Archiwa tagu: do 5 tys.

Toys Toys Porsche 911 Carrera – 4000 PLN – Wrocław

Jeżeli do kolekcji brakuje Wam Porsche dla swojej pociechy, to we Wrocławiu odnajdziecie nieużywany produkt włoskiego producenta licencjonowanych zabawek. Przygotowana przez firmę TT Toys Toys miniatura kultowego Porsche 911 Carrera zwraca uwagę wysoką jakością wykonania. Samochodzik przewidziany jest dla dziecka i napędzany siłą mięśni. Zabawka nie została jeszcze nigdy rozpakowana.
Czytaj dalej Toys Toys Porsche 911 Carrera – 4000 PLN – Wrocław →

Fiat Uno 1999 – 4950 PLN – Wrocław

Fiat Uno to jeden z najpopularniejszych, włoskich samochodów miejskich w historii. Zbudowano ich blisko 10 milionów. Produkowany był od 1983 do 1995 roku we Włoszech i od 1995 do 2002 roku w Polsce, a także w Brazylii (do 2013 roku). Uno to projekt legendarnego Giorgetto Giugiaro i zdobywca tytułu Europejskiego Samochodu Roku 1984. Był większy od Pandy, ale równie pudełkowaty i praktyczny. Druga seria debiutowała w 1989 roku i takie właśnie samochody opuszczały fabrykę Fiat Auto Poland w Bielsku-Białej (1994–2000) i Tychach (2000–2002). Z tej puli pochodzi również prezentowany, niebieski egzemplarz. Jego przebieg jest niewysoki i cena również. Jeżeli macie ochotę, możecie takim samochodem objechać choćby pół świata.
Czytaj dalej Fiat Uno 1999 – 4950 PLN – Wrocław →

Seat Ibiza 1990 – SPRZEDANY

Seat Ibiza pierwszej generacji to pierwszy model zaprojektowany samodzielnie przez Hiszpanów, po okresie produkcji samochodów na licencji Fiata, a przed znalezieniem się pod skrzydłami Volkswagena. Kompaktowy samochód zaprezentowano w 1984 roku. Nie zrezygnowano tu jednak ze współpracy ze znanymi specjalistami. Projekt karoserii to dzieło Giorgetto Giugiaro, i co ciekawe, ponoć tak miał wyglądać Golf Mk2, ale VW zdecydował się na design własnych stylistów. Przy wdrażaniu karoserii do produkcji udział miała kolejna znana firma Karmann, aż w końcu w pracy nad silnikami (1,2, 1,5, a w dalszym etapie rozwoju również 1,7 l) zaprzęgnięto Porsche. Jednostki były rewolucją. Najlżejsze w klasie, niezwykle wydajne, z rekordowym stopniem sprężania, nowoczesnym układem zapłonowym i niskim spalaniem, były prawdziwą dumą hiszpańskiej marki. W ramach umowy Niemcy zgodzili się na opisanie silników hasłem „System Porsche”, co nie pozostało bez wpływu na duży sukces tych samochodów.
Czytaj dalej Seat Ibiza 1990 – SPRZEDANY →