Archiwa tagu: najnowsze

Mercedes CL 550 C216 2006 – 107900 PLN – Gliwice

Mercedes C216 produkowany był w latach 2006-2013. Choć to epoka, w której down-sizing stawał się już powoli powszechną ideologią, największy z Mercedesów jeszcze skutecznie bronił się przed tymi pokusami. Mercedes CL 550 C216 z 2006 roku to model rynku japońskiego, analogiczny do wersji oznaczonej jako CL 500 w Europie. Pod maską skrywa jednostkę o pojemności 5,5 l i mocy 388 KM. Efekt? Świetne przyspieszenie niezależnie od obrotów, a do tego luksusowe wnętrze, zapewniające fantastyczny komfort i doskonałe wyciszenie kabiny pasażerskiej. Do autostradowych podróży jest wręcz stworzony, a dodatkowo prezentuje się pierwszorzędnie i jest bardzo elegancko skonfigurowany. Biały lakier, pakiet AMG i nieszablonowo skonfigurowane wnętrze Designo, z jasną tapicerką i kontrastującą, ciemną podsufitką z Alcantary.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2006 – 107900 PLN – Gliwice

Mercedes E 63 AMG W212 2009 – 164000 PLN – Katowice

Mercedes E 63 AMG W212 debiutował w 2009 roku i jedynie przez dwa pierwsze lata dysponował tym, co tygrysy lubią najbardziej – wolnossącą, wysokoobrotową jednostką M156 E63 o pojemności 6,2 l, z której zdołano wykrzesać 525 koni mechanicznych i osiągi, które uczyniły z niego jeden z najszybszych sedanów na rynku. Samochód może się poszczycić przyspieszeniem do pierwszej setki w czasie 4,5 sekundy, a limiter prędkości ustawiony jest 250 km/h, które auto osiąga wręcz z dziecinną lekkością. Z drugiej strony wciąż jest to limuzyna, w której można podróżować w pełnym komforcie, z klasą i gracją. Gdy jednak odważymy się docisnąć mocniej… z pewnością poczujemy się wynagrodzeni. E 63 AMG ma po prostu dwa zupełnie odmienne oblicza. Ten egzemplarz zachowany jest w pięknym stanie i przejechał dotąd jedynie 52000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG W212 2009 – 164000 PLN – Katowice

Mercedes S 63 AMG L V221 2007 – Toruń

Owszem, jego masa przekracza dwie tony, lecz pierwszą setkę można tu osiągnąć w 4,6 s, a to wszystko przy wykorzystaniu imponującej, wolnossącej jednostki o pojemności 6,2 l. Mercedes S 63 L AMG V221 to prawdziwy symbol odchodzącej epoki, w której moc uzyskiwano z pojemności, a nie turbosprężarek i silników elektrycznych. W ofercie znajdował się jedynie w latach 2006-2010, by ustąpić miejsca biturbo. Ten w ogłoszeniu to model przedliftowy, dostępny w latach 2006-2009. V221 to fabryczne oznaczenie wersji o przedłużonym rozstawie osi, oferującej prawdziwie królewskie warunki podróży. A z zewnątrz? Piękna i dopracowana sylwetka, przez wielu uważana za najwspanialszą limuzynę w historii. Ten egzemplarz jest w fantastycznym stanie i w cenie, która jest zaledwie ułamkiem tej sprzed dekady.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG L V221 2007 – Toruń

Mercedes CLS 350 C219 2005 – 67900 PLN – Gliwice

Jeżeli kochasz samochody sportowe, lecz potrzebujesz mieć taki, w którym można swobodnie zająć miejsce również w tylnym rzędzie, wsiadając przez osobne drzwi, Mercedes stworzył samochód dla Ciebie w roku 2004. Swoją koncepcją zdecydowanie wyprzedził Porsche Panamera, Audi A7 czy BMW 6 GT. Dziś klasa zwana 4-drzwiowymi coupe jest już mocno obsadzona, lecz 15 lat temu była to pierwsza tak udana propozycja na rynku. Mercedes CLS 350 C219 ma silnik V6 o pojemności 3,5 l, 272 konie mechaniczne, automatyczną 7-stopniową przekładnię. Fascynujący sylwetką, kuszący wysokiej klasy wykonaniem i bogatym wyposażeniem, do dziś pozostaje świeży i atrakcyjny. Ten egzemplarz pochodzi z drugiego roku produkcji, ma eleganckie zestawienie kolorystyczne i niewysoki przebieg.

Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2005 – 67900 PLN – Gliwice

Porsche 911 Carrera 997 2006 – 199000 PLN – Dębe Wielkie

Stacyjka umieszczona po lewej stronie, wlew paliwa na przednim błotniku, tylne koła rozstawione szerzej niż przednie, a nade wszystko charakterystyczna sylwetka. Tego samochodu nie da się pomylić z żadnym innym. Porsche 911 Carrera generacji 997 powróciło również do okrągłego kształtu reflektorów, co po eksperymencie w generacji 996 wzbudziło duży entuzjazm u miłośników marki. Do tego intuicyjna obsługa, świetnie wykonane wnętrze i znakomite osiągi nawet w podstawowej wersji. A awaryjność? Według badań niezawodności TÜV przeprowadzonych na samochodach 10- i 11-letnich w 2017 roku, Porsche 911 zajęło pierwszą lokatę na 86 pozycji. To mówi samo za siebie.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 997 2006 – 199000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes CL 550 C216 2007 – 125000 PLN – Gliwice

Mercedes C216 produkowany był w latach 2006-2013. Choć to epoka, w której down-sizing stawał się już powoli powszechną ideologią, największy z Mercedesów jeszcze skutecznie bronił się przed tymi pokusami. Mercedes CL 550 C216 z 2007 roku to model rynku japońskiego, analogiczny do wersji oznaczonej jako CL 500 w Europie. Pod maską skrywa jednostkę o pojemności 5,5 l i mocy 388 KM. Efekt? Świetne przyspieszenie niezależnie od obrotów, a do tego luksusowe wnętrze, zapewniające fantastyczny komfort i doskonałe wyciszenie kabiny pasażerskiej. Do autostradowych podróży jest wręcz stworzony, choć ten egzemplarz tysięcy kilometrów nigdy po nich nie nabijał. Auto ma jedynie 56 tysięcy kilometrów przebiegu, prezentuje się pierwszorzędnie i jest bardzo elegancko skonfigurowane. Czarny lakier, czarne wnętrze, pakiet AMG i świetne wyposażenie – do szczęścia nic więcej nie potrzeba.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2007 – 125000 PLN – Gliwice

BMW 525i E39 2003 – 56800 PLN – Radlin

Ma sportowy charakter, jest lekkie optyczne, sprawia wrażenie smukłego, zwinnego i gotowego do skoku. BMW 525i E39 w białym kolorze, w poliftowej wersji, wyposażone w opcjonalny M Pakiet, składający się ze zmodyfikowanych zderzaków, spojlera na tylne klapie i 17-calowych felg oraz usportowionego stylu wnętrza, nawet po kilkunastu latach wygląda wciąż świeżo i zachęcająco. Szczególnie, gdy mówimy o egzemplarzu zachowanym w doskonałym, oryginalnym stanie, z przebiegiem zaledwie 78 tys. km. To nawet dziś świetne narzędzie podróży, w którym każda przejażdżka będzie przyjemnością, a ten egzemplarz prezentuje się świetnie.
Czytaj dalej BMW 525i E39 2003 – 56800 PLN – Radlin

Mercedes G 500 W463 2006 – 198000 PLN – Katowice

Choć rodził się jako rasowa terenówka, z czasami przerodził się w luksusowego SUVa o tradycyjnych, kanciastych kształtach. Mercedes G 500 W463 wyposażony jest niezwykle bogato – skórzana tapicerka, masa elementów wykończeniowych z drewna, bogata elektryka, świetne materiały wykończeniowe. Godny podziwu jest również jego zespół napędowy. To wolnossący silnik V8 o pojemności 5-litrów, połączony z nowoczesną i bardzo szybką przekładnią 7-G Tronic, przekazującą stale napęd na 4 koła. To pełen luksusu i charyzmy niezwykle mocny samochód terenowy, który nie boi się żadnych warunków atmosferycznych ani drogowych i budzi pełen respekt na drodze, niezmiennie od kilkunastu lat. W śweitnym stanie technicznym i wizualnym, zawsze będzie godny uwagi i podziwu.
Czytaj dalej Mercedes G 500 W463 2006 – 198000 PLN – Katowice

Porsche Cayenne S 2005 – 49500 PLN – Skrzyszów

Porsche Cayenne powstało w oparciu o model VW Touareg, choć było zdecydowanie bardziej ekskluzywne. Weszło na rynek w 2002 roku, będąc sensacją i ogromnym sprzedażowym hitem. Z jednej strony miłośnicy marki gorąco protestowali, twierdząc, że DNA marki jest tam, gdzie świat sportu, a rodzinny SUV do tej klasy zaliczać się nie może. Z drugiej strony często Ci sami ludzie dołączali te auta do własnej floty, by nie rezygnować z klimatu i estymy Porsche również w rodzinnym samochodzie. Również i dziś takie auto może okazać się przydatne w życiu codziennym, chociażby ciągnąc przyczepę. Warto wspomnieć, że to właśnie Cayenne ustanowiło rekord świata w prędkości jazdy z przyczepą. Było to 214 km/h. Prezentowane auto to Cayenne S z silnikiem po pojemności 4,5 l, z niskim przebiegiem.
Czytaj dalej Porsche Cayenne S 2005 – 49500 PLN – Skrzyszów

Audi RS6 Avant C5 2002 – 78500 PLN – Kostrzyn

18-calowe felgi, szersze nadkola, owalne końcówki wydechów, matowo srebrne lusterka, bardziej zbliżające je optycznie do ziemi zderzaki i listwy progowe. Tak wyglądał kanon tworzenia wersji sportowych, lecz w przypadku Audi RS6 C5 konstruktorzy poszli o krok dalej. Karoseria został usztywniona, by zapewnić lepsze czucie samochodu na zakrętach, a zawieszenie z funkcją Dynamic Ride Control (DRC) zapobiegało nadmiernemu wychyleniu karoserii. Popularne V8 4,2 l wysłano na kurację do słynnej brytyjskiej firmy Cosworth, gdzie silnik otrzymał dwie turbosprężarki i dwie chłodnice powietrza doładowującego. Zamiast wyjściowych 340 KM uzyskano 450 KM, co naprawdę robi różnicę, szczególnie w samochodzie, który prezentuje się niemal jak przeciętne, rodzinne kombi.
Czytaj dalej Audi RS6 Avant C5 2002 – 78500 PLN – Kostrzyn