Klasyczny skuter Vespa to prawdziwa włoska legenda. Te zaokrąglone linie są klasyką lat 60., podobnie jak kolor, który był wówczas niezwykle modny. Vespa 125 typ VNB6 to model z lat 1964-66. Odniósł duży sukces dzięki kampanii reklamowej Vespa 2%, która podkreślała niską zawartość oleju w mieszance. Dziś to jednoślad, którym z powodzeniem możemy się poruszać mając nawet tylko uprawnienia kategorii B, jeżeli tylko posiadamy prawo jazdy od więcej, niż od 3 lat.
Czytaj dalej Vespa 125 VNB6 1964 – 7000 EUR – Biertowice
Archiwa tagu: 20-30 tys.
Honda CBR 600F 1999 – 25000 PLN – Odolanów
Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku. Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był legendą, będąc często pierwszym mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu. Ten przejechał do dziś jedynie 12 tys. km i prezentuje się doskonale.
Czytaj dalej Honda CBR 600F 1999 – 25000 PLN – Odolanów
Alfa Romeo 166 2.5 V6 1998 – 25000 PLN – Nowy Sącz
Motore vi sei e cambio manuale, czyli silnik V6 i manualna skrzynia. To dwa elementy, dzięki którym życie jest słodsze, a jazdą Alfą Romeo fascynująca. Silnik V6 konstrukcji Giuseppe Busso nie tylko pięknie wygląda, ale i zapewnia wspaniałe brzmienie oraz odpowiedni zapas mocy. Miękkie zawieszenie doskonale tłumi wszelkie nierówności drogi, ale też zapewnia doskonałe wyczucie nawierzchni. To bardzo udany kompromis pomiędzy sportem a turystyką. Tutto bene. Jeżeli lubisz jeździć szybko, tu każda podróż będzie przyjemnością.
Czytaj dalej Alfa Romeo 166 2.5 V6 1998 – 25000 PLN – Nowy Sącz
Renault Laguna 1999 – 24500 PLN – Wrocław
Renault Laguna pierwszej generacji debiutowała w 1993 roku, zastępując model 21. Kanty zastąpiła krągłościami, ale doskonały komfort, z którego zawsze słynęli Francuzi, pozostał na tradycyjnie wysokim poziomie. To był udany i niezawodny model, i warto pamiętać, że na przydomek „królowej lawet” zapracowała dopiero kolejna, całkowicie nowa generacja. W tym przypadku mamy samochód, który po odpowiednim serwisie z powodzeniem można używać nawet na co dzień. Ten egzemplarz przybył do Polski z Belgii. Ma tylko 31 tys. km przebiegu i wygląda niezwykle świeżo.
Czytaj dalej Renault Laguna 1999 – 24500 PLN – Wrocław
Mercedes 250 TD S124 1992 – 24900 PLN – Rzeszów
Mercedes 250 TD S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, wolnossący, pięciocylindrowy silnik Diesla generujący 90 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym projektem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i kto nie rozumie dlaczego, powinien spróbować, bo do tego samochodu łatwo się przekonać, szczególnie, jeżeli nie lubi się życia w pośpiechu. Ten egzemplarz wygląda całkiem ciekawie i choć nie jest to kolekcjonerska sztuka z minimalnym przebiegiem, tym lepiej. Można jeździć i nie żałować przybywających na liczniku kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 250 TD S124 1992 – 24900 PLN – Rzeszów
Renault Laguna 1999 – 24500 PLN – Wrocław
Renault Laguna pierwszej generacji debiutowała w 1993 roku, zastępując model 21. Kanty zastąpiła krągłościami, ale doskonały komfort, z którego zawsze słynęli Francuzi, pozostał na tradycyjnie wysokim poziomie. To był udany i niezawodny model, i warto pamiętać, że na przydomek „królowej lawet” zapracowała dopiero kolejna, całkowicie nowa generacja. W tym przypadku mamy samochód, który z powodzeniem można używać nawet na co dzień. Ten egzemplarz przybył do Polski 3 lata temu z przebiegiem nieco poniżej 9 tys. km. Obecnie ma 43 tys. km, więc śmiało można powiedzieć, że trochę w ostatnim okresie pojeździł i dalej jeździć powinien! Zwłaszcza, że na pokładzie ma założoną instalację LPG, która pozwoli mocno ograniczyć wydatki związane z paliwem.
Czytaj dalej Renault Laguna 1999 – 24500 PLN – Wrocław
Honda Civic 1975 – 21500 PLN – Warszawa
Honda Civic to auto, którego nazwa jest Europejczykom doskonale znana. Dziś produkowana jest już jedenasta generacja modelu, jednak jego historia sięga aż do 1972 roku. Za techniczne opracowanie pierwszej generacji z lat 1972-79 odpowiadał Yoshio Nakamura, inżynier, który opracował w latach 60. doskonały bolid Formuły 1 z 1,5-litrowym silnikiem V12. W królowej motorsportu Honda zdołała wygrać pierwszy wyścig już w pierwszym sezonie i podobnie w klasie miejskich samochodów, nie brano jeńców. Auto było bardzo nowoczesne. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,2 l był chłodzony cieczą, umieszczony poprzecznie i napędzał przednie koła. W momencie wybuchu kryzysu naftowego, mały i ekologiczny samochód stał się prawdziwym hitem.
Czytaj dalej Honda Civic 1975 – 21500 PLN – Warszawa
Opel Vectra B 2000 – 23900 PLN – Gogolin
Opel Vectra B to samochód klasy średniej oferowany w latach 1995-2002. W swoich czasach wysoko oceniano jego aerodynamiczną sylwetkę z ciekawie zaprojektowanym kształtem lusterek, które łączyły się jedną linią z przetłoczeniem na masce. Vectra tworzona był w czasach, gdy nikt nie szukał na siłę możliwie niskich kosztów produkcji i dzięki temu nikt nie zastanawiał się, czy lepiej jest stworzyć nadwozie jako notchback, czy jako sedan – po prostu oferowano obie wersje równolegle. Ten prezentowany to notchback z podnoszoną klapą wraz z szybą, co znacznie ułatwia dostęp do przestrzeni bagażowej. Pod jego maską pracuje topowa jednostka V6 zestawiona ze skrzynią automatyczną. Auto ma 150 tys. km przebiegu i wciąż prezentuje się atrakcyjnie.
Czytaj dalej Opel Vectra B 2000 – 23900 PLN – Gogolin
Opel Calibra V6 1996 – 19999 PLN – Wrocław
Produkowany w latach 1989-1997 był wspaniałym hitem, a jego smukła sylwetka była rekordowa pod względem aerodynamiki. Mimo technicznego pokrewieństwa z popularną Vectrą, wizualnego podobieństwa tu nie było. Zwłaszcza jej wąskie światła przednie opracowane przez firmę Hella były jej znakiem rozpoznawczym. Auto produkowano z czterema jednostkami napędowymi, z których największa (choć nie najmocniejsza) miała 2,5 litra pojemności, układ V6, dwie głowice DOHC oraz 24 zawory. Właśnie takie auto sprowadzone ze Szwajcarii prezentuje Klasykagatunku.pl. Ten model uwielbiali amatorzy tuningu, choć ten egzemplarz zachował się wolny od modyfikacji, co samo w sobie jest dziś rzadkością.
Czytaj dalej Opel Calibra V6 1996 – 19999 PLN – Wrocław
Renault Laguna 3.0 V6 24V 1998 – 28000 PLN – Wrocław
Renault Laguna pierwszej generacji debiutowała w 1993 roku, zastępując model 21. Kanty zastąpiła krągłościami, a topowym silnikiem zamiast 2.0 Turbo zostało wolnossące 3.0 z 4 zaworami na każdy cylinder. To co zostało bez zmian, to doskonały komfort, z którego zawsze słynęli Francuzi. Ten egzemplarz to właśnie topowa wersja 3.0 24V. Ma przebieg jedynie 81 tys. km i kilka bardzo ciekawych opcji wyposażenia, jak na przykład kolorowa nawigacja i elektroniczny syntezator mowy.
Czytaj dalej Renault Laguna 3.0 V6 24V 1998 – 28000 PLN – Wrocław