Pierwsza generacja Porsche Cayman, o oznaczeniu fabrycznym 987c, produkowana była od 2006 roku. Technologicznie był to samochód oparty na roadsterze Boxster 987, z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser ze smarowaniem z suchą miską olejową. Jednostkę umieszczono tu centralnie, co zagwarantowało idealny rozkład mas. Dzięki zamkniętemu nadwoziu i sztywniejszej karoserii, Cayman był bardziej precyzyjny w prowadzeniu od Boxstera i zyskał miano bardziej sportowego. Moc była tu wyższa niż w Boxterze i również cena była wyższa. Osiągi? Ze skrzynią Tiptronic S prędkość maksymalna to 253 km/h, a przyspieszenie 0–100 km/h wynosi 7 s. Ten egzemplarz ma jedynie 26 tys. km i przybył do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Porsche Cayman 987c 2008 – 138900 PLN – Odolanów
Archiwum kategorii: ecoautoklinika
Siemanko!
Miło mi, że zaglądnąłeś tutaj, to znaczy, że jesteś na dobrej drodze do zakupu porządnego auta z pewną historią i po dobrym serwisie.
Jestem pasjonatem motoryzacji, uważam, że ta prawdziwa skończyła się około 10 lat temu, pierwsze auta z Japonii sprowadziłem dla siebie, widząc jaką sprawia radość użytkowanie ich na co dzień, postanowiłem podzielić się tym uczuciem z Wami!
Sprowadzam tylko wyselekcjonowane auta, kładę duży nacisk aby były one w idealnym stanie, po sprowadzeniu dopieszczamy je w naszym rodzinnym warsztacie.
Z przyjemnością odpowiem na Twoje pytania!
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID W222 2016 – 179000 PLN – Odolanów
Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID W222 debiutował w 2013 roku i oferował zestawienie, które nigdy wcześniej w S klasie możliwe nie było. To pierwszy Diesel z dodatkowym silnikiem elektrycznym, czyli hybryda, na najwyższym poziomie luksusu z gwiazdą na masce. Napędzając go 4-cylindrowy diesel o pojemności 2,1 l (OM651) i mocy 204 KM oraz zintegrowany ze skrzynią biegów silnik elektryczny o mocy 27 KM, odpowiadający również za odzyskiwanie energii podczas hamowania. Efekt? Spalanie, które w odpowiednich warunkach spada zauważalnie poniżej 5 l / 100 km, a do tego gwarantowany przez zawieszeniu Magic Body Control: komfort latającego dywanu. Magia. Ten egzemplarz wyprodukowany został całą dekadę temu, ale jego przebieg to wciąż jedynie 10 tys. km. Jest jak nowy i z pewnością sprawdzi się jako doskonały wóz na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID W222 2016 – 179000 PLN – Odolanów
Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku. Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był legendą, będąc często pierwszym mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu. Ten przejechał do dziś jedynie 12 tys. km i prezentuje się doskonale.
Czytaj dalej Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
Mercedes E 300 4Matic W212 2013 – 118000 PLN – Odolanów
Poliftowe W212 to lata 2013-2016. Po 18 latach dzielenia reflektorów na dwie sekcje, ponownie połączono je tu w jedną całość (jak ostatnio w serii W124). To E-klasa, która z jednej strony wciąż wygląda bardzo nowocześnie i elegancko z zewnątrz, ale we wnętrzu nie przeraża rozmiarami cyfrowych wyświetlaczy. Na desce odnajdziemy trzy analogowe wskaźniki, a pomiędzy nawiewami – tradycyjny, analogowy zegarek. Dostępny do sierpnia 2014 roku model E 300 4 Matic napędzany jest silnikiem M 276 z wtryskiem bezpośrednim. Pojemność 3,5 l i moc 252 KM przenoszona na 4 koła za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni 7G-Tronic Plus. Ten egzemplarz przybył do Polski z Japonii i z pewnością wyróżnia się niebanalnym odcieniem lakieru oraz niskim przebiegiem, który wynosi aktualnie jedynie 42 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes E 300 4Matic W212 2013 – 118000 PLN – Odolanów
Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – 121000 PLN – Odolanów
Na rynku można znaleźć wiele Mercedesów W108 po mniejszych lub większych renowacjach, poskładanych z części od różnych dawców. Jednak nienaruszony oryginał to zupełnie inna liga. Samochód, który przetrwał ponad pół wieku w stanie, w jakim opuścił fabrykę, zawsze warty jest zainteresowania. Mercedes 280 SE 4.5 W108 powstał z myślą o rynku amerykańskim. Wprowadzony w 1971 roku, wyposażony został w jednostkę V8 i pojemności powiększonej o litr względem silników oferowanych w Europie. Litr ten kompensował straty mocy spowodowane kontrolą emisji spalin oraz niższą liczbą oktanową paliwa w Stanach Zjednoczonych. 4,5-litrowe M117 to jeszcze wspaniała jednostka sprzed kryzysu ekonomicznego. Generuje 199 koni mechanicznych – moc godną, jak na protoplastę S klasy przystało.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – 121000 PLN – Odolanów
Mercedes S 400 h W222 2016 – 155000 PLN – Odolanów
Mercedes S 400 h W222 to luksusowa limuzyna produkowana w latach 2013–2017. Napędza ją silnik benzynowy 3,5 l V6 zestawiony z jednostką elektryczną, dając łącznie moc systemową 333 KM. Jak każda kolejna generacja S klasy – daje wszystko, co w danej epoce najlepsze – wybitne wyciszenie kabiny, płynną pracę zawieszenia i najwyższą jakość materiałów. Na wyposażeniu odnajdziemy tu szereg zdobyczy technologii: światła LED, aktywny tempomat, aktywnego asystent utrzymania pasa ruchu czy head-up display. Ten egzemplarz przyjechał do Polski z Japonii i pokonał po naszych drogach większość swojego przebiegu, który wynosi aktualnie 67 tys. km. Wizualnej agresji dodaje mu fabryczny pakiet AMG, fabryczne poszerzenia błotników i felgi AMG o średnicy 19 cali.
Czytaj dalej Mercedes S 400 h W222 2016 – 155000 PLN – Odolanów
Mercedes E 550 W212 2009 – SPRZEDANY
Klasyczny sedan to bez wątpienia rodzaj samochodu, który sprawdzić się może w każdej trasie. Z punktu widzenia ludzi nie zjeżdżających z asfaltu SUVy to wymysł szatana, podobnie jak eliminacja dużych silników o znacznych pojemnościach. A przecież jeszcze kilkanaście lat temu 5,5-litrowe V8 bez hybrydy nikogo w aucie klasy średniej-wyższej nie dziwiło. Dobrze, że te auta wciąż działają. Ba, taki Mercedes E 500 W212 wciąż może dać ogromną ilość satysfakcji, jeżeli tylko utrzymany jest w pięknym stanie. Ten okaz sprowadzony z Japonii ma aktualnie tylko 38 tys. km przebiegu i zaspokoić może nawet najbardziej wymagających kierowców.
Czytaj dalej Mercedes E 550 W212 2009 – SPRZEDANY
Mercedes E 400 Hybrid W212 2015 – SPRZEDANY
Mercedes E 400 Hybrid z lat 2012 – 2016 to poliftowa odmiana E klasy generacji W212. Jej zespół napędowy stanowi 306-konny. 3,5-litrowy silnik V6 wspomagany elektrycznym motorem generującym dodatkowo 27 KM. Spełniona norma Euro 5, napęd na tylne koła i stylistyka, która zrywała z czterooką tradycją poprzedników i kanty zastępowała ponownie modnymi obłościami. Świeżo i nowocześnie wygląda do dziś, e egzemplarz z przebiegiem ledwie 61 tys. km z powodzeniem może służyć do codziennej jazdy.
Czytaj dalej Mercedes E 400 Hybrid W212 2015 – SPRZEDANY
Mercedes S 63 AMG L 4-Matic V222 2014 – SPRZEDANE
Mercedes S 63 AMG L 4-Matic to wyjątkowe połączenie wspaniałego luksusu i zniewalających osiągów. Z zewnątrz wyróżnia się większymi wlotami powietrza w zderzaku, dodatkowymi listwami progowymi oraz tylnym zderzakiem z poczwórnymi końcówkami wydechu. Do tego zaciski AMG i umieszczone na błotnikach napisy V8 Biturbo. Układ napędowy to 5461 cm³ pojemności, 8 cylindrów w układzie V, moment obrotowy na poziomie 900 Nm w przedziale obrotów 2250-3750 i maksymalna moc 585 KM przy 5500 obr./min oraz 7-biegowa skrzynia AMG Speedshift MCT. Mimo, że to wydłużona do 5,3 m limuzyna, dzięki napędowi 4-Matic pierwszą setkę osiąga już w 4 sekundy. Wrażenia uzupełnia świetna jakość wykonania i doskonałe wyposażenie. W nim każdy poczuje się dopieszczony, to magiczne auto.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG L 4-Matic V222 2014 – SPRZEDANE
Mercedes GLK 350 4Matic X204 2011 – SPRZEDANY
Mercedes GLK generacji X204 oferowany był w latach 2008-2015, z liftingiem w 2011 roku. Jego skrót rozszyfrować można jako Geländewagen Luxus Kompaktklasse, a pokrewieństwa technicznego należy tu szukać z C klasą generacji W204. Kolejna generacja tego modelu zmieniła nazwę na GLC, lecz skoro mamy już tu „samochód terenowy” w nazwie, to najwłaściwsza wersja to z pewnością ta z 4Maticiem, czyli napędem na 4 koła. Występował z wersjami o pojemności 2,0, 3,0 oraz 3,5 l. Ecoautoklinika oferuje trzylitrówkę – GLK 350 z japońskiego rynku, w odmianie przedliftowej. Egzemplarz jest zarejestrowany w Polsce i jest tu użytkowany. Przeszedł pełny serwis i po naszych drogach przejechał około 5 tys. km, a jego przebieg powoli dobija do 70 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes GLK 350 4Matic X204 2011 – SPRZEDANY