Archiwa tagu: amerykańskie

Chevrolet Corvette C3 1977 – 78000 PLN – Maków Podhalański

Chevrolet Corvette C3 działa na wyobraźnię, jak rzadko które amerykańskie auto z tego okresu. Jego kształty powstały z inspiracji naturą i nie przez przypadek przypominają morską bestię. To ewolucja koncepcyjnego projektu Mako Shark II projektu Larry’ego Shinody, znajdująca się w produkcji od 1967 roku i stale rozwijana. Przykładowo zmiany w Corvette na rok 1977 dotyczyły głównie wnętrza, kierownica odsunęła się o dwa cale od kierowcy, samochód otrzymał nową konsolę ogrzewania i radio Delco. Sterowanie reflektorów i wycieraczek przedniej szyby znajdowało się teraz na kolumnie kierownicy, a mocowanie lusterka wstecznego przeniesiono na przednią szybę. Ten egzemplarz sprowadzony został w ostatnim czasie do Polski, gdzie przeszedł pełną odnowę.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1977 – 78000 PLN – Maków Podhalański

Chevrolet Cavalier Z24 Cabrio 1988 – 21000 PLN – Olsztyn

Otwarty dach nad głową, pakiet wyposażenia Z24, ciekawy wzór felg w szachownicę, a do tego udana jednostka V6 o pojemności 2,8 l. Chevrolet Cavalier Z24 Cabrio to z pewnością nieszablonowy wybór, jeżeli mówimy o motoryzacji amerykańskiej. Mimo, że Cavaliery budowano przez 23 lata, w Europie nigdy nie było to popularne auto. Dzięki temu jednak wszędzie gdzie się to auto pojawi, wzbudzi zaciekawienie. Oto egzemplarz z drugiej z trzech generacji kompaktowego modelu i zarazem pierwszej, którą zaoferowano jako cabrio. Samochód jest od wielu lat w rękach jednego właściciela, który zatroszczył się, by wszystko w nim funkcjonowało jak należy.
Czytaj dalej Chevrolet Cavalier Z24 Cabrio 1988 – 21000 PLN – Olsztyn

Cadillac Eldorado 1970 – 66999 PLN – Ryglice

Cadillac Eldorado w 1970 roku mógł się poszczycić nowością – to największy silnik stosowany kiedykolwiek w osobowym samochodzie, o pojemności 8,2 l i mocy – bagatela – 400 KM i 746 Nm. To był finalny rok produkcji największego przednionapędowego modelu, rozwijanego od 1967 roku. Ten egzemplarz to jedna z 23842 wyprodukowanych sztuk. Wyróżnia się opcjonalnymi, indywidualnymi przednimi fotelami sterowanymi elektrycznie i jak każde Eldorado z tego roku, ma charakterystyczne, chowane, podwójne klosze reflektorów. Parę danych technicznych? 5,6 m długości, 2,1 tony masy własnej, a mimo to prędkość 60 mi/h już w 8,8 s i ćwiartka mili osiągana w 16,37 s. To amerykańskie coupe jest imponujące w każdym aspekcie.
Czytaj dalej Cadillac Eldorado 1970 – 66999 PLN – Ryglice

Chevrolet Camaro RS 1988 – 47000 PLN – Poznań

Lata 70-te mocno rozmiękczyły amerykański styl. Walka o ekologię, zmniejszanie silników, coraz szerzej stosowany przedni napęd i polityczna poprawność. „Muscle cars” odeszły w zapomnienie. To nie mogło się długo utrzymać. Jak zwykle zaczęło się od muzyki – heavy metal wszedł na szerokie wody, a miłośnicy mocnego uderzenia chcieli znaleźć auto dla siebie. Wtedy był rok 1982 i na scenę wszedł Chevrolet Camaro 3. generacji, wraz ze swoim bliźniakiem, Pontiakiem Firebird. Na szczęście główny inżynier projektu Camaro, Tom Zimmer, wcześnie zdecydował, że prowadzenie powinno być najwyższym priorytetem Camaro trzeciej generacji, a to wymaga tylnego napędu. To dało jego dziecku charakter i nieśmiertelność. Dziś większość motoryzacji amerykańskiej z lat 80-tych z ery „malaise” odchodzi w zapomnienie, ale napędzany solidnym 5-litrowym V8 Chevrolet Camaro RS może stać w pełnym blasku na klasycznej scenie. Może też palić gumę ruszając z każdych świateł, w rytm przebojów Mötley Crüe czy Iron Maiden. To jest łobuz.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro RS 1988 – 47000 PLN – Poznań

Chevrolet Camaro RS 1991 – 45900 PLN – Skrzyszów

Długa maska, szpiczaste kształty, głęboko osadzone przednie lampy i ogromna tylna, podnoszona szyba, stanowiąca dobry dostęp do bagażnika i będąca jedną z największych w całej motoryzacyjnej branży. Chevrolet Camaro trzeciej generacji wyróżnia się swoją sylwetką doskonale, stanowiąc jeden z symboli amerykańskiej motoryzacji lat 80-tych. Napędzany na tylną oś, grzmiący 5-litrowym silnikiem V8, ma wybitną zdolność do dawania radości kierowcy na każdej przejażdżce. Ten egzemplarz przybył do Europy ze Stanów przez Japonię, gdzie przejechał dotąd jedynie 58 tysięcy kilometrów.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro RS 1991 – 45900 PLN – Skrzyszów

Chevrolet Chevelle Malibu 1969 – 145000 PLN – Warszawa

Chevrolet Chevelle drugiej generacji ukazał się na rynku w 1968 roku, po rocznej przerwie. Jego sylwetka typu semi fastback została tak doskonale przyjęta, że przetrwała niemal bez modyfikacji przez pięć lat, co w amerykańskiej motoryzacji stanowi całą epokę. O ile najmocniejsze modele SS to już w tej chwili poszukiwany przez kolekcjonerów, bardzo drogi temat, samochody z silnikami typu „small block” mogą dać nie mniej radości. Niekończąca się popularność za Oceanem oznacza dziś bezproblemową eksploatację również w Polsce, bo przecież wysyłka paczki zza Oceanu majątku nie kosztuje. Tu pod maską pracuje 250-konny Turbo-Fire 350, czyli prawilne V8 sprzężone ze skrzynią automatyczną. Czy pozostawić go w oryginale, czy zbudować na tej bazie prawdziwego potwora – pozostanie już w gestii kupującego.
Czytaj dalej Chevrolet Chevelle Malibu 1969 – 145000 PLN – Warszawa

Ford Thunderbird SC 1989 – 47000 PLN – Poznań

Świetny welur, pompowane pneumatycznie fotele, super wyciszona kabina, automatyczna skrzynia biegów i zawieszenie z regulowaną siłą tłumienia. Do tego tylny napęd i naprawdę mocny silnik wzmocniony kompresorem. To przepis, w którym Ford Thunderbird SC, model X generacji, ruszył na podbój rynku w 1989 roku. Stworzony został na bazie platformy MN12, rozwijanej od 1984 roku. Miał konkurować z luksusowymi autami europejskimi, takimi jak BMW serii 6. W odróżnieniu od większości amerykańskich aut tego okresu, szef projektu Tony S. Kuchta postawił na tylny napęd i niezależne zawieszenie tylnej osi, mające zapewnić przyjemniejsze doznania zza kierownicy. Efektami prac byli zachwyceni dziennikarze, którzy otrzymali do testowania gotowe egzemplarze. Nie była za to zachwycona dyrekcja Forda, zirytowana przekroczeniem pierwotnych założeń w zakresie masy samochodu i kosztów produkcji. Nie pierwszy raz jednak życie pokazało, że to co dobre, nie może być tanie. Samochód robi świetne wrażenie nawet po ponad dwóch dekadach, szczególnie jeżeli mówimy o świetnym egzemplarzu ze Szwajcarii, jaki szczęśliwie trafił w nasze ręce. To prawdziwy drogowy jacht, niezwykle przyjemny w podróży.
Czytaj dalej Ford Thunderbird SC 1989 – 47000 PLN – Poznań

GMC Safari AWD Starcraft 1996 – 59900 PLN – Gliwice

GMC Safari to bliźniak modelu Chevrolet Astro, produkowany w latach 1985-2005. Pozycjonowany był jako rodzinny van, choć jego wnętrze pozwalało na stworzenie bardziej ambitnej zabudowy. Skwapliwie wykorzystała to firma Starcraft, przerabiając samochód na salonkę w prawdziwie amerykańskim stylu. Od strony mechanicznej jest tu wykorzystana trwała jednostka 4,3 l V6 i napęd 4WD. To rozwiązanie brytyjskiej firmy FF Developments było wówczas nowością. Zastosowane w Astro po raz pierwszy w 1990 roku, uczyniło je pierwszym amerykańskim minivanem z napędem na cztery koła. Ten egzemplarz jako nowy wywędrował do Japonii, by po latach zostać sprowadzonym do Polski. Z efektownymi felgami i ciekawym pakietem stylistycznym, bez wątpienia przykuwa uwagę.
Czytaj dalej GMC Safari AWD Starcraft 1996 – 59900 PLN – Gliwice

Ford Mustang GT 350 Shelby 2016 – 220000 PLN – Świdnica

Nazwisko Shelby umieszczone na masce samochodu zawsze zobowiązywało. Ford Mustang GT 350 Shelby z 2016 roku nie tylko świetnie wyglądał, ale i otrzymał znakomitą jednostkę opracowaną przez Ford Performance. Była to wówczas najmocniejsza wolnossąca jednostka V8 na świecie, jaką oferowano w produkcyjnym samochodzie. Z pojemności 5,2 l jest zdolna wykrzesać 533 KM, czyli ponad 100 koni mechanicznych z jednego litra pojemności. Aby uzyskać takie parametry zdecydowano się na zastosowanie tzw. wału płaskiego, z układem wykorbień 0–180-180–0, czyli takim jak w silnikach Formuły 1 albo samochodów drogowych Ferrari. Rezultat? Nie odnajdziemy tu typowego dudnienia charakterystycznego dla amerykańskich V8, lecz zdecydowanie wyższy śpiew, jednoznacznie identyfikujący silniki wyścigowe. Lekki wał kręcić można aż powyżej 8 tys. obr./min, a biegi przerzucamy manualną skrzynią biegów, przekazując moc na zeszperowaną tylną oś. Dla testujących auto dziennikarzy był najbardziej ekscytujący Mustang w historii. Zaoferowano go wyłącznie w USA, skąd pochodzi prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Ford Mustang GT 350 Shelby 2016 – 220000 PLN – Świdnica

Chevrolet Impala 1963 – 75000 PLN – Niepołomice

Chevrolet Impala to jeden z najbardziej kultowych amerykańskich wozów typu full size całej dekady lat 60-tych. Najbardziej rozpoznawalny po okrągłych, potrójnych lampach stał się prawdziwą ikoną, budzącą szybsze bicie serca u fanów motoryzacji przez całe dziesięciolecia i na całym świecie. Dostępny był z niezwykle szeroką gamą jednostek napędowych. Od sześciocylindrowców, przez small blocki aż po jednostki typu big block. Pod maską tego egzemplarza bije serce z rocznikiem niezgodne, lecz z pewnością odpowiednio mocne, pięknie brzmiące i podkreślone podwójnym wydechem. Układ V8, pojemność 350 cali sześciennych, moc szacowana na 350 KM. Do tego automatyczna skrzynia, a dla pasażerów dwie kanapy oraz dwie pary drzwi. Do szczęścia nic więcej nie potrzeba.
Czytaj dalej Chevrolet Impala 1963 – 75000 PLN – Niepołomice