Punto po włosku oznacza kropkę, punkt i można powiedzieć samochód ten od 1993 roku trafia w punkt. Pierwsza seria powstała jako następca modelu Uno. Wychodziła nie tylko jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, lecz również w wersji Cabrio, którą stworzyło i produkowało Bertone. Zgrabny, miejski samochód w połączeniu z otwartym dachem nad głową to przepis na entuzjazm i celebrowanie życia bez dużego budżetu. Taki Fiat jest niedrogi zarówno w zakupie, jak i eksploatacji, a 86-konny silnik 1,2 l zapewnia mu wręcz sportowe osiągi. Grunt to znaleźć zadbany egzemplarz, a ten prezentuje się całkiem obiecująco.
Czytaj dalej Fiat Punto Cabrio 1998 – 11500 PLN – Zgierz
Archiwa tagu: 5-12 tys.
Lancia 2000 Berlina 1971 – 11500 PLN – Zgierz
Lancia 2000 Berlina to ostatni model włoskiej firmy stworzony samodzielnie, przed przejęciem przez koncern Fiata. Po usunięciu z cennika Flaminii, był to flagowy model marki. Samochód był wyposażony bogato i z wykorzystaniem wysokiej klasy materiałów, co poskutkowało wysoką finalną ceną, na poziomie konkurencji z silnikami 2,5-3 l. Model 2000 jest uważany przez entuzjastów i znawców marki za „ostatnią prawdziwą Lancię”. Ten egzemplarz wymaga wielu prac renowacyjnych, które mogłyby przywrócić ją do dawnej świetności.
Czytaj dalej Lancia 2000 Berlina 1971 – 11500 PLN – Zgierz
Volkswagen Polo 1998 – 11500 PLN – Zgierz
Volkswagen Polo Typ 6N produkowany był od 1994 do 1999 roku. Była to zupełnie nowa, ale też bardzo dopracowana konstrukcja. Pierwsze Polo, które można było dostać zarówno w wersji 3-, jak i 5-drzwiowej. Elementy zawieszenia miał wymienne zarówno z Seatem Ibizą, jak i Golfem III, co zdradzało jego techniczne pokrewieństwo. Ten egzemplarz napędzany jest silnikiem 1.3 o mocy 54 KM. Samochody opuszczały fabrykę z tym silnikiem na początku produkcji, pomiędzy wrześniem 1994 a lipcem 1995. Auto pochodzi z Niemiec, więc podany rocznik stanowi najprawdopodobniej datę pierwszej rejestracji. Ciekawy jest jego kolor, a przebieg to tylko 95 tys. km.
Czytaj dalej Volkswagen Polo 1998 – 11500 PLN – Zgierz
Citroen Saxo 1997 – 11900 PLN – Wrocław
Citroen Saxo był najmniejszy w ofercie francuskiego producenta. Debiutował na koniec 1995 roku, mierzył 3,5 m i w podstawowej wersji ważył tylko 805 kg. To sprawiło, że w mieście był nie do pobicia – był zwrotny, oszczędny i poręczny, a przy niewielkich prędkościach również odpowiednio dynamiczny. W końcu ma 4 koła, kierownicę, hamulce i silnik, zamknięte w zgrabnym nadwoziu, a do jazdy poza właściwym łącznikiem między pedałami, a kierownicą, nic więcej nie potrzeba. Ładnie zachowany egzemplarz nawet po 3 dekadach może pokazać, że proste rozwiązania mogą przynieść radość, czasami nie mniejszą niż współczesne samochody, pragnące ostrzegać kierowcę na każdym kroku o wszelkich potencjalnych niebezpieczeństwach.
Czytaj dalej Citroen Saxo 1997 – 11900 PLN – Wrocław
Citroen Xantia 2000 – 9900 PLN – Gogolin
Xantia to prawdziwa królowa komfortu. Wóz, który dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu płynął lepiej, niż jakakolwiek konkurencja. Następca modelu BX debiutował w 1993 roku i utrzymał się w produkcji do roku 2001. Z przebiegiem rzędu 53 tys. km znaleźć takiego Citroena dziś nie jest łatwo. I nawet, jeżeli w tym egzemplarzu znajdą się wady, wystarczy obejrzeć podwozie, by wiedzieć, że to auto odpowiednio przeserwisowane jeszcze długo posłuży, a cena z pewnością jest atrakcyjna.
Czytaj dalej Citroen Xantia 2000 – 9900 PLN – Gogolin
Pontiac Sunfire 2002 – SPRZEDANY
Pontiac Sunfire to w koncernie General Motors bliźniak modelu Chevrolet Cavalier. Przednionapędowy, kompaktowy, produkowany był jako sedan, coupe albo kabriolet w latach 1994–2005. To nieczęsto spotykane auto na europejskich drogach, a egzemplarz taki jak ten z pewnością jest absolutnie unikalny. To niezbity dowód na to, że aby pokazać charakter i wyróżnić się na drodze nie potrzeba wcale dużego budżetu, a jedynie trzeba mieć odpowiednią fantazję.
Czytaj dalej Pontiac Sunfire 2002 – SPRZEDANY
Alfa Romeo 145 1994 – 11500 PLN – Zgierz
Alfa Romeo 145 to coś dla tych, którzy kochają włoską motoryzację i chcieliby zakupić auto z prawdziwie sportowym charakterem w ograniczonym budżecie. Auto debiutowało w 1994 roku, wyróżniając się ciekawą sylwetką stworzoną przez zdolnego, młodego amerykańskiego stylistę, Chrisa Bangle’a. Było częścią projektu Tipo 2, mając w koncernie bliźniaki w postaci Fiata Tipo i Lancii Delta II generacji. Dzięki temu mimo sportowego wyglądu mogło zaskoczyć pokaźną przestrzenią we wnętrzu… choć to nie był powód, dla którego to auto wybierano. To, co wyróżniało wówczas małą Alfę, to świetne prowadzenie i piękne brzmienie, które zawdzięczała odziedziczonym po modelu 33 silnikom typu bokser, które montowano tu wzdłużnie. Choć w 1997 silniki te zastąpiono rodziną Twin Spark Pratola Serra, to właśnie pierwsza seria uchodzi za tą, która łatwiej może uwieść serce.
Czytaj dalej Alfa Romeo 145 1994 – 11500 PLN – Zgierz
Renault Megane Coupe 1997 – SPRZEDANE
Jeżeli Wasza młodość to lata 90. istnieje duże prawdopodobieństwo, że tak właśnie wyglądało Wasze auto marzeń. Nas skusiła nas historia tego egzemplarza. Zakupione jako nowe w 1997 roku, przetrwało w jednych rękach całe 27 lat. Zachowany jest nawet rachunek zakupu, a do tego przebieg auta to dziś jedyne 68 tys. km, oczywiście udokumentowane w CEPIK. Choć niewiele, auto jeździło regularnie i było serwisowane. Efekt jest taki, że jeździ jak nowe. Nas urzekło do tego stopnia, że postanowiliśmy popracować nad jego mankamentami użytkowymi i postaraliśmy się, by zabłysnęło znów dawnym blaskiem.
Czytaj dalej Renault Megane Coupe 1997 – SPRZEDANE
Toyota Starlet 1993 – SPRZEDANA
Kariera tego małego, japońskiego samochodu rozpoczęła się już 1973 roku. Pojazd miał silnik umieszczony z przodu, napęd na tylną oś i cieszył się dużą popularnością, nie tylko przez gabaryty, prostotę i łatwość obsługi. Przez 5 generacji podstawowe założenia Starleta nie zmieniły się, jedynie po roku 1984 japoński producent zmienił napęd na przedni. Prosta konstrukcja, która podczas eksploatacji nie przysparzała dużych kłopotów, stała się mocną stroną tego auta. Toyota Starlet to samochód, o którym bardzo dobrze wypowiadają się użytkownicy i niechętnie się z nim rozstają. Tak też było z egzemplarzem prezentowanym w ogłoszeniu. Właściciel, rocznik 1935, posiadał ją praktycznie od nowości, a postanowił sprzedać tylko z racji swojego wieku. Obecnie mały i zwrotny Starlet jest wręcz idealnym samochodem na start dla młodego kierowcy.
Czytaj dalej Toyota Starlet 1993 – SPRZEDANA
Honda CBR 600 F4 1999 – SPRZEDANA
Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku (w nowej odsłonie pod tą samą nazwą, również od 2011 roku). Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był często pierwszym lub drugim mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu.
Czytaj dalej Honda CBR 600 F4 1999 – SPRZEDANA