Archiwa tagu: amerykańskie

Lincoln Continental Collector Series 1979 – 69000 PLN – Łódź

Rok 1979 zamykał pewną erę. Lincoln Continental Collector Series to ostatni prawdziwy full size od najbardziej luksusowej marki Forda. To samochód, którego istnieniu nie był w stanie zagrozić nawet kryzys naftowy, gdy cała reszta amerykańskiej motoryzacji skurczyła się zarówno na zewnątrz, jak i pod maską. Liczył niemal 6 metrów, jego silnik miał pojemność 400 cali sześciennych, a wyposażenie zniewalało, zwłaszcza w specjalnej, bogato wyposażonej linii wyposażenia Collector Series. Jego wnętrze? Welur i kaszmir, pełen odjazd! I dobrze, że ma 4 drzwi, przynajmniej na tylną kanapę jest jak się w nim wygodnie dostać. Ten egzemplarz jest fantastycznie zachowany i ma bardzo ciekawą historię.
Czytaj dalej Lincoln Continental Collector Series 1979 – 69000 PLN – Łódź

Chevrolet Camaro RS 1988 – 42500 PLN – Poznań

Lata 70-te mocno rozmiękczyły amerykański styl. Walka o ekologię, zmniejszanie silników, coraz szerzej stosowany przedni napęd i polityczna poprawność. “Muscle cars” odeszły w zapomnienie. To nie mogło się długo utrzymać. Jak zwykle zaczęło się od muzyki – heavy metal wszedł na szerokie wody, a miłośnicy mocnego uderzenia chcieli znaleźć auto dla siebie. Wtedy był rok 1982 i na scenę wszedł Chevrolet Camaro 3. generacji, wraz ze swoim bliźniakiem, Pontiakiem Firebird. Na szczęście główny inżynier projektu Camaro, Tom Zimmer, wcześnie zdecydował, że prowadzenie powinno być najwyższym priorytetem Camaro trzeciej generacji, a to wymaga tylnego napędu. To dało jego dziecku charakter i nieśmiertelność. Dziś większość motoryzacji amerykańskiej z lat 80-tych z ery “malaise” odchodzi w zapomnienie, ale napędzany solidnym 5-litrowym V8 Chevrolet Camaro RS może stać w pełnym blasku na klasycznej scenie. Może też palić gumę ruszając z każdych świateł, w rytm przebojów Mötley Crüe czy Iron Maiden. To jest łobuz. W pięknym stanie rzadko spotykany na rynku, dlatego przyjęliśmy taki egzemplarz we własne ręce z niekłamaną radością.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro RS 1988 – 42500 PLN – Poznań

Ford Mustang Fastback 1968 – 299000 PLN – Kostrzyn nad Odrą

Ford Mustang Fastback z 1968 roku to prawdziwy kawałek amerykańskiej historii motoryzacji i bodaj najbardziej poszukiwany Mustang wszech czasów, jeżeli oczywiście pozostawimy na uboczu modele z silnikami Cobra Jet i Shelby. To z tego rocznika pochodzi kultowy Bullitt, wyróżniający się debiutującym w tym roku kolorem “Highland Green”. Na tym egzemplarzu inny kolor dostępny od ’68 roku – “Presidental blue”. Nie jest często spotykany i z pewnością jest piękny. Cena? Jeżeli zestawilibyśmy ją z równie kultowym Porsche 911 z najbardziej poszukiwanych lat, czyli dwóch pierwszych z krótkim rozstawem osi (SWB), budżet rzędu 300 tysięcy złotych wystarczyłby nam jedynie na niezbyt kompletny wrak do kompleksowej renowacji, która pochłonąć może nawet 2 razy tyle, co zakup. A tu – dla kontrastu – mamy auto po pełnej odbudowie, prezentujące się wprost jak nowe. Warto spróbować legendy 🙂
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1968 – 299000 PLN – Kostrzyn nad Odrą

Ford Model A Tudor Sedan 1930 – 89000 PLN – Maków Podhalański

Ford Model A Tudor Sedan to jedna z pierwszych wersji nadwoziowych następcy modelu T. Od 1927 do 1931 roku wyprodukowano ich 1,25 miliona sztuk, co czyniło samochód jednym z najpopularniejszych wozów tamtych czasów. Odnaleźć w nim możemy szereg rozwiązań uznawanych wówczas za nowoczesne, lub wręcz pionierskie. Ford Model A miał szyby z bezpiecznego szkła, trzystopniową niesynchronizowaną skrzynię biegów sterowaną dźwignią umieszczoną w podłodze i znany i stosowany do dzisiaj układ trzech pedałów ze sprzęgłem obsługiwanym lewą nogą. Wyposażony został w światło stop, hamulce działające na obie osie, rozrusznik elektryczny, kierunkowskazy ramieniowe, lusterko wsteczne, wycieraczkę przedniej szyby oraz elektryczny sygnał dźwiękowy. Właściwie jedyną trudnością poza stosowaniem podwójnego wysprzęglenia była konieczność regulacji składu mieszanki oraz wyprzedzenia zapłonu za pomocą manetki umieszczonej pod kierownicą. To 90-letnie auto bez problemu użytkować można i dziś. Zwłaszcza, gdy mówimy o pięknym, odrestaurowanym egzemplarzu, jaki oferuje Auto-Classic z Makowa Podhalańskiego.
Czytaj dalej Ford Model A Tudor Sedan 1930 – 89000 PLN – Maków Podhalański

Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław

Ford Mustang Mach 1 to rumak zaopatrzony w pakiet opcji zorientowany na osiągi. Wygląda niezmiernie rasowo, co zawdzięcza rajdowym zapinkom na masce, opcjonalnym dodatkowym wlotem powietrza na masce, a także obniżonemu i nieco usztywnionemu zawieszeniu. Dostępny był wyłącznie w nadwoziu SportsRoof, czyli temu, które jeszcze rok wcześniej nazywane było Fastback. To wszystko działało na wyobraźnię nabywców, którzy już w pierwszym roku kupili 72,5 tysiąca egzemplarzy. Dziś to bez wątpienia jeden z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Szczególnie szybki zdaje się być w kolorze czerwonym, tak jak prezentowany egzemplarz od AutoGallery. Posiada silnik o pojemności 351 cali sześciennych (5,7 l) o fabrycznej mocy 290 KM, sprzężony z manualną skrzynią biegów. Auto posiada również hamulce tarczowe z przodu i wspomaganie kierownicy, co czyni jazdę łatwiejszą.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław

Chevrolet Corvette C3 1968 – 225000 PLN – Warszawa

Gdy Chevrolet Corvette C3 debiutował jako model ’68, zafascynował wszystkich nowym nadwoziem i po raz kolejny wzmocnionymi silnikami. To już nie był bulwarowy kabriolecik, jaki rodził się w latach 50-tych. Nawet w podstawowej wersji klient otrzymywał solidne V8 o pojemności 5,4 l i mocy 300 KM, a specjalny aluminiowy Big Block ZL1 choć według katalogu miał osiągać 430 KM, był podobno o ponad 100 KM mocniejszy. Z czasem i niemal z każdym kolejnym rokiem wraz z zaostrzającymi się przepisami ekologicznymi te jednostki osłabiano, lecz tu w ogłoszeniu czaruje egzemplarz z pierwszego roku produkcji. Pod maską skrywa prawdziwy skarb – silnik L36 o pojemności 7 litrów i uczciwej mocy 390 KM, a jego sylwetka wyróżnia się charakterystyczną, pionową tylną szybą i chromowanymi zderzakami. To był ładnie zachowany oryginał, wyposażony we wszystkie charakterystyczne dla rocznika detale, który w ostatnich miesiącach przeistoczył się w prawdziwą perełkę.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1968 – 225000 PLN – Warszawa

Cadillac Seville Grandeur Opera Coupe 1978 – 40000 PLN – Warszawa

Seville to nazwa nawiązująca do hiszpańskiej prowincji, jednak bazujący na tym modelu Cadillac Seville Grandeur Opera Coupe na pewno z hiszpańską prowincją się już nie kojarzy. Przypominać może limuzyny z kreskówek, w których najpierw w kadrze pojawia się szczyt maski, potem koło, a następnie maska, która zdaje się nie mieć końca. To de facto jest limuzyna, w której kierowcę usadzono na tylnej kanapie, a zamiast miejsca na przedniej kanapie zasymulowano przedłużenie maski, umieszczając po obu stronach atrapy zapasowych kół. Celem było nawiązanie do stylu przedwojennych samochodów najwyższej klasy, jak Duesenberg czy Mercedes-Benz 540K. Efekt? Kuriozum, ma widok którego do dziś wszyscy będą przecierać oczy ze zdumienia. Tak, ten samochód naprawdę wyprodukowano. nie spotkasz drugiego takiego na zlocie…
Czytaj dalej Cadillac Seville Grandeur Opera Coupe 1978 – 40000 PLN – Warszawa

Ford Mustang GT Fastback 1967 – 259000 PLN – Wrocław

Gdy debiutował, był jedyny w klasie, lecz tymczasem Pontiac Firebird, Mercury Cougar, Plymouth Barracuda i wchodzący na rynek Chevrolet Camaro sprawiały, że samochody nie sprzedawały się już same. Ford Mustang GT Fastback rocznik 1967 nabrał muskulatury, by stawić czoła konkurencji, i po raz kolejny odniósł sukces. Zmiany? 2 cale więcej długości, o 2,5 cala poszerzony przód, boczne wloty powietrza lakierowane w kolor karoserii. W tym roku zadebiutował również 390-calowy big block, i zarazem był to ostatni rocznik, w którym mogliśmy odnaleźć 289-calowy small block, taki jak w oferowanym samochodzie. W tym efektownie odrestaurowanym egzemplarzu wszystko zdaje się być zgodne z oryginałem, poza paroma udogodnieniami technicznymi – wspomaganie kierownicy na nowoczesnej przekładni, hamulce tarczowe ze wspomaganiem, automatyczna skrzynia biegów – wszystko to, co sprawa, że poruszanie się przeszło półwiecznym samochodem zza Wielkiej Wody może być przyjemnością, a nie ciężką, fizyczną pracą i walką o przetrwanie.
Czytaj dalej Ford Mustang GT Fastback 1967 – 259000 PLN – Wrocław

Chevrolet Corvette Cabrio C3 1968 – 99000 PLN – Maków Podhalański

Kiedy Chevrolet Corvette C3 debiutował jako model ’68, fascynował nowym nadwoziem i po raz kolejny wzmocnionymi silnikami. To już nie był bulwarowy kabriolecik, jaki rodził się w latach 50-tych. Nawet w podstawowej wersji klient otrzymywał tu solidne V8 o pojemności 5,4 l i mocy 300 KM oraz do wyboru jeden z dwóch rodzajów nadwozia. W ogłoszeniu pozwalający złapać pełnię wiatru do kabiny kabriolet, wraz z opcjonalnym hardtopem. W kabinie zwraca uwagę kierownica o całkowicie niedzisiejszych rozmiarach i manualna skrzynia biegów, dzięki której każdy z przyjemnością potrzyma czasem V8 na wysokich obrotach. Z zewnątrz spatynowany lakier i chromowane zderzaki, które właśnie na początku produkcji C3 miały swoją najlepszą formę.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette Cabrio C3 1968 – 99000 PLN – Maków Podhalański

Chrysler Newport 1976 – 71000 PLN – Toruń

Platforma C Chryslera dostępna była w latach 1965-78 i obejmowała tylnonapędowe samochody klasy “full size”. Chrysler Newport z lat 1974-78 wykorzystywał najdłuższy jej wariant, ze 124-calowym rozstawem osi. Ponad 3 metry między osiami pozwoliły zaaranżować wszystko tak, aby każdy w tym samochodzie mógł poczuć się dopieszczony. Choć rolę najbardziej luksusowego modelu Chryslera (po zamknięciu marki Imperial w 1975 roku) pełnił model New Yorker Brougham, mowa tu o samochodach o identycznych wymiarach, tradycyjnie i obficie dekorowanych chromem. 400-calowa jednostka V8 w prezentowanym egzemplarzu była ofertą ze średniej półki, gwarantującą rozpędzenie się do pierwszych 60 mil na godzinę w 12,4 s. Wciąż nieźle, jak na erę kryzysu paliwowego. Choć ten full size sedan rodził się w czasach, gdy Amerykanie próbowali hamować swoje motoryzacyjne rozpasanie, wciąż był tak ogromny, luksusowy i komfortowy, jak tylko samochody zza Wielkiej Wody potrafią.
Czytaj dalej Chrysler Newport 1976 – 71000 PLN – Toruń