Chevrolet Corvette C4 w perfekcyjny sposób robi to, co każdy sportowy samochód powinien – przyspiesza rytm serca, czaruje sylwetką, raduje uszy i duszę pięknym brzmieniem V8-mki, tym lepiej słyszalnym gdy ściągniemy dach typu targa. Model czwartej generacji zaprezentowany został w 1983 roku jako model roku 1984. To była zupełnie nowa konstrukcja i mimo zewnętrznych podobieństw do poprzednika, zachowaniu pewnych elementów jak np. chowane reflektory, samochód był zdecydowanie bardziej przestronny, aerodynamiczny i nowoczesny, lepiej również się prowadził. Od strony technicznej był to etap pośredni pomiędzy konstrukcją ramową a nadwoziem samonośnym, tzw. uniframe, gdzie o sztywność dbała tradycyjna rama zespolona z ramą przedniej szyby i ramą słupka B. We wnętrzu to czyste szaleństwo lat 80., z kanciastymi kształtami i cyfrowymi zegarami przypominającymi gry zręcznościowe z 8-bitowych komputerów. Ten egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji i ma bardzo gustowne zestawienie kolorystyczne.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C4 1983 – 57500 PLN – Zgierz
Archiwum kategorii: Tamte Lata
Muzeum Pojazdów Zabytkowych Tamte Lata w Zgierzu, mamy ok. 150 eksponatów. Naszym celem jest gromadzenie i trwała ochrona dziedzictwa ludzkości o charakterze motoryzacyjnym, informowanie o wartościach i treściach gromadzonych zbiorów, upowszechnianie podstawowych wartości historycznych eksponatów, kształtowanie wrażliwości poznawczej i estetycznej oraz umożliwianie przeglądania zgromadzonych zbiorów. Od około 2 lat zaczęliśmy również sprzedawać pojazdy zabytkowe. Średnio w ofercie mamy około 60-80 pojazdów.
Fiat Campagnola AR51 1952 – 35000 PLN – Zgierz
Fiat AR51 to militarna wersja Fiata 1101 Campagnola. Była to odpowiedź włoskiego potentata motoryzacyjnego na przetarg włoskiego Ministerstwa Obrony na początku lat 50., mający na celu zastąpienie w wojsku wyeksploatowanych poalianckich Willysów. Projekt Fiata wygrał wówczas z Alfa Romeo 1900 M (Matta). Zaletą Fiata była prosta konstrukcja i niższy koszt, choć w projekcie zastosowano rozwiązania stanowiące krok do przodu względem oryginalnego Jeepa, jak na przykład niezależne zawieszenie przednich kół. Prezentowany egzemplarz pochodzi z pierwszego okresu produkcji i przybył do Polski w Włoch.
Czytaj dalej Fiat Campagnola AR51 1952 – 35000 PLN – Zgierz
Fiat 124 Familiare 1970 – 17900 PLN – Zgierz
Fiat 124 był samochodem rodzinnym, który został zaoferowany w wielu rodzajach nadwozia – jako sedan, kabriolet, coupé i prezentowane tutaj kombi. Produkowany w latach 1966–1970, Fiat 124 Familiare chwalony był za przestronne wnętrze, zaawansowane zawieszenie tylne ze sprężynami śrubowymi, hamulce tarczowe i lekką konstrukcję. Technicznie był identyczny z sedanem, z wyjątkiem krótszego przełożenia osi, które poprawiło osiągi przy pełnym obciążeniu… i bez niego też. Nowoczesna jednostka Lamprediego, mimo niewielkiej pojemności 1,2 l, zapewniała mu przyspieszenia dorównujące niejednokrotnie konkurencji z silnikami 1,8 – 2 l.
Czytaj dalej Fiat 124 Familiare 1970 – 17900 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfetta debiutowała w 1972 roku jako następca modeli Berlina i Giulia. Wystylizowana nowocześnie i bardzo innowacyjna od strony technicznej, była odważnym krokiem w przyszłość. Zachowała świetną rodzinę dwuwałkowych, czterocylindrowych silników i tylny napęd, lecz dla idealnego rozkładu mas otrzymała skrzynię biegów zintegrowaną ze sprzęgłem i tylnym dyferencjałem przy tylnej osi, czyli układ transaxle. Po raz pierwszy w tylnonapędowej Alfie zastosowano również niezależne zawieszenie wszystkich kół z tylną osią De Dion. Jej nazwa (Alfetta) nawiązywała do przydomka nadanego przez kibiców wozom Formuły 1 Alfa Romeo 158 i 159, które zdobyły mistrzostwo świata w 1950 i 1951 roku z Nino Fariną i Juanem Manuelem Fangio. Tym razem jednak był to samochód rodzinny. Fakt – trzymała drogi się fenomenalnie i była prawdziwym wzorem w swojej klasie. Ten egzemplarz pochodzi z 1975 roku, jest to podstawowa wersja z silnikiem 1,6 l, która przeszła pewne zmiany, upodobniające ją do późniejszych i mocniejszych wersji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz
Renault Megane Coupe 1997 – 16000 PLN – Zgierz
Renault Megane pierwszej generacji wprowadzono na rynek w 1996 roku. Początkowo było oferowane w dwóch wersjach nadwozia – jako 5-drzwiowy hatchback oraz jako 2-drzwiowe coupe. To było bardzo odważny ruch. Z pewnością prościej niż coupe byłoby stworzyć po prostu trzydrzwiowego hatchbacka, ale tym razem kosztem uniwersalności postawiono na sportowy styl. Dzięki temu niejeden młody adept kierownicy po prostu o takim samochodzie marzył. W Niemczech i Włoszech Coupe występowało pod nazwą Megane Coach i właśnie taki samochód w przykuwającym uwagę żółtym kolorze odnaleźć możecie w Zgierzu.
Czytaj dalej Renault Megane Coupe 1997 – 16000 PLN – Zgierz
Mercedes 200D W115 1975 – 22500 PLN – Zgierz
„/8” w nazwie to oznaczenie wszystkich modeli serii W114 i W115. Czytane po niemiecku jako „Strich Acht” oznacza datę rozpoczęcia produkcji modelu, czyli rok 1968. Rocznik 1975 to już końcówka produkcji, model po zmianach liftingowych, z karbowanymi tylnymi światłami i jednoczęściowymi szybami przednimi. Wszyscy te Mercedesy pamiętają z dzieciństwa lub młodości, i to właśnie z takim silnikiem. 200D to całe 55 KM, prędkość maksymalna 130 km/h i przyspieszenie do pierwszej setki w 31 s.
Czytaj dalej Mercedes 200D W115 1975 – 22500 PLN – Zgierz
Fiat 500 F 1967 – 19900 PLN – Zgierz
Fiat 500 F to kultowy wóz, który motoryzował powojenne Włochy. Model z roku ’67 był przedostatnim, na którego tylnej klapie mogliśmy spotkać oznaczenie “Nuova 500” – nowa pięćsetka (“starą” był Fiat Topolino). We wnętrzu odnajdziemy okrągły licznik i rozsuwany, winylowy dach, zamieniający tego uroczego malucha niemal w kabriolecik. To bardzo prosty samochód, który technicznie był protoplastą naszego „malucha”, ale jednocześnie jest doskonałym przykładem włoskiego stylu. Ten egzemplarz nie jest idealny, ale jest według zapewnienia sprzedającego jest sprawny i gotowy do jazdy, a do tego niedrogi.
Czytaj dalej Fiat 500 F 1967 – 19900 PLN – Zgierz
Volkswagen Jetta Mk2 1984 – 19900 PLN – Zgierz
Volkswagen Jetta debiutował w 1979 roku, będąc trójbryłową wersją Golfa. Druga generacja ukazała się pół roku po debiucie Golfa drugiej generacji, już w 1984 roku. Podobnie jak poprzednik, wóz wyróżniał się prostokątnymi przednimi lampami i imponującym bagażnikiem, którego pojemność wynosiła 660 l. Nazwa Jetta pochodzi od terminu „jet stream”, silnego prądu powietrza w troposferze lub stratosferze. Podobnie przebojem model zdobył rynek, wykorzystując modę na pojazdy trójbryłowe. Do 1992 roku wyprodukowano ich 1 383 500 sztuk. Ten egzemplarz jest szczególny, bo pochodzi z pierwszego roku produkcji.
Czytaj dalej Volkswagen Jetta Mk2 1984 – 19900 PLN – Zgierz
Lamborghini DL20 1959 – 79900 PLN – Zgierz
Zanim Feruccio Lamborghini zaczął tworzyć supersamochody, budował traktory. Pierwszy powstał w 1948 roku, a z latami produkcji Lamborghini Trattori rozwinęła się i ustabilizowała na poziomie kilkuset sztuk rocznie. To zapewniał popyt wśród rolników na lokalnym rynku, potrzebujących zazwyczaj maszyny niewielkie i zdolne do pracy często w trudnych, górskich warunkach. Przedstawiony ciągnik Lamborghini pochodzi z rodziny wywodzącej się od modelu zwanego Lamborghinetta. Jest niewielki, mierzy ledwie 2,5 m długości, a napędza go dwucylindrowy Diesel chłodzony powietrzem, pierwszy silnik konstrukcji samego Lamborghini. Jego kolorystyka może nam przypominać tą, którą stosował koncern paliwowy Gulf i jest obok czerwono-szarej oraz żółtej jednym z trzech schematów stosowanych przez Lamborghini Trattori w tamtych latach.
Czytaj dalej Lamborghini DL20 1959 – 79900 PLN – Zgierz
Seat 800 1965 – 45000 PLN – Zgierz
Seat 800 to hiszpański pomysł na wydłużenie modelu 600, będącego licencyjną odmianą Fiata. Dzięki dodatkowej parze drzwi mógł być używany jako taksówka, a przy okazji jako samochód rodzinny stał się bardziej uniwersalny. Produkowano go tylko przez kilka lat, od 1963 do 1967 roku, a wszystkich wyprodukowanych egzemplarzy było około 18 tysięcy. Dziś jednak jest to ogromna rzadkość, nawet w kraju swojego urodzenia. Ten egzemplarz był odrestaurowany około dekadę temu i wciąż prezentuje się efektownie.
Czytaj dalej Seat 800 1965 – 45000 PLN – Zgierz