BMW E24 czyli pierwszy samochód bawarskiej marki z szóstką na tylnej klapie. Dowód na to, że coupe może mieć słupek B i dalej wyglądać świetnie, nie mieć ramek drzwi, a dodatkowo zachować większą sztywność nadwozia, co pozytywnie wpływa na prowadzenie. Jest to najdłużej produkowane BMW wszechczasów (1976-1989) – najpierw w fabryce Karmann, a potem w oficjalnej fabryce BMW w Dingolfing. To BMW 635 CSi E24 ma piękną, choć nie fabryczną kolorystykę i drobne modyfikacje, z pewnością pasujące do jego charakteru. Od 20 lat jest w jednych rękach – i są to ręce motoryzacyjnego maniaka, Włodka Młota z Classic Cars Warsaw.

BMW 635 CSi E24
Rocznik: 1983
Przebieg: 178000 km
Pojemność: 3430 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 211 KM

Cena: 160000 PLN

Nasz egzemplarz to samochód, bez którego nie byłoby Classic Cars Warsaw. Ten model 20 lat temu wzbudził we mnie pasję do klasycznej motoryzacji, którą interesuje się do dzisiaj. 20 lat temu mój znajomy zwrócił moją uwagę na fajne sportowe coupe bawarskiej marki, które nazywa się E24. Tej samej nocy w stanie lekkiego zauroczenia tym pięknym wozem oglądałem oferty w Internecie i moim oczom ukazało się to wspaniałe BMW w kolorze Royal Blue. Nie miałem wyboru, musiałem go zalicytować i los chciał, że kolejnego dnia wygrałem tę licytację. Koła historii zostały poruszone i musiałem odebrać ten samochód. Podczas oględzin byłem zaskoczony, jak bardzo podobał mi się ten samochód. Kupiłem samochód w ciemno i byłem z niego bardzo zadowolony, i ciągle jestem z niego zadowolony. Samochód przez 20 lat ciągle ulepszałem, chciałem aby był idealny, w pełni sprawny i piękny. Samochód został sprowadzony ze Szwajcarii, gdzie miał jednego właściciela. Gdy był nowy, kosztował niesamowitą ilość pieniędzy, bo jest bardzo bogata wersja z największym i najnowocześniejszym wtedy silnikiem 3,5 litra z komputerem pokładowym „DME” (Digital Motor Electronics), sportowymi siedzeniami i automatyczną skrzynią biegów.

Samochód jest gotowy, aby pojechać nim do Madrytu i z powrotem, z krótką przerwą na torze Nürburgring.

Nadszedł czas, aby to BMW zrodziło w kimś innym pasję do zabytkowej motoryzacji, tak jak to zrobiło ze mną. Zapraszam do kupna mojego pierwszego klasyka – Włodzimierz Młot

Dodatkowo oferujemy pełne przygotowanie do eksploatacji i opiekę nad samochodem:
– zapewniamy kontakt do serwisów z którymi współpracujemy na terenie Polski i zagranicy,
– kompleksowy detailing samochodu, zabezpieczenia ceramiczne,
– transport na terenie Europy i świata,
– opiekę door-to-door,
– doradztwo inwestycyjne w zakresie samochodów i nieruchomości,
– rejestracja na samochód zabytkowy,
– rejestracja samochodu w imieniu klienta,
– pomoc w dalszej odsprzedaży, możliwość wymiany samochodu kupionego u nas na inny z naszej oferty.

Telefon: +48 601 612 755
Miejscowość: Warszawa