Na początku 1993 roku Peugeot podjął decyzję o stworzeniu nowego modelu bazującego na modelu 106, który miałby konkurować w rajdach samochodowych z modelami z silnikami o pojemności poniżej 1,3 litra. Miał on zastąpić wysłużonego 205 Rallye. Efektem był model 106 Rallye, który zaprezentowano na Paryskim Motor Show w październiku 1993 roku, a homologację uzyskano 2 stycznia 1994 r. Bazujący na silniku z wersji XSi, charakteryzował się ulepszoną jednostką o krótkim skoku tłoka, sztywniejszym zawieszeniem oraz uproszczonym wnętrzem.
Stosunkowo tani i niesamowity Peugeot 106 Rallye natychmiast stał się hitem. Do zakończenia produkcji pod koniec 1995 roku wyprodukowano ponad trzy razy więcej samochodów, niż wymagały wymogi homologacyjne Grupy A.
Czytaj dalej Peugeot 106 Rallye 1995 – 56900 PLN – Teresin
Archiwum kategorii: Peugeot
Peugeot 505 GTI 1983 – 85000 PLN – Raszyn
Peugeot 505 GTI uznawany jest za pierwszą usportowioną limuzynę spod znaku lwa. Nazwa może tu kierunkować skojarzenia z późniejszym modelem 205 GTI, choć filozofia była diametralnie inna. Ten samochód przede wszystkim miał być miękki i komfortowy, i taki był w rzeczywistości. Wystarczy spojrzeć na jego welurową tapicerkę, by zrozumieć obietnicę błogiej podróży i właśnie do tego został on stworzony. Wizualnie wersja GTI wyróżnia się felgami aluminiowymi i tylnym spojlerem. Prezentowany egzemplarz to pięknie zachowany i skonfigurowany wariant z silnikiem czterocylindrowym 2,2 l o mocy 130 KM.
Czytaj dalej Peugeot 505 GTI 1983 – 85000 PLN – Raszyn
Peugeot 605 1991 – 22000 PLN – Zgierz
Peugeot 605 to flagowa limuzyna francuskiego koncernu, stworzona do wygodnego przemierzania wielkich odległości. Za projekt jego sylwetki i wnętrza odpowiadało włoskie studio Pininfarina. Efekt wciąż zadziwia swoją klasyczną elegancją i doskonałymi proporcjami, bez zbędnych ozdobników. Ten egzemplarz napędza 3-litrowy silnik V6, zespolony ze skrzynią automatyczną. Tapicerka jest welurowa, a komfort jest pierwszorzędny.
Czytaj dalej Peugeot 605 1991 – 22000 PLN – Zgierz
Peugeot 104 1977 – 22900 PLN – Włocławek
Peugeot 104 był jednym z najnowocześniejszych samochodów miejskich swojej epoki i jednym z pierwszych europejskich hatchbacków. Dziś jest modelem niezwykle rzadko spotykanym, zwłaszcza w tak zachowanym stanie. Większość egzemplarzy uległa korozji lub została zezłomowana wiele lat temu, dlatego dobrze zachowane sztuki cieszą się coraz większym zainteresowaniem. To samochód, którego wartość ma realny potencjał wzrostu w kolejnych latach. Rynek klasycznej motoryzacji od lat pokazuje, że rzadkie, kompletne i udokumentowane egzemplarze z oryginalnym charakterem są coraz bardziej poszukiwane przez kolekcjonerów w całej Europie.
Czytaj dalej Peugeot 104 1977 – 22900 PLN – Włocławek
Peugeot 204 Cabrio 1970 – 23000 PLN – Sopot
Peugeot 204 Cabrio produkowany był w latach 1966-1970. Powstał na bazie najmniejszego i zarazem pierwszego przednionapędowego modelu marki, był też pierwszym, którego silnik wykonano w całości ze stopu lekkiego oraz pierwszym z w pełni niezależnym zawieszeniem wszystkich kół oraz przednimi hamulcami tarczowymi. Był dwuosobowy i skromny w rozmiarach, lecz mimo to – był również komfortowy, szykowny i elegancki. Ponieważ cabrio było tylko o około 20% droższe od popularnego sedana, zdobyło dużą popularność. Do 1970 roku sprzedano 18181 sztuk.
Czytaj dalej Peugeot 204 Cabrio 1970 – 23000 PLN – Sopot
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 2003 – 29500 PLN – Wrocław
Peugeot 406 Coupe to jedno z najciekawszych coupe lat 90. Pomyślane jako sprawdzające się w dalekich trasach gran turismo, projektowane i produkowane we Włoszech, stylistycznie nie miało żadnych elementów wspólnych z sedanem. Szybko stało się ulubieńcem dziennikarzy, którzy wielokrotnie określali je jednym z największych osiągnięć Pininfariny. Auto ma piękne proporcje i wiele stylistycznych smaczków. Jest ponadczasowe, nie ginie wśród współczesnych samochodów, ani nie zginie wśród aut klasycznych. Ten egzemplarz to model poliftowy, sprowadzony ze Szwajcarii, z niewysokim przebiegiem i z topowym, 207-konnym silnikiem V6.
Czytaj dalej Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 2003 – 29500 PLN – Wrocław
Peugeot 206 CC Roland Garros 2003 – SPRZEDANY
Zaczęło się od modelu 205 i 405, ale z czasem grupa modeli promujących paryski turniej znacznie się rozrosła. To, co zawsze je łączyło, to wysoki poziom wyposażenia i najczęściej – charakterystyczny, ciemnozielony kolor. Zawsze atutem edycji Roland Garros było wnętrze, i nie inaczej jest i w tym przypadku. Peugeot 206 CC Roland Garros to mały, bulwarowo-miejski elegant. Praktyczny, bo wyposażony w składany sztywny dach i zarazem ekonomiczny, bo oparty o sprawdzone rozwiązania techniczne. Ten egzemplarz ma ciekawą histroię, tylko 57,5 tys. km przebiegu i z pewnością zwraca na siebie uwagę bardziej, niż większość aut w podobnym budżecie.
Czytaj dalej Peugeot 206 CC Roland Garros 2003 – SPRZEDANY
Peugeot 406 1997 – 20000 PLN – Polanica-Zdrój
Peugeot 406 to model klasy średniej, wprowadzonym na rynek w 1995 roku jako następca Peugeota 405. Projekt oferował świetną kombinację zgrabnej sylwetki, dobrego wyposażenia, komfortowego zawieszenia i przestronnego wnętrza. Był to jeden z ostatnich tak dobrze sprzedających się hitów francuskiej marki – wyprodukowano łącznie około 1,7 miliona sztuk. Ten egzemplarz napędzany jest mocną, 16-zaworową 2-litrówką, na wyposażeniu ma skórzaną tapicerkę i legitymuje się niewysokim przebiegiem 114 tys. km.
Czytaj dalej Peugeot 406 1997 – 20000 PLN – Polanica-Zdrój
Porsche 911 Carrera Cabriolet 997 2005 – 195000 PLN – Kraków
Porsche 911 to prawdziwa ikona, która od początków produkcji wyznaczała trendy i była niedoścignionym wzorem oraz punktem odniesienia dla innych producentów. Model oznaczony kodem wewnętrznym 997 oferowany był w latach 2004 – 2013. Ten egzemplarz to wersja podstawowa, czyli 911 Carrera, napędzana silnikiem 3,6 o mocy 325 KM, sprzężonym z zawsze poszukiwaną w 911-tkach skrzynią manualną. To dokładnie ten sam silnik, 6-cylindrowy typu bokser, chłodzony cieczą, jaki montowany był w poprzedniej generacji 996, ubrany jednak w bardziej nowoczesne nadwozie. Auto pochodzi z rynku amerykańskiego i ma ciekawe wyposażenie obejmujące pakiet Sport Chrono, rozpoznawalny od razu poprzez umieszczony stoper na środku deski, a od strony technicznej pozwalający na zmianę mapy zasilania silnika na bardziej agresywną i czułą na pedał gazu.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera Cabriolet 997 2005 – 195000 PLN – Kraków
Peugeot 504 1973 – 16900 PLN – Zgierz
Peugeot 504 to zdobywca nagrody Europejskiego Samochodu Roku w 1969 roku. Zgrabny sedan narysowany został przez Aldo Brovarone ze studio Pininfarina, jako pierwszy Peugeot otrzymał tylny napęd i niezależne zawieszenie wszystkich kół. Karierę zrobił obłędną. Zbudowano blisko 4 miliony sztuk, produkcja sedanów w Europie zakończyła się z 1983 roku, pick-upy dotrwały we Francji do 1995 roku, ale wciąż produkowano je w Argentynie, Kenii i Nigerii, gdzie produkcja została zatrzymana dopiero z końcem 2005 roku. W 2013 roku Los Angeles Times nazwał Peugeota 504 „koniem pociągowym Afryki” i to doskonale pokazuje, jak twarde mechanicznie musiały to być samochody.
Czytaj dalej Peugeot 504 1973 – 16900 PLN – Zgierz