BMW E24 to luksusowe coupe marki BMW i pierwszy model serii 6. To ponadczasowy klasyk, ikona definiująca markę BMW. Jest uosobieniem tego, czym powinien być prawdziwy samochód klasy Gran Turismo. M635 CSi to wersja przygotowana przez BMW Motorsport. Jego jednostka napędowa spokrewniona jest z tą, która napędzała kultowe BMW M1, a poza tym auto ma dostrojone sportowo podwozie, z innymi sprężynami, amortyzatorami oraz wzmocnionymi stabilizatorami. Wzmocnione są również hamulce, a felgi i pony są szersze, niż w standardowym 635 CSi. Emblemat M6 na atrapie chłodnicy i tylnej klapie charakteryzował auta w analogicznej specyfikacji na rynku amerykańskim, choć akurat ten egzemplarz przybył do Polski z Japonii. To idealne auto do pokonywania dużych dystansów w ekspresowym tempie, albo i pod koc, bo jego cena raczej już nie spadnie.
Czytaj dalej BMW M635 CSi E24 1987 – 259000 PLN – Dębe Wielkie
Archiwum kategorii: Bracia Goźlińscy, Gozlinscy Brothers
Bracia Goźlińscy (Gozlinscy Brothers)
Od ponad 15 lat specjalizujemy się w imporcie samochodów na zlecenie oraz w skupie i sprzedaży pojazdów klasycznych. Sprowadzamy auta z Japonii, USA, Kanady, Bliskiego Wschodu i całej Europy – zarówno do naszej oferty, jak i na indywidualne zamówienia klientów.
Wspieramy budowę prywatnych kolekcji i garaży inwestycyjnych, a także pomagamy w sprzedaży powierzonych nam aut. Trudno policzyć, ile samochodów sprowadziliśmy przez te lata – ale właśnie dzięki temu doświadczeniu możemy doradzać i skutecznie wyszukiwać dla Państwa najlepsze pojazdy.
Dysponujemy własnym serwisem oraz pełnym dostępem do wszystkich domów aukcyjnych w Japonii. Dzięki temu możemy dla Państwa sprawdzić wybrane samochody, przeprowadzić licytację i sprowadzić je do kraju.
Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej:
http://gozlinscy.com/
oraz do zapoznania się z platformą aukcyjną:
http://kurumatrader.com/
Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, aby ustalić termin oględziny.
Oferujemy możliwość bezpiecznego transportu pojazdu pod wskazany adres za pomocą naszej auto-lawety.
Samochód dostępny jest dostępny po wcześniejszym umówienie do obejrzenia w Dębem Wielkim (10 km od Mińska Mazowieckiego, 30 km od Warszawy).
Skontaktuj się z nami już dziś
+48 666 222 770 (Mariusz)
+48 666 222 433 (Michael)
+48 666 222 510 (Michał)
Warszawska 26A, 05-311 Dębe Wielkie
BMW Z3 M Coupe 1998 – 318570 PLN – Warszawa
BMW Z3 M Coupe jest rzadkie i poszukiwane. To kultowy klasyk. Stylistycznie zawsze było dyskusyjne. Zbudowane na bazie roadstera, otrzymało niezwykle długą maskę i tylną część nadwozia w stylu shooting brake. Ma miejsce na 2 osoby, bagaż i nic więcej nie potrzebuje. Nie przypadnie do gustu każdemu, ale każdy odwróci za nim głowę na ulicy. We wnętrzu jest surowe, ale czego pragnąć więcej? Jest bezpośrednie i szybkie. Ten egzemplarz to poszukiwana specyfikacja z 321-konnym silnikiem S50B32. Niewielka liczba wyprodukowanych pojazdów sprawia, że Z3 M Coupe jest rzadkim widokiem na drogach: w latach 1998–2002 wyprodukowano zaledwie 6291 egzemplarzy. Ten dodatkowo zachęca niskim przebiegiem 45 tys. km i fantastycznym, przykuwającym uwagę kolorem Dakargelb.
Czytaj dalej BMW Z3 M Coupe 1998 – 318570 PLN – Warszawa
Porsche 911 Carrera S 997 2006 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Idąc za ciosem i chcąc powtórzyć sprzedażowy sukces modelu Carrera S i Carrera 4S w modelu 996, również w jego następcy zaproponowano wersję o stopień mocniejszą. S generacji 997 wprowadzono w 2005 roku, podnosząc moc o 29 KM w porównaniu do bazowej Carrery. Zwiększono również pojemność silnika (3,8 l vs 3,6 l), zastosowano obniżone zawieszenie z PASM (Porsche Active Suspension Management, czyli regulowane amortyzatory), 19-calowe koła, zmodyfikowany układ hamulcowy, sportowy wydech i dodano aluminiowe wykończenie we wnętrzu. To legendarny samochód sportowy, którym z powodzeniem można się wybrać również w dłuższą trasę.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera S 997 2006 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes C 220 W202 1993 – 99900 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes W202 to następca „Baby-Benza”, czyli popularnej 190-tki. Debiutujący w 1993 roku samochód wystylizowany został w klasyczny sposób, tak aby trafiał w gusta klientów kochających „stare, dobre Mercedesy”. Okazał się być równie dobry mechanicznie co jego poprzednik. Utrzymał też trend z gwiazdą na szczycie maski. Chociaż przed debiutem A klasy w 1997 roku, W202 był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. W202 spotkał się z dużym uznaniem wśród klientów, stąd i dziś wielu może wpaść w zachwyt, widząc egzemplarz zachowany niemal w fabrycznym stanie. Ten ma jedynie 3639 kilometrów przebiegu i prezentuje się wyśmienicie.
Czytaj dalej Mercedes C 220 W202 1993 – 99900 PLN – Dębe Wielkie
BMW M635CSI Iding E24 1984 – 295000 PLN – Dębe Wielkie
Sława i historia japońskiego tunera Iding owiana jest legendą. Firma zasłynęła między innymi z tuningu Ferrari Enzo, a rodziła się cztery dekady temu, w 1985 roku. Jej szef lekcje pobierał u źródeł, w Schnitzer Motorsport i BMW Motorsport. Przedstawiony projekt Idingpower powstał na bazie BMW M635CSI generacji E24, choć niestety nic nie wiemy o zakresie zmian tuningowych oraz momencie, kiedy były wykonane prace. Iding zawsze słynął z tworzenia strokerów, czyli zwiększania mocy silnika na bazie powiększania pojemności skokowej. To brzmi zachęcająco, ale co zostało tu wykonane, nie dowiesz się, póki nie rozbierzesz silnika. Co ciekawe, oryginalny manual zgodnie z japońskimi zwyczajami zastąpiony został w tym projekcie skrzynią automatyczną. Ciekawostką jest, że wzór 18-calowych kutych felg, w które wyposażony jest samochód, oferowany był od 1992 roku, a za jego produkcję odpowiadała firma BBS.
Czytaj dalej BMW M635CSI Iding E24 1984 – 295000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes CL 500 C215 2003 – 159000 PLN – Dębe Wielkie
Duże Coupe od Mercedesa zawsze przenosi w inny świat. Niezależnie od generacji, zabiera w podróż pełną komfortu, gładkiej pracy zawieszenia i silnika, oraz świetnie wykonanego wnętrza. CL 500 generacji C215 to samochód po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1999 roku. Napędzany jest V8-ką o pojemności 5 l i mocy 306 KM. Nowoczesna technologia pozwalająca na łączenie lekkich materiałów w konstrukcji, takich jak aluminium, magnez i tworzywa sztuczne, znacznie przyczyniła się do zmniejszenia masy samochodu. Wprost trudno w to uwierzyć, ale zestawiając z poprzednikiem, samochód zrzucił aż 340 kilogramów nadwagi. Lekka konstrukcja i wzorowa wydajność aerodynamiczna (Cx = 0,28), w połączeniu z nowoczesnymi technologiami, zapewniły komfort i osiągi. Podróżuje się nim fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2003 – 159000 PLN – Dębe Wielkie
Porsche 911 Carrera 993 1996 – 499000 PLN – Dębe Wielkie
Porsche 993 jest wewnętrznym oznaczeniem dla generacji Porsche 911 produkowanej i sprzedawanej w okresie od stycznia 1994 do 1998 jako zastępca modelu 964. Porsche 911 Carrera 993 było znacznie ulepszone względem swojego poprzednika. Według Porsche każda część samochodu została zaprojektowana od podstaw, łącznie z silnikiem i tylko 20% jego części zostało przeniesionych z poprzedniej generacji. Porsche określa 993 jako „znaczący postęp, nie tylko z technicznego, ale także wizualnego punktu widzenia”. Inżynierowie Porsche opracowali nową ramę pomocniczą ze stopu metali lekkich z zawieszeniem wielowahaczowym, eliminując zjawisko nadsterowności, tworząc bardziej cywilizowany samochód, zapewniający lepsze wrażenia z jazdy. Dziś jest to – jako ostatni z rodu chłodzonych powietrzem – wyjątkowo ceniony i lubiany model. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w pakiet RS Clubsport, dający mu jeszcze więcej sportowego sznytu.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 993 1996 – 499000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes S 400 Hybrid W221 2009 – 125000 PLN – Dębe Wielkie
Wprowadzony do produkcji w 2009 roku Mercedes S 400 Hybrid W221 otworzył nowy rozdział w historii marki. To pierwsza seryjnie produkowana S klasa z napędem hybrydowym. Wolnossąca jednostka benzynowa o pojemności 3,5 l i oznaczeniu fabrycznym M 272 KE 35 generuje 279 KM i sprzężona jest z motorem elektrycznym dającym dodatkowy zastrzyk 20 KM. Jednostka spełnia normę Euro 5 i pozwoliła na zmniejszenie średniego spalania względem wersji S 350 o około 2 l /100 km. Jak to uzyskano? Elektryczny silnik służy jako rozrusznik i alternator, ma funkcję Start-Stop i jest umieszczony bezpośrednio przy siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Kiedy pojazd zwalnia, silnik elektryczny działa jak generator i odzyskuje energię kinetyczną poprzez rekuperację. Uzyskana w ten sposób energia jest magazynowana w litowo-jonowych akumulatorach i udostępniana w razie potrzeby. Taki układ nazywa się dziś miękką hybrydą i jest stosowany w wielu autach, ale w owym czasie był rozwiązaniem pionierskim.
Czytaj dalej Mercedes S 400 Hybrid W221 2009 – 125000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 400E W124 1992 – 119000 PLN – Dębe Wielkie
Niepozorny i zaskakujący, taki właśnie jest Mercedes 400E W124. Pod grzeczną i z pewnością elegancką karoserią skrywa się ponad czterolitrowe V8, które generuje aż 279 KM. W zestawieniu z kultową 500-tką, jest zdecydowanie bardziej skromny i mniej rzucający się w oczy. Tu zdecydowano się pozostawić wąskie błotniki… i tak właśnie powstał „sleeper” idealny. Można jeździć w pełnym komforcie, przy pięknym akompaniamencie brzmienia silnika V8, a mocy po nogą nigdy nie brakuje. Auto ma niewielki przebieg 123 tys. km i sprowadzone zostało z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes 400E W124 1992 – 119000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie
Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80. popularne „beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafił wykrzesać maksymalnie 185 KM. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, co pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z samego końca produkcji wyróżnia się bogatym wyposażeniem, obejmującym klimatyzację i 4 elektryczne szyby.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie