Archiwa tagu: niemieckie

Mercedes 280 S W116 1974 – 59999 PLN – Łódź

S klasa to jest styl. S klasa to jest szyk. Najlepiej podkreślić je felgami. Najlepiej takimi, jak są tu na jednym zdjęciu. Stalowymi, z fabrycznymi kołpakami. Mercedes 280 S W116 był podstawową wersją produkowanej w latach 70-tych limuzyny. Sześć cylindrów ustawionych w rzędzie i zasilanych gaźnikiem dbało o odpowiednio miękką, równą i kulturalną pracę oraz właściwą moc. Taki samochód z przebiegiem jedynie 50 tysięcy kilometrów, z doskonałą powłoką lakierniczą i fantastycznie zachowanym wnętrzem, zawsze będzie urzekać.
Czytaj dalej Mercedes 280 S W116 1974 – 59999 PLN – Łódź

Mercedes 280E W123 1978 – 59999 PLN – Łódź

Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80-tych popularne “beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafił wykrzesać maksymalnie 185 KM. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, co pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z końcówki pierwszej serii produkcyjnej wyróżnia się wybitnym stanem zachowania. W pełni oryginalny, zadbany i wolny od korozji, ma przebieg jedynie 97500 km i prezentuje się pięknie.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1978 – 59999 PLN – Łódź

Opel Senator A 1985 – 23900 PLN – Łódź

Diplomat, Admiral, Kapitan. Opel przez dziesięciolecia obstawiał segment samochodów luksusowych, choć dziś w tym segmencie nie ma już żadnego modelu. Produkowany w dwóch generacjach Opel Senator był ostatnim z rodu. Pod jego maską, jeżeli zdecydowaliśmy się spalać benzynę, zawsze spoczywał będący wyznacznikiem wysokiego statusu silnik sześciocylindrowy, a napęd trafiał na jedyne słuszne, tylne koła. Model debiutował w 1978 roku i nigdy nie doczekał się następcy. Jako ostatni przedstawiciel rodu bez wątpienia warty jest uwagi. Bez wątpienia łatwo się zachwycić komfortem, jaki gwarantuje i wyśmienitym wnętrzem, wyściełanym doskonałym welurem. Zadbane i zdrowe blacharsko okazy to dziś prawdziwa rzadkość. Ten egzemplarz jest pierwszym, jaki prezentujemy po 6 latach naszej działalności i obserwacji rynku. Choć jak na Senatora wyposażenie ma dość skromne, w pełni rekompensuje to wyśmienitym stanem zachowania.
Czytaj dalej Opel Senator A 1985 – 23900 PLN – Łódź

Mercedes CL 500 C216 2007 – 85000 PLN – Łódź

Mercedes C216 produkowany był w latach 2006-2013. Choć to epoka, w której down-sizing stawał się już powoli powszechną ideologią, największy z Mercedesów jeszcze skutecznie bronił się przed tymi pokusami. Mercedes CL 500 C216 z 2007 roku pod maską skrywa jednostkę o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM. Efekt? Świetne przyspieszenie niezależnie od obrotów, a do tego luksusowe wnętrze, zapewniające fantastyczny komfort i doskonałe wyciszenie kabiny pasażerskiej. Do autostradowych podróży jest wręcz stworzony, choć ten egzemplarz tysięcy kilometrów nigdy po nich nie nabijał. Jego przebieg dziś, w 12 lat po dacie produkcji, to jedynie 133 tysiące kilometrów. Cena? Jak za niemal nowe auto tej klasy, na pewno nie jest wysoka.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C216 2007 – 85000 PLN – Łódź

Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet A209 2007 – 99000 PLN – Łódź

Mercedes CLK 63 AMG z serii 209 to topowa odmiana drugiej generacji modelu CLK, kompaktowych rozmiarów luksusowego coupe i kabrioletu produkowanych od 2002 roku. Trzy magiczne litery AMG zaprezentowane zostały w roku 2006, dzięki czemu ponad sześciolitrowe serce w postaci silnika V8 rozwinąć mogło aż 475 KM. Mercedes CLK 63 AMG był w celach promocyjnych wykorzystywany jako safety car w wyścigach F1 przez sezon 2006 oraz 2007. Dziś okaz z niewielkim przebiegiem, z idealnym wnętrzem, sprowadzony zza Oceanu, prezentuje się bardzo ładnie. Zakupiony został od pierwszego właściciela i choć miał w swojej historii przygodę, sprzedający tego nie ukrywa, prezentując w ogłoszeniu zdjęcia po kolizji. Kto chciałby szybko podróżować z kultową gwiazdą na masce, latem słuchać pomruku wydechu AMG przy otwartym dachu, czując ponad 470 KM pod pedałem gazu, powinien zainteresować się tą ofertą.
Czytaj dalej Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet A209 2007 – 99000 PLN – Łódź

Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 45000 PLN – Łódź

Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego “balerona”. Pod maską skrywa unowocześnioną, pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, zapewniającą gładkie brzmienie i przyjemnie niskie spalanie. To polecany i długowieczny silnik, lecz nie tylko on tu zasługuje na uwagę. Świetne zawieszenie, doskonałe wyciszenie kabiny i rewelacyjnie wygodne fotele pozwalają odpoczywać w podróży. To wóz uniwersalny, w którym odpoczywać można niezależnie od panującej na zewnątrz pogody. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 98800 km i zarówno z zewnątrz, jak i środku, a także pod maską, prezentuje się wyśmienicie. Tak utrzymany egzemplarz W124 z wysokoprężnym silnikiem to prawdziwa rzadkość na rynku. Nowy właściciel z pewnością będzie się jeszcze długo cieszyć tym egzemplarzem.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1995 – 45000 PLN – Łódź

BMW 750iL E38 1999 – 65000 PLN – Kraków

Już żadna późniejsza siódemka nie była taka jak ta. BMW 750iL E38 z roku 1999 to wersja polifowa, z kultowym silnikiem V12, przedłużonym nadwoziem i doskonałym wyposażeniem. W klasycznych kształtach zawiera wszystkie najlepsze geny marki i wolna jest od stylistycznych eksperymentów, którymi poczęstowała nas marka z Bawarii w kilka lat później. Ten egzemplarz spełni oczekiwania nawet najbardziej wybrednych miłośników marki. Przybyła do Polski z Japonii kilka lat temu, po czym została poddana pracom serwisowym, które nie miały kompromisu. Ci którzy spojrzą na listę wykonanych prac odkryją, że koszt takiego dążenia do perfekcji z pewnością był wyższy, niż zakup samej dobrej bazy. Tak to jednak jest – jeżeli chcemy mieć w garażu prawdziwy ideał, trzeba za to odpowiednio zapłacić.
Czytaj dalej BMW 750iL E38 1999 – 65000 PLN – Kraków

BMW 325td E36 1994 – 25500 PLN – Poznań

“Ładne auto / żony / domyślam się, że nie z pensji psa”. Ten kultowy dialog z Psów Pasikowskiego dotyczył dokładnie takiego auta. Franz jeździł w filmie BMW 325td E36 w takim samym kolorze i wersji silnikowej. Początek lat 90-tych, czas przemian. Wtedy to był coś. Samochód, który zdecydowanie wyróżniał się ponad przeciętność. Trzeba przyznać, że po blisko trzech dekadach koło się zamyka. Doskonale zachowane BMW z tamtych lat znów zwraca uwagę na ulicy, a dodatkowo zadziwić może kompetencją, z jaką jeździ. Zawieszenie pracuje doskonale, tylny napęd zwiększa pewność kierowcy, a wyciszenie kabiny jest wzorowe. Sześciocylindrowy turbodiesel to nie tylko wzór trwałości, zaskoczyć może również rasowym brzmieniem na wysokich obrotach, jak i skromnym spalaniem. Po pierwszych kilometrach wiemy, że w trasie jest nawet bardziej przyjazny niż nasze M3… w końcu trzymając 2500 obr./min zamiast 4500 przy tej samej prędkości, w kabinie jest zdecydowanie ciszej. Wisienka na torcie to oczywiście wnętrze tego egzemplarza – ciepłe, welurowe, przyjazne i doskonale zachowane.
Czytaj dalej BMW 325td E36 1994 – 25500 PLN – Poznań

Mercedes 500 SL R129 1991 – 74900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes 500 SL R129 w kolorze Dunkelblau wygląda szlachetnie i elegancko. To doskonale zaprojektowany samochód, w którym każdy poczuje się doskonale. Jego linie są absolutnie ponadczasowe, a kiedy mówimy o egzemplarzu pozbawionym tuningu, wyglądającym dokładnie tak, jak ponad ćwierć wieku temu, kiedy wyjeżdżał z fabryki, spodoba się wszędzie. Na zlocie marki, na zlocie klasyków, nie wstyd nim też pojechać do teatru czy pod operę. Wszędzie zwróci uwagę i pozwoli zobaczyć podniesione w górę kciuki. Ten egzemplarz to zdecydowanie wybór dla fanów koloru niebieskiego. Niebieski lakier, niebieska skóra, niebieskie wszystkie tworzywa we wnętrzu i wykładziny, a nawet kierownica. Niebieski materiałowy dach i tylko klasyczne, odcinające się na pomarańczowo kierunkowskazy i drewno orzecha we wnętrzu. Bardzo, ale to bardzo smakowicie i gustownie.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 74900 PLN – Wodzisław Śląski

BMW M3 Coupe E36 1994 – 139000 PLN netto – Poznań

Są samochody tworzone do celów niskich, do przemieszczania się z punktu A do punktu B, w mniejszym lub większym komforcie, z mniejszą lub większą grupą osób, tańsze i droższe, trwalsze lub badziewne. Po prostu – przedmioty użytkowe. Są również takie, które tworzono z myślą o czymś więcej. Z myślą, by robić to w wyjątkowy sposób, z myślą o przyjemności płynącej z szybkiej jazdy, wywodzące się ze świata motorsportu, sprawiające, że w żyłach szybciej płynie krew. Takie było zawsze BMW M3. Nieodłącznie związane ze światem sportu, pozwalało dostarczyć wyjątkowej przyjemności nie tylko na torze wyścigowym, ale i na zwykłych drogach. BMW M3 Coupe E36 debiutowało latem 1992 roku, po raz pierwszy zostało wyposażone w silnik sześciocylindrowy. Było surowe, tylnonapędowe, wysokoobrotowe, początkowo oferowane wyłącznie z manualna skrzynią, nie miało nawet kontroli trakcji. Czyste 286-konne szaleństwo w lekkim nadwoziu, z wolnossącym silnikiem uzyskującym 95 KM z każdego litra, co było wówczas jednym z najlepszych wyników na świecie. Jeżeli takie auto zdołało przetrwać ćwierć wieku w jednych rękach w nienaruszonym stanie, z wciąż oryginalną i pięknie utrzymaną powłoką lakierniczą, zawsze obdarzone odpowiednią troską techniczną, możemy mieć pewność, że mówimy o egzemplarzu o statusie kolekcjonerskim.
Czytaj dalej BMW M3 Coupe E36 1994 – 139000 PLN netto – Poznań