Archiwa tagu: 5-12 tys.

Renault 19 Cabriolet 16V 1993 – 8700 PLN – Wrocław

Renault 19 Cabriolet 16V to topowa wersja francuskiego kompaktu oferująca wiatr we włosach. Pod jego maską pracuje kultowa jednostka F7P, z pojemności 1,8 l gotowa wykrzesać 135 koni mechanicznych. Oznaczenia 16V, Renault Sport, pakiet stylistyczny i spojler na tylnej klapie obiecują wysokie osiągi, choć jak to w przypadku francuskich samochodów – bez rezygnacji z komfortu. Ten egzemplarz wymaga prac renowacyjnych, ale zaoferowany został w rozsądnej cenie.
Czytaj dalej Renault 19 Cabriolet 16V 1993 – 8700 PLN – Wrocław

Volkswagen Passat Variant B3 1991 – 12000 PLN – Bielsko-Biała

Jeżeli poszukujesz auta sportowego sprzed ponad trzech dekad zazwyczaj sprawa jest prosta. Połowa została rozbita, ale druga połowa przetrwała w garażach pieszczących je miłośników, więc zawsze można coś odkupić i przygarnąć. Gdy zapragniesz jednak kupić typowe auto użytkowe, zaczynają się schody. Taki na przykład Volkswagen Passat Variant B3. Niemal nie do znalezienia. Większość zajechana do cna przez kolejnych właścicieli, z których każdy następny przykładał coraz mniejszą wagę nie tylko do wyglądu auta, ale i do spraw serwisowych. To były wdzięczne i wytrzymałe auta, ale jednak brak odpowiedniej opieki zakończy żywot każdej sztuki. Ta nie ma może super niskiego przebiegu ani idealnej powłoki lakierniczej, ale za to wygląda zdrowo, ma świetne niebieskie wnętrze i silnik po remoncie. Z pewnością auto gotowe jest przejechać jeszcze wiele kilometrów, a cena jest przystępna.
Czytaj dalej Volkswagen Passat Variant B3 1991 – 12000 PLN – Bielsko-Biała

Chrysler Stratus 1995 – SPRZEDANY

Chrysler Stratus to europejski odpowiednik Dodge’a Stratusa. Zaprojektowany jako uzupełnienie większej platformy LH, realizował filozofię „cab forward design”. Oznaczało to skrócenie maski, możliwie długi rozstaw osi, przesunięcie przestrzeni pasażerskiej ku przodowi i tym samym uzyskanie przestronnej kabiny oraz aerodynamicznego kształtu karoserii. W USA auta miały jeszcze odpowiedniki w postaci Chryslera Cirrusa i Plymoutha Breeze, a całą grupę określano mianem „cloud cars”. Od 1995 do 2000 roku zbudowano 450 tysięcy sztuk, co było ogromnym sukcesem. Ten egzemplarz napędzany jest 2,5-litrowym silnikiem V6 Mitsubishi, który gwarantuje mu całkiem przyjemne brzmienie i osiągi. Ten egzemplarz wymaga przywrócenia o eksploatacji, ale wygląda na dobrą bazę.
Czytaj dalej Chrysler Stratus 1995 – SPRZEDANY

Chrysler 300M 1998 – SPRZEDANY

Aerodynamicznie ukształtowany Chrysler 300M miał mocne wejście na rynek. Debiutował w 1998 roku, zgarniając tytuł „Samochodu Roku 1999” amerykańskiego magazynu Motor Trend oraz miejsce na liście „10 najlepszych samochodów” magazynu Car and Driver. Chwalono nowoczesny design, przestronne wnętrze i jednostki napędowe. W prezentowanym egzemplarzu jest to jednostka 2,7 l V6 DOHC o mocy 203 KM. We wnętrzu też jest nieskromnie. Na wyposażeniu znajduje się komputer pokładowy, automatyczna klimatyzacja, aluminiowe felgi, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, pamięć foteli, podgrzewane siedzenia (przednie) oraz system stereo Infinity z dziewięcioma głośnikami. Ten egzemplarz wymaga przywrócenia o eksploatacji, ale wygląda na dobrą bazę.
Czytaj dalej Chrysler 300M 1998 – SPRZEDANY

BMW 1502 E10 1974 – 11000 PLN – Warszawa

BMW serii 02 to model, który całkowicie zmienił wizerunek niemieckiej marki. Debiutujący w 1966 roku niewielki sedan okazał się być znakomitą bazą do sportu, przez dziesięciolecia królującą na torach wyścigowych i trasach rajdowych całego świata. Jeżeli mielibyśmy szukać prekursora i protoplasty całej serii M, to właśnie w tym modelu. Ten egzemplarz to baza do renowacji.
Czytaj dalej BMW 1502 E10 1974 – 11000 PLN – Warszawa

Renault 15 TS 1974 – 9900 PLN – Zgierz

Renault 15 i 17 zostały zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Paryżu w październiku 1971 roku. Bliźniacze modele francuskiego producenta wywodziły się z sedana Renault 12. Ich projekt, za sprawą stylisty Gastona Jucheta, jest dość oryginalny. Dostępne były jako 3-drzwiowe hatchbacki. 17 różni się z zewnątrz od 15 czterema okrągłymi reflektorami zamiast dwóch prostych, grillem oraz szybami bocznymi które w 15 są uchylane. Renault 15 oferowane były dwóch wersjach: 15 TL, 15 TS. Silnik 15 TS pochodzi z Renault 12, moc w nim jest jednak nieznacznie zwiększona. Modele 15 i 17 były produkowane do 1979 roku, a następnie zastąpione przez Renault Fuego.
Czytaj dalej Renault 15 TS 1974 – 9900 PLN – Zgierz

TT Toys Toys Mercedes 300 SL – SPRZEDANY

Jeżeli lubicie klasyczne linie Mercedesa 300 SL, spodoba Wam się również ta zabawka. To przygotowana przez włoską firmę Toys Toys miniatura najprawdopodobniej najsłynniejszego klasycznego Mercedesa. Przewidziana dla dziecka i napędzana na pedały. Idealna, by wystartować w wyścigu dla dzieci, jaki odbywa się chociażby na torze w Goodwood.
Czytaj dalej TT Toys Toys Mercedes 300 SL – SPRZEDANY

Fiat Punto 1997 – 11500 PLN – Zgierz

Punto po włosku oznacza kropkę, punkt i można powiedzieć samochód ten od 1993 roku trafia w punkt. Pierwsza seria zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro, w drugim wcieleniu przeprojektowana w centrum stylu Fiata i trzeci raz, urodzona w 2005 roku wyszła spod skrzydeł Italdesign Giugiaro. Zgrabny, miejski samochód wyprodukowany w 9 milionach egzemplarzy ma rzeszę wiernych fanów w całej Europie. Nie oznacza to jednak, że łatwo znaleźć egzemplarz w dobrym stanie. Więc jeżeli masz sentyment do włoskiej kropeczki, rzuć okiem na piękny egzemplarz pierwszej serii z ogłoszenia. Zdecydowanie jest „cool” i mimo, że klimatyzacji nie ma, to na pewno ma klimat.
Czytaj dalej Fiat Punto 1997 – 11500 PLN – Zgierz

Skoda 120L 1985 – 8500 PLN – Zgierz

Skoda 120L to przedstawiciel kompaktowej rodziny Skoda 742. Debiutowała w 1976 roku, najpierw w Brnie, a później w Paryżu, gdzie miała swoją światową premierę w październiku 1976 roku. Sprzedawana była początkowo jako Skoda 105 albo Skoda 120, co skrywało pojemność silnika. Wyróżniała się nadwoziem sedan z paroma osobliwościami – silnikiem umieszczonym z tyłu, chłodnicą z przodu i maską otwieraną na bok. Bagażniki miała dwa, bo poza głównym z przodu mieszczącym również koło zapasowe, jest także drugi za oparciem tylnych foteli. Wyprodukowano ich ponad dwa miliony, a ostatnie wozy opuściły fabrykę dopiero w 1990 roku.
Czytaj dalej Skoda 120L 1985 – 8500 PLN – Zgierz

Alfa Romeo 145 1994 – 10900 PLN – Zgierz

Alfa Romeo 145 to włoski kompakt z lat 1994-2000. Następca modelu 33 zbudowany został tak, by dostarczać maksymalnie dużo przyjemnych wrażeń z jazdy. Tylko przez dwa pierwsze lata otrzymał gamę wzdłużnie umieszczonych jednostek typu bokser, zapewniających piękne brzmienie i nisko położony środek ciężkości. Dla nostalgików – to zdecydowanie ciekawsza wersja niż późniejsze, poprzecznie umieszczane Twin Sparki. Mając tu ponad 100 koni do dyspozycji, poczuć można się jak w aucie sportowym. Z pewnością zaletą jest również wygląd – zadziorna stylistyka to coś, czego próżno szukać wśród niemieckiej konkurencji z tego okresu. Bazą do stworzenia modelu był Fiat Tipo, co zapewniło dużą ilość miejsca we wnętrzu. Centro Stile Alfa Romeo zadbało jednak, by wóz otrzymał kształty łączące ją z duchową, sportową spuścizną marki.
Czytaj dalej Alfa Romeo 145 1994 – 10900 PLN – Zgierz