Archiwa tagu: amerykańskie

Chevrolet Corvette C2 1964 – 315000 PLN – Wrocław

Chevrolet Corvette to jeden z najwspanialej wyglądających samochodów w historii, lecz równie pasjonująca jak jego sylwetka, jest przemiana tego samochodu na przełomie lat. Za ojca zmian uważany jest Zora Arkus-Duntov, genialny inżynier, który przekształcił Corvette ze stylowego samochodu sportowego w legendarną maszynę o wysokich osiągach. Zajmował się ewolucją Corvette przez 20 lat. Gdy zaczynał, pod maską Corvetty pracowały ledwie 6-cylindrowe jednostki, lecz już w debiutującej w 1963 roku generacji C2 pod maską znalazło się 327-calowe V8 w kilku wariantach mocy. Prezentowany rocznik ’64 to pierwszy, w którym zrezygnowano z dzielonego tylnego okna i ponoć była to jedna z głównych zmian, za którą optował Zora. Choć kolekcjonerzy wolą dziś oryginalne dzielone okno Shinody (co znajduje odzwierciedlenie w cenach), wzrost sprzedaży rocznika ’64 do 22229 sztuk pokazał, że kierunek spodobał się publiczności. Prezentowana Corvetta ma nie tylko fantastyczny stan, ale i doskonałą konfigurację. Począwszy od świetnego odcieniu lakieru Silver blue, przez opcjonalne koła z centralną śrubą, 4-stopniową skrzynię manualną, po klimatyzację i wspomaganie kierownicy. Jest kapitalna!
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C2 1964 – 315000 PLN – Wrocław

Ford T 1926 – 70000 PLN- Poznań

Oto klasyk, który wielkimi literami zapisał się w historii motoryzacji. Jego głównymi konstruktorami byli: Henry Ford, C. Harold Wills, József Galamb i Jenő Farkas. Głównym założeniem Henry’ego Forda było stworzenie samochodu dla przeciętnej amerykańskiej rodziny. Dodatkowo auto miało być tanie, o prostej budowie, łatwe w naprawie, proste w prowadzeniu, mieć miękkie zawieszenie i duży prześwit, umożliwiający jazdę po bezdrożach. Koncepcja okazała się trafiona. 27 września 1908 roku bramy fabryki Piquette Plant w Detroit opuścił pierwszy egzemplarz Forda T. Datę tę uznaje się za początek masowej motoryzacji. Model T był produkowany w wielu odmianach nadwoziowych, 2- i 4-drzwiowych, otwartych lub zamkniętych, a także jako ciężarówka i furgon. Wykonane z wysokiej jakości stali nadwozie samochodu było malowane zazwyczaj na czarno. Lakier ten wybrano ze względu na jego niską cenę i trwałość. Wbrew obiegowym opiniom, z linii montażowej zjeżdżały czasem auta w innych kolorach, było ich jednak stosunkowo mało. Ten egzemplarz zachwycić może stopniem zachowanej oryginalności.
Czytaj dalej Ford T 1926 – 70000 PLN- Poznań

Ford Mustang Convertible 1995 – 21500 PLN – Wrocław

Ford Mustang w otwartej wersji pobudzał wyobraźnię miłośników motoryzacji na całym świecie już od 1964 roku. O ile jego najbardziej klasyczna odmiana wymaga dziś dość grubego portfela, są jednak auta z galopującym koniem na masce, które można posiąść za o wiele skromniejszą kwotę. Ford Mustang Convertible z 1995 roku to przedstawiciel czwartej generacji modelu, oferowanej w latach 1993-2004. Ten w ogłoszeniu skrywa pod maską podstawową jednostkę napędową, co w amerykańskiej rzeczywistości tamtego okresu oznaczało sześć cylindrów w układzie widlastym i pojemność 3,8 litra. 152 konie mechaniczne może nie robią wielkiego znaczenia, lecz nie tylko moc maksymalna się liczy, lecz również jej przebieg w zależności od obrotów, a tu jest czym jechać od samego dołu. Ten egzemplarz warty jest uwagi przede wszystkim ze względu na stan. Odkupiony od pierwszego właściciela, z rynku szwajcarskiego, z kompletną dokumentacją serwisową i niewysokim przebiegiem, robi doskonałe wrażenie. To doskonały wybór, by spędzić przyjemnie sezon z otwartym dachem nad głową.
Czytaj dalej Ford Mustang Convertible 1995 – 21500 PLN – Wrocław

Ford Mustang Fastback GTA S-Code 1967 – 310000 PLN – Warszawa

Ford Mustang Fastback to prawdziwa ikona amerykańskiej kultury, samochód który natychmiastowo przykuwa uwagę i zachwyca dynamiczną sylwetką, wysmakowanymi detalami oraz sporą ilością chromu. Dziś już takich samochodów nikt nie produkuje, lecz w pamięci i garażach fascynatów motoryzacji klasyczne Mustangi pielęgnowane będą zawsze. Nie przez przypadek tak często widujemy je na zdjęciach mody czy w teledyskach. O ile większość nowych samochodów ustąpić miejsca musi w ciągu kilku lat swoim następcom, ten wywalczył w historii i kulturze miejsce niepodważalne. Zawsze będzie budził zachwyt i pożądanie, szczególnie gdy mówimy o tak pięknym egzemplarzu, jak ten w ogłoszeniu. 1967 rok to najbardziej pożądany Mustang pierwszej generacji. To właśnie w tym roku przeszedł pierwszy lifting i to właśnie na jego podstawie zbudowano słynną Eleanor, a Steve McQueen w podobnym Mustangu z 1968 roku ścigał Chargera w filmie “Bullitt”. Na dodatek w tym egzemplarzu naprawdę jest czym jechać. Jednostka o pojemności 390 cali sześciennych była w tym roku najmocniejsza!
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback GTA S-Code 1967 – 310000 PLN – Warszawa

Chevrolet Camaro 1969 – 165000 PLN – Warszawa

Są samochody klasyczne, i jest Chevrolet Camaro pierwszej generacji. Dla wielu miłośników to właśnie ten model jest kwintesencją sportowych linii lat 60-tych. Był odpowiedzią koncernu GM na Forda Mustanga, przyjętą zdecydowanie cieplej, niż wcześniejszy, tylnosilnikowy Corvair. Debiutował w połowie roku 1966 jako rok modelowy 1967. Rocznik 1969 był ostatnim pierwszej generacji i pierwszym, który otrzymał zauważalne wizualnie zmiany. Ukształtowany trójkątnie grill pozwolił uwypuklić jego okrągłe reflektory, a tylny pas otrzymał nowe światła, dzielone teraz na trzy, zamiast na dwie części. Zmianą we wnętrzu było dodanie kwadratowych wskaźników, które zainspirowały retro stylistykę kabiny Camaro piątej generacji (z lat 2010-2015). Prezentowany egzemplarz pokryty jest lakierem w swoim oryginalnym i bardzo ciekawym odcieniu “Glacier Blue”. Wyposażony jest w elementy stylizacji modelu SS (Super Sport), ma silnik o pojemności 5,7 l, automatyczną skrzynię biegów, hamulce tarczowe przy przedniej osi, klimatyzację i wspomaganie kierownicy. Te wszystkie dodatki sprawiają, że nawet dziś jego użytkowanie będzie przyjemnością.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro 1969 – 165000 PLN – Warszawa

Ford Mustang Eleanor GT500 Tribute 1968 – 899000 PLN – Wrocław

Legenda Eleanor narodziła się wraz z filmem “Gone in 60 seconds” z 1974 i słynnymi scenami pościgowymi z Mustangiem Mach 1 z ’73. Rok 2000 przyniósł remake filmu z główną rolą Nicolasa Cage i nową wersję kultowego Mustanga. Tym razem w głównej roli wystąpił Shelby GT500 w nadwoziu fastback ’67 przebudowany zgodnie z kanonami ówczesnego tuningu. Nowoczesne zawieszenie, hamulce, podrasowany silnik, dużo sztucznego tworzywa na nadwoziu i masywne felgi. Na fali popularności filmu zaczęły powstawać liczne repliki, choćby takie jak prezentowany egzemplarz. Tutaj właściwie każdy element mechaniki należy uznać z dzieło współczesnej inżynierii, a powstały efekt jedynie kształtem nawiązuje do legendy sprzed lat. Tak ustawiony 444-calowy stroker generuje z pewnością powyżej pół tysiąca koni mechanicznych, a całkowicie nowe, wielowahaczowe zawieszenie pozwala bezpiecznie przenieść je na asfalt. To dzieło sztuki, łączące świat klasycznej i współczesnej motoryzacji.
Czytaj dalej Ford Mustang Eleanor GT500 Tribute 1968 – 899000 PLN – Wrocław

Lincoln Continental Collector Series 1979 – 75000 PLN – Łódź

Rok 1979 zamykał pewną erę. Lincoln Continental Collector Series to ostatni prawdziwy full size od najbardziej luksusowej marki Forda. To samochód, którego istnieniu nie był w stanie zagrozić nawet kryzys naftowy, gdy cała reszta amerykańskiej motoryzacji skurczyła się zarówno na zewnątrz, jak i pod maską. Liczył niemal 6 metrów, jego silnik miał pojemność 400 cali sześciennych, a wyposażenie zniewalało, zwłaszcza w specjalnej, bogato wyposażonej linii wyposażenia Collector Series. Jego wnętrze? Welur i kaszmir, pełen odjazd! I dobrze, że ma 4 drzwi, przynajmniej na tylną kanapę jest jak się w nim wygodnie dostać. Ten egzemplarz jest fantastycznie zachowany i ma bardzo ciekawą historię.
Czytaj dalej Lincoln Continental Collector Series 1979 – 75000 PLN – Łódź

Chevrolet Corvette ZR1 C6 2010 – 265000 PLN netto – Krapkowice

Chevrolet Corvette ZR1 to szczególna, najmocniejsza, najbardziej ukierunkowana na osiągi wersja sportowego modelu szóstej generacji. Była jeszcze Z06, ale zdecydowanie stała w jej cieniu. ZR1 to była w swoich czasach zresztą nie tylko najmocniejsza Vette wśród wszystkich dostępnych, ale i najmocniejsza w całej historii modelu. O ile sama nazwa ZR-1 pojawiała się już wcześniej w C3 z lat 1970-1972 i C4 w rocznikach 1990-1995, to w latach 2008-13 w C6 granicę przesunięto o wiele dalej. 6,2 l i 647 KM to ponad 100 KM z każdego litra pojemności, rzecz nieczęsto spotykana w amerykańskiej motoryzacji i uzyskana tu dzięki zastosowaniu kompresora. Obiecywana prędkość maksymalna tej rakiety to 330 km/h, ale zachwycić mogą tu nie tylko osiągi, ale i wyczynowe piękno tej konstrukcji. Włókno węglowe odnajdziemy tu na dachu, masce, błotnikach, przednim spliterze i progach, przy czym maskę i błotniki normalnie polakierowano, ale na dachu i splitterze odnajdziemy oryginalną strukturę carbonu, przykrytą jedynie bezbarwnym lakierem. Na środku maski umieszczono poliwęglanowe okno, pozwalające podziwiać intercooler w pełnej okazałości. Rozmiary opon pobiły kolejny rekord szerokości w modelu, a do zatrzymywania samochodu użyto węglowo-ceramicznych hamulców. Jedynym elementem zbliżającym auto do cywilizacji jest elektroniczne sterowanie systemem ESP i twardością zawieszenia (Performance Traction Management), pozwalające myśleć nie tylko o torowym użytku, ale i o normalnej eksploatacji albo choćby i paleniu gumy, gdy przyjdzie nam do głowy usunięcie wszelkich kagańców. To bardzo niegrzeczne ze swojej natury auto, lecz ten egzemplarz wygląda tak, jakby nikt nigdy nim przepisów nie łamał. Choć przejechał 74 tysiące kilometrów, wciąż wygląda jakby dopiero co opuścił bramy salonu.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette ZR1 C6 2010 – 265000 PLN netto – Krapkowice

Pontiac Firebird Recaro Trans Am 1984 – 159000 PLN – Jelenia Góra

Pontiac Firebird działa na wyobraźnię każdego, jednak na rynku znaleźć możemy zarówno egzemplarze wyspecyfikowane przeciętnie, jak i prawdziwe rarytasy, posiadające wszystkie najbardziej poszukiwane cechy. 5.0 V8 H.O., manualna skrzynia. Ten Pontiac Firebird Recaro Trans Am to absolutny sztos, zachowany na dodatek w pięknym stanie, ale zacznijmy po kolei… Trzecia generacja modelu Firebird ukazała się w 1982 roku, auto świetnie znane z serialu “Knight Rider”. Jej najmocniejsza i najbardziej poszukiwana wersja Trans Am otrzymała silnik 5.0 V8. Nawiązując wciąż do filmu “Smokey and the Bandit” z ’77 roku, zaprezentowano go m.in. w czarno-złotym schemacie kolorystycznym, doposażając w fotele Recaro w beżowym kolorze. Recaro Special Edition występowało jako fabryczna opcja Y84, dostępna jedynie w latach ’82-’84. W zestawie przychodził również “WS6 Performance Pack”, obejmujący 4 hamulce tarczowe, usztywnione zawieszenie, skrócone przełożenie przekładni kierowniczej i blokadę tylnego dyferencjału. Pakiet ten otrzymało około 4 procent produkcji, lecz prezentowany egzemplarz jest jeszcze bardziej unikatowy. Sprawia to zastosowana najmocniejsza jednostka 5 l V8 H.O. zestawiona dodatkowo ze skrzynią manualną. Sprzedający mówi o tym, że takich samochodów powstało zaledwie 280 sztuk. Na dodatek mówi o egzemplarzu, który oryginalnie przejechał jedynie 37 tysięcy mil. Ciężko będzie znaleźć drugi taki egzemplarz gdziekolwiek na świecie.
Czytaj dalej Pontiac Firebird Recaro Trans Am 1984 – 159000 PLN – Jelenia Góra

Chevrolet Corvette C3 1968 – 225000 PLN – Warszawa

Gdy Chevrolet Corvette C3 debiutował jako model ’68, zafascynował wszystkich nowym nadwoziem i po raz kolejny wzmocnionymi silnikami. To już nie był bulwarowy kabriolecik, jaki rodził się w latach 50-tych. Nawet w podstawowej wersji klient otrzymywał solidne V8 o pojemności 5,4 l i mocy 300 KM, a specjalny aluminiowy Big Block ZL1 choć według katalogu miał osiągać 430 KM, był podobno o ponad 100 KM mocniejszy. Z czasem i niemal z każdym kolejnym rokiem wraz z zaostrzającymi się przepisami ekologicznymi te jednostki osłabiano, lecz tu w ogłoszeniu czaruje egzemplarz z pierwszego roku produkcji. Pod maską skrywa prawdziwy skarb – silnik L36 o pojemności 7 litrów i uczciwej mocy 390 KM, a jego sylwetka wyróżnia się charakterystyczną, pionową tylną szybą i chromowanymi zderzakami. To był ładnie zachowany oryginał, wyposażony we wszystkie charakterystyczne dla rocznika detale, który w ostatnich miesiącach przeistoczył się w prawdziwą perełkę.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1968 – 225000 PLN – Warszawa