Archiwa tagu: japońskie

Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – Poznań

Subaru Impreza w kultowych barwach 555 to nie jest auto, które trzeba przedstawiać komukolwiek, kto pasjonował się w latach 90. rajdami. To bez wątpienia auto kultowe, odkąd w 1995 roku Colin McRae sięgnął po tytuł Rajdowego Mistrza Świata w 1995 roku, a zespół 555 Subaru World Rally Team sięgnął trzykrotnie po tytuł producentów w 1995, 1996, 1997. Ktokolwiek grał wówczas w Colin McRae Rally, marzył, aby zasiąść za sterami takiego wozu. Teraz jest taka możliwość, a historia tego egzemplarza jest absolutnie wyjątkowa. Przebieg auta to aktualnie tylko 3650 km. Samochód praktycznie całe życie spędził jako show car. Początkowo w salonie, a później w kolekcji właściciela, gdzie dzielił garaż z takimi samochodami, jak Ford RS200, Ford RS Cosworth, MG Metro 6R4, Lancia Delta HF Integrale Evo I, Renault 5 Turbo, Lotus Cortina, Mercedes-Benz 190E Evolution II.
Czytaj dalej Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – Poznań

Toyota Previa 1991 – 59000 PLN – Jabłonna

Kiedy myślimy o tylnonapędowych samochodach z silnikiem umieszczonym centralnie, zapewne rzadko mamy na myśli minivana, a właśnie na taki pomyśl wpadli konstruktorzy Toyoty. Debiutująca w 1990 roku Previa wyróżniała się niezwykle futurystyczną sylwetką i przesuwnymi drzwiami zamontowanymi tylko z prawej strony. Jej wzdłużnie zamontowany silnik ukryty został pod przednimi fotelami i była to czterocylindrowa jednostka DOHC o pojemności 2,4 l i mocy 132 KM. Ciekawostką jest, że cały osprzęt silnika – alternator, pompa olejowa układu wspomagania kierownicy i sprężarka klimatyzacji oraz wentylator chłodnicy napędzane były przez wał odbioru mocy i umieszczone z przodu, z dostępem przez przednią maskę. Zaletą było świetne, przestronne wnętrze, w którym wygodnie zasiąść mogło 7 albo 8 osób. Auto odniosło sukces na całym świecie, również w USA, gdzie Previa ceniona była za wysoką niezawodność i doskonałą jakość wykonania, zdecydowanie lepszą od amerykańskiej konkurencji. Ten egzemplarz do Polski trafił ze Szwecji, a to co go wyróżnia, to doskonały stan zachowania i niezwykle niski przebieg, wynoszący aktualnie zaledwie 20 tys. km.
Czytaj dalej Toyota Previa 1991 – 59000 PLN – Jabłonna

Honda Accord 2013 – 59000 PLN – Gogolin

Honda Accord rodziła się jako model klasy kompaktowej w 1976 roku, by z czasem rosnąć i dojrzewać, tak jak oczekiwania klientów. Z czasem linie rozdzielono na amerykańską i japońsko-europejską. Prezentowany model to przedstawiciel IX generacji, debiutującej w 2012 roku na rynku amerykańskim. Choć w tym czasie Accord był jeszcze dostępny w Europie, był to model poprzedniej, VIII generacji, a IX w Europie już się nie doczekał. Poza Stanami zaoferowano go na rynkach Japonii, Rosji, Australii oraz Afryki. Pod maską tego egzemplarza pracuje jednostka R4 2.4 16V DOHC 188 KM.
Czytaj dalej Honda Accord 2013 – 59000 PLN – Gogolin

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007 – 329000 PLN – Warszawa

Mitsubishi Lancer Evolution to legenda japońskiej marki i nazwa, która zawsze elektryzowała fanów. Napęd na cztery koła, turbodoładowana 2-litrówka pod maską i możliwie niska masa, tak wyglądały podstawy przepisy auta tworzonego pod homologację FIA, aby móc sięgać po tytuły w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Evo IX to finalna edycja z kultowym silnikiem 4G63, przez wielu uważana za kwintesencję serii. Dziś taki samochód w idealnym stanie to jak cofnięcie się w czasie. Prezentowane auto godne jest każdej kolekcji i w takim stanie jest absolutnie niespotykane. Model wyprodukowany był łącznie w liczbie 8201 sztuk, z czego tylko część trafiła do Europy.
Czytaj dalej Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007 – 329000 PLN – Warszawa

Toyota Carina Deluxe 1979 – 59000 PLN – Warszawa

Toyota Carina projektowana była jako model rodzinny, ale po drobnej stylizacji jest to wóz, który wręcz kipi sportowym stylem. Druga generacja TA40 z lat 1978-1982 miała modne wówczas i dziś kanciaste kształty, miała też tylny napęd i żwawe jednostki pod maską. Silnik o fabrycznym oznaczeniu 2T i pojemności 1,6 l początkowo generował 75 KM, choć w tym egzemplarzu po zmianie zasilania na układ z podwójnymi gaźnikami ponoć do dyspozycji jest ich ponad setka. Auto ma bardzo gustowne modyfikacje i pięknie zachowany, w dużej mierze oryginalny stan oraz bardzo niski przebieg. Znalezienie drugiej takiej Toyoty dziś to zadanie niezwykle trudne, więc jeżeli lubicie ten klimat, nie zastanawiajcie się nad zakupem zbyt długo.
Czytaj dalej Toyota Carina Deluxe 1979 – 59000 PLN – Warszawa

Lexus LS 400 1995 – 75000 PLN – Radomsko

Zastanawiacie się pewnie, dlaczego Lexus LS400 jest do dziś tak cenionym samochodem… odpowiedź nie jest trudna. Nad jego powstaniem pracowało 60 projektantów, 1400 konstruktorów, 2300 techników i 200 pracowników pomocniczych… i byli oni Japończykami. Zbudowali oni 450 prototypów nadwozia, prawie 900 prototypów silników i ponad 400 prototypowych pojazdów. Kierowcy testowi przejechali Lexusami 2,7 miliona kilometrów w skrajnych warunkach, od zimowej Europy aż po pustynie Arizony, Australii czy Arabii Saudyjskiej. To nie był przypadek, jego powstanie zostało okupione masą pracy i pieniędzy na badania i rozwój. Czy było warto tworzyć konkurencję dla Mercedesa, BMW czy Jaguara? My sądzimy, że tak. Dzięki temu dziś możemy się cieszyć tak niezwykłymi okazami, jak ten z ogłoszenia.
Czytaj dalej Lexus LS 400 1995 – 75000 PLN – Radomsko

Lexus SC400 1991 – 89000 PLN – Kielce

We współczesnych autach wracająca kierownica i odsuwający się do tyłu fotel kierowcy, ułatwiające wysiadanie po zgaszeniu silnika, nikogo już nie dziwią. Jednak na początku lat 90. takie dodatki mogły przyprawiać o gęsią skórkę. Na tym oczywiście zalety Lexusa się nie kończyły. Przepiękny dźwięk silnika V8 można było usłyszeć jedynie na zewnątrz, ponieważ wyciszenie wnętrza wymagało spoglądania na wskazówkę obrotomierza, by mieć pewność, czy aby na pewno silnik pracuje. Kierowca i pasażerowie otoczeni byli wnętrzem stworzonym z materiałów najwyższej jakości, a wspaniale skonstruowane zawieszenie dopełniało uczucia komfortu, radząc sobie z każdymi nierównościami. I choć marka Lexus pozostała w tych standardach do dnia dzisiejszego, ciężko porównać jakikolwiek współczesny model do SC400 z początku lat produkcji. Ten egzemplarz z pewnością dodatkowo wyróżnia się dzięki fantastycznej i rzadko spotykanej kolorystyce.
Czytaj dalej Lexus SC400 1991 – 89000 PLN – Kielce

Toyota Carina E 1996 – 19900 PLN – Zgierz

Toyota Carina E była odpowiednikiem dziewiątej generacji modelu Toyota Corona i jednocześnie była to siódma generacja modelu Carina produkowanego od 1970 roku i trzecia generacja modelu dla rynku europejskiego. Następcy Toyoty Carina II nie oznaczono już rzymską liczbą III, a literą E, co miało podkreślać europejskie pochodzenie modelu (samochody te produkowano w Wielkiej Brytanii). Produkcja rozpoczęła się w 1992 roku i trwała do roku 1997, kiedy to zastąpiono ją modelem Avensis. Carina utrzymała status jednego z najbardziej niezawodnych samochodów świata. W ogłoszeniu prezentujemy egzemplarz zachowany w oryginale, zakupiony od drugiego właściciela, który posiadał ją 26 lat.
Czytaj dalej Toyota Carina E 1996 – 19900 PLN – Zgierz

Toyota Land Cruiser 50th Anniversary J95 2001 – 129000 PLN – Nowy Sącz

Toyota Land Cruiser 50th Anniversary to specjalna edycja kultowego modelu J95, zaoferowana w 2001 roku wyłącznie w Europie z okazji 50. rocznicy produkcji terenowego modelu Land Cruiser. W momencie wejścia na rynek, producent chwalił się sprzedaniem 3,7 miliona egzemplarzy modelu, czyli ponad 3-krotnie więcej, niż od swojego debiutu zdołał wyprodukować Land Rover. Wyposażenie specjalne rocznicowego Land Cruisera obejmowało między innymi skórzane wnętrze w kolorze kości słoniowej z emblematami „50th Anniversary”, specjalnie dobrane drewniane wykończenia wnętrza, odtwarzacz CD ze zmieniarką na 6 płyt, 7-calowy, wielofunkcyjny, kolorowy ekran na szczycie konsoli, haftowane dywaniki podłogowe oraz metalowe emblematy „50th Anniversary” na karoserii. Wszystkich wyprodukowanych 50th Anniversary było podobno 530 sztuk. Ta prezentowana przez Adept Cars wyprodukowana została na rynek hiszpański, czemu może zawdzięczać dziś świetny, wolny od korozji stan.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser 50th Anniversary J95 2001 – 129000 PLN – Nowy Sącz

Subaru Libero 1996 – 55000 PLN – Ostrzeszów

Subaru Libero to przedstawiciel niezwykle popularnej w Japonii klasy kei vans. W skrócie – chodzi tu o to, by przy maksymalnie zmniejszonych rozmiarach zewnętrznych zaproponować możliwie wiele przestrzeni wewnątrz. Choć auto nie ma kultowego boksera od Subaru, przynajmniej pomieści sześciu bokserów. Jest to auto technicznie spokrewnione z modelem Justy, wykorzystuje jego trzycylindrowy silnik i układ napędu na cztery koła bez międzyosiowego mechanizmu różnicowego, dołączany przyciskiem na dźwigni. W zimowych warunkach wóz może zadziwić swoją sprawnością, co przełożyło się na jego popularność w wielu górskich okolicach, również w Europie. Ten egzemplarz to przedstawiciel drugiej generacji modelu z lat 1993-1998, odpowiednik Subaru Sambar z rynku japońskiego.
Czytaj dalej Subaru Libero 1996 – 55000 PLN – Ostrzeszów