Archiwa tagu: niemieckie

BMW 525e E28 1985 – 55000 PLN – Poznań

Dla obniżenia deklarowanego zużycia paliwa producenci stosują dziś coraz mniejsze jednostki napędowe, co sprawdza się niestety jedynie w laboratorium. W BMW 525e E28 zastosowano metodę dokładnie odwrotną. Silnik ETA miał 6 cylindrów i aż 2,7 l pojemności, w zamian popracowano nad sprawnością silnika, podniesiono moment obrotowy i obniżono maksymalne obroty, co przyniosło oczekiwane efekty. Kultura pracy stoi na najwyższym poziomie, 7-8 l/100 km w trasie robi wrażenie nawet dziś, a wówczas – było na poziomie najmniejszych 4-cylindrowych silników BMW. Co więcej? W tym egzemplarzu najlepsze kolory lat 80-tych, przepięknie utrzymane wnętrze, automatyczna skrzynia biegów, tylny napęd, szyberdach, kojąco miękkie zawieszenie i dwie pary drzwi – wszystko co trzeba, by w ładną pogodę zabrać rodzinę lub przyjaciół w relaksującą podróż w lata 80-te. Ten egzemplarz ma nieco ponad 150 tysięcy przebiegu i był zawsze w rękach jednego, szwajcarskiego właściciela. Prezentuje się wspaniale i jeździ wyśmienicie.
Czytaj dalej BMW 525e E28 1985 – 55000 PLN – Poznań

Mercedes SL 500 R129 1994 – 132900 PLN – Gdynia

Pakiet aerodynamiczny, 18-calowe alufelgi, zmienione zawieszenie i układ wydechowy. Niby niewiele, lecz Brabus wie jak to zrobić, by smakowało jak najlepiej. Dzięki temu Mercedes SL 500 R129 mógł otrzymać zupełnie nowy look, który nawet po 26 latach robi świetne wrażenie. W ogłoszeniu bardzo ciekawy egzemplarz z niskim przebiegiem, sprowadzony z Japonii i gruntownie przeserwisowany już w Polsce. Propozycja dla tych którzy lubią się wyróżniać, a taki klasyk nie tylko wygląda wspaniale, ale i brzmi pięknie, przykuwając na ulicę uwagę bardziej, niż większość nowych samochodów.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1994 – 132900 PLN – Gdynia

Mercedes G 55 AMG W463 2008 – 198000 PLN – Gdańsk

Imponujący Mercedes G 55 AMG W463 z silnikami wzmocnionymi sprężarką znajdował się w ofercie w latach 2004-2012. W roku 2008 ukazał się w zaktualizowanej wersji, z nową osłonę chłodnicy z trzema szerokimi listwami. Zaktualizowano również system multimedialny COMAND APS, wyposażony w sześciopłytową zmieniarkę DVD, sterowanie głosowe, nawigację z twardym dyskiem i specjalnym menu off-road. Jego silnik M113 w finalnej wersji osiągał maksymalną moc 507 KM, do setki rozpędzał się w imponująco krótkim czasie 5,5 s, przy spalaniu paliwa obniżonym do średniej wartości 15,9 l/100 km. To wyjątkowe połączenie luksusu, trudnej do okiełznania mocy i wspaniałej prezencji.
Czytaj dalej Mercedes G 55 AMG W463 2008 – 198000 PLN – Gdańsk

Mercedes 500 SE W126 1983 – 25900 PLN – Poznań

Gdy jego pierwszy właściciel w 1983 roku wstąpił do salonu Auto-Henne w Monachium, zapewne pomyślał “Das Beste oder nichts!”. Mercedes 500 SE W126 był wówczas najmocniejszą i najdroższą wersją niemieckiej limuzyny, wprost stworzoną do długich i wygodnych podróży. W uprzyjemnieniu ich miały również pomóc welurowa tapicerka, dopasowujący się do ciała fotel kierowcy, samopoziomujące się zawieszenie tylnej osi i tylne zagłówki. Do dziś ten imponujący samochód przejechał 161 tys. km – niewiele, jak na tego typu pojazd i 33 lata eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W126 1983 – 25900 PLN – Poznań

Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 219000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL od dawna reprezentuje wyrafinowany symbol dwumiejscowej motoryzacji wysokiej klasy z otwartym dachem. Drogi, ekskluzywny i stylistycznie wysmakowany, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków na świecie. Mercedes 250 SL W113 powstawał pomiędzy 1966 a 68 rokiem. Wyprodukowano 5196 sztuk, co czyni z 250-tki zdecydowanie najrzadszą wersję z trzech serii produkcyjnych modelu Pagoda. Ten egzemplarz wyposażony jest w manualną skrzynię biegów, co pozwala lepiej odczuć sportową charakterystykę auta i zazwyczaj budzi entuzjazm. Dobrze również, że w zestawie jest hardtop, w końcu to jego kształtowi auto zawdzięcza swoją popularną nazwę. Jeszcze ciekawiej, że egzemplarz zachował oryginalną tapicerkę, boczki drzwiowe i dywany – to jest już jest rzadkość w dobie samochodów odbudowywanych od podstaw. Stopień oryginalności pojazdu jest wysoki i z pewnością jest atutem prezentowanej oferty. Entuzjazmu nie może budzić jedynie jakość położonej w Stanach Zjednoczonych powłoki lakierniczej. Na tym polu zdecydowanie mogło być lepiej, poza tym odnaleźć można na nadwoziu również ślady korozji, co wieszczy remont blacharski, szczególnie w zakresie progów i podłogi. Po dokonaniu niezbędnych napraw z pewnością warto taką Pagodą jeździć i cieszyć się życiem. To o wiele przyjemniejsza droga niż odnowienia auta od najmniejszej śrubki i późniejszy strach i obawa przed pojawiającymi się nieuchronnie śladami eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 219000 PLN – Dębe Wielkie

Audi Coupe 8B 1994 – 32000 PLN – Poznań

Audi Coupe 8B działa na wyobraźnię i emocje – pięknie brzmiący silnik 2,6 l V6, sportowa sylwetka, ładne akcenty stylistyczne w postaci spojlera na tylnej klapie i drzwi bez ramek. Coupe zbudowane zostało na bazie Audi 80 generacji B3, a to gwarantuje mu solidną mechanikę, dobrą dostępność części i rewelacyjnie zabezpieczone przed korozją – to praktyczne cechy, które warto docenić. Wybierając dopieszczony i pozbawiony tuningu egzemplarz, możemy być pewni, że sprawi nam wiele radości. Prezentowane Audi wyposażone jest między innymi w klimatyzację, świetne welurowe wnętrze i bogate wyposażenie elektryczne. Mimo niewielkiego przebiegu, właściciel nie spoczął na laurach i dołożył wszelkich starań, by auto prezentowało się i jeździło perfekcyjnie.
Czytaj dalej Audi Coupe 8B 1994 – 32000 PLN – Poznań

Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 34000 PLN – Poznań

Primavera to po włosku “wiosna”. Ta wersja specjalna została wydana dla ożywienia sprzedaży na koniec produkcji modelu. Wyróżnia ją specjalny lakier 269 Tourmaline Green oraz wyjątkowa tapicerka w grochy, która pojawiła się jedynie tutaj oraz w wersji 190E Avantgarde Verde, wyprodukowanej w ilości około 750 sztuk. Mercedes 190E Primavera W201 wyróżnia się silnikiem – zamiast 2,5 D, jak w oryginalnym Verde, pod maską odnajdziemy tu benzyniaka. Powstało zaledwie 100 egzemplarzy, wyłącznie na szwajcarski rynek. Ładnie zachowany egzemplarz to dziś wyjątkowa rzadkość, pozwalająca wyróżnić się wśród wielu innych 190-tek. Legendarna trwałość mechaniczna, udana jednostka 2,3 l R4 i już nie tak kolekcjonersko niski przebieg 239 tysięcy kilometrów to połączenie, które zachęca, by używać go jak najczęściej, choć z drugiej strony – warto dbać, pielęgnować, garażować – by jak najdłużej zachować tak efektowny stan. Zarówno wnętrze, jak i oryginalna powłoka lakiernicza tego samochodu, wciąż prezentują się doskonale.
Czytaj dalej Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 34000 PLN – Poznań

Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 1992 – 26000 PLN – Poznań

Mieć ciastko i zjeść ciastko. To trudna do połączenia sztuka, lecz w tym przypadku możliwa do realizacji. Wielu powie, że sama marka Mercedes to sztampa i pójście po najmniejszej linii oporu, i że przecież nie można mieć tego, co wszyscy kochają i zarazem czegoś oryginalnego i niespotykanego. A ten Baby Benz właśnie taki jest. Avantagrde Rosso, Avantgarde Verde, Avantgarde Azzurro. Były ich trzy rodzaje, każdy miał właściwy dla serii i unikalny kolor lakieru, a także wnętrze, które nie przypominało żadnego innego. Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 powstał w około 2300 sztukach. Największym jego smaczkiem jest kolorowa tapicerka, choć również kolor karoserii “569 Avantgarde Rot” jest niebanalny. To bardzo ciekawa propozycja i niepodważalny dowód na to, że do nabycia ciekawego samochodu z kolekcjonerskim potencjałem nie jest potrzebna walizka pieniędzy, nawet gdy mówimy o ładnie utrzymanym egzemplarzu, w pełni zgodnym ze specyfikacją fabryczną.
Czytaj dalej Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 1992 – 26000 PLN – Poznań

Mercedes CLS 550 C218 2011 – 144000 PLN – Katowice

Mercedes CLS drugiej generacji został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2010 roku. Podobnie jak poprzednik, łączył sportową stylizację z mechaniką pochodzącą z E klasy, lecz luksusowym wyposażeniem i wykończeniem wnętrza przesuwającą model bliżej S klasy. Samochód daje odczucie samochodu klasy Gran Turismo, lecz wyposażonego w cztery drzwi i miejsca dla czterech pasażerów. Mercedes CLS 550 C218 to oznaczenie spotykane na japońskim rynku, tożsame z europejskim CLS 500 i oznaczające pod maską jednostkę V8 o pojemności 4,7 l i mocy 408 KM. Ten egzemplarz wyposażony jest w fabryczny pakiet AMG, podkreślający jego stylizację. Ma jedynie 30 tysięcy kilometrów przebiegu, dzięki czemu zachował wręcz fabryczną świeżość.
Czytaj dalej Mercedes CLS 550 C218 2011 – 144000 PLN – Katowice

Audi A6 C4 1996 – 19999 PLN – Warszawa

Audi A6 C4 wprowadzone zostało w 1994 roku, jako zmodernizowana wersja Audi 100 C4. Wyróżniały je białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne światła oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Sylwetka wciąż prezentowała się nowocześnie, wnętrze oferowało sporo miejsca i komfortu, a oferta silnikowa była bogata. Nabywcy mogli wybierać między ośmioma silnikami benzynowymi, w tym 20-zaworową jednostką ADR, taką jak w prezentowanym egzemplarzu. Samochód ma jedynie 87000 km przebiegu i bardzo dobry stan zachowania. Co ciekawe, mimo, że jeszcze nie ma wymaganych przez ustawę 25 lat, zarejestrowany już został na żółte tablice samochodu zabytkowego. Audi może być ciekawą propozycją, szczególnie dla fanów marki, których przekonuje świetnym komfortem, wysoką trwałością mechaniczną, bezpieczeństwem gwarantowanym przez dwie poduszki powietrzne, odporną na korozję ocynkowaną karoserią i ponadczasowymi kształtami.
Czytaj dalej Audi A6 C4 1996 – 19999 PLN – Warszawa