Wartburg 353 debiutował w 1966 roku jako następca modelu 312. Zachował 3-cylindrowy silnik dwusuwowy, lecz otrzymał całkowicie nowe nadwozie, zgodne z ówczesnymi trendami stylistycznymi i nowoczesne, choć wciąż posadzone na ramie. W produkcji utrzymał się o 1989 roku, kiedy nawet to, co w momencie wprowadzenia uważano za nowoczesne (np. zawieszenie z podwójnymi wahaczami i sprężyną śrubową), na nikim nie robiło już wrażenia. Wartburg 353 W (jak „Weiterentwicklung” – „dalszy rozwój”) otrzymał nową nazwę w 1975 roku wraz z dwuobwodowym układem hamulcowym z hamulcami tarczowymi z przodu, mocniejszym alternatorem i lampami z żarówkami H4. Ten prezentowany pochodzi już z ostatniego okresu produkcji, wyróżniającego się m.in. nową atrapą silnika i chłodnicą przeniesioną przed silnik. Ten prezentowany od nowości jeździ po polskich drogach i jest jedną 868 860 wyprodukowanych sztuk modelu 353 W.
Czytaj dalej Wartburg 353 W 1987 – 12900 PLN – Zgierz
Archiwa tagu: 12-20 tys.
Audi A4 B5 1997 – 18500 PLN – Wrocław
Audi A4 B5 to pierwsza generacja tego modelu. Samochód zastępował model 80, zadebiutował w 1994 roku i był produkowany do roku 2001. Model bazuje na nowej płycie podłogowej VAG PL45, czyli spokrewniony jest z innym niezwykle popularnym samochodem tego czasu, Volkswagenem Passatem B5. Pod maską tego egzemplarza pracuje 30-zaworowa jednostka 2,8 l V6, najmocniejsza w gamie modeli cywilnych, czyli nie uwzdlędniając S4 i RS4. W rezultacie jest to niezły sleeper. 193 KM i 8,8 do setki to nie są parametry, których spodziewamy się widząc tę sylwetkę. Ten ładnie utrzymany egzemplarz pochodzi z Szwajcarii, 4 lata temu przyjechał do Polski i jest w ostatnich latach w stałej eksploatacji.
Czytaj dalej Audi A4 B5 1997 – 18500 PLN – Wrocław
Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 1992 – 18999 PLN – Gogolin
Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 powstał w około 2300 sztukach. Największym jego smaczkiem jest kolorowa tapicerka, choć również kolor karoserii „569 Avantgarde Rot” zdecydowanie jest niebanalny. To bardzo ciekawa propozycja i niepodważalny dowód na to, że do nabycia ciekawego samochodu z kolekcjonerskim potencjałem nie jest potrzebna walizka pieniędzy, nawet gdy mówimy o nieźle utrzymanym egzemplarzu, zgodnym ze specyfikacją fabryczną.
Czytaj dalej Mercedes 190E Avantgarde Rosso W201 1992 – 18999 PLN – Gogolin
Renault Megane Coupe 1996 – SPRZEDANE
Renault Megane to francuski kompakt, debiutujący w 1995 roku jako następca modelu 19. Jego nazwa pochodzi od greckiego rdzenia „mega”, co oznacza „wspaniały”. Z pewnością ciekawe i nieszablonowe były life stylowe Renault Megane Coupe i Cabrio – wersje stylistycznie ciekawe, atrakcyjne i… zdecydowanie najlepiej prezentujące się w żółtym kolorze. Takie właśnie, dynamiczne i nieźle zachowane Renault Megane Coupe House of Classics – Dom Klasyków przeznaczył na cele charytatywne, aby wspomóc potrzebujących i poszkodowanych w wyniku powodzi, jaka nawiedziła południe Polski we wrześniu 2024 roku.
Czytaj dalej Renault Megane Coupe 1996 – SPRZEDANE
Renault Megane Cabriolet 1998 – SPRZEDANE
Renault Megane debiutowało w połowie lat 90., tchnąc w markę zupełnie nowego ducha. Szczególnie w wersji Coupe i Cabrio był to prawdziwy krzyk mody. Żółte Renault Megane Coupe zagrało w filmie „Sara”, uczestniczyło w Wyścigowym Pucharze Renault Megane oraz znane było z wersji Kit Car, jaką ścigał się Janusz Kulig. To wręcz symbol, i dlatego warto sprawić sobie takie auto po latach. Ten egzemplarz nawet jest wyposażony w opcjonalny road box, który czyni z niej 2-osobowego roadstera z olbrzymimi dwoma bagażnikami i stylową sylwetką „double bubble”. Jeżeli macie ochotę na wariant 4-osobowy, to trzeba go zdemontować i w jego miejsce zainstalować tylną kanapę, która też jest w zestawie. Super sprawa.
Czytaj dalej Renault Megane Cabriolet 1998 – SPRZEDANE
Volkswagen Polo 1998 – 12900 PLN – Zgierz
Volkswagen Polo Typ 6N produkowany był od 1994 do 1999 roku. Była to zupełnie nowa, ale też bardzo dopracowana konstrukcja. Pierwsze Polo, które można było dostać zarówno w wersji 3-, jak i 5-drzwiowej. Elementy zawieszenia miał wymienne zarówno z Seatem Ibizą, jak i Golfem III, co zdradzało jego techniczne pokrewieństwo. Ten egzemplarz napędzany jest silnikiem 1.3 o mocy 54 KM. Samochody opuszczały fabrykę z tym silnikiem na początku produkcji, pomiędzy wrześniem 1994 a lipcem 1995. Auto pochodzi z Niemiec, więc podany rocznik stanowi najprawdopodobniej datę pierwszej rejestracji. Ciekawy jest jego kolor, a przebieg to tylko 95 tys. km.
Czytaj dalej Volkswagen Polo 1998 – 12900 PLN – Zgierz
BMW 520i Touring E39 1997 – 17900 PLN – Zgierz
BMW 520i Touring E39 ma sześć cylindrów, tylny napęd, świetne wyciszenie kabiny, a do tego pewne zawieszenie. Aż chce się nim ruszyć w trasę, a dzięki nadwoziu kombi można ze sobą zabrać wszystko, na co przyjdzie ochota i nawet, jeżeli załadujemy je naprawdę mocno, dzięki zastosowanym z tyłu nivomatom po ziemi podwoziem ciągnąć nie będzie. Silnik M52 o pojemności 2 l rozwija moc 150 KM. Brzmi pięknie, jest ponadprzeciętnie trwały i zapewnia niezłe osiągi.
Czytaj dalej BMW 520i Touring E39 1997 – 17900 PLN – Zgierz
Mercedes C 240 W203 2001 – 15000 PLN – Kopanica
Mercedes C 240 W203 to przedstawiciel drugiej generacji C klasy z lat 2000-2007. Oznaczenie modelu nie wiązało się tu ściśle z pojemnością silnika, choć 2,6 w modelu C 240 to więcej, niż można by się spodziewać. Dziś w C 200 mamy raptem 1,5 l pojemności i choć moc rośnie, gładkości pracy sześciocylindrowego silnika żadna czterocylindrówka nie zastąpi. Ten egzemplarz na tylko 114 tys. km przebiegu i dzięki instalacji LPG można nim tanio i ekonomicznie podróżować. Aby móc to robić długowiecznie, należałoby zatroszczyć się o pojawiające się problemy z korozją.
Czytaj dalej Mercedes C 240 W203 2001 – 15000 PLN – Kopanica
Opel Olympia Rekord P2 1962 – 16900 PLN – Zgierz
Nazwa Olumpia jest tu hołdem dla modelu z 1937 rok, choć tak napradę to zupełnie nowych samochód, o stylistyce uznawanej wówczas za nowoczesną. Opel Olympia Rekord P2 w odróżnieniu od modelu P1 nie czerpał już wzorców ze stylistyki wozów amerykańskich, był bardziej oszczędny w ozdoby i oferowany był w kilku wersjach nadwoziowych. Debiutował latem 1960 roku, a z poprzednikiem łączyła go w dużej części mechanika i panoramiczna przednia szyba, której oba modele zawdzięczały zresztą literę „P” w nazwie. Samochód pozycjonowany był jako luksusowy, a sprzedaż szła świetnie. Dość powiedzieć, że w ilości sprzedawanych wówczas egzemplarzy pierwszeństwa musiał ustąpić jedynie popularnemu Garbusowi.
Czytaj dalej Opel Olympia Rekord P2 1962 – 16900 PLN – Zgierz
Opel Astra F 1995 – 13500 PLN – Zgierz
Opel Astra F to pojazd klasy kompaktowej produkowany od lata 1991 do wiosny 1998 roku. Jest on następcą Opla Kadetta E i szóstym modelem w serii Kadett/Astra. Podobnie jak jego poprzednik bazuje na platformie GM-T. W latach 90., kiedy Opel zmieniał nazewnictwo modeli, wszystkie poprzednie nazwy zastąpiono kończącymi się na literę „a” (np. Vectra, Omega i Calibra). Ta zmiana miała na celu kreowanie nowego, pozytywnego wizerunku marki. Początkowo trzy- i pięciodrzwiowe Astry F w wersji hatchback dostępne były od sierpnia 1991 roku, a pięciodrzwiowe kombi w październiku. Klasyczny sedan trafił do dealerów w maju rok później. Opel Astra F oferowany był z bogatą gamą silników benzynowych od 1.4 aż po 2.0 oraz 3 wersje diesla. Jeżeli jesteście ciekawi jak jeździ się dziś Astrą pierwszej generacji, zapraszamy do Zgierza.
Czytaj dalej Opel Astra F 1995 – 13500 PLN – Zgierz