Archiwa tagu: 5-12 tys.

BMW 316i E36 1997 – 11900 PLN – Ostrów Wielkopolski

BMW 316i E36 to wciąż dość popularny samochód, który na naszych oczach staje się youngtimerem. W tym egzemplarzu łączy niewielki i lekki, umieszczony wzdłużnie silnik, tylny napęd i sportową charakterystykę z przyjemnym dodatkiem w postaci klimatyzacji. Nieprzeładowany techniką sedan wciąż może się podobać dzięki nie tylko dzięki świetnym manierom na drodze, lecz również dzięki eleganckim, wyważonym kształtom. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg, majątku nie kosztuje, wciąż można poruszać się takim na co dzień i jest to całkiem przyjemne.
Czytaj dalej BMW 316i E36 1997 – 11900 PLN – Ostrów Wielkopolski

Honda Accord 1997 – 7900 PLN – Obrowiec

Honda Accord piątej generacji w Europie debiutowała w 1993 roku i pochodziła z brytyjskiej fabryki w Swindon. Był to model opracowany na bazie platformy CB (Accord czwartej generacji), który projektowano równolegle z brytyjskim Roverem 600, będącym bliźniaczą konstrukcją. W 1996 roku Honda przeszła facelift, opierający się na zmienionym przodzie (nowa maska, grill, światła i zderzaki) oraz otrzymała nowe tylne światła, co upodobniało model do Civica piątej generacji. Model był komfortowy i dopracowany w szczegółach, na rynku przyjął się znakomicie. Auta cechowała wysoka bezawaryjność. Na pokładzie prezentowanego egzemplarza cieszy klimatyzacja, rzecz o tyle w tym przypadku przydatna, że rozwiązywała problem z parowaniem szyb, powszechny w Accordach bez klimy.
Czytaj dalej Honda Accord 1997 – 7900 PLN – Obrowiec

Volkswagen Passat B3 1992 – 9300 PLN – Gorzów Wielkopolski

Volkswagen Passat to zawsze jest na Giełdzie klasyków model, który bije wszelkie rekordy klikalności i popularności. Trudno powiedzieć, skąd się wzięła w naszym kraju taka miłość do modelu. Zapewne w dużej mierze to sentyment, chęć powrotu do przełomowych dla wielu lat transformacji, rodzącego się w Polsce kapitalizmu i własnych wspomnień. Generacja trzecia modelu powstawała w latach 1988 – 1993. Był pierwszy Passatem nie powiązanym konstrukcyjnie z Audi, miał po raz pierwszy silnik umieszczony poprzecznie, znacznie większe wnętrze i nowoczesną, opracowaną od podstaw sylwetkę. Volkswagen Passat B3 był pierwszym modelem marki z wklejoną szybą przednią i tylną i pierwszym z wlotem powietrza przeniesionym pod zderzak. Gładka powierzchnia wpłynęła na współczynnik oporu powietrza Cx, wynoszący jedynie 0,29. Dziś taki egzemplarz zachowany w idealnym stanie, nawet w podstawowej wersji CL, z gaźnikowym silnikiem 1,6 l i w białym lakierze, naturalnie budzi zachwyt. W końcu to takie wersje pojawiały się najczęściej na naszych drogach, a nie dopasione VR6.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B3 1992 – 9300 PLN – Gorzów Wielkopolski

Seat Toledo 1998 – SPRZEDANY

Seat Toledo był pierwszym hiszpańskim samochodem stworzonym w całości pod zarządem grupy VAG. Do jego konstrukcji wykorzystano płytę podłogową Volkswagena Golfa/Jetty, a nadwozie zaprojektował włoski stylista, Giorgetto Giugiaro. Kusił zgrabnymi kształtami, ale też praktycznymi zaletami, jak choćby 550-litrowym bagażnikiem czy trwałymi jednostkami napędowymi. Powstawał w latach 1991-99, a później jego linia produkcyjna została przeniesiona do Chin, gdzie jego życie trwało do 2010 roku. Dziś ładnie zachowany egzemplarz to już rzadkość, również na polskich drogach. Ten egzemplarz przejechał dotąd jedynie 90 tys. km.
Czytaj dalej Seat Toledo 1998 – SPRZEDANY

Honda CBR 600 F4 1999 – 7900 PLN – Dębe Wielkie

Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku (w nowej odsłonie pod tą samą nazwą, również od 2011 roku). Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był często pierwszym lub drugim mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu.
Czytaj dalej Honda CBR 600 F4 1999 – 7900 PLN – Dębe Wielkie

Volkswagen Golf Mk2 1985 – 11900 PLN – Maków Mazowiecki

Volkswagen Golf Mk2 ukazał się w 1983 roku, zastępując pierwszą generację samochodu, który ponoć uratował cały koncern od bankructwa. Zwiększono rozstaw osi oraz długość pojazdu, poprawiając walory praktyczne. Sylwetkę narysował Herbert Schäfer, nawiązując do kształtu pierwszej generacji, stworzonego przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro. To był prawdziwy hit. Tani, niezawodny, doskonale wykonany, wyprodukowany do 1992 roku w ilości ponad 6 milionów egzemplarzy. Stał się wręcz symbolem. To dzięki niemu o całej klasie zaczęto mówić „klasa Golfa”. Ten egzemplarz ma pod maską silnik 1,6 diesel, dzięki czemu jest prawdziwym mistrzem oszczędności.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk2 1985 – 11900 PLN – Maków Mazowiecki

Mitsubishi Lancer 1991 – 11000 PLN – Kamienna Góra

Japońskie samochody zawsze miały swoich entuzjastów. W czasach, gdy nikt nie macał deski rozdzielczej, by sprawdzić, czy jest wystarczająco miękka, liczyło się to, żeby samochód jeździł, nie wymagał napraw poza przeglądami serwisowymi i mało palił. Miał służyć i nie sprawiać problemów. Takie Mitsubishi Lancer spełniało te warunki perfekcyjnie. Było zdecydowanie bardziej wytrzymałe, niż europejska konkurencja w postaci Opla czy Volkswagena. Tyle, że były to czasy, kiedy wciąż krążyły powszechne opinie o „japoński jednorazówkach” i potrzebna była jeszcze odwaga, by to sprawdzić. Dziś już jej nie potrzeba. Ważne jest tylko uważne oko wypatrujące oznak korozji, bo to był jedyny słaby punkt tych samochodów. Ten egzemplarz zapowiada się bardzo ciekawie.
Czytaj dalej Mitsubishi Lancer 1991 – 11000 PLN – Kamienna Góra

Volvo V70 2000 – SPRZEDANE

Volvo V70 pierwszej generacji debiutowało pod koniec 1996 roku, zastępując odnoszące wiele sukcesów kombi modelu 850, dostępne od 1993 roku. Auto otrzymało wiele ulepszeń, zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i wyposażenia czy stylistyki. Auto otrzymało nowe wnętrze i aerodynamiczny front nadwozia, choć zachowano charakterystyczną dla marki, pionową tylną szybę i wysoko poprowadzoną linię dachu. To zapewniło doskonałą uniwersalność i możliwości przewozowe. Dość powiedzieć, że pojemność przestrzeni bagażowej po złożeniu tylnych siedzeń rosła do 1,6 m³. Liczba wyprodukowanych sztuk to 319832 – niemało, choć ilość zadbanych egzemplarzy wciąż maleje. Ten egzemplarz ma świetny i nieczęsto spotykany na tych samochodach biały kolor i 18-calowe felgi. W takim wydaniu nikt z karawanem go nie pomyli.
Czytaj dalej Volvo V70 2000 – SPRZEDANE

Volkswagen Passat B3 1992 – 11900 PLN – Katowice

Dla miłośnika piłki nożnej czasami historia samochodu może być ważniejsza niż samo auto. Pierwszy właściciel tego Passata, Andreas Thom, to napastnik, które gole zdobywał zarówno dla NRD, jak i Zjednoczonych Niemiec. Urodzony w 1965 roku, karierę prowadził przez blisko 20 lat, debiutując w 1983 roku i schodząc z murawy w roku 2001 roku jako zawodnik Herthy Berlin. W tym okresie strzelił w sumie 132 bramek dla takich zespołów jak BFC Dynamo, Bayer 04 Leverkusen, Celtic F.C. i Hertha BSC, dokładając jeszcze 18 trafień w karierze reprezentacyjnej. Po zakończeniu kariery pozostał w Hercie, jako trener tymczasowy poprowadził zespół w 3 spotkaniach, na stałe zajmując się drużyną juniorską Herthy od sezonu 2010/11. W roku 1992, w szczycie kariery, kiedy był liderem ofensywy Bayer’u 04 Leverkusen, pozwolił sobie na zakup prezentowanego w tym ogłoszeniu Volkswagena Passata B3. Swoją drogą – klasa tego samochodu dobitnie podkreśla zmiany, jakie zaszły w futbolu na przełomie ostatnich 3 dekad.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B3 1992 – 11900 PLN – Katowice

FSO Polonez Caro 1994 – 9900 PLN – Poznań

FSO Polonez Caro na rynku pojawił się w 1991 roku. Zmienione reflektory i zderzaki najbardziej rzucały się w oczy, jednak w samochodzie wprowadzono prawie 270 zmian, dzięki który Caro mógł jeździć ciszej, bardziej komfortowo i bezpiecznie. To była prawdziwa druga młodość Poloneza. Każdy kupujący świadomy był jego technicznego archaizmu, lecz z drugiej strony potrafił docenić komfort, przestrzeń we wnętrzu, pojemność bagażnika czy wreszcie bezpieczeństwo. Dwa lata później model przeszedł kolejne zmiany, obejmujące zwiększenie rozstawu kół i szereg pomniejszych modyfikacji. Taki właśnie samochód okupiony od pierwszego właściciela oferowany jest w tym ogłoszeniu. Niegdyś kosztował miliony, a dziś – zdecydowanie mniej 😉
Czytaj dalej FSO Polonez Caro 1994 – 9900 PLN – Poznań