Archiwa tagu: 12-20 tys.

Opel Olympia Rekord P2 1962 – 16900 PLN – Zgierz

Nazwa Olumpia jest tu hołdem dla modelu z 1937 rok, choć tak napradę to zupełnie nowych samochód, o stylistyce uznawanej wówczas za nowoczesną. Opel Olympia Rekord P2 w odróżnieniu od modelu P1 nie czerpał już wzorców ze stylistyki wozów amerykańskich, był bardziej oszczędny w ozdoby i oferowany był w kilku wersjach nadwoziowych. Debiutował latem 1960 roku, a z poprzednikiem łączyła go w dużej części mechanika i panoramiczna przednia szyba, której oba modele zawdzięczały zresztą literę „P” w nazwie. Samochód pozycjonowany był jako luksusowy, a sprzedaż szła świetnie. Dość powiedzieć, że w ilości sprzedawanych wówczas egzemplarzy pierwszeństwa musiał ustąpić jedynie popularnemu Garbusowi.
Czytaj dalej Opel Olympia Rekord P2 1962 – 16900 PLN – Zgierz

Opel Omega B 1997 – 18900 PLN – Kielce

Opel Omega B to ostatni z rodziny wielkich, komfortowych, tylnonapędowych sedanów Opla. Dostępny był w latach 1994 – 2003, a w konkursie na Samochód Roku 1995 zająć trzecie miejsce (ustępując Fiatowi Punto i VW Polo). Miał swoich wiernych fanów, którzy do dziś twierdzą, że po nim już nic nigdy nie było takie samo. Polubić w nim można przestrzeń, miękkość zawieszenia i welur foteli. Ten egzemplarz pochodzi z rynku szwajcarskiego i zachowany jest w bardzo dobrym stanie, a jego przebieg to tylko 130 tys. km. Bardzo ciekawa jest jego konfiguracja, z sinikiem 2,5 l V6 i skrzynią automatyczną podróżuje się nim bardzo przyjemnie.
Czytaj dalej Opel Omega B 1997 – 18900 PLN – Kielce

Toyota Carina E 1996 – 19900 PLN – Zgierz

Toyota Carina E była odpowiednikiem dziewiątej generacji modelu Toyota Corona i jednocześnie była to siódma generacja modelu Carina produkowanego od 1970 roku i trzecia generacja modelu dla rynku europejskiego. Następcy Toyoty Carina II nie oznaczono już rzymską liczbą III, a literą E, co miało podkreślać europejskie pochodzenie modelu (samochody te produkowano w Wielkiej Brytanii). Produkcja rozpoczęła się w 1992 roku i trwała do roku 1997, kiedy to zastąpiono ją modelem Avensis. Carina utrzymała statut jednego z najbardziej niezawodnych samochodów świata. W ogłoszeniu prezentujemy egzemplarz zachowany w oryginale, zakupiony od drugiego właściciela, który posiadał ją 26 lat.
Czytaj dalej Toyota Carina E 1996 – 19900 PLN – Zgierz

Mercedes 200D W124 1990 – 19900 PLN – Zgierz

Kultowe silniki to nie tylko domena motorsportu, ale i znacznie spokojniejszych gałęzi motoryzacji. Taki na przykład Mercedes 200D W124 skrywa pod maską dwulitrowego, wolnossącego Diesla, którego miarowa praca dla wielu oznacza to, co najlepsze w Mercedesach. Trwałość, długowieczność, ale też komfort, świetnie zaaranżowane wnętrze i doskonałe wyciszenie kabiny oraz widok gwiazdy na masce. To są rzeczy, których się nie da podrobić ani powtórzyć. Właściwie utrzymywany, będzie jeździć do końca świata i o jeden dzień dłużej.
Czytaj dalej Mercedes 200D W124 1990 – 19900 PLN – Zgierz

Mercedes 200 W123 1984 – SPRZEDANY

Mercedes 200 W123 to popularna „beczka”, niegdyś niezwykle popularna, podziwiana i szanowana. Wysokim komfortem i niezwykłą wytrzymałością mechaniczną zapracowała sobie na świetną opinię, podtrzymywaną przez lata przez użytkowników. „200” bez litery E w oznaczeniu to od połowy 1980 roku wersja z czterocylindrowym silnikiem M102 zasilanym gaźnikiem Stromberga Typ 175 CDT. Oferuje 109 KM, w tym przypadku w połączeniu ze skrzynią automatyczną. Samochód to projekt do renowacji, choć sprzedający obiecuje dobry stan blacharski.
Czytaj dalej Mercedes 200 W123 1984 – SPRZEDANY

Mercedes 300 SEL W126 1991 – 19900 PLN – Zgierz

We wrześniu 1979 roku Daimler-Benz na targach IAA we Frankfurcie zaprezentował nową generację Klasy S. W126 był to pionier nowoczesnego designu, wyznaczający trendy technologiczne w zakresie poduszek powietrznych, zoptymalizowanej aerodynamiki i celowej redukcji masy. Seria W126 początkowo obejmowała siedem odmian modelu, a do wyboru były cztery silniki. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż to przedstawiciel drugiej serii. Mercedes 300 SEL W126 to wersja z przedłużonym o 14 centymetrów rozstawem osi i sześciocylindrowym silnikiem rzędowym M103.
Czytaj dalej Mercedes 300 SEL W126 1991 – 19900 PLN – Zgierz

Alfa Romeo 166 2.5 V6 1998 – 20000 PLN – Nowy Sącz

Motore vi sei e cambio manuale, czyli silnik V6 i manualna skrzynia. To dwa elementy, dzięki którym życie jest słodsze, a jazdą Alfą Romeo fascynująca. Silnik V6 konstrukcji Giuseppe Busso nie tylko pięknie wygląda, ale i zapewnia wspaniałe brzmienie oraz odpowiedni zapas mocy. Miękkie zawieszenie doskonale tłumi wszelkie nierówności drogi, ale też zapewnia doskonałe wyczucie nawierzchni. To bardzo udany kompromis pomiędzy sportem a turystyką. Tutto bene. Jeżeli lubisz jeździć szybko, tu każda podróż będzie przyjemnością.
Czytaj dalej Alfa Romeo 166 2.5 V6 1998 – 20000 PLN – Nowy Sącz

Fiat 128 1982 – 12900 PLN – Zgierz

Fiat 128 był masowo produkowanym pionierem z napędem na przednie koła, sprzedawanym przez Fiata w latach 1969-1985. Ówczesne reklamy modelu 128 przechwalały się, że Enzo Ferrari posiadał go na własny użytek. Aby go produkować, Fiat zbudował całkowicie nową fabrykę w Rivalta, na północny zachód od Turynu. Projektantem modelu 128 był Dante Giacosa, a silnik to dzieło Aurelio Lamprediego. To, że „forma podąża za funkcją”, daje tu o sobie znać na każdym kroku. Fiat okazał się hitem. W sumie we Włoszech wyprodukowano 2776000 sedanów i kombi oraz 330800 modelu coupé i 3P, a do tego wyniku należy dodać jeszcze produkcje licencyjne. Co ciekawe, 128-ki sprzedawały się nawet w Ameryce Północnej w wystarczającej liczbie, że można je było widywać regularnie w latach 70. i w połowie 80., choć samochód ten nigdy się tam nie przyjął. Na tylnej klapie egzemplarza prezentowanego w ogłoszeniu wciąż widnieje oznaczenie dealera marek Pontiac i Fiat, F.J Pinto z Bridgeport niedaleko Nowego Jorku. Z dostępnych danych wynika, że Fiat 128 był importowany do Stanów od 1970 do 1979 roku, a przeznaczone na ten rynek egzemplarze wyposażone były w 3-stopniową automatyczną skrzynię biegów VW oraz klimatyzację, choć jak widać, ten ma na pokładzie skrzynię manualną.
Czytaj dalej Fiat 128 1982 – 12900 PLN – Zgierz

BMW R 1100 RT 1996 – 15900 PLN – Łódź

BMW R 1100 RT do duży motocykl turystyczny oferowany w latach 1995-2000. Napędza go kultowa jednostka, która napędzała wówczas motocykle BMW wszystkich kategorii – dwucylindrowy bokser o chłodzeniu olejowo-powietrznym. Nawet teraz, prawie 30 lat od premiery modelu RT, wielu fanatyków bokserów uważa model 1100 za lepszy niż jego następca o pojemności 1150 cm³ ze względu na jego mniej problematyczną technologię, nie wspominając nawet o jednostkach czterocylindrowych, które nie mają już takiego charakteru. To duża i ciężka maszyna (256 kg na sucho), która jednak gwarantuje fantastyczny komfort w podróży, zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Do tego masywna owiewka, spore kufry, sprzęt stereo i głośniki, otwory wentylacyjne do ogrzewania dłoni, gniazdko elektryczne 12 V i kilka kieszeni do przechowywania i nie powinno dziwić, że nawet dziś motocykl ten jest niezwykle często wybierany do podróżowania.
Czytaj dalej BMW R 1100 RT 1996 – 15900 PLN – Łódź

Ford Mondeo Turnier Mk2 1996 – 17900 PLN – Buczkowice

Ford Mondeo Mk2 debiutował w 1996 roku. Nie była to całkowicie nowa konstrukcja, lecz głęboka modernizacja pierwszej generacji. Choć podwozie pozostało zasadniczo bez zmian, zmieniono niemal wszystkie elementy karoserii, za wyjątkiem przednich drzwi oraz dachu. Pokawiły się nowe, masywniejsze zderzki i duże przednie lampy. Poprawiono bezpieczeństwo, zwiększono sztywność nadwozia, zastosowano trzypunktowe pasy dla wszystkich pasażerów. Prezentowany egzemplarz to kombi w topowej wersji wyposażenia Ghia z największym i najmocniejszym w ówczesnej ofercie 170-konnym silnikiem 2,5 l V6. Auto zachowane jest we wzorowym stanie, z przebiegiem tylko 129 tys. km i pełną historią serwisową.
Czytaj dalej Ford Mondeo Turnier Mk2 1996 – 17900 PLN – Buczkowice