Wszystkie wpisy, których autorem jest Adam

Porsche 911 Carrera 996 2004 – 170000 PLN – Poznań

Rozpoznawalna natychmiast kultowa sylwetka nadwozia, komfort, elegancja i sportowe geny. Porsche 911 Carrera to samochód dla ludzi, którzy wiedzą czego chcą od auta i ludzi, którzy pragną odczuwać emocje podczas jazdy. Porsche 911 generacji 996 debiutowało w 1997 roku otwierając w dziejach marki nowy rozdział. W porównaniu do poprzednika bardziej cywilizowane, z większą ilością miejsca we wnętrzu, o wiele lepiej sprawowało się w dłuższych trasach. Ten prezentowany to już model poliftowy – z silnikiem powiększonym z 3,4 do 3,6 l i o mocy podniesionej z 300 do 320 KM. Auto wyposażone jest w skrzynię Tiptronic, ma przebieg jedynie 71 tys. km i przybyło do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 996 2004 – 170000 PLN – Poznań

Toyota Land Cruiser J95 1998 – 78000 PLN – Poznań

Toyota Land Cruiser to legenda trwałości i wytrzymałości. Generacja J95, debiutująca w roku 1996 i zwana Prado, opracowana została z myślą o użytkownikach cywilnych. Jak nigdy wcześniej w tym modelu postawiono na komfort, zdając sobie sprawę, że większość tych samochodów użytkowana będzie nie tylko na bezdrożach, lecz przede wszystkim na szosie. Dlatego też zastosowano w pełni niezależne zawieszenie przednie (podwójne wahacze ze sprężynami) i zębatkową przekładnię kierowniczą. To co było największą zaletą tych samochodów, po latach stało się przekleństwem. Większość z nich po latach jest po prostu zabita bezwzględną eksploatacją i rzadko przypomina auta, które opuszczały niemal trzy dekady temu fabrykę. Ten egzemplarz trafił do naszej kolekcji dlatego, że przez lata był pod właściwą opieką, serwisowany był w ASO i po odpowiednich pracach kosmetycznych prezentuje się tak, że jego zdjęcia mogłyby posłużyć za ilustracje w folderze reklamującym model.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser J95 1998 – 78000 PLN – Poznań

Jaguar XJ6 XJ40 1988 – 45500 PLN – Wrocław

Jaguar XJ40 to debiutująca w 1986 roku nowa odsłona modelu XJ. Model zachował odwołania do klasycznych linii i świetne, 6-cylindrowe, rzędowe silniki, napędzające klasycznie tylną oś. To świat klasycznego, brytyjskiego luksusu, doprawiony nutą szalonych lat 80. Wystarczy zerknąć na jego cyfrowe zegary, a później na skórę i drewno, aż w końcu na felgi w kształcie pieprzniczek, by w mig zrozumieć, że auto ma charakter, tworzy specyficzną atmosferę i z pewnością może zauroczyć. Ten egzemplarz przez większość swojego życia był w rękach Polki mieszkającej w Kanadzie. Nie by użytkowany zbyt intensywnie, a jego przebieg dziś to tylko 82 tys. km.
Czytaj dalej Jaguar XJ6 XJ40 1988 – 45500 PLN – Wrocław

Mercedes 500 SL AMG R129 1991 – 169000 PLN – Poznań

Zmodyfikowane zderzaki i listwy progowe oraz skromny ducktail na tylnej klapie, a do tego felgi AMG Aero… te niewielkie zmiany stylistyczne, które zaproponowało AMG do modelu R129 w pierwszej serii nie były jeszcze firmowane przez Mercedesa, ale przez to są zdecydowanie rzadsze, niż w późniejszych egzemplarzach. Trzeba też przyznać, że mają zdecydowanie więcej wyrazu niż późniejsza, produkcyjna wersja. W tym egzemplarzu przykuwa uwagę również sama fabryczna konfiguracja – kolor Almandinrot Metallic z pewnością przykuwa wzrok, a na pokładzie są tu takie rarytasy, jak komputer pokładowy Reiserechner, ADS, tempomat oraz niezwykle poszukiwane i cenione radio Becker Mexico CD. Jest elegancko, jest komfortowo, jest sportowo, i nie ma w tym przesady. Ten piękny egzemplarz pochodzi ze szwajcarskiego rynku, co również należy traktować jako duży plus.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL AMG R129 1991 – 169000 PLN – Poznań

Range Rover Classic 1995 – 39000 PLN – Poznań

Sprzedaż tego samochodu to dla mnie jak zamknięcie pewnej epoki. Range Rover Classic służył mi od początku 2021 roku i przejechał nim w tym czasie blisko 80 tys. km, najczęściej z lawetą, holując na niej inne klasyki. Zestaw niezwykle charyzmatyczny, który zawsze dowiózł do domu i wszędzie wzbudzał zainteresowanie – niezależnie czy mówimy o Polsce, Szwecji, Włochach, Francji, Holandii, Szwajcarii, Niemczech, Czechach czy Danii. Zapewne, gdyby nie okazja nabycia Musso w stanie fabrycznie nowego samochodu i bez przebiegu – służyłby dalej, ale tak – w ostatnich tygodniach więcej stoi, niż pracuje. Stąd pomysł, żeby znalazł nowy dom. Co w nim szczególnego? Ne pewno konfiguracja, i nie mam tu na myśli tylko świetnego zestawienia ciemnozielonego lakieru z wnętrzem w jasnobrązowy sztruks z misia Colargola. To soft dash, czyli ten po zmianach we wnętrzu, zapewniających lepsze wyciszenie. Co więcej, to jeden z ostatnich wyprodukowanych Classików. Pod jego maską pracuje ostatni z czterech oferowanych w tych autach Turbodiesli, czyli 300 Tdi, spięty ze skrzynią R380 z przekładnią Borg Warner – oferując najdłuższe przełożenie, jakie fabrycznie wychodziło w tych samochodach. Taka konfiguracja dostępna była wyłącznie przez kilka ostatnich miesięcy produkcji, a ten egzemplarz ma numer VIN dokładnie o 2361 niższy od ostatniego wyprodukowanego klasycznego Range Rovera. Rezultat w połączeniu z nieco powiększonym rozmiarem opon to 2500 obr./min przy 100 km/h, czyli spokojne podróżowanie w ciszy – zestawiając z innymi Landkami w tych czasach, a zwłaszcza z Defenderem.
Czytaj dalej Range Rover Classic 1995 – 39000 PLN – Poznań

Opel Astra G 2000 – 29000 PLN – Jedlnia

Opel Astra G to druga generacja modelu, która debiutowała w 1998 roku. Był to jeden z najpopularniejszych samochodów kompaktowych na świecie i pierwszy Opel z całkowicie ocynkowanym nadwoziem. W zestawieniu z pierwszą generacja, auto znacznie urosło (rozstaw osi zwiększono o około 10 cm), co pozwoliło uzyskać rekordową przestrzeń w klasie we wnętrzu. Opel chwalił się również, że o ok. 20% zmniejszono spalanie paliwa, powiększony został bagażnik, a stylistyka ostała zupełnie nowy wyraz. Ktokolwiek tęskni za tym modelem, może teraz zakupić egzemplarz niemal nieużywany, z przebiegiem jedynie 1280 km.
Czytaj dalej Opel Astra G 2000 – 29000 PLN – Jedlnia

Range Rover Autobiography L405 2013 – 189420 PLN – Kalisz

Range Rover serii L405 to trzecia generacja Range Rovera z lat 2012-2022. Jest to pierwszy Range, który wykorzystuje aluminiową konstrukcję nadwozia, co pozwoliło zrzucić mu masę o… bagatela, 420 kilogramów. Samochód ma stały napęd na cztery koła z podziałem momentu obrotowego 50/50 i dwubiegową skrzynię rozdzielczą umożliwiającą wybór między wysokim i niskim zakresem przełożeń. Oferuje świetny komfort i co charakterystyczne dla wszystkich Range Roverów – imponujące jak na takiego kolosa możliwości poruszania się w terenie. System Terrain Response 2 zapewnia ustawienia dla trawy, żwiru, śniegu, błota, piasku i pełzania po skałach, konfigurując odpowiednio ustawienia skrzyni biegów, zawieszenia i trakcji. W egzemplarzu prezentowanym przez OldCustomGarage pracuje większy z dwóch dostępnych silników wysokoprężnych – jednostka V8 4,4 l o mocy 330 KM.
Czytaj dalej Range Rover Autobiography L405 2013 – 189420 PLN – Kalisz

Lancia Appia 1961 – 44444 PLN – Warszawa

Lancia Appia to następca modelu Ardea – kompaktowa limuzyna produkowana w latach 1953–1963. Ta z ogłoszeniu to przedstawiciel trzeciej serii produkcyjnej (od 1959 roku) – jedynej, w którym odnajdziemy poziomy grill, nie nawiązujący już do stylu dawnych Lancii. Od strony technicznej jest to ostatnia konstrukcja nawiązująca do przedwojennej Lancii Lambda – podobnie wyposażona jest w silnik V4 o niewielkim rozchyleniu cylindrów, w przednie zawieszenie z przesuwnymi słupkami, tylny napęd i nie ma środkowego słupka pomiędzy drzwiami. Warto zwrócić uwagę na świetne materiały wykończeniowe użyte we wnętrzu. Choć Lancia Appia była samochodem niewielkim, jej aspiracje do klasy luksusowej są wręcz namacalne i robią wrażenie nawet po 64 latach od wyprodukowania samochodu.
Czytaj dalej Lancia Appia 1961 – 44444 PLN – Warszawa

BMW 635 CSi E24 1982 – 149000 PLN – Dębe Wielkie

BMW 635 CSi E24 może poszczycić się jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek w historii marki. Karoseria projektu Paula Bracq’a jest urzekająca, wygląda wspaniale z każdej strony, wielu uważa je nawet za najlepiej wyglądające BMW w historii. Były nawet kręgi, w których samochód nazywano „bawarskim Ferrari” i nie było to określenie pozbawione podstaw. To wóz, który gwarantuje wspaniałe połączenie komfortu i pewnej, stabilnej jazdy. Ten egzemplarz wyprodukowany został w europejskiej specyfikacji, dużą część swojego życia spędził w słonecznej Kalifornii, a ostatnie jego lata to proces gruntownej renowacji w Polsce. Auto zostało obniżone, usztywnione, udekorowane customowymi felgami i wysokogatunkową skórą. Prezentuje się salonowo, choć z pewnością zapewni ogromną ilość przyjemności nie tylko w statecznym defilowaniu, ale i w szybkiej jeździe. W końcu manualna skrzynia biegów w układzie „dog-leg” to zawsze jest atrybut, który kusi wytrawnych kierowców.
Czytaj dalej BMW 635 CSi E24 1982 – 149000 PLN – Dębe Wielkie

Volkswagen Golf GTI Mk3 1994 – 35000 PLN – Wrocław

Trzy magiczne litery GTI zawsze zmieniały optykę. To dzięki nim przeciętny kompakt przeradzał się w obiekt zazdrości. Volkswagen Golf GTI Mk3 do dziś jest cool. W ogłoszeniu wersja ośmiozaworowa, 115-konna, za to w pięknym, oryginalnym stanie, z jedną parą drzwi i przebiegiem jedynie 94 tys. kilometrów. Zachowany jest w oryginalnym stanie, pochodzi z ciepłego klimatu i nie ma korozji. Wszystkie wyróżniki sportowej wersji są tu na miejscu, a samochód z pewnością może być ozdobą garażu i każdego zlotu, ściągając na ulicy spojrzenia wszystkich tych, którzy wiedzą o co chodzi.
Czytaj dalej Volkswagen Golf GTI Mk3 1994 – 35000 PLN – Wrocław