Archiwa tagu: motocykle

SHL M04 1954 – 55000 PLN – Konin

SHL M04 to powojenna kontynuacja produkowanego w Suchedniowskiej Hucie Ludwików popularnego motocykla klasy 100 cm. W latach 1938-39 powstało około 2 tys. motocykli, napędzanych angielskim silnikiem dwusuwowym marki Villiers. Po wojnie produkcję przeniesiono do Kielc. W zmodyfikowanej ramie znalazł się produkowany w kraju silnik S01 o pojemności 125 cm, będący nieco zmodyfikowaną kopią silnika niemieckiej DKW. Do 1950 roku produkowano równolegle SHL 125 i Sokoła 125. Po zakończeniu produkcji Sokoła, produkcję SHL 125, w wersji zwanej M04, przeniesiono do Warszawy. Do dnia dzisiejszego zachowało się stosunkowo dużo powojennych „Eshaelek”, jednak motocykle w stanie oryginalnym, z kompletem dokumentów, są niezwykle rzadkie. Osiągają wysokie ceny, porównywalne z odrestaurowanymi Junakami. Prezentowany egzemplarz pochodzi z produkcji warszawskiej i jest zachowany w stuprocentowym oryginale i kompletności, zgodnej z rocznikiem. Zwracają uwagę świetnie zachowane, oryginalne akcesoria, jak pompka i akcesoryjne siodełko pasażera firmy Motosprzęt z Ostrowa Wlkp. Zgodność numerów, świetnie zachowana tabliczka znamionowa i komplet dokumentów, z instrukcją obsługi włącznie, to kolejne atuty tego egzemplarza. Całości dopełnia piękny oryginalny lakier ze szparunkami i oryginalne detale wyposażenia, jak szkło przedniej lampy, bakelitowy przełącznik świateł, niezniszczone poszycie siodełka kierowcy czy tylna lampka. Motocykl zachowany jest w doskonałym stanie, rama nie nosi żadnych śladów napraw, a wszystko wskazuje na to, że nie był intensywnie użytkowany. Prawdziwie kolekcjonerska sztuka.
Czytaj dalej SHL M04 1954 – 55000 PLN – Konin

Honda CRF450R 50th Anniversary 2022 – 39000 PLN – Obrowiec

CRF450 R 50th Anniversary to dla Hondy specjalny motocykl. Powstał, aby uczcić półwieczną obecność firmy w motocrossie. Pionierem był debiutujący w 1973 roku model CR250M Elsinore, który przez zwycięstwa na arenie sportowej doskonale ucieleśnił maksymę „Win on Sunday, sell on Monday”. Również i dziś bezpośrednie osiągnięcia i opinie motocylistów HRC z mistrzostw FIM World MXGP, AMA Supercross i Pro Motocross nadały kierunek rozwoju flagowego modelu CRF450R. Techniczne aktualizacje najnowszej wersji objęły zmiany w układzie dolotowym, co zapewnia silnikowi większy moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów. Zmieniono sztywność ramy i zawieszenie, co zapewnia większą stabilność podczas hamowania, szybsze skręcanie, lepszą przyczepność przedniej opony i lepsze prowadzenie w koleinach. Są też zmiany wizualne – niebieskie siedzenie, złota kierownica, złote felgi i pamiątkowa grafika, podkreślająca unikatowość tej limitowanej serii.
Czytaj dalej Honda CRF450R 50th Anniversary 2022 – 39000 PLN – Obrowiec

Honda CBR 1000 F 1994 – 11000 PLN – Obrowiec

Honda CBR 1000F po raz pierwszy trafiła na rynek w 1987 roku i na rynku utrzymała się aż przez 12 lat. To duży motocykl o sportowym zacięciu z regulowanym zawieszeniem obu kół i jednym z najmocniejszych wówczas silników, który był także wygodny na dłuższych trasach. W swoim czasie był to pierwszy motocykl sportowo-turystyczny z pełną owiewką, co przekładało się na komfort przy wysokich prędkościach. Dobrze wykonana, zapewniała wygodną pozycję i mimo, że tylko w pierwszych latach pełniła funkcję flagowego modelu, może być ciekawym wyborem i dziś. Prezentowany egzemplarz jest już po zmianach liftingowych, które wprowadzono w 1992 roku. Oprócz nowej sylwetki, największą zmianą było wprowadzenie DCBS, czyli nowego układu hamulcowego Hondy, zaprojektowanego tak, by uprościć proces hamowania i zmniejszyć ryzyko zablokowania jedego z kół. Jeżeli więc szukasz wygodnego jednośladu, ten pięknie zachowany i przygotowany do jazdy egzemplarz może być Twój.
Czytaj dalej Honda CBR 1000 F 1994 – 11000 PLN – Obrowiec

BMW R 1100 RT 1996 – 15900 PLN – Łódź

BMW R 1100 RT do duży motocykl turystyczny oferowany w latach 1995-2000. Napędza go kultowa jednostka, która napędzała wówczas motocykle BMW wszystkich kategorii – dwucylindrowy bokser o chłodzeniu olejowo-powietrznym. Nawet teraz, prawie 30 lat od premiery modelu RT, wielu fanatyków bokserów uważa model 1100 za lepszy niż jego następca o pojemności 1150 cm³ ze względu na jego mniej problematyczną technologię, nie wspominając nawet o jednostkach czterocylindrowych, które nie mają już takiego charakteru. To duża i ciężka maszyna (256 kg na sucho), która jednak gwarantuje fantastyczny komfort w podróży, zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Do tego masywna owiewka, spore kufry, sprzęt stereo i głośniki, otwory wentylacyjne do ogrzewania dłoni, gniazdko elektryczne 12 V i kilka kieszeni do przechowywania i nie powinno dziwić, że nawet dziś motocykl ten jest niezwykle często wybierany do podróżowania.
Czytaj dalej BMW R 1100 RT 1996 – 15900 PLN – Łódź

Honda CBR 1100 XX Blackbird 1999 – 28900 PLN – Łódź

W szalonych latach 90. producenci motocykli rywalizowali o pałeczkę pierwszeństwa w przekroczeniu magicznej granicy 300 km/h. Rywalizacja ta nie rozgrywała się jednak w świecie motocykli stricte sportowych, a turystycznych. Wśród superbików poprzeczkę dla innych producentów wyznaczała Honda CBR 900RR. Jednak żeby bić rekordy prędkości, potrzebna była maszyna cięższa i bardziej stabilna. Tu na arenę wkracza Honda CBR 1100XX, motocykl sportowo-turystyczny, którym Honda pobiła rekord prędkości, osiągając według różnych źródeł 290-303 km/h. Niestety dominacja Blackbirda nie trwała długo, ale i tak model zapisał się na kartach historii. Jego osiągi nawet dziś powinny budzić szacunek. 2,9 s do setki, 9 s do 200 km/h, lecz przede wszystkim jest to motocykl niezwykle udany, ceniony i poszukiwany, jeden z najlepszych na świecie w swojej epoce.
Czytaj dalej Honda CBR 1100 XX Blackbird 1999 – 28900 PLN – Łódź

Honda GL 1200 Gold Wing 1985 – 29900 PLN – Łódź

Po czterech latach budowy GL1100, Honda odnowiła serię i wiosną 1984 roku zaprezentowała GL 1200 jako ostatni Gold Wing z czterocylindrowym silnikiem. Japoński producent motocykli konsekwentnie rozwijał koncepcję luksusowego i komfortowego motocykla turystycznego, zachwycając tysiące motocyklistów na całym świecie. Honda zwiększyła pojemność skokową nowego Gold Winga do 1182 cm³, zwiększając moc chłodzonego cieczą boksera do 94 KM przy 7000 obr./min, a moment obrotowy przekroczył granicę 100 Nm. Takiego ciągu nie miał dotąd żaden Gold Wing. Pomimo ogromnej masy 296 kilogramów, Goldwing osiągał prędkość maksymalną około 200 km/h. Ale i tak, spokojna jazda prawym pasem pasuje jej bardziej, niż autostradowa pogoń.
Czytaj dalej Honda GL 1200 Gold Wing 1985 – 29900 PLN – Łódź

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2006 – 33000 PLN – Środa Wielkopolska

Zaprezentowana w 1999 roku pierwsza generacja Hayabusy zszokowała motocyklowy świat dostarczając zupełnie nowy poziom osiągów. Zyskała tytuł najszybszego motocykla na świecie, a producent nazywa tę kategorię motocykli „Ultimate Sports”. Mimo porażającej mocy ma opinię zaskakująco łatwego w prowadzeniu. Nazwa Hayabusa zaczerpnięta została od sokoła wędrownego, który w locie potrafi osiągnąć prędkość 300 km/h. Najbardziej znacząca zmiana nastąpiła w modelu 2002, kiedy ECU ewoluowało z 16-bitowego na 32-bitowy, dzięki czemu sterowanie silnikiem było bardziej precyzyjne. W wyniku tej ewolucji reakcja silnika na działanie przepustnicy stała się niezwykle liniowa, dzięki czemu Hayabusa jest przyjazna w prowadzeniu. Produkcja pierwszej generacji trwała do 2007 roku, wprowadzając jedynie ulepszenia wyglądu, kolorystyki i drobnych części. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż pochodzi z Niemiec i zachowany jest w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2006 – 33000 PLN – Środa Wielkopolska

Ducati Panigale V4 25 Anniversario 2021 – 192000 PLN – Poznań

W 2019 roku minęło ćwierć wieku, odkąd Ducati 916 – zaprojektowane przez Massimo Tamburiniego – pojawiło się na światowej scenie, stając się ikoną współczesnych wyścigów motocyklowych. Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916 to wersja rocznicowa, przygotowana w liczbie 500 numerowanych egzemplarzy. Charakteryzuje się barwami inspirowanymi Ducati 996 SBK, zwycięzcy Mistrzostw Świata Superbike w 1999 roku. Stąd też numer 1, które otrzymały te niezwykłe, limitowane do 500 egzemplarzy motocykle drogowe, inspirowane światem wyścigów. Racingowy wygląd tej wersji uzupełniają magnezowe koła Marchesini Racing, tytanowy tłumik Akrapovič oraz kilka elementów z włókna węglowego. Dziś to wybór kolekcjonerski, szczególnie jeżeli mówimy o motocyklu, który przejechał dotąd zaledwie 111 kilometrów.
Czytaj dalej Ducati Panigale V4 25 Anniversario 2021 – 192000 PLN – Poznań

BMW R 1200CL 2004 – 59999 PLN – Milanówek

BMW R 1200CL powstał na bazie cruisera, choć dedykowany jest do turystyki. Jego charakterystycznym wyróżnikiem jest duża przednia owiewka z czterama światłami i wysoka przednia szyba oraz spore lusterka, które służą jako owiewki dłoni. Silnik ma potężną pojemność 1,2 l i charakterystyczną dla klasycznego BMW architekturę dwucylindrowego boksera. Zaprojektowany jest tak, by dawać jak najwyższy moment obrotowy już na dole skali obrotów, co nie zapewnia wysokiej prędkości maksymalnej, lecz po prostu komfortową i sprawną jazdę. Wielu motocyklistów przyrównywało go do H-D Electra, choć w tym przypadku niewątpliwie zaletą BMW może być fakt, że do jazdy nie jest konieczna kurtka z frędzlami.
Czytaj dalej BMW R 1200CL 2004 – 59999 PLN – Milanówek

Honda CBR 600 F4 1999 – SPRZEDANA

Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku (w nowej odsłonie pod tą samą nazwą, również od 2011 roku). Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był często pierwszym lub drugim mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu.
Czytaj dalej Honda CBR 600 F4 1999 – SPRZEDANA