Opel Astra G produkowany był w latach 1998–2009 i według wielu był najlepszym Oplem w historii. Po raz pierwszy w ocynkowanej karoserii, znacznie usztywnionej i powiększonej w zestawieniu z poprzednikiem, potrafił połączyć przestronność, bezpieczeństwo i wytrzymałość z wysoką trwałością i niedrogą eksploatacją. Dla tych, którzy po prostu potrzebowali narzędzia do bezproblemowego przemieszczania się z A do B był idealny. Ktokolwiek ma sentyment do tej konstrukcji, może pomyśleć o „Asterce Bożej” i dziś. Nawet doskonale zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem drogi być nie musi.
Czytaj dalej Opel Astra G 1998 – 12700 PLN – Wrocław
Archiwum kategorii: Opel
Opel Rekord C Coupe 1969 – 22900 PLN – Zgierz
Opel Rekord C był nową, klasycznie tylnonapędową konstrukcją debiutującą w 1966 roku. Do 1971 roku wyprodukowano go w liczbie 1 276 681 egzemplarzy i był to pierwszy Opel klasy średniej, który przekroczył milion wyprodukowanych sztuk. Na ten rekordowy wynik składał się szereg wersji nadwoziowych – 2 i 4-drzwiowy sedan, 2 i 4-drzwiowe kombi, coupe, cabrio, panel wagen i nawet specjalnej wersji taxi o przedłużonym rozstawie osi. Piękna i ponadczasowa jest jego boczna linia z charakterystycznym kształtem „bioder”, czyli podniesionych tylnych błotników, najpiękniej prezentująca się w coupe, czyli wersji takiej, jak oferowana przez muzeum w Zgierzu. Pod maską silnik 1,9 CIH o mocy 90 KM – jednostka niezwykle udana i zasiadająca w komorach Opli przez długie lata. Auto jest w stanie do renowacji, choć porusza się o własnych siłach.
Czytaj dalej Opel Rekord C Coupe 1969 – 22900 PLN – Zgierz
Opel Blitz LF8/TS 1962 – 10500 PLN – Zgierz
Rynek samochodów zabytkowych się zmienia. Z roku na rok coraz taniej można kupić obiekty, które po odrestaurowaniu z pewnością będą absolutnie unikalne i będą stanowić ozdobę każdego zlotu. Ten Opel Blitz LF8/TS jest fascynujący dla każdego miłośnika pojazdów strażackich. Pochodzi z drugiej generacji modelu (1960-65) wyróżniającej się krótszym przodem, a jego silnik to jednostka benzynowa wywodząca się z modelu Opel Kapitan. Błyskawica wyróżniająca model Blitz z czasem stała się inspiracją dla logo wszystkich Opli.
Czytaj dalej Opel Blitz LF8/TS 1962 – 10500 PLN – Zgierz
Opel Astra F 1995 – 10500 PLN – Zgierz
Opel Astra F to pojazd klasy kompaktowej produkowany od lata 1991 do wiosny 1998 roku. Jest on następcą Opla Kadetta E i szóstym modelem w serii Kadett/Astra. Podobnie jak jego poprzednik bazuje na platformie GM-T. W latach 90., kiedy Opel zmieniał nazewnictwo modeli, wszystkie poprzednie nazwy zastąpiono kończącymi się na literę „a” (np. Vectra, Omega i Calibra). Ta zmiana miała na celu kreowanie nowego, pozytywnego wizerunku marki. Początkowo trzy- i pięciodrzwiowe Astry F w wersji hatchback dostępne były od sierpnia 1991 roku, a pięciodrzwiowe kombi w październiku. Klasyczny sedan trafił do dealerów w maju rok później. Opel Astra F oferowany był z bogatą gamą silników benzynowych od 1.4 aż po 2.0 oraz 3 wersje diesla. Jeżeli jesteście ciekawi jak jeździ się dziś Astrą pierwszej generacji, zapraszamy do Zgierza.
Czytaj dalej Opel Astra F 1995 – 10500 PLN – Zgierz
Opel Omega Caravan A 1991 – SPRZEDANY
Opel Omega Caravan A to jeden z tych Opli, za którymi tęskni wielu. Duży, elegancki, komfortowy, tylnonapędowy, no i oczywiście – w nadwoziu kombi. Z silnikiem C24NE produkowany był w latach w latach 1988–1993. W zestawieniu ze skrzynią automatyczną może nie jest to demon prędkości, ale za to egzemplarz z przebiegiem 87 tys. km z pewnością wyróżnia się samym faktem, że nie jest wyeksploatowany. Większość z tych samochodów po prostu wyginęła śmiercią naturalną, mocno pracując na swoich właścicieli i ich raczkujące biznesy. Kto ma dziś do takiego auta sentyment, ten rozumie, dlaczego warto takie auto kupić i doprowadzić do perfekcyjnego stanu.
Czytaj dalej Opel Omega Caravan A 1991 – SPRZEDANY
Opel Calibra 1996 – SPRZEDANY
Opel Calibra debiutował w 1989 roku, będąc najbardziej aerodynamicznym wielkoseryjnym samochodem na świecie. Wyróżniał się niezwykle wąskimi światłami przednimi Hella, nisko poprowadzoną linią maski i oporem aerodynamicznym Cx na poziomie 0,26. Aż do zakończenia produkcji w 1997 roku wynik ten pozostawał niezrównany. W 1994 roku model przeszedł delikatny lifting, a do gamy jednostek napędowych tradił silnik 2.0 16V Ecotec, zastępujący jednostkę C20XE 2.0 16v. Taki właśnie pięknie zadbany egzemplarz, pochodzący z fińskiej montowni Valmet i sprowadzony ze szwajcarskiego rynku, odnaleźć możecie w ofercie klasykagatunku.pl. Samochód ma piękną konfigurację kolorystyczną i przebieg jedynie 90 tys. km.
Czytaj dalej Opel Calibra 1996 – SPRZEDANY
Opel Omega B 3.0 V6 MV6 1998 – SPRZEDANY
Opel Omega B to ostatni z rodziny wielkich, komfortowych, tylnonapędowych sedanów Opla. Dostępny był w latach 1994 – 2003, a prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku szwajcarskiego, ma topowy do 1999 roku silnik X30XE i bogate wyposażenie MV6. Omega zawsze miała swoich wiernych fanów, którzy do dziś twierdzą, że po niej już nic nigdy nie było takie samo. Polubić w niej można przestrzeń, miękkość zawieszenia, tylny napęd. Ten egzemplarz wyróżnia piękna kolorystyka i zamówione u dealera dodatki Irmscher oraz felgi Works. Zachowany jest w bardzo dobrym stanie, a jego przebieg to tylko 101 tys. km.
Czytaj dalej Opel Omega B 3.0 V6 MV6 1998 – SPRZEDANY
Opel Calibra V6 1996 – SPRZEDANY
Produkowany w latach 1989-1997 był wspaniałym hitem, a jego smukła sylwetka była rekordowa pod względem aerodynamiki. Mimo technicznego pokrewieństwa z popularną Vectrą, wizualnego podobieństwa tu nie było. Zwłaszcza jej wąskie światła przednie opracowane przez firmę Hella były jej znakiem rozpoznawczym. Auto produkowano z czterema jednostkami napędowymi, z których największa (choć nie najmocniejsza) miała 2,5 litra pojemności, układ V6, dwie głowice DOHC oraz 24 zawory. Właśnie takie auto sprowadzone ze Szwajcarii prezentuje Klasykagatunku.pl. Ten model uwielbiali amatorzy tuningu, choć ten egzemplarz zachował się wolny od modyfikacji, co samo w sobie jest dziś rzadkością.
Czytaj dalej Opel Calibra V6 1996 – SPRZEDANY
Opel Rekord B Coupe 1966 – SPRZEDANY
Opel Rekord B to wyjątkowo rzadki typ. Produkowany był tylko od połowy 1965 do połowy 1966 roku, będąc etapem przejściowym między Rekordem A, a Rekordem C. To w tej generacji debiutował czterocylindrowy silnikiem z unikalną i nietypową konfiguracją wałka rozrządu w głowicy z boku zaworów (CIH), która to dotrwała w produkcji aż do połowy lat 90. Szeroki wybór nadwozi podążał za poprzednikiem. Był 2- i 4-drzwiowy sedan, było wyłącznie 3-drzwiowe kombi (CarAVan), był furgon (panelvan), i wreszcie był bohater tego ogłoszenia, czyli wersja coupe. Dodane tu okrągłe tylne światła zrobiły z niego trochę taką europejską Impalę. Patrząc na jego sylwetkę po latach, stylistycznego rozmachu nie można mu odmówić.
Czytaj dalej Opel Rekord B Coupe 1966 – SPRZEDANY
Opel Olympia A Coupe 1968 – SPRZEDANY
Sylwetka fastback coupe, spora ilość chromowanych ozdób i winylowy dach przywodzą ma myśl amerykańską motoryzację, choć w europejskiej rzeczywistości lat 60-tych wszystko musiało być mniejsze i bardziej poręczne. Taki właśnie jest Opel Olympia A, czyli produkowana jedynie w latach 1968-70 luksusowa odmiana modelu Kadett B. Samochód będący odpowiednikiem rynkowym i konkurentem Garbusa, choć zbudowany według bardziej uniwersalnej formuły z chłodzonym cieczą silnikiem z przodu, napędzającym koła tylne. Oferujący więcej miejsca zarówno we wnętrzu, jak i w bagażniku, lecz wciąż popularny, dostępny dla mas i sprawdzający się na co dzień. Ten egzemplarz po raz pierwszy zobaczyliśmy na hali wypełnionej po brzegi klasykami około 3 lata temu. Przykuł uwagę ciekawą sylwetką, nieszablonowym kolorem i przepięknie zachowanym wnętrzem. Kusił, ale nie było innej możliwości, by sprawdzić, jak się spisuje w czasie jazdy, niż podjąć się jego kompleksowej renowacji. Ta szczęśliwie jest już za nami, a z efektu jesteśmy dumni.
Czytaj dalej Opel Olympia A Coupe 1968 – SPRZEDANY