Klasa E z serii 211 debiutowała w marcu 2002 roku. To była nowość i nowa jakość w E klasie. Seria ustanowiła nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów, komfortu i dynamiki jazdy. Samochody serii 211 były dostępne z szeroką gamą silników w trzech liniach stylistyki i wyposażenia Classic, Elegance i Avantgarde. Egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu to kombi z napędem na tylną oś, z 5-cylindrowym, 2,7-litrowym turbodieslem OM 647 DE 27 LA. Jest to wersja Elegance z niespotykanie niskim po przeszło 20 latach eksploatacji przebiegiem, który wynosi obecnie jedynie 114 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes E 270 CDI T S211 2005 – 39900 PLN – Gogolin
Archiwum kategorii: Komfort Trans
Komfort Trans to ludzie z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem, które zapoczątkowała ich pasja do samochodów klasycznych. Kluczem do osiągnięcia wyników sprzedaży jest dla nich wieloletnia praca i rzetelność, która pozwoliła im pozyskać wielu stałych klientów w całej Polsce. Na koncie niektórych z nich widnieje już kilkanaście samochodów od Komfort Trans. Zdobywanie pozytywnych opinii pozwala zdobywać zaufanie nowych klientów, którzy potrafią dostrzec w oferowanych samochodach najlepszy stosunek ceny do jakości.
Mercedes S 500 W220 2005 – 125000 PLN – Poznań
Poprzednik stworzony przez Bruno Sacco nazywany był „katedrą”, a jego następca miał być zupełnie odmienny. Już nie zwalisty i potężny, ale luksusowy na miarę XXI wieku. Bardziej smukły, bardziej opływowy i bardziej nowoczesny. Lata mijają, a jego ponadczasowa linia tylko zyskuje. Mercedes był też maksymalnie komfortowy i wyposażony w szereg nowatorskich rozwiązań technicznych, jak choćby regulowane pneumatycznie AirMatic z możliwością podnoszenia oraz trzema trybami twardości. Z ośmiocylindrowym silnikiem 5 l jedzie świetnie. Ten Mercedes S 500 W220 ma przebieg tylko 24 tys. km i może stanowić ciekawą propozycję do poruszania się na co dzień albo uzupełnienie kolekcji zawierającej Mercedesy klasy S.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W220 2005 – 125000 PLN – Poznań
Mercedes E 500 T 4Matic S211 2004 – 59900 PLN – Gogolin
Pierwsza klasa E typoszeregu W211 zjechała z linii produkcyjnej w marcu 2002 roku. Ta seria ustanowiła nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów, komfortu i dynamiki jazdy. Poszczycić się może także licznymi innowacjami technicznymi, np. funkcją aktywnych świateł biksenonowych. Samochody serii 211 były dostępne z szeroką gamą silników w trzech liniach stylistyki i wyposażenia Classic, Elegance i Avantgarde. Mercedes E 500 T 4Matic S211 to wersja z niezwykle lubianym silnikiem V8. Niezawodność, 5 l pojemności i 306 koni mechanicznych napędzających wszystkie koła. Czy naprawdę do szczęścia potrzeba cokolwiek więcej? Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 6 s, a to wszystko w uniwersalnym nadwoziu kombi. Zadbany egzemplarz w wersji wyposażeniowej Avantgarde z całą pewnością sprawi wiele satysfakcji.
Czytaj dalej Mercedes E 500 T 4Matic S211 2004 – 59900 PLN – Gogolin
Mercedes E 270 CDI W210 2001 – 14900 PLN – Gogolin
Mercedes E 270 CDI to rzędowy, pięciocylindrowy przedstawiciel drugiej fazy produkcji E klasy generacji W210 z lat 1999-2002. To świetnie wykonany, trwały i doskonały mechanicznie samochód, z tym silnikiem ceniony za połączenie dobrych osiągów z niskim spalaniem. Jego przejście w świat youngtimerów zdecydowanie utrudniły powszechne problemy z korozją, od czego nie jest również wolny ten egzemplarz. To co jednak przynajmniej w części rekompensuje te wady, to cena.
Czytaj dalej Mercedes E 270 CDI W210 2001 – 14900 PLN – Gogolin
Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1999 – 39000 PLN – Gogolin
Mercedes E 300 Turbodiesel to topowa, najmocniejsza wersja wysokoprężna w pierwszej fazie produkcji E klasy generacji W210. W zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów to prawdziwy król autostrad, który dzięki tradycyjnej dla Mercedesa doskonałej zwrotności bez problemu sprawdzi się również w mieście. To świetnie wykonany, trwały i doskonały mechanicznie samochód, w zestawieniu z osławionym poprzednikiem W124 zapewniający wyższy komfort, więcej przestrzeni we wnętrzu i lepsze wyciszenie kabiny. Jego przejście w świat youngtimerów zdecydowanie utrudniły powszechne problemy z korozją, jednak nieliczne zdrowe egzemplarze z pewnością mogą być świetnym zakupem, niezależnie od tego, czy planujecie jedynie weekendową, okazjonalną eksploatację, czy po prostu użytek na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1999 – 39000 PLN – Gogolin
Mercedes S 320 CDI W220 2002 – 35000 PLN – Gogolin
Właściwie eksploatowany Mercedes S 320 CDI W220 wysokich nie boi się przebiegów. Doskonałym przykładem może być ten egzemplarz, który przejechał już 441 tysięcy kilometrów, ale wciąż jeździ jak prawdziwy Mercedes, a nie to, co z Mercedesa zostało. 204-konny silnik OM 648 z wtryskiem common rail napędzał go w latach 2002 – 2005, czyli w wersji poliftowej. Ma bardzo dobre osiągi i na dodatek jest oszczędny. Zerkając w dane techniczne – 8,2 s do setki, prędkość maksymalna 235 km/h i średnie spalanie na poziomie 7,7 l / 100 km.
Czytaj dalej Mercedes S 320 CDI W220 2002 – 35000 PLN – Gogolin
Mercedes CLK 200 Kompressor C209 2004 – SPRZEDANY
C jak coupé, L jak lekki, K jak krótki. Wersja C209 to druga generacja modelu zaprezentowana w czerwcu 2002 roku. Technicznie rzecz biorąc, CLK oparty jest na platformie Klasy C serii 203. Z przodu nadwozie przypomina nieco model SL R230, ale wewnątrz oferuje 4 miejsca. Mercedes CLK 200 Kompressor C209 napędzany jest silnikiem o pojemności 1,8 litra, wzmocnionym mechaniczną sprężarką i generującym 163 KM. Ta generacja modelu najbardziej znana jest ze swoich wyczynowych wersji CLK DTM oraz drogowej wersji CLK DTM AMG Coupe, ale i w takiej, bardziej skromnej, ale doskonale zachowanej odsłonie, z pewnością może zauroczyć.
Czytaj dalej Mercedes CLK 200 Kompressor C209 2004 – SPRZEDANY
Citroen Xantia 1997 – 19900 PLN – Gogolin
Citroen Xantia debiutował w 1993 roku. Elegancki projekt studia Bertone inspirowany był modelem XM, miał podobną ilość zawsze modnych ostrych linii, choć projektanci zdecydowali się nieco wyodrębnić bagażnik, tworząc sylwetkę 2,5-bryłową. Projekt był udany, został bardzo ciepło przyjęty na rynku, chwalony za jakość wykonania i najwyższej klasy komfort. Ten ostatni zapewnia nie tylko świetna, welurowa tapicerka, lecz przede wszystkim specjalność Citroena – zawieszenie hydropneumatyczne – będące dziś największym wyróżnikiem i zaletą tego auta. Ten egzemplarz ma tylko 113 tys. km przebiegu i napędzany jest udanym, 2,1 l turbodieslem.
Czytaj dalej Citroen Xantia 1997 – 19900 PLN – Gogolin
Mercedes 300D W124 1990 – SPRZEDANY
Mercedes 300D W124 to dla wielu najbardziej kultowa wersja popularnego „balerona”. Nie chodzi tu o moc i osiągi, lecz o charakterystyczne brzmienie sześciocylindrowego, wolnossącego Diesla. Jego 113 koni mechanicznych zdolne jest go wozić bez końca, zwłaszcza w egzemplarzu, który przeszedł tak szeroko zakrojone prace serwisowe. Takie W124 w Obrowcu odnajdziecie tylko jedno i zapewne na nowego właściciela czekać długo nie będzie.
Czytaj dalej Mercedes 300D W124 1990 – SPRZEDANY
Audi A4 1.9 TDI B5 1999 – 19000 PLN – Gogolin
Audi A4 B5 to bez wątpienia jedno z najbardziej popularnych i lubianych niemieckich samochodów klasy średniej lat 90. Ktokolwiek tęskni za tą epoką oraz złorzeczy na niepotrzebne przeładowanie techniką i zmasowanymi ostrzeżeniami i komunikatami współczesnej motoryzacji, może zainteresować się autem takim jak to. Pod maską pracuje tu kolejna legenda motoryzacji – silnik 1.9 TDI. Turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim słynący z trwałości, niezawodności i ograniczonego spalania. Ma przebieg 355 tys. km, co dla tych silników absolutnie nie stanowi problemu.
Czytaj dalej Audi A4 1.9 TDI B5 1999 – 19000 PLN – Gogolin