętrza nie znajdziemy w żadnym innym samochodzie z tego okresu. Ten egzemplarz napędzany jest 4-litrowym silnikiem, czyli tym większym z gamy. Jego przebieg jest niewysoki – to 165 tys. km.
Czytaj dalej Jaguar Daimler XJ40 1991 – 45000 PLN – Wrocław
Mercedes 230 Sb W111 1967 – 33000 PLN – Zgierz
Mercedes 220 Sb W111 na początku lat 60. wyznaczał standardy elegancji, bezpieczeństwa i gładkiej jazdy. Ubrany w dużą ilość chromu i modne wówczas dodatki stylistyczne, otwierał nową epokę w Mercedesie, mocno odróżniając się od wcześniejszych Pontonów. Zwany Heckflosse lub po polsku Skrzydlakiem był pierwszym modelem, w którym zrealizowano ideę sztywnej klatki pasażerskiej z kontrolowanymi strefami zgniotu z przodu i tyłu samochodu. Na wyposażeniu otrzymywaliśmy tu będący synonimem bogactwa sześciocylindrowy silnik, a obfite wykończenie w chrom i drewno nie pozostawiało wątpliwości, że mamy tu do czynienia z autem luksusowym. Ten egzemplarz wymaga renowacji, by mógł powrócić na drogi w pełni blasku.
Czytaj dalej Mercedes 230 Sb W111 1967 – 33000 PLN – Zgierz
Toyota Corolla GTi AE92 1988 – 36900 PLN – Przysucha
Toyota Corolla GTi AE92 z lat 1987-1992 to kultowy japoński hot hatch. Zgodnie z duchem epoki, była przednionapędowa, a dzięki dwuwałkowej jednostce 4A-GE o pojemności 1,6 l, w swojej klasie należała do absolutnej, światowej czołówki. Samochody te widywane były nawet na trasach rajdowych, co umożliwiała homologacja FIA. Wyprodukowano ich kilkanaście tysięcy, ale większość tych samochodów po latach zazwyczaj albo została porozbijana, albo zardzewiała, albo posłużyła za dawcę serca do starszej generacji (jednostka 4A-GE to dokładnie ta, która występowała w tylnonapędowej poprzedniczce, AE86). Egzemplarz zdrowy i wolny od tuningu, zgodny z fabrycznym wyglądem, taki jak ten, sprowadzony kilka lat temu z Portugalii, to absolutna rzadkość.
Czytaj dalej Toyota Corolla GTi AE92 1988 – 36900 PLN – Przysucha
Mercedes CLK 240 Cabriolet A209 2003 – 39500 PLN – Wrocław
Mercedes CLK Cabriolet A209 to przedstawiciel drugiej generacji modelu CLK, w wersji otwartej budowany w latach 2003 – 2010. Wersja Cabrio powstawała w fabryce Karmanna w Osnabrück, będąc ostatnim modelem opuszczającym te zakłady. Generacja bazowała na C klasie W203, nowością była zębatkowa przekładnia kierownicza oraz zawieszenie z trzywahaczowym układem z przodu i aluminiowym zawieszeniem wielowahaczowym z tyłu. Trójwarstwowy miękki dach składany jest automatycznie z pilota. Pod maską wersji CLK 240 (z lat 2003 – 2005) pracuje silnik M112 E26 2,6 l V6, zapewniający mu 170 KM i pierwszą setkę w 9,7 sekundy.
Czytaj dalej Mercedes CLK 240 Cabriolet A209 2003 – 39500 PLN – Wrocław
Piaggio Vespa 125 VM2T 1954 – 43000 PLN – Poznań
Piaggio Vespa 125 VM2T to wczesny egzemplarz kultowego włoskiego skutera, popularnie zwany jako „faro basso”. Określenie to oznacza tyle, no „niskie światło” i pochodzi od umiejscowienia reflektora na błotniku. Motocykle te powstawały wyłącznie w latach 1946–1957, a ich absolutny wybuch popularności nastąpił w roku 1953, kiedy Audrey Hepburn i Gregory Peck jeździli taką Vespą w niezapomnianym filmie „Rzymskie wakacje”. Trudno o bardziej romantyczny jednoślad w całej historii motoryzacji…
Czytaj dalej Piaggio Vespa 125 VM2T 1954 – 43000 PLN – Poznań
Jaguar XJ8 L Vanden Plas X350 2005 – 49500 PLN – Rzeszów
Jaguar XJ8 L Vanden Plas to topowy przedstawiciel serii X350 z rynku amerykańskiego. To odpowiednik występującego w Europie Daimlera, jednak za Oceanem brytyjski producent nie mógł tak nazywać swoich samochodów przez zastrzeżenie nazwy Daimler przez koncern Daimler-Benz/Chrysler. Na wyposażeniu odnajdziemy tu jednak wszystko co najlepsze – fotele obszyte luksusową skórą Soft Grain z kontrastującą lamówką, rozkładane stoliki w oparciach tylnych siedzeń, dywany z owczej wełny i wiele innych. Nadwozie to odmiana z wydłużonym rozstawem osi, co w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym z systemem CATS daje iście królewski komfort podróży.
Czytaj dalej Jaguar XJ8 L Vanden Plas X350 2005 – 49500 PLN – Rzeszów