Każda kolejna generacja klasy S to popis stylu i technologii, świetne wykonanie i ponadczasowa stylistyka. Nie inaczej było z modelem CL generacji C216, debiutującym w połowie 2006 roku. Oparty technologicznie o świetną S klasę generacji W221, w zestawieniu z poprzednikiem urósł w każdym rozmiarze. Łącznie wyprodukowano 32258 sztuk, a już cena wersji podstawowej przekraczała w Europie 100 tys. euro. Dziś świetnie zachowany egzemplarz można kupić za mniej niż 30% tej kwoty i obserwując oraz analizując rynek, można śmiało postawić tezę, że te ceny spadać już nie będą. W końcu tak wspaniałych i napędzanych co najmniej 5,5-litrową jednostką V8 samochodów we współczesnym świecie już zbyt wiele nie przybywa. Ten Mercedes CL 550 C216 wyróżnia się niwielkim przebiegiem, który wynosi 94 tys. km. Ma efektowne zestawienie białego lakieru z czarnym wnętrzem, pakiet AMG oraz felgi Carlsson.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2007 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Archiwa tagu: niemieckie
Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań
Lata 60-te to czasy, gdy 170 KM i wiatr we włosach było wszystkim, co potrzebne by sięgnąć nieba. Mercedes 280 SL Pagoda to topowy model tej epoki. Dziś – ze względu na niezawodność i wyśmienity styl jest jednym z najpopularniejszych oldtimerów na świecie. W swojej finalnej wersji – 280 SL – Pagoda miała najbardziej ugładzony charakter, choć manualna skrzynia niewątpliwie jest tu atutem i pozwala odczuć sportowe wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku i jest w trakcie renowacji. Firma Legends proponuje kupującemu wybór – auto można dokończyć według oryginalnej specyfikacji lub spersonalizować według własnej fantazji.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań
Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 189900 PLN – Gliwice
Trzecia generacja CL, dostępna na rynku od 2006 roku, bazuje na nieco zmodyfikowanej platformie sedana Klasy S z serii 221 i była końcem pewnej epoki. Mercedes CL 63 AMG C216 to połączenie najwyższej klasy luksusu i fenomenalnych osiągów. Do panteonu motoryzacyjnych legend przenosi je silnik M156. Ta widlasta, wolnossąca, uwielbiająca wchodzić na wysokie obroty jednostka o pojemności 6,2 litra, to wielokrotny laureat nagrody “Engine of the year”. 6,2 litra pojemności to coś o czym możemy tylko pomarzyć w nowych samochodach, a jeżeli dodamy do tego napęd na tylne koła… uśmiech pojawia się sam. Z drugiej strony CL 63 AMG C216 pod względem wyposażenia to okaz wyładowany nowoczesnymi technologiami po sam dach, co tworzy z niego wyjątkowe połączenie „old schoolowej” filozofii i nowoczesności.
Czytaj dalej Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 189900 PLN – Gliwice
Mercedes CL 600 AMG C140 1997 – 299500 PLN – Gdańsk
Mercedes-Benz CL 600 C140 to flagowy model coupe klasy S, zaprezentowany po raz pierwszy na początku lat 90. Zaprojektowany w okresie, gdy Mercedes kładł szczególny nacisk na jakość i luksus, był symbolem inżynieryjnej perfekcji i często bywa określany jako jeden z ostatnich „prawdziwych” Mercedesów, zanim firma zaczęła skupiać się bardziej na kosztach i masowej produkcji. Projekt W140, w tym CL 600, był dziełem Bruno Sacco, legendarnego szefa designu Mercedes-Benz, który pracował w firmie od lat 70. do początku XXI wieku. Sacco był odpowiedzialny za wiele ikonicznych projektów Mercedesa i uważany jest za jednego z najbardziej wpływowych projektantów w historii motoryzacji. C140, jako coupe, było bardziej ekskluzywną i sportową alternatywą dla typowych, luksusowych limuzyn serii W140. Prezentowany model został wyprodukowany w 1997 r. (jako model roku 1998) i oprócz kompletnego pakietu AMG posiada rzadki tuning silnika V12 6.0, który w tej wersji rozwija moc 441 KM. Napęd przekazywany jest na tylną oś za pośrednictwem pięciobiegowej, automatycznej skrzyni biegów. Ten model CL 600 AMG został pierwotnie dostarczony do Japonii, gdzie znaczące modyfikacje przeprowadziło AMG JAPAN. W lutym 2021 samochód został importowany do Polski (z przebiegiem 94.822 km) do prywatnej kolekcji i aktualnie zapadła decyzja o jego sprzedaży.
Czytaj dalej Mercedes CL 600 AMG C140 1997 – 299500 PLN – Gdańsk
BMW M6 Convertible E64 2007 – 400000 PLN – Gdańsk
BMW M6 Convertible E64 to wyjątkowy 4 osobowy kabriolet, czarujący elegancją i imponującymi parametrami technicznymi. Produkowany był w latach 2005-2011 i powstał w liczbie tylko 5065 egzemplarzy, co dodatkowo wpływa na unikalność tego modelu (dla porównania wersja coupé E63 została wyprodukowana w ilości 9087 sztuk). Pod jego maską znajduje się jedyny w historii BMW seryjnie produkowany, zainspirowany technologią Formuły 1, wolnossący silnik V10 o mocy 507 KM, kręcący się do 8250 obr./min. Wyjątkowości przedmiotowemu BMW M6 dodaje fakt, że auto posiada bardzo niski przebieg – jedynie 4914 kilometrów.
Czytaj dalej BMW M6 Convertible E64 2007 – 400000 PLN – Gdańsk
Mercedes 190 W201 1987 – 45000 PLN – Nowy Sącz
Klasyczny „Baby-Benz” z pierwszej serii produkcyjnej, z tzw. „wąską listwą” i przebiegiem jedynie 39 tys. km to rzecz dziś niemal nie do znalezienia. Radości może dać mnóstwo, bo dokładnie pokazuje, dlaczego ten samochód tak został pokochany przez użytkowników. Niewielkie wymiary z zewnątrz, doskonała zwrotność, szerokie możliwości ustawienia fotela kierowcy – tak, aby mógł w nim znaleźć miejsce dla siebie zarówno dwumetrowiec, jak i filigranowa blondynka. Do tego aerodynamiczna sylwetka, ale z zachowaniem choć jednego tradycyjnego, dużego, chromowanego elementu z w postaci atrapy chłodnicy. Tak na początku lat 80-tych Mercedes wyobrażał sobie auto uniwersalne, które doskonale może sprawdzić się zarówno w mieście, jak i poza nim. Dziś to doskonały łącznik między motoryzacją klasyczną, a współczesną. Gdyby ktoś tego zapragnął, taki samochód rewelacyjnie sprawdzić może się i dziś, choć z racji stanu zachowania i ceny, ten egzemplarz zapewne będzie już traktowany głównie kolekcjonersko.
Czytaj dalej Mercedes 190 W201 1987 – 45000 PLN – Nowy Sącz
Mercedes S 600 Coupe C140 1993 – 139800 PLN – Poznań
Mercedes-Benz S 600 Coupe C140 to ponad 5-metrowe, komfortowe i bardzo mocne coupe, które w latach 90. było symbolem luksusu, a dziś z racji swojej wartości kolekcjonerskiej egzemplarzy w takim właśnie stanie jest nie inaczej. Już lista standardowego wyposażenia dwudrzwiowej wersji S klasy mocno imponuje. Rozwinięte jak na tamte lata mechanizmy elektryczne, takie jak tylna roleta elektryczna, odsuwanie fotela kiedy chcemy dostać się na tylną kanapę auta, dociąganie drzwi, domykanie podwójnych szyby czy przyciąganie pasów bezpieczeństwa. Choć udogodnień w aucie jest znacznie więcej, bo jest wyposażone maksymalnie, łącznie z komputerem Reiserechner, to właśnie kolorystyka sprawia, że model ten wyróżnia się spośród innych S w coupe. Kremowa skórzana tapicerka oraz drewno w stanie na szóstkę w połączeniu z głęboką malachitową zielenią oraz 19-calową felgą Lorinser jest absolutnie doskonałe.
Czytaj dalej Mercedes S 600 Coupe C140 1993 – 139800 PLN – Poznań
BMW 316 E21 1979 – 52900 PLN – Zgierz
Jest stylowe, jest drapieżne, łączy w sobie wszystkie najlepsze cechy bawarskiej marki. BMW 316 E21 rodziło się w czasach, w których rodzinny sedan nie potrzebował drugiej pary drzwi, a prawdziwa chemia rodziła się między kierowcą a samochodem. Kompaktowe wymiary, niska masa, niemal sportowe nastawienie zawieszenia i chętnie wkręcające się na obroty czterocylindrowe silniki pozwoliły na opracowanie samochodu w gruncie duszy sportowego, bez rezygnacji z praktycznych zalet.
Czytaj dalej BMW 316 E21 1979 – 52900 PLN – Zgierz
BMW 318i Touring E46 1999 – 19900 PLN – Obrowiec
Touring to dla BMW nigdy nie miała być bagażówka. W końcu pierwszy Touring na bazie modelu 02 to nie było nawet kombi, a później one powstawały tak, że ważniejsza od możliwości przewozowych zawsze była sylwetka i styl. Wszak Touring w E46 ma praktycznie identyczną długość nadwozia, jak nadwozie coupe i sedan. Tu nikt nie walczył o możliwe jak najdłuższy tylny czy możliwie pionową tylną szybę. Litry pojemności bagażnika nie były priorytetem, wszak to nie Skoda Octavia. Tu miało być sportowo i elegancko, a możliwości przewozowe miały się przydać co najwyżej podczas wakacyjnego wyjazdu na narty. Taki samochód ciągle ma fajny styl, o ile tylko zachowany jest w odpowiednim stanie, jak choćby egzemplarz ten od Komfort-Trans.
Czytaj dalej BMW 318i Touring E46 1999 – 19900 PLN – Obrowiec
BMW 1502 E10 1974 – 11000 PLN – Warszawa
BMW serii 02 to model, który całkowicie zmienił wizerunek niemieckiej marki. Debiutujący w 1966 roku niewielki sedan okazał się być znakomitą bazą do sportu, przez dziesięciolecia królującą na torach wyścigowych i trasach rajdowych całego świata. Jeżeli mielibyśmy szukać prekursora i protoplasty całej serii M, to właśnie w tym modelu. Ten egzemplarz to baza do renowacji.
Czytaj dalej BMW 1502 E10 1974 – 11000 PLN – Warszawa