Archiwa tagu: japońskie

Nissan Micra K12 2003 – 15900 PLN – Gliwice

Nissan Micra to miejski samochód produkowany od 1982 roku. W swojej trzeciej odsłonie o oznaczeniu fabrycznym K12, szokował stylistyczną przemianą. Było to nawiązanie do zaprezentowanego rok wcześniej conceptu Nissan mm.e. W zestawieniu z poprzednikiem, rozstaw osi urósł o 70 mm, zwiększyła się również wysokość i szerokość. Lampy wylądowały na szycie błotników, co dało mu charakterystyczny i pogodny wygląd, mający się podobać głównie klientkom. Modele na rynek europejski powstawały w Wielkiej Brytanii. Ten uchował się lepiej, niż tysiące innych. Jego przebieg to jedynie 35 tys. km. Z powodzeniem sprawdzi się w mieście.
Czytaj dalej Nissan Micra K12 2003 – 15900 PLN – Gliwice

Lexus LS 430 2002 – 45000 PLN – Obrowiec

Lexus LS 430 to przedstawiciel trzeciej generacji luksusowego japońskiego modelu, oferowany w latach 2000-2006. Dopracowany w każdym szczególe i niezwykle trwały, świetne wrażenie robi nawet po dwóch dekadach. Co niezwykle ważne, jego eksploatacja to statystycznie niższy koszt niż jakiegokolwiek innego auta tej klasy z tego okresu. Japończycy wykonali doskonałą robotę, auto praktycznie nie ma słabych punktów. Wyposażenie jest kompletne, jakość wykonania i materiały wykończeniowe pierwszorzędne, przyspieszenie wspaniałe, a kultura pracy jednostki V8 DOHC – wprost bajeczna. Do tego komfort na najwyższym poziomie, to doskonały wybór.
Czytaj dalej Lexus LS 430 2002 – 45000 PLN – Obrowiec

Honda Legend Coupe 1991 – 48900 PLN – Świdnica

Honda Legend Coupe została wprowadzona 6 lutego 1987 i na wiele sposobów była pierwszym takim samochodem marki. Z silnikiem V6 o powiększonej do 2,7 l pojemności i z kolektorem dolotowym o zmiennej długości (dla zwiększenia momentu obrotowego) oraz tylnym zawieszeniem z podwójnymi wahaczami, stała się ważnym graczem na rynku. Nawiasem mówiąc, coupe było dłuższe i szersze od sedana, co zwiększyło zobowiązanie podatkowe w Japonii, ale nie wpłynęło na zmniejszenie popularności. Legend Coupe była ekskluzywna i świetnie się sprzedawała. Ze względu na sukces rynkowy, model posłużył jako inspiracja dla wielu pojazdów różnych producentów, w tym Subaru Legacy, z którym ma wiele podobieństw wizualnych i wymiarów zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Czytaj dalej Honda Legend Coupe 1991 – 48900 PLN – Świdnica

Toyota Camry 1997 – 14000 PLN – Dębe Wielkie

Toyota Camry. To jest nazwa, która do dziś budzi świetne skojarzenia i przywołuje konstrukcję, która po prostu była bardziej wytrzymała niż cała konkurencja. To pozwoliło stworzyć legendę, która trwa do dziś. Znakomicie podtrzymać może ją samochód, który przejechał dotąd ponad pół miliona kilometrów, w tym ponad 300 tysięcy kilometrów na paliwie alternatywnym. Egzemplarz z roku 1997 to przedstawiciel czwartej generacji modelu o oznaczeniu kodowym XV20. Ciekawostką jest, że design tego modelu został zatwierdzony już na 30 miesięcy przed rozpoczęciem produkcji. To jeden z elementów, który pozwolił na odpowiednie dopracowanie konstrukcji przed wprowadzeniem jej do sprzedaży. W końcu to nie użytkownicy powinni być testerami, co niestety jest powszechne dziś.
Czytaj dalej Toyota Camry 1997 – 14000 PLN – Dębe Wielkie

Toyota Land Cruiser 2007 – 63500 PLN – Bielsk Podlaski

Dzielona pionowymi żebrami osłona chłodnicy i mocno zachodzące na pokrywę silnika światła. To były cechy charakterystyczne nowej generacji modelu Land Cruiser, wprowadzonego na rynek w 2002 roku. Podwozie zachowało tradycyjny układ z ramą, w zawieszeniu ponownie zastosowano sprężyny śrubowe, a z tyłu nadal był sztywny most. Dopracowano trwałość i wytrzymałość modelu, dzięki czemu pokochano go na całym świecie, od Azji, przez Afrykę, do Europy. Ten egzemplarz napędza silnik wysokoprężny 3.0 D4D o mocy 173 KM, rozdzielanej pomiędzy obie osie. To twarde auto do ciężkiej pracy, co wcale nie znaczy, że po 14 latach każdy egzemplarz będzie wyeksploatowany. Ten jest aktualnie w rękach drugiego właściciela, pochodzi z polskiego salonu i prezentuje się świetnie.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser 2007 – 63500 PLN – Bielsk Podlaski

Infiniti G37 Cabrio 2011 – 82000 PLN – Zduńska Wola

Infiniti G37 Cabrio debiutowało w 2009 roku, będąc drugim kabrioletem luksusowej, japońskiej marki. Podobnie jak u poprzednika, w modelu SC430, tak i tutaj zastosowano składany, sztywny dach, mający zapewnić mu wielosezonową uniwersalność. Technicznie spokrewniony jest z Nissanem 370Z, choć w tym wydaniu jest zdecydowanie bardziej luksusowy. Odnajdziemy w nim regulowane w 10 płaszczyznach fotele, podgrzewane i wentylowane. Auto wyróżnia świetny system audio i zaawansowany układ klimatyzacji, dodatkowo oczyszczający powietrze podczas podróżowania z zamkniętym dachem. Auto wyposażone zostało w 320-konną jednostkę V6, wyposażoną w system zmiennych faz rozrządu, zestawioną z 7-stopniową skrzynią automatyczną, sterowaną manetkami umieszczonymi za kierownicą.
Czytaj dalej Infiniti G37 Cabrio 2011 – 82000 PLN – Zduńska Wola

Honda S2000 AP1 2003 – 68500 PLN – Piaseczno

Honda S2000 AP1 to pierwsza odsłona kultowego roadstera japońskiej marki. Debiutowała w 1999 roku na 50-lecie marki. Kontynuowała nazewnictwo modeli z lat 60-tych, czyli S500, S600 i S800, zawierając w nazwie pojemność silnika. Była prawdziwym fenomenem, jeżeli chodzi o moc maksymalną uzyskaną z wolnossącej jednostki. 120 koni mechanicznych uzyskane z jednego litra pojemności było najlepszym wynikiem wśród masowo produkowanych samochodów na świecie. Lekki silnik zamontowany za przednią osią, tylny napęd, szpera z ograniczonym poślizgiem, sześciostopniowy manual, idealny rozkład masy i zaawansowane zawieszenie z podwójnymi wahaczami – to wszystko złożyło się na ponadczasowy przepis na wybitne auto sportowe. Do dziś nie wynaleziono nic lepszego, co więcej – takie silniki jak jej wolnossące, dwulitrowe DOHC ze zmiennymi fazami rozrządu nie mają już racji bytu, wykończone przez przepisy ekologiczne. Owszem, mniejsze i współczesne 1,6 turbo może być równie mocne, nie zagwarantuje jednak pięknej, liniowej charakterystyki rozwijania mocy, z maksymalną mocą na górze skali obrotów. Ten egzemplarz przybył do Polski z rynku japońskiego, ma niewysoki przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Honda S2000 AP1 2003 – 68500 PLN – Piaseczno

Toyota Corolla E9 1991 – 16800 PLN – Wrocław

Toyota Corolla E9, czyli szóstej generacji, dla wielu pozostała do dziś wzorem japońskiej niezawodności. Produkowana od 1987 do 1992 roku, zgodnie z modą wyróżniała się bardziej aerodynamiczną sylwetką od swojej poprzedniczki. Już w wersji z najmniejszym silnikiem 1,3 l (oznaczonym kodem 2E) legitymowała się mocą 75 KM i niezłymi osiągami. Było to zasługą zastosowania techniki trzech zaworów na cylinder oraz niskiej masy własnej samochodu. Oferowany egzemplarz sprowadzony został z Francji, ma niewielki przebieg 55 tysięcy kilometrów, pełną dokumentację serwisową i rzadko spotykaną w tych autach skrzynię automatyczną. Ekonomiczna, nowoczesna, doskonale wykonana, do miasta jest jak znalazł. Z pewnością przejeździ jeszcze więcej, niż większość współczesnych samochodów.
Czytaj dalej Toyota Corolla E9 1991 – 16800 PLN – Wrocław

BMW K 1200 LT 1999 – 17900 PLN – Obrowiec

BMW K 1200 LT pokazano po raz pierwszy na targach Intermot w 1998 roku. Produkcję zakończono w 2008 roku. To niemieckie monstrum stworzone jest dla tych, którzy pragną pojechać daleko i wygodnie. Kanapa jest podgrzewana, regulowana szyba chroni przed atakami wiatru, a podróż może umilić 4-głośnikowy system stereo. Blisko 400 kilogramów masy własnej nie ułatwia manewrowania, ale w zamian mamy tu ułatwienie w postaci biegu wstecznego. Prędkość maksymalna to blisko 200 km/h, a podróżną użytkownicy określają na ok. 140-160 km/h. Przy tej prędkości zasięg to ponad 400 km, które spokojnie można przejechać jednym ciągiem.
Czytaj dalej BMW K 1200 LT 1999 – 17900 PLN – Obrowiec

Mitsubishi Galant Sapporo 1979 – 39999 PLN – Kraków

Mitsubishi Galant Sapporo sprzedawane był na różnych rynkach pod różnymi nazwami, a z pewnością najbardziej zaskakująca była ta z rynku amerykańskiego, gdzie auto występowało jako… Dodge Challenger. Przywoływanie motoryzacyjnych legend z pewnością było bardzo odważnym krokiem, choć z drugiej strony, po latach, nie sposób odmówić japońskiemu coupe uroku i oryginalności. Auto otrzymało tylny napęd, sporo chromu, bezramkowe szyby drzwi, piękną welurową tapicerkę i bogate wyposażenie elektryczne. Dwulitrowy silnik pochodził z środkowej półki i mógł być połączony z automatyczną skrzynią biegów, tak jak w prezentowanym egzemplarzu. Ten ma niezwykle niski przebieg i niezwykły stan zachowania. Auto pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej, oferowanej w latach 1976-80. Ciężko znaleźć drugi taki egzemplarz.
Czytaj dalej Mitsubishi Galant Sapporo 1979 – 39999 PLN – Kraków