Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku. Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był legendą, będąc często pierwszym mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu. Ten przejechał do dziś jedynie 12 tys. km i prezentuje się doskonale.
Czytaj dalej Honda CBR 600F 1999 – 19900 PLN – Odolanów
Archiwa tagu: 12-20 tys.
Lancia Delta HPE 1996 – 13900 PLN – Zgierz
Lancia Delta II debiutowała na salonie w Genewie w 1993 roku, a jej trzydrzwiowa wersja, oznaczona jako Delta HPE, ujawniła się dokładnie w tym samym miejscu 2 lata później. Nazwa nawiązywała do Lancii Bety HPE – również trzydrzwiowej wersji coupe-kombi z lat siedemdziesiątych. Charakterystyczną cechą Delty HPE jest osłona chłodnicy z grubszą ramką w kolorze nadwozia i zaokrąglone przednie błotniki, takie jakie były wcześniej zarezerwowane dla najmocniejszych wersji HF. Sportowego stylu i charakteru z pewnością jej nie brakuje, nawet jeżeli mówimy o egzemplarzu z otwierającym ówczesną ofertę silnikiem o pojemności 1,6 l.
Czytaj dalej Lancia Delta HPE 1996 – 13900 PLN – Zgierz
Citroen C6 2007 – 20000 PLN – Suchożebry
W marcu 2005 roku, podczas genewskiego salonu, Citroen zaprezentował model C6, który stał się flagowym, najbardziej ekskluzywnym i reprezentacyjnym modelem marki. Dzięki odważnemu designowi i zaawansowanym technologiom, C6 został znakomicie przyjęty na rynku. Ta limuzyna klasy wyższej zapewnia komfort godny najlepszych samochodów na świecie. Zawieszenie Hydractive 3+ o 16 stopniach tłumienia, aktywna aerodynamika i head-up display, to były nowinki po raz pierwszy zastosowane we francuskim aucie. Nawet dziś auto absolutnie czaruje swoim zachowaniem na drodze, doskonałą jakością wykonania i wyciszeniem. Z powodzeniem może służyć na co dzień, u każdego kto lubi nieszablonowe samochody i pragnie wyróżnić się na ulicy. To ostatni taki Citroen, zamykający pewną erę w historii i posiadający dzięki temu już status przyszłego klasyka.
Czytaj dalej Citroen C6 2007 – 20000 PLN – Suchożebry
Ford Cougar 1999 – 12500 PLN – Zgierz
Ford Cougar to następca modelu Probe. Linie jego nadwozia odpowiadały ówczesnej modzie, zaprojektowane w stylu „new edge”, z mnóstwem wytyczonych łuków i trójkątów. Od strony technicznej był to krewny modelu mondeo w usportowionej wersji ST220. To oznacza jedno – doskonałe zawieszenie i precyzyjne prowadzenie oraz także niezłą ilość miejsca we wnętrzu, ograniczoną nieco przez mocne pochylenie przedniej i tylnej szyby. Pod maską można było odnaleźć dwie jednostki napędowe – w tym prezentowanym jest ta większa, Duratec 2,5 l V6 o mocy 170 KM.
Czytaj dalej Ford Cougar 1999 – 12500 PLN – Zgierz
Renault Megane Cabrio 2001 – 16500 PLN – Zgierz
Renault Megane to francuski kompakt, debiutujący w 1995 roku jako całkowicie nowy następca modelu 19. Jego nazwa pochodzi od greckiego rdzenia „mega”, co oznacza „wspaniały”. Najwspanialsza była odmiana Maxi Megane, święcąca triumfy na rajdowych trasach, lecz z pewnością ciekawe i nieszablonowe były również Renault Megane Coupe i Cabrio – wersje przyciągające oko, stylistycznie atrakcyjne, modne i dobrze wykonane. Ten egzemplarz to model poliftowy, z 16-zaworowym silnikiem 2,0 IDE. Dziś to bardzo ciekawa propozycja na budżetowe cabrio – mocna, wciąż rozsądna finansowo, nieprzeładowana elektroniką i po prostu ponadczasowo elegancka.
Czytaj dalej Renault Megane Cabrio 2001 – 16500 PLN – Zgierz
Renault Megane Coupe 1996 – 13500 PLN – Zgierz
Renault Megane to francuski kompakt, debiutujący w 1995 roku jako całkowicie nowy następca modelu 19. Jego nazwa pochodzi od greckiego rdzenia „mega”, co oznacza „wspaniały”. Najwspanialsza była odmiana Maxi Megane, święcąca triumfy na rajdowych trasach, lecz z pewnością ciekawe i nieszablonowe były również Renault Megane Coupe i Cabrio – wersje przyciągające oko, stylistycznie atrakcyjne, modne i dobrze wykonane. Ten egzemplarz to model przedliftowy, z 8-zaworowym silnikiem 1.6. Dziś to bardzo ciekawa propozycja na budżetowe coupe – przykuwająca uwagę żywym, żółtym kolorem, wciąż rozsądna finansowo, nieprzeładowana elektroniką i po prostu ponadczasowo elegancka. Auto zarejestrowane jest na żółte tablice pojazdu zabytkowego, choć należy zaznaczyć, że jeżeli zmieni adres przechowywania, to nowy konserwator może nie przyjąć go do ewidencji z racji wieku i konieczny może być powrót do białych tablic.
Czytaj dalej Renault Megane Coupe 1996 – 13500 PLN – Zgierz
Mercedes 200E W124 1992 – 20000 PLN – Zgierz
Mercedes 200E W124 dorobił się określenia „baleron”, był synonimem dobrobytu, wspaniałych rozwiązań mechanicznych, doskonałego komfortu i wysokiej trwałości. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg 177 tys. km, a pod jego maską pracuje 118 KM dwulitrówka. Samochód sprowadzony został z Włoch, choć załączone zdjęcia dokumentów wskazują, że auto pochodzi oryginalnie z rynku greckiego i jeździło tam przynajmniej do 2022 roku.
Czytaj dalej Mercedes 200E W124 1992 – 20000 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfasud 1981 – 16000 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfasud w czterodrzwiowym nadwoziu produkowana była od 1971 do 1983 roku z dwoma liftingami w latach 1977 i 1980. Do jej produkcji przysposobiono fabrykę Alfasud di Pomigliano w Kampanii na południu Włoch. Jej stylistyka to dzieło Giorgetto Giugiaro z ItalDesign, a za innowacyjne rozwiązania techniczne odpowiadał austriacki inżynier, Rudolf Hruska. Auto wyróżniał silnik typu bokser, bardzo nisko położony środek ciężkości i najlepsze prowadzenie w klasie. Choć było to auto rodzinne, miało zdecydowanie sportowego ducha. Od pierwszych lat auto zasłynęło z problemów z jakością i korozją, choć jak widać, ten egzemplarz w niezłym stanie przetrwał już 44 lata.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfasud 1981 – 16000 PLN – Zgierz
Renault Laguna 3.0 V6 Initiale Paris 2002 – 18500 PLN – Wrocław
Renault Laguna II produkowana była w latach 2000-2007. Była pierwszym europejskim autem, które uzyskało 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP i pierwszym Renault, które oferowało system bezkluczykowego wstępu. Jej topowa wersja wyposażeniowa nazwana została Initiale Paris i nie był dostępna w polskich salonach. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii i ma kompletne wyposażenie, w tym nawigację, tempomat, automatyczną klimatyzację, lampy ksenonowe, czujnik deszczu i zmierzchu, szyby antyrefleks, rolety tylnych okien, wnętrze obszyte skórą naturalną, nagłośnienie hi-fi i wiele innych. Pod maską jest 207-konna jednostka 3.0 V6, a przebieg tego egzemplarza to tylko 103 tys. km.
Czytaj dalej Renault Laguna 3.0 V6 Initiale Paris 2002 – 18500 PLN – Wrocław
Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz
FIAT 1300 (Milletrecento) to włoska berlina klasy średniej, poprzednik Fiata 124. Jego silnik to konstrukcja Aurelio Lampredi, konstruktora silników wyścigowych Ferrari, znana skądinąd Polakom bardzo dobrze, bo montowana później również w w naszym Polskim Fiacie 125p. Zresztą, nie tylko silnik trafił do Dużego Fiata. Również sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, tylny most, zawieszenie przednie i tylne oraz felgi miały źródło w tej konstrukcji. Oferowane auto to baza do renowacji, choć szczęśliwie części mechaniczne powinny być przez to licencyjne pokrewieństwo w dużej części wciąż dostępne i względnie niedrogie.
Czytaj dalej Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz