Archiwa tagu: 50-100 tys.

Mercedes V 280 Brabus 3.2 W638 2004 – 99000 PLN – Gliwice

Miało być szybko i biznesowo, i tak właśnie było. Sześć foteli kapitańskich ze specjalną, perforowaną skórzaną tapicerką, dodatkowe wykończenia kabiny w Alcantarze i carbonie, welurowe dywaniki, aluminiowa gałka zmiany przełożeń, pedały i sportowa kierownica. Zmiany obejmowały również stylizację zewnętrzną – 18-calowe felgi BRABUS Monoblock IV, kompletny zestaw aerodynamiczny, a także sportowe zawieszenie i układ wydechowy. W katalogu dostępne były nawet opcje w postaci telefonu, faksu i komputera. Nie mogło zabraknąć również modyfikacji jednostek napędowych, a oferta obejmowała zarówno program dla wersji 200, 230 i 112 CDI, jak i tej najciekawszej, opartej na silniku VR6, który stosowany był w V klasie W638 w latach 1998-2003, pod oznaczeniem kodowym 104.900. Brabus zwiększył w nim pojemność z 2.8 na 3.2 litra i moc maksymalną, ze 174 do 210 KM. Mercedes V 280 Brabus 3.2 W638 to niezwykle rzadki okaz, który wzbudzi zdumienie wszystkich, którzy normalnie na brzmienie nazwy „Vito” parskają śmiechem.
Czytaj dalej Mercedes V 280 Brabus 3.2 W638 2004 – 99000 PLN – Gliwice

Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań

Kolor 040 to ten, który w historii Mercedesa owiany jest największą legendą. Klasyczna akrylowa czerń dostępna była i oznaczana tym samym kodem zarówno w latach 50-tych, 60-tych czy 80-tych, jak i dzisiaj. Według wielu miłośników zawsze był to kolor, który do Mercedesa pasował najlepiej, choć obiektywnie trzeba przyznać, że R129 zamawiany z tym lakierem był niezwykle rzadko. Lecz oto i on. Piękny Mercedes SL 500 R129 z amerykańskiego rynku, z niewysokim i potwierdzonym przebiegiem 115 tys. mil i rzadko spotykaną opcją w postaci dodatkowych foteli w tylnym rzędzie. Na zdjęciach prezentuje się smakowicie.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań

Mercedes 190E W201 1986 – 65000 PLN – Gliwice

Dla koneserów motoryzacji nie ma nic wspanialszego, jak połączenie znakomicie zachowanego oryginalnego stanu, niskiego przebiegu i wysokiej specyfikacji wyposażenia. Ten Mercedes 190E W201 pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej i wyposażony jest jak jeden na tysiąc. Pierwszy właściciel zamawiał go w Japonii i postarał się, aby niczego nie brakowało. Odnajdziemy tu takie atrakcje, klimatyzację, szyberdach, automatyczną skrzynię biegów, skórzaną tapicerkę, a nawet wycieraczki reflektorów. W takiej cenie można było spokojnie kupić już model W124, ale jak widać, nie to było dla pierwszego właściciela najważniejsze. Wyjątkowy jest również stan zachowania samochodu. Jego przebieg to zaledwie 23 tys. km – to prawdziwa kapsuła czasu, której warto przyjrzeć się bliżej.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1986 – 65000 PLN – Gliwice

Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Warszawa

Mercedes SL typoszeregu R107 pojawił się na rynku w latach 70-tych. Jego celem było być o wiele lepszym od potencjalnej konkurencji. Następca Pagody miał lekki desgin, był optycznie od niej mniejszy i prezentował linię bliską temu, czym stał się design Mercedesa w latach 80-tych. Początkowo klienci mogli wybierać jedynie spośród widlastych ósemek. Słabszy motor miał 3,5 litra pojemności i rozwijał moc 200 koni mechanicznych. W roku 1973 dołączyła do niego jednostka o pojemności 4,5 litra, mocniejsza o 25 KM. W późniejszych latach montowano pod maską SL’a również silniki o pojemności 3,8 czy 4,2 litra oraz fantastyczne jednostki 5,0 i 5,6 – litrowe. Ta ostatnia pojawiła się na przełomie 1985 i 1986 roku i była zarezerwowana tylko dla Stanów Zjednoczonych oraz dla Japonii. Właśnie ten silnik znajduje się pod maską prezentowanego egzemplarza. Mercedes 560 SL R107 miał dotąd jedynie dwóch właścicieli i zachowany jest w oryginalnym stanie. Prócz kilku malutkich ubytków w oryginalnym, pierwszym lakierze, nie można temu Mercedesowi nic zarzucić.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Warszawa

Fiat 500 F 1967 – 59500 PLN – Poznań

Fiat 500 F to piękny samochodzik, który zmotoryzował powojenne Włochy. Model z roku ’67 był przedostatnim, na którego tylnej klapie mogliśmy spotkać oznaczenie “Nuova 500” – nowa pięćsetka (“starą” był Fiat Topolino). We wnętrzu odnajdziemy okrągły licznik, białą kierownicę i rozsuwany, winylowy dach, zamieniający tego uroczego malucha niemal w kabriolecik. To bardzo prosty samochód, który technicznie był protoplastą naszego „malucha”, ale w takiej odmianie i wykończeniu jest doskonałym przykładem włoskiego szyku i dowodem na to, że aby być stylowym, wcale nie trzeba być bogatym. Ten egzemplarz ma świetną i gustowną kolorystykę, dokładnie taką, z jaką opuścił fabrykę. Przeszedł gruntowną, bezkompromisową renowację, dzięki której cieszy oczy jak nowy samochód.
Czytaj dalej Fiat 500 F 1967 – 59500 PLN – Poznań

Mercedes 500 SE W126 1987 – 99000 PLN – Jarocin

Dziś są już w Polsce firmy potrafiące kompleksowo zregenerować układ wtryskowy w starych Mercedesach, lecz gdy planowałeś kilkanaście lat temu ożywić V8, właściwie nie było innej ścieżki, niż oddanie sprawy w ręce niemieckich specjalistów. Ten Mercedes 500 SE W126 trafił w ręce firmy tst sport+technik, wystawiającej m.in. auta do zawodów DTM. Niejako zgodnie z ustalonym kierunkiem auto otrzymało również głośniejszy wydech, obniżone i utwardzone zawieszenie oraz mocniejsze od seryjnych hamulce. Taki sportowy sznyt zdaje się pasować do krótszego nadwozia w S klasie, które w zestawieniu z 5-litrowym silnikiem nie było częstym połączeniem. Jeżeli troskliwa, wieloletnia opieka nad samochodem jest dla Was ważniejsza niż niska liczba kilometrów na liczniku, ten egzemplarz może zdobyć Wasze serca.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W126 1987 – 99000 PLN – Jarocin

Mercedes SL 500 Designo R129 1999 – SPRZEDANY

Drewno w Mercedesach jest nobliwe, lecz nie każdy przecież chce mieć w samochodzie boazerię. Ci, którzy wybierali najmocniejszą wersję roadstera trzeciej generacji, czyli model SL73 AMG, karbonowe wykończenia mieli w standardzie. Nie była to jednak jedyna droga, by zdobyć prawdziwe włókno węglowe we wnętrzu. Na sam koniec produkcji modelu SL można było również skorzystać z pakietu indywidualizacji Designo, który pozwalał zestawić wykończenia z włókna węglowego z czarno-czerwonym wykończeniem wnętrza. Do tego lakier 025U DESIGNO-BRILLIANT BLACK PAINT i w rezultacie mamy najbardziej sportową wizualnie konfigurację, jaką tylko możemy sobie wyobrazić w tym modelu. Mercedes SL 500 Designo R129 od strony technicznej to finalna, najbardziej dopracowana i poszukiwana wersja, z nowoczesnym, 306-konnym silnikiem V8 o fabrycznym oznaczeniu M113. Optymalny na długie trasy, jak i krótsze przejażdżki. Do floty Giełdy klasyków dołączył na sam koniec lata. Jest przeserwisowany, zarejestrowany w Polsce, gotowy do sprawiania przyjemności nowemu właścicielowi albo nam 🙂
Czytaj dalej Mercedes SL 500 Designo R129 1999 – SPRZEDANY

Porsche 911 Carrera 996 2001 – 99911 PLN – Niemodlin

Porsche 911 Carrera 996, czyli C2, posiada napęd na jedną oś, tą właściwą. Dla jednych to zaleta, dla innych wada, jednak nie da się zaprzeczyć, że Carrera jest dzięki temu lżejsza od swojego brata z napędem na cztery łapy. Z praktycznego punktu widzenia C2 ma większy bagażnik, mniej pali i szybciej jeździ. Z punktu widzenia przyjemności C2 także wygrywa, bo Carrera 4 nie da Ci takiej swobody i wybroni Cię od uślizgu, nawet gdy go pragniesz… jeżeli lubisz pełną kontrolę, szczególną frajdę zapewni Ci egzemplarz skonfigurowany tak, jak ten prezentowany, czyli ze skrzynią manualną. Co więcej, jest on o kolejne kilogramy lżejszy niż wersja ze skrzynią Tiptronic, co składa się na około 200-250 kilogramów przewagi na każdym zakręcie. Jeżeli więc jesteś dobrym kierowcą, lubisz doskonałą jakość, perfekcyjne wykonanie i pragniesz przyjemności z jazdy, to piękne, czarne Porsche 911 Carrera 996 jest samochodem dla Ciebie.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 996 2001 – 99911 PLN – Niemodlin

Mercedes 450 SLC C107 1978 – REZERWACJA

Mercedes 450 SLC C107 urasta dziś do rangi najbardziej oryginalnego klasyka wśród wszystkich Mercedesów lat 70-tych i 80-tych. Luksusowy i komfortowy tak bardzo jak klasa S być powinna, sportowy i drapieżny w charakterze tak, jak przystało na auto z silnikiem V8 i o wiele bardziej oryginalny i rzadziej spotykany, niż SL generacji 107. O ile w wersji cabrio powstało ich ponad 237 tysięcy, to w przypadku coupe mówimy o wolumenie 62888 sztuk. Aktualnie na drogach proporcje rozkładają się jak 10:1, a SLC przecież ma swoje atuty. Piękny motyw stylistyczny żaluzji przy tylnych oknach (pozwalajacy w pełni otwierać tylne szyby), cztery pełnoprawne miejsca (dzięki rozstawowi osi większemu o 36 centymetrów niż w SL), bardziej pewne zachowanie na drodze i mniejsze kołysanie wzdłużne (niż w kabriolecie). Kiedy świeci pełne słońce, to i dach nad głową jest zaletą, a pełne otwarcie wszystkich szyb daje taką cyrkulację powietrza, jaką da się porównać tylko z cabrio. Co ciekawe, tylko SLC zamówić można było z welurową tapicerką, która znalazła się również w naszym egzemplarzu. To samochód z Japonii, importowany z przebiegiem 72000 kilometrów. W ostatnich latach został dopieszczony i objeżdżony, by mógł cieszyć każdą chwilą za kierownicą. To idealny wybór dla tych, którzy wierzą w trwałość Mercedesów, lecz chcą wybrać model, którego nikt nie nazwie zwyczajnym i pospolitym.
Czytaj dalej Mercedes 450 SLC C107 1978 – REZERWACJA

BMW Z4 Roadster Maritime E85 2006 – 62900 PLN – Warszawa

BMW Z4 Roadster Maritime E85 to wyjątkowa wersja świetnego, sportowego samochodu. Już jego baza, zwykłe Z4, potrafiło oczarować. To czystej krwi samochód sportowy, łączący dynamiczną sylwetkę z długą maską i nisko osadzonymi fotelami z pięknym designem. Był to wprowadzony w 2002 roku nowy model, który zapowiadał całkowicie nowy język stylistyki, tworzony przez Chrisa Bangle’a. I o ile dla serii 7, 5 i 3 design nie był tak przekonujący, Z4 przebojem podbiło serca, zwłaszcza w najmocniejszych wersjach, jak Z4 M i trzylitrowe R6. Wersja wyposażenia Individual Maritime powstała z inspiracji świata luksusowych jachtów. Jego najbardziej zwracający uwagę motyw to deska rozdzielcza wykończona ogromną połacią egzotycznego drewna, które pojawiło się również na środkowej konsoli, i kierownicy. Pięknie dopełnia je skórzana tapicerka w szampańskim kolorze i detal w postaci listw progowych Z4 BMW Individual.
Czytaj dalej BMW Z4 Roadster Maritime E85 2006 – 62900 PLN – Warszawa