Audi A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako jako model od podstaw. Debiutowało na targach w Genewie w 1997 roku, a produkcja trwała od kwietnia 1997 do sierpnia 2005. Ta wygodna niemiecka limuzyna w Polsce cieszy się bardzo dobrą opinią. Wpłynęły na to między innymi dobrej jakości materiały, przestronne i wygodne wnętrze. Użytkownicy chwalą sobie także dobre prowadzenie się pojazdu. Z pewnością pomogło tu nowa konstrukcja wielowahaczowa przedniej osi, podobna do tych zastosowanych wcześniej w modelach A4 i A8. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż zasilany jest silnikiem 2.4 V6 i jest jednym z pierwszych wyprodukowanych C5.
Czytaj dalej Audi A6 C5 1997 – 18500 PLN – Wrocław
Archiwa tagu: 12-20 tys.
Audi 100 C3 1989 – 14900 PLN – Zgierz
Gdy debiutowało w 1982 roku, jego rekordowo aerodynamiczna sylwetka była sensacją na rynku. W kolejnych latach jego widok na ulicach spowszedniał, lecz praktyczne zalety pozostały – podwójnie ocynkowana i doskonale zabezpieczona antykorozyjnie karoseria, dobrze wyciszone i komfortowe wnętrze, spory bagażnik. Z latami popularne „cygara” powoli znikają z ulic, a znalezienie zadbanego egzemplarza jest coraz trudniejsze.
Czytaj dalej Audi 100 C3 1989 – 14900 PLN – Zgierz
BMW 320i E46 1999 – 17999 PLN – Kobyla Góra
BMW 320i E46 to trójka z czasów, gdy wrażenia z jazdy stawiane były na pierwszym miejscu. Jest precyzyjna, daje doskonałe wyczucie drogi, pozwala na dynamiczne i pewne manewry, a najwięcej przyjemności gwarantuje kierowcy. Sześć cylindrów w rzędzie zapewnia solidną dawkę płynnie rozwijanej mocy, a masa własna poniżej półtorej tony pozwala szybko przelatywać po zakrętach. Minęły niemal trzy dekady od daty produkcji, lecz prawa fizyki od tego czasu się nie zmieniły. Dlatego dobrze zachowane egzemplarze wciąż znajdują swoich amatorów. Ten egzemplarz ma świetny silnik M52TÜ B20 o pojemności 2 l i mocy 150 KM, napędzający koła tylne za pośrednictwem skrzyni manualnej.
Czytaj dalej BMW 320i E46 1999 – 17999 PLN – Kobyla Góra
Volkswagen Golf Mk4 1998 – 19000 PLN – Gogolin
Czwarta generacja Volkswagena Golfa opuszczała niemieckie fabryki od 1997 do 2006 roku. Bez wątpienia była to ikona – w swoim czasie najbardziej popularny samochód kompaktowy na świecie, wyprodukowany w liczbie 5 milionów egzemplarzy. Użytkowników, którzy go poznali było jeszcze więcej, bo przecież auta te z latami przechodziły z rąk do rąk, przechodząc tylko kolejne fazy wyeksploatowania, aż do technicznej śmierci. Ten prezentowany uniknął jednak tego losu. Służył tylko jednej właścicielce, zachowany jest w bardzo dobrym stanie, ma tylko 144 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk4 1998 – 19000 PLN – Gogolin
Infiniti Q45 1994 – 19900 PLN – Piaseczno
Q45 debiutował jako nowy model nowej marki Infiti w 1990 roku. Bazował na Nissanie Cima i był prawdziwym popisem japońskiej technologii. Tylnonapędowy, wyposażony w 286-konny silnik V8, z doskonałym system audio Bose i opcjonalnym, pierwszym na świecie w pełni aktywnym zawieszeniem. Samochód tworzony był tak, by połączyć styl i komfort limuzyny z osiągami samochodu sportowego. Wystylizowany został zachowawczo, właściwie jedynym szaleństwem pierwszego projektu był brak przedniego grilla, który w prezentowanej, poliftowej odmianie został już dodany. To bez wątpienia jeden z modeli, który zmienił oblicze i sposób postrzegania japońskiej motoryzacji na świecie. Ten egzemplarz możecie odkupić z rąk drugiego właściciela, który posiada go już od 26 lat.
Czytaj dalej Infiniti Q45 1994 – 19900 PLN – Piaseczno
Volkswagen Golf Mk2 1988 – SPRZEDANY
Volkswagen Golf Mk2 ukazał się w 1983 roku, kontynuując sukces samochodu, który odmienił los koncernu. Urósł, wydoroślał i był pierwszym Volkswagenem zaprojektowanym do produkcji przy użyciu robotów przemysłowych. Szybko stał się hitem i był jednym z najbardziej popularnych samochodów lat 80. i wczesnych lat 90. Ten Golf to skromna wersja CL z równie skromnym silnikiem 1.3 pod maską. Szaleństwem przy jego zamówieniu zdaje się nawet wybór dwóch par drzwi i mocnego, czerwonego koloru. Jednak nie wyposażenie jest tu ważne, a stan zachowania i zdolność przywoływania wspomnień. Auto ma tylko 108 tys. km i zdaje się po prostu przenosić w czasie.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk2 1988 – SPRZEDANY
Mercedes A 140 W168 1998 – SPRZEDANY
Mercedes A 140 W168 debiutował w 1997 roku i z miejsca stał się sensacją. Był nowoczesny i wręcz wyprzedził swoją epokę. Niewielki z zewnątrz, w środku był zaskakująco przestronny. Skonstruowany z uwzględnieniem podwójnej podłogi, miał wyjątkową sztywność nadwozia i doskonale wypadał w testach zderzeniowych. Już za chwilę będzie to youngtimer i być może to właśnie idealny moment, by poszukać zadbanego egzemplarza z niskim przebiegiem. Ten ma tylko 74 tys. km przebiegu, a jego cena wciąż jest rozsądna.
Czytaj dalej Mercedes A 140 W168 1998 – SPRZEDANY
Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku. Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był legendą, będąc często pierwszym mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu. Ten przejechał do dziś jedynie 12 tys. km i prezentuje się doskonale.
Czytaj dalej Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
FSO Polonez 1989 – SPRZEDANY
FSO Polonez, następca „dużego fiata”, produkowany był w FSO od stycznia 1978. Jego kanciasta sylwetka to niegdyś chluba Centro Stile Fiat i pracowników warszawskiej FSO, a dziś – każdego, kto nie skreśla wspomnień własnego dzieciństwa. Rocznik 1989 to już model ze zmienionym noskiem i z szybami w słupku C, dzięki którym otrzymał miano „akwarium”. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się oryginalnym stanem zachowania i bardzo niskim przebiegiem, który aktualnie wynosi tylko 33 tys. km. Wymaga prac renowacyjnych, ale po ich zakończeniu z pewnością będzie przykuwał uwagę na rajdach i zlotach.
Czytaj dalej FSO Polonez 1989 – SPRZEDANY
Suzuki GSX-R 600 1996 – SPRZEDANY
Lekkie, zwinne i stabilne w zakrętach. Suzuki GSX-R 600 debiutowało jesienią 1996 roku jako mniejsza siostra kultowego modelu GSX-R 750. To czystej krwi sportowiec, będący w pierwszej lidze w swojej klasie. Dość powiedzieć, że to właśnie na Suzuki Fabrizio Pirovano i Stéphane Chambon, kolejno w latach 1998 i 1999, sięgnęli po Mistrzostwa Świata Supersport, czyli klasie dla motocyklistów jeżdżących na motocyklach seryjnych. Jego silnik to chłodzona cieczą, czterocylindrowa jednostka zasilana czterema gaźnikami Mikuni. 0,6 l pojemności, 106 KM i obroty maksymalne przekraczające 12 tys. obr. / min. Pierwsza setka w 3,5 s i prędkość maksymalna na poziomie 270 km/h. Tak jak te osiągi budzą respekt dzisiaj, tak również budziły 30 lat temu. Dużo trudniejsze jest tylko obecnie znalezienie zadbanego egzemplarza z niskim przebiegiem. Ten przejechał dotąd jedynie 12 tys. mil i wygląda doskonale.
Czytaj dalej Suzuki GSX-R 600 1996 – SPRZEDANY