Archiwa tagu: amerykańskie

Cadillac Escalade 2007 – 99900 PLN – Gliwice

Był czas, kiedy długie, trójbryłowe limuzyny były symbolem luksusowego podróżowania w USA, ale to już przeszłość. Z czasem wyparły je luksusowo wyposażone, ogromne SUVy, a wśród nich najbardziej rozpoznawalny reprezentant segmentu – Cadillac Escalade. Pionowe przednie lampy do najbardziej rozpoznawalny wyróżnik trzeciej generacji z lat 2006 – 2014. Zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie odnajdziemy w nim sporo chromu, a we wętrzu odnajdziemy również wykończenia drewniane. Oferuje wygodne miejsce dla sześciu pasażerów, a podstawowa jednostka napędowa to kultowe V8 o pojemności 6,2 l i mocy 409 KM. Już standardowe wyposażenie Cadillaca Escalade obejmuje klimatyzację z trzema strefami, fotele obszyte skórą Nuance, skórzaną kierownicę ze sterowaniem systemem audio, tempomat, podgrzewane siedzenia przednie i podgrzewane siedzenia w drugim rzędzie, zdalne uruchamianie silnika, system dźwiękowy Bose, zmieniarka na 6 płyt CD, sterowanie radiem z tyłu, kompas, elektrycznie sterowana pokrywą bagażnika i wskaźnik temperatury zewnętrznej. Ten egzemplarz dodatkowo otrzymał 24-calowe felgi oraz akcesoryjny wydech.
Czytaj dalej Cadillac Escalade 2007 – 99900 PLN – Gliwice

Chevrolet Corvette C4 1984 – 98900 PLN – Warszawa

Chevrolet Corvette C4 w perfekcyjny sposób robi to, co każdy sportowy samochód powinien – przyspiesza rytm serca, czaruje sylwetką, raduje uszy i duszę pięknym brzmieniem V8-mki, tym lepiej słyszalnym gdy ściągniemy dach typu targa. Model czwartej generacji zaprezentowany został w 1984 roku. To była zupełnie nowa konstrukcja i mimo zewnętrznych podobieństw do poprzednika, zachowaniu pewnych elementów jak np. chowane reflektory, samochód był zdecydowanie bardziej przestronny, aerodynamiczny i nowoczesny, lepiej również się prowadził. Od strony technicznej był to etap pośredni pomiędzy konstrukcją ramową a nadwoziem samonośnym, tzw. uniframe, gdzie o sztywność dbała tradycyjna rama zespolona z ramą przedniej szyby i ramą słupka B. We wnętrzu to czyste szaleństwo lat 80., z kanciastymi kształtami i cyfrowymi zegarami przypominającymi gry zręcznościowe z 8-bitowych komputerów. Ten egzemplarz z samego początku produkcji zachowany jest w fantastycznie oryginalnym stanie i ma przebieg jedynie 30 tys. mil.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C4 1984 – 98900 PLN – Warszawa

Ford Model A Phaeton 1928 – 135000 PLN – Maków Podhalański

Ford Model A na przełomie lat 20. i 30. XX wieku należał do najlepiej sprzedających się wozów w Ameryce. Jego 4-cylindrowy silnik o pojemności 3,3 l już wówczas oferował 40 KM, co stanowiło sporą przewagę, zestawiając z popularnymi samochodami powstającymi wówczas w Europie i z jego poprzednikiem – modelem T. Był bardziej sportowy i atrakcyjny, i jeździł w bardziej przyjemny sposób. Ma trzystopniową skrzynię biegów, hamulce działające na wszystkie koła i amortyzatory hydrauliczne. Rodzaj nadwozia prezentowanego samochodu to Phaeton – kabriolet ze składanym dachem zakrywającym głowy wszystkich pasażerów.
Czytaj dalej Ford Model A Phaeton 1928 – 135000 PLN – Maków Podhalański

Oldsmobile Toronado 1966 – 159800 PLN – Poznań

Oldsmobile Toronado to luksusowy fastback coupe z segmentu samochodów sportowych. Oferuje trzysta osiemdziesiąt pięć koni mechanicznych uzyskane z niemal siedmiolitrowej V-ósemki karmionej gaźnikiem Rochester. Osiem sekund do setki, prędkość maksymalna dwieście dwadzieścia kilometrów na godzinę. Ma „kompaktowy” rozmiar 535,9 cm na 199,4 cm i wysoki jest na zaledwie 134 centymetry. Ponad dwie tony stali, chromu i skóry. Jedni was usłyszą, inni zobaczą, ale na pewno wszyscy zauważą, kiedy zajedziecie po kawkę i croissanta do ulubionej lokacji. Trzeba jeszcze dodać, że wtedy absolutną nowością, a dziś nie lada gratką jest napęd na przód!
Czytaj dalej Oldsmobile Toronado 1966 – 159800 PLN – Poznań

DeLorean DMC-12 Automatic 1981 – 285000 PLN – Wraszawa

DeLorean DMC-12 był samochodem, który został wprowadzony na rynek w roku modelowym 1981. Ten dwuosobowy samochód sportowy produkowany seryjnie przez DeLorean Motor Company był wizją Johna DeLoreana, który porzucił posadę wiceprezesa General Motors, by stworzyć własne auto. Samochód zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro znany jest z drzwi typu gullwing i zewnętrznych paneli nadwozia ze szczotkowanej stali nierdzewnej, a także z deficytu wydajności niezgodnej z wyglądem i ceną. Chociaż jego produkcja trwała krótko, DeLorean stał się szeroko znany po tym, jak został przedstawiony jako wehikuł czasu w filmie Powrót do przyszłości. Co ciekawe, według oryginalnego scenariusza za maszynę czasu miała służyć po prostu lodówka. O ileż ciekawszy jest świat z taką maszyną, jak DeLorean DMC-12 w tej roli!

Czytaj dalej DeLorean DMC-12 Automatic 1981 – 285000 PLN – Wraszawa

Essex Super Six 1930 – 66900 PLN – Zgierz

Essex to amerykańska marka produkująca samochody w latach 1919-1933, należąca do Hudson Motor Car Company. Były to samochody niedrogie, konstruowane tak, by mogła sobie na nie pozwolić przeciętna, amerykańska rodzina. Do 1929 roku Essex zajmował trzecie miejsce pod względem sprzedaży w USA, za Fordem i Chevroletem. Pojazdy były eksportowane jako kompletne samochody lub zestawy do montażu w wielu krajach, dzięki czemu marka Essex była dobrze znana także na arenie międzynarodowej. Pojazdy Essex były produkowane nie tylko w USA, ale też w Kanadzie, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Australii, Nowej Zelandii i RPA. W 1924 Essex po raz pierwszy otrzymał silnik sześciocylindrowy, a od 1927 roku oficjalnie nazywał się Super Six. Prezentowany egzemplarz to Essex Super Six 4-Passenger Rumble Seat Coupe, czyli samochód z zamkniętym nadwoziem i siedzeniem teściowej znajdującym się… poza karoserią.
Czytaj dalej Essex Super Six 1930 – 66900 PLN – Zgierz

Chevrolet Suburban C2500 2005 – 89000 PLN – Kielce

Chevrolet Suburban GMT800 to dziewiąta generacja najdłużej produkowanego na świecie modelu samochodu pod jedną nazwą. Prezentowany Suburban wyposażony jest również w największy silnik montowany dotychczas we wszystkich wersjach. Ponad 8 litrów pojemności w konstrukcji V8 może pobudzać wyobraźnię o pracujących wewnątrz Big Block’a tłokach wielkości standardowych, jednolitrowych słoików na ogórki. Z tą jednostką o pojemności 496 cali sześciennych produkowano go zaledwie przez 5 lat. Dostosowując go do polskich warunków, aby koszty eksploatacji nie były przesadnie wygórowane, został wyposażony w odpowiednią instalację LPG, z którą VORTEC radzi sobie doskonale. To idealny samochód dla wszystkich, którzy potrzebują mocnej maszyny roboczej np. do ciągnięcia przyczepy z klasykiem, i jednocześnie nie akceptują wyrobów serwowanych dziś przez europejską motoryzację.
Czytaj dalej Chevrolet Suburban C2500 2005 – 89000 PLN – Kielce

Oldsmobile Toronado 1968 – 75000 PLN – Kielce

Oldsmobile Toronado rok 1968 powitał nowym sposobem otwierania świateł. Wspaniała sylwetka i złożony układ świateł na desce miały przypominać, że to dumny przedstawiciel ery kosmicznej. Cały marketing skupiał się wokół zastosowanego tu napędu na przód. Umieszczenie większości masy na przedniej osi sprawiało, że samochód zachowywał się jak strzała w locie – miał niezrównaną stabilność podczas jazdy na wprost, a na zakrętach pozostawał bezpieczny… o ile kierowca nie przesadził z prędkością. Brak tunelu środkowego i przestrzeń w kabinie to tylko dodatkowy bonus, a największym był mocarny silnik. Pojemność 455 cali sześciennych to imponujące 7,5 l, a moc, jaką udało tu się uzyskać to 380 KM. Idealny zapas, by sprawnie poruszać tego 2,5-tonowego kolosa. Warto wspomnieć, że rok 1968 to również w ten, w którym zdecydowano się na bardziej miękkie i komfortowe nastawy zawieszenia. Trudno znaleźć inne auto, które bardziej zasługiwałoby na miano „drogowego jachtu”.
Czytaj dalej Oldsmobile Toronado 1968 – 75000 PLN – Kielce

Chevrolet Corvette C4 1990 – 72000 PLN – Maków Podhalański

Corvette C4 jest idealnym przykładem na to, że Amerykanie także potrafią robić naprawdę dobre samochody sportowe. Niesamowita stylistyka, wyposażenie oraz dźwięk V8 to tylko przykłady cech, dzięki którym C4 tak dobrze przyjęła się na rynku motoryzacyjnym. Model produkowano w latach 1983 – 1996, tworząc projekt od podstaw. Konstrukcja oparta była o platformę Y-body koncernu General Motors. Chowane reflektory, panoramiczna tylna szyba oraz podwójne tylne lampy umieszczone w tubalnych kloszach wyróżniały czwartą generację. Pod maską znaleźć można było tylko i wyłącznie silniki V8, a ponadczasowy styl i całokształt jaki oferowało Corvette, pozwalał na konkurencję nawet z Porsche 911. Dziś Corvette C4 to prawdziwy, amerykański klasyk, który nie tylko świetnie brzmi, ale również przyciąga spojrzenie i pozwala się wyróżnić.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C4 1990 – 72000 PLN – Maków Podhalański

Ford Mustang III 1979 – 125000 PLN – Lublin

Trzecia generacja kultowego Mustanga debiutowała w 1979 roku i zwana jest poularnie jako „fox body” Mustang. Platforma „fox body” służa jako baza dla wielu modeli marek Ford, Mercury i Lincoln, będą w produkcji od 1976 do 1993 roku. Była w zgodzie z ówczesną modą projektową – ma tylny napęd, zintegrowaną konstrukcję podwozia i nadwozia oraz różne rozmiary rozstawów osi. Szeroka komora silnika również dała wolność – stosowano jednostki od pojemności 2,3 l R4 do 5 l V8. Ten piękny egzemplarz ze Szwajcarii jest w bogatej wersji Ghia, napędza go silnik 2,8 l V6 (wyprodukowany przez niemiecki oddział Forda w Kolonii), ma niezwykle niski przebieg, a dla pełni efektu otrzymał nową powłokę lakierniczą.
Czytaj dalej Ford Mustang III 1979 – 125000 PLN – Lublin