Archiwa tagu: 20-30 tys.

Mercedes 230E W124 1989 – 25900 PLN – Łomianki

Mercedes W124 od swojego poprzednika – W123 – różnił się diametralnie. Gładki, prosty stylistycznie, lecz aerodynamicznie optymalny i elegancki, z wykorzystaniem dużej ilości tworzyw i minimalnej ilości chromu. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów w pierwszych miesiącach 1985, a przez 12 lat produkcji zbudowano ich ponad 2,5 miliona. Skala produkcji, wysoka jakość i trwałość tych samochodów sprawiły, że dziś to najbardziej popularny samochód na scenie youngtimerów. Ten Mercedes 230E W124 pochodzi z drugiej serii produkcyjnej, czyli jest to tzw. „szeroka listwa”. Wyposażony jest w trwały i niezawodny silnik M102, zestawiony z opcjonalną, 5-stopniową skrzynią biegów. Może być niedrogą przepustką do świata klasycznej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1989 – 25900 PLN – Łomianki

Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1998 – 22500 PLN – Poznań

Mercedes E 300 Turbodiesel to topowa, najmocniejsza wersja wysokoprężna w pierwszej fazie produkcji E klasy generacji W210. W zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów to prawdziwy król autostrad, który dzięki tradycyjnej dla Mercedesa doskonałej zwrotności bez problemu sprawdzi się również w mieście. To świetnie wykonany, trwały i doskonały mechanicznie samochód, w zestawieniu z osławionym poprzednikiem W124 zapewniający wyższy komfort, więcej przestrzeni we wnętrzu i lepsze wyciszenie kabiny. Jego przejście w świat youngtimerów zdecydowanie utrudniły powszechne problemy z korozją, jednak nieliczne zdrowe egzemplarze z pewnością mogą być świetnym zakupem, niezależnie od tego, czy planujecie jedynie weekendową, okazjonalną eksploatację, czy po prostu użytek na co dzień. Ten egzemplarz w eleganckim odcieniu RauchSilber Metallic z pewnością miał wiele szczęścia, rozpoczynając swoją eksploatację w ciepłym, hiszpańskim klimacie. Do dziś uchował się bez korozji, co w przypadku tego modelu jest rzadkością.
Czytaj dalej Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1998 – 22500 PLN – Poznań

BMW 2800 E3 1970 – 28000 PLN – Gaj

BMW 2800 E3 debiutowało w 1968 roku, otwierając linię luksusowych sedanów o sportowym charakterze, napędzanych nową rodziną sześciocylindrowych silników. Oferowało więcej komfortu i przestrzeni w kabinie od wprowadzonej wcześniej „Neue Klasse”, wraz ze zgrabnym nadwoziem opracowanym przez zespół projektantów pod wodzą Wilhelma Hofmeistera. Dopracowanie detali zlecono firmom Bertone i Michelotti, a efekt wprost zwalał z nóg, wytyczając trendy na kolejne dziesięciolecie. Już rok po debiucie Max Hoffman rozpoczął import tych samochodów do Stanów Zjednoczonych, i z tej właśnie puli pochodzi egzemplarz z ogłoszenia. Doskonałe wrażenie robi jego pięknie zachowane wnętrze, choć blacharka niestety wymaga interwencji, a lakier położenia od nowa.
Czytaj dalej BMW 2800 E3 1970 – 28000 PLN – Gaj

BMW 318i E30 1989 – 25900 PLN – Kielce

Z każdym rokiem coraz trudniej o zadbany egzemplarz, jednocześnie coraz mocniej taki wóz przykuwa uwagę na ulicy. BMW 318i E30 doskonale udowadnia, że Niemcy zawsze wiedzieli, jak robić dobre samochody. Z jednej strony użyteczne i praktyczne, z drugiej po prostu eleganckie, klasyczne w formie, bez zbędnych designerskich fajerwerków, lecz z charakterystycznymi elementami od razu określającymi przynależność do marki. Ma charakter i może się sprawdzić zarówno jako auto weekendowe, jak i na co dzień. Jeździ się nim bardzo przyjemnie, szczególnie, jeżeli mówimy o egzemplarzu, który ma na pokładzie nawet klimatyzację i automatyczną skrzynię biegów. To zdecydowanie jest ponadczasowe auto, a ceny… z roku na rok są coraz wyższe.
Czytaj dalej BMW 318i E30 1989 – 25900 PLN – Kielce

Saab 900 Turbo Cabrio NG 1996 – 25000 PLN – Zawiercie

Saabem 900 II NG powstał przy współpracy z General Motors, przy wykorzystaniu płyty podłogowej, na której bazowały Opel Vectra i Opel Calibra. Nie da się jednak powiedzieć, że są to podobne samochody. Charakterystyczna stylistyka oraz wiele elementów technicznych zostało dopracowanych bądź stworzonych od nowa przez Szwedów. Saab zachował swój indywidualny, inspirowany lotnictwem styl, no i w odróżnieniu od niemieckich krewnych, otrzymał nawet wersję Cabrio. Jest tu miejsce dla czterech osób, a o wygodą pasażerów dba elektrycznie składany dach i klimatyzacja. W tym egzemplarzu dodatkowo odnajdziemy turbosprężarkę, która sprawia, że Saab jedzie tak, jak każdy oczekuje widząc napis „turbo” na atrapie chłodnicy.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo Cabrio NG 1996 – 25000 PLN – Zawiercie

Mercedes C 180 T S202 1997 – 21500 PLN – Wrocław

Dla każdego sformułowanie „klasyczny” oznacza coś innego, a pojęcie dotyczy nie tylko zwykłych ludzi, ale i samych producentów. Można przecież odnaleźć samochody, które już jako nowe otrzymały etykietę „Classic”. W przypadku Mercedesa W202 była to po prostu wersja podstawowa, uzupełniona jedynie w egzemplarzach poliftowych w lakier na bocznych listwach i prawdziwe drewno na desce rozdzielczej. Wyżej stały „Elegance” i „Sport”, lecz przedstawiony egzemplarz pokazuje, że nie trzeba nic więcej, kiedy auto zachowane jest w świetnym stanie. Jak przystało na egzemplarz po jednej właścicielce z 1951 roku, wygląda świetnie i ma wszystko co trzeba, by podróżować komfortowo. Oto Mercedes C 180 T S202 z 1997 roku. Pod maską skromne 1,8 l, lecz za plecami sporo możliwości, dzięki uniwersalnemu nadwoziu typu kombi.
Czytaj dalej Mercedes C 180 T S202 1997 – 21500 PLN – Wrocław

Audi A4 B6 2001 – SPRZEDANE

Audi A4 drugiej generacji wprowadzono na rynek w 2000 roku. Porównując z poprzednikiem, powiększono wymiary zewnętrzne, powiększono wnętrze, zmodyfikowano zawieszenie, które składało się teraz z elementów wykonanych z aluminium. W efekcie uzyskano nieco lepszy komfort i właściwości jezdne, a na standardowym wyposażeniu znalazły się takie elementy, jak ESP i boczne poduszki powietrzne. Dziś Audi A4 B6 z przebiegiem jedynie 80 tys. km, z 2 litrową jednostką pod maską, to propozycja dla ludzi mających sentyment do modelu albo po prostu poszukujących trwałego, bezpiecznego i zdrowego auta średniej klasy z przełomu wieków.
Czytaj dalej Audi A4 B6 2001 – SPRZEDANE

Honda Civic 1998 – 22900 PLN – Buczkowice

Honda Civic szóstej generacji zaproponowana na europejskim rynku powstała w oparciu o azjatycki model Domani, będący następcą modelu Concerto. Inne było natomiast wnętrze, zdecydowanie przyjemniej wykonane w nowym Civiku, podobnie jak w Roverze 400 drugiej generacji. Auto oferowane było jako kombi (Aerodeck) albo pięciodrzwiowy liftback, taki jak w ogłoszeniu. W 1998 roku na wyposażeniu standardowym była tu już klimatyzacja, i oczywiście odnajdziemy ją w prezentowanym egzemplarzu. Na pewno jego mocnym atutem jest stan zachowania i bardzo niski przebieg, wynoszący zaledwie 52 tys. km.
Czytaj dalej Honda Civic 1998 – 22900 PLN – Buczkowice

Audi A6 C4 1996 – 22900 PLN – Rzeszów

Audi A6 C4 wprowadzone zostało w 1994 roku, jako zmodernizowana wersja Audi 100 C4. Wyróżniały je białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne światła oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Sylwetka wciąż prezentowała się nowocześnie, wnętrze oferowało sporo miejsca i komfortu, a oferta silnikowa była bogata. Nabywcy mogli wybierać między ośmioma silnikami benzynowymi i trzema turbo dieslami. Ten prezentowany ma pod maską silnik najmocniejszy z nich wszystkich – 2,8 l, 193 KM, a dla pełni przyjemności napęd quattro. Może być ciekawą propozycją, szczególnie dla fanów marki, których przekonuje świetnym komfortem, wysoką trwałością mechaniczną, odporną na korozję ocynkowaną karoserią i ponadczasowymi kształtami.
Czytaj dalej Audi A6 C4 1996 – 22900 PLN – Rzeszów

Volvo 240 1985 – 24900 PLN – Tarczyn

Volvo 240 nie bez powodu dorobiło się określenia Mercedes Północy. Ten wyjątkowy sedan łączy w sobie dobrze nam znane cechy szwedzkiej marki i charakterystyczną, kanciatą sylwetkę. Volvo 240 narodziło się jako wersja rozwojowa debiutującej w 1966 roku 140-tki, a w produkcji wytrwało aż do 1993 roku. Ta długowieczność związana była ze stale utrzymującym się popytem – konserwatywni klienci wybierali je równo często w Skandynawii, jak i za Oceanem. Dziś zadbany egzemplarz to zakup na długie lata – najlepszy wybór dla tych, którzy chcą kupić, jeździć i o nic się nie martwić. Ten egzemplarz jest bardzo dobrze utrzymany, ma niewysoki przebieg, a pod maską skrywa kultową i niezwykle wytrzymałą jednostkę benzynową (tak zwany „red block”).
Czytaj dalej Volvo 240 1985 – 24900 PLN – Tarczyn