Archiwa tagu: niemieckie

Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 350000 PLN – Maków Podhalański

Pagoda to jeden z tych klasycznych samochodów, do zakupu którego nie trzeba nikogo zachęcać. Mercedes 250 SL W113 to klasyk ponadczasowy, przykuwający uwagę w każdym miejscu na Ziemi i zawsze kojarzony z najwyższą klasą i dobrym smakiem. W ogłoszeniu egzemplarz w smakowitym zestawieniu srebrnego lakieru z czerwonym, skórzanym wnętrzem. To Pagoda z drugiej serii produkcyjnej, w specyfikacji europejskiej i ze skrzynią manualną. Model z tym silnikiem produkowany był tylko przez rok, zbudowano niewiele, bo 5196 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 350000 PLN – Maków Podhalański

BMW 318is Coupe E36 1992 – 43000 PLN – Jedlnia

E36 w nadwoziu coupe debiutowało w 1991 roku, będąc w serii całkowitą nowością. Po raz pierwszy w BMW dwudrzwiowa trójka była faktycznie coupe, a nie tylko kwadratowym sedanem. Z maską bardziej spłaszczoną i dłuższą o 8 cm niż w wersji czterodrzwiowej miało zdecydowanie bardziej sportowy charakter. BMW 318iS Coupe E36 w ofercie było w latach 1991-1999, czyli od początku do końca produkcji tego modelu w tym nadwoziu. Jego przejęta z E30 16-zaworowa jednostka M42 oferowała dwie pożadane cechy – niską masę i wysoką moc, co składało się na dużą radość z jazdy. Dziś zachowany w bardzo dobrym, oryginalnym stanie egzemplarz to duża rzadkość na rynku.
Czytaj dalej BMW 318is Coupe E36 1992 – 43000 PLN – Jedlnia

BMW 650i Cabriolet E64 2007 – 109900 PLN – Gliwice

Seria 6 zniknęła z oferty BMW na wiele lat, lecz kiedy powróciła w 2003 roku, była doskonałą propozycją. Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 o fabrycznym oznaczeniu E60. Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W lutym 2005 przyszła kolei na wersję poliftową, BMW 650i, wersję napędzaną silnikiem V8 o pojemności 4,8 l i mocy maksymalnej 367 KM, czyli taką, jak prezentowana w tym ogłoszeniu. Stylistycznie „szóstka” nawiązuje do projektu koncepcyjnego BMW Z9, stworzonego przez zespół kierowany przez Amerykanina, Chrisa Bangle’a, który nadał kierunek rozwoju kształtów BMW na kolejną dekadę. To świetne auto na długie trasy, łączące komfort z dynamiką i bezpieczeństwem. W sektorze luksusowych gran turismo BMW znów dzięki temu modelowi stało się mocnym graczem.
Czytaj dalej BMW 650i Cabriolet E64 2007 – 109900 PLN – Gliwice

Mercedes 220 W115 1968 – 50000 PLN – Gaj

Egzemplarze pierwszej serii to zawsze te, które najbardziej rozpalają serca miłośników marki z gwiazdą na masce. To w nich najbardziej widoczny jest pierwotny zamysł projektantów i spojrzenie właściwe dla epoki, wolne od unowocześnień, które wprowadzane były zawsze, lecz w pogoni za modą i nowoczesnością zmieniały pierwotną wizję. W przypadku modelu W114/W115 pierwszej serii mówimy od egzemplarzach produkowanych od 1968 roku do połowy roku 1973. Wyróżniają się one gładkimi tylnymi lampami, wypukłymi kloszami lamp przednich, dodatkową listwą chromowaną pod przednim zderzakiem, dzielonymi na dwie części przednimi bocznymi szybami (z uchylnymi fletnerkami) i innymi wzorami tapicerki, z przednimi fotelami bez zagłówków. Niby kilka detali, lecz rzecz to dla miłośników niezwykle ważna i miło zawsze widzieć egzemplarz w pełni zgodny z oryginałem. Ten Mercedes 220 W115 z 1968 roku to jeszcze coś więcej, gdyż jest to samochód z samego początku, z pierwszego roku produkcji.
Czytaj dalej Mercedes 220 W115 1968 – 50000 PLN – Gaj

Audi 80 B3 1990 – 18900 PLN – Zgierz

Audi 80 B3 (znane również jako typ 89) to model trzeciej generacji Audi 80, zaprezentowany w lecie 1986 roku. Jego głównym wyróżnikiem była aerodynamiczna sylwetka, stworzona z wykorzystaniem wypukłych (podwójnie zakrzywionych) powierzchni okien. Po czasie szczególnie doceniono jego zabezpieczenie antykorozyjne w postaci podwójnie ocynkowanej karoserii. To samochód, na który długo nie patrzono jak na youngtimera z powodu nowoczesnego wyglądu, i trzeba przyznać, że nawet dziś, z żółtymi tablicami samochodu zabytkowego, 80 B3 nie wygląda naturalnie… aczkolwiek ponad 30-letni samochód ma w pełni do tego prawo, a zachowanie doskonałego stanu i wysokiego poziomu oryginalności to z pewnością duma dla właściciela. Ten egzemplarz ma pokładzie skrzynię automatyczną, a jego przebieg to tylko 116900 km.
Czytaj dalej Audi 80 B3 1990 – 18900 PLN – Zgierz

BMW Alpina B5 Supercharged E60 2005 – 159900 PLN – Toruń

BMW Alpina B5 Supercharged E60 narodziła się jako alternatywa dla BMW M5. Jej wyróżnikiem jest mechaniczna sprężarka, opatentowana i opracowana specjalnie z myślą o tej generacji silników V8. Kompresor sprawdził się świetnie, pozwalając na lepsze odprowadzanie temperatury i będąc mniej skomplikowanym rozwiązaniem niż układy z dwiema bądź czterema turbosprężarkami. 500 KM i 4,7 s o setki w bądź co bądź wygodnym i komfortowej sedanie z pewnością może zrobić wrażenie. Imponująca jest również wydajność Alpiny – w normalnym użytku spalanie na poziomie 10 l/100 km (przy prędkościach rzędu 130 km/h) jest tu na porządku dziennym, a należy pamiętać, że jego prędkość maksymalna to astronomiczne 317 km/h. Do tego oczywiście charakterystyczna dla marki Alpina stylizacja zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie. Specjalnie dobrana skóra i jedyne w swoim rodzaju drewno oraz oczywiście plakietka z sygnowanym numerem egzemplarza, w tym przypadku 35 z 428 wyprodukowanych.
Czytaj dalej BMW Alpina B5 Supercharged E60 2005 – 159900 PLN – Toruń

Porsche 911 Carrera 4S 996 2003 – 189900 PLN – Września

Porsche 911 Carrera w wersji 4S to to z fabrycznie poszerzonymi tylnymi błotnikami (jak w wersji Turbo), sportowymi zderzakami oraz sportowym zawieszeniem. Napędzane na cztery koła i wyposażone we wzmocnione hamulce. Carrerę 4S wyróżnia też coś, czego nawet 911 Turbo nie miało, czyli tylna blenda na całą szerokość pojazdu. To wizualny wyróżnik, dzięki któremu wiele osób uważa, że wizualnie jest to najzgrabniejsza odmiana wśród wszystkich w całej generacji 996, czyli tej pierwszej chłodzonej cieczą.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 4S 996 2003 – 189900 PLN – Września

Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie

Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80. popularne „beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafił wykrzesać maksymalnie 185 KM. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, co pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z samego końca produkcji wyróżnia się bogatym wyposażeniem, obejmującym klimatyzację i 4 elektryczne szyby.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes CLK 430 Cabriolet A208 2001 – 85000 PLN – Wrocław

Ma automatycznie otwierany dach i silnik V8 pod maską, co zawsze brzmi jak dobre połączenie i z pewnością da wiele frajdy kierowcy. Ma zawsze dobrze wyglądający na Mercedesach srebrny kolor, przebieg poniżej 100 tys. km i szwajcarskie pochodzenie. Silnik M113 o pojemności 4,3 l i mocy 279 KM w niewielkim nadwoziu daje świetne wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz wyprodukowany został w 2001 roku, jest to model poliftowy, wolny od korozji, według zapewnień sprzedającego wciąż z pierwszą powłoką lakierniczą. W przypadku modelu słynącego z nienajlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego, to bardzo rzadko spotykana sytuacja.
Czytaj dalej Mercedes CLK 430 Cabriolet A208 2001 – 85000 PLN – Wrocław

Mercedes 300 TE S124 1992 – 70000 PLN – Wrocław

Mercedes 300 TE S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 180 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Ten egzemplarz dodatkowo ma świetne wyposażenie obejmujące automatyczną skrzynię biegów, roletę przestrzeni bagażowej, skórzaną tapicerkę, fabryczny telefon i radio Becker Grand Prix 2000. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i dlatego też rosnące z latami ceny nie powinny nikogo dziwić.
Czytaj dalej Mercedes 300 TE S124 1992 – 70000 PLN – Wrocław