Mercedes 200E W124 dorobił się określenia „baleron”, był synonimem dobrobytu, wspaniałych rozwiązań mechanicznych, doskonałego komfortu i wysokiej trwałości. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg 177 tys. km, a pod jego maską pracuje 118 KM dwulitrówka. Samochód sprowadzony został z Włoch, choć załączone zdjęcia dokumentów wskazują, że auto pochodzi oryginalnie z rynku greckiego i jeździło tam przynajmniej do 2022 roku.
Czytaj dalej Mercedes 200E W124 1992 – 20000 PLN – Zgierz
Archiwa tagu: 12-20 tys.
Opel Astra G 1998 – REZERWACJA
Opel Astra G produkowany był w latach 1998–2009 i według wielu był najlepszym Oplem w historii. Po raz pierwszy w ocynkowanej karoserii, znacznie usztywnionej i powiększonej w zestawieniu z poprzednikiem, potrafił połączyć przestronność, bezpieczeństwo i wytrzymałość z wysoką trwałością i niedrogą eksploatacją. Dla tych, którzy po prostu potrzebowali narzędzia do bezproblemowego przemieszczania się z A do B był idealny. Ktokolwiek ma sentyment do tej konstrukcji, może pomyśleć o „Asterce Bożej” i dziś. Nawet doskonale zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem drogi być nie musi.
Czytaj dalej Opel Astra G 1998 – REZERWACJA
Mazda 626 GF 1997 – 15900 PLN – Gogolin
Mazda 626 generacji GF produkowana była w latach 1997-2003 jako piąta i ostatnia generacja japońskiego modelu średniej klasy oferowana pod tą nazwą. To samochód, który wyróżniał się dużą wytrzymałością mechaniczną, stonowaną stylistyką, ale oprócz wersji sedan oferował również praktycznego liftbacka z podnoszoną tylną klapą, i taki właśnie samochód w wersji wyposażenia Exlusive oferuje Komfort-Trans. Na wyposażeniu jest tu klimatyzacja, welurowa tapicerka i… szyby na korbkę z tyłu, a z przodu już elektryka. To, co z pewnością jest wyjątkowe w tym egzemplarzu, to stan zachowania i niezwykle niski przebieg jedynie 72 tys. km.
Czytaj dalej Mazda 626 GF 1997 – 15900 PLN – Gogolin
Mazda 6 2004 – SPRZEDANA
Mazda 6 pierwszej generacji to następca modelu 626, produkowany w latach 2002-2008. W zestawieniu z japońską konkurencją klasy średniej, miała zdecydowanie najbardziej sportową sylwetkę i wizerunek. Potrafiła również być uniwersalna, szczególnie w wersji, która choć wyglądała jak sedan, miała unoszoną klapę wraz z tylną szybą – i taką właśnie Mazdę możecie zakupić w Komfort Trans. Przebieg tego auta to jedynie 86 tys. km, samochód jest wolny od korozji i ma niezwykle skrupulatnie prowadzoną historię serwisową.
Czytaj dalej Mazda 6 2004 – SPRZEDANA
Toyota Corolla E11 1998 – 19700 PLN – Wrocław
W latach 90. w zapomnienie zaczęła odchodzić legenda o „japońskich jednorazówkach”, czyli mówiącej o tym, że japońskie samochody są wykonane źle i szybko rdzewieją. W Kraju Kwitnącej Wiśni ciężko pracowano na pozytywną opinię i w końcu się jej doczekano. Toyota Corolla pracowała na dobre imię przez szereg lat i kolejne generacje. Póki produkcji nie zdecydowano się przenieść do Europy, była prawdziwym wzorem niezawodności i ekonomicznej eksploatacji. Ten egzemplarz to przedstawiciel ósmej generacji modelu. Pochodzi z polskiego salonu, wciąż zachowany jest na czarnych blachach i przejechał do dziś tylko 62 tys. km.
Czytaj dalej Toyota Corolla E11 1998 – 19700 PLN – Wrocław
Volkswagen New Beetle VR5 Colour Concept 2002 – SPRZEDANY
Powstał na płycie podłogowej Golfa, ale stylem nawiązywał do klasycznego Garbusa. Volkswagen New Beetle debiutował w 1997 roku, był uniwersalnym hatchbackiem dla tych, którzy lubili niemiecką technikę, lecz nie lubili samochodów zbyt popularnych, pragnąc wyróżnić się na drodze. W 2000 roku dołączył do oferty jeden z ciekawszych silników tamtych lat – 2.3 VR5 170 KM. To widlasty, pięciocylindrowy silnik o niewielkim kącie rozwarcia pomiędzy cylindrami, wynoszącym 15 stopni. Jak w silnikach rzędowych, udało się tu pomieścić wszystkie cylindry pod jedną głowicą, posiadającą 20 zaworów. Konstrukcja uchodziła za udaną, a jej najczęściej wspominana zaleta to z pewnością generowany dźwięk, przypominający pomruk klasycznych pięciocylindrowych silników Audi.
Czytaj dalej Volkswagen New Beetle VR5 Colour Concept 2002 – SPRZEDANY
Alfa Romeo Alfasud 1981 – 16000 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfasud w czterodrzwiowym nadwoziu produkowana była od 1971 do 1983 roku z dwoma liftingami w latach 1977 i 1980. Do jej produkcji przysposobiono fabrykę Alfasud di Pomigliano w Kampanii na południu Włoch. Jej stylistyka to dzieło Giorgetto Giugiaro z ItalDesign, a za innowacyjne rozwiązania techniczne odpowiadał austriacki inżynier, Rudolf Hruska. Auto wyróżniał silnik typu bokser, bardzo nisko położony środek ciężkości i najlepsze prowadzenie w klasie. Choć było to auto rodzinne, miało zdecydowanie sportowego ducha. Od pierwszych lat auto zasłynęło z problemów z jakością i korozją, choć jak widać, ten egzemplarz w niezłym stanie przetrwał już 44 lata.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfasud 1981 – 16000 PLN – Zgierz
Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
Honda CBR 600 to niewielki, sportowy motocykl, produkowany w czterech seriach od 1986 roku do 2006 roku. Przez dwie dekady produkcji stał się synonimem niezawodności, dla dwóch pokoleń motocyklistów był legendą, będąc często pierwszym mocnym jednośladem. Jego wyróżnikiem zawsze był czterocylindrowy silnik i niska masa. Odmiana F4 ukazała się w 1999 roku i ważyła jedynie 170 kg, przy mocy podniesionej do 110 KM. Świetne zawieszenie, doskonała poręczność i mocne hamulce składają się na obraz motocykla, który można polecić każdemu. Ten przejechał do dziś jedynie 12 tys. km i prezentuje się doskonale.
Czytaj dalej Honda CBR 600F 1999 – 17700 PLN – Odolanów
Honda Civic 1998 – SPRZEDANA
Mistrz niezawodności bez ognisk korozji, czyli Honda Civic szóstej generacji. Ten pancerny samochód pewnie pod koniec lat 90. był marzeniem wielu, a może być nim i dziś, szczególnie tak zadbany egzemplarz jak ten prezentowany w ogłoszeniu. Civic VI zapisał się w historii jako „Cudowny Civic” i nie bez powodu: jest najlepiej sprzedającym się modelem w całej dynastii Civiców, z ponad 3,2 milionami sprzedanych egzemplarzy. To rozsądny wybór, szczególnie jeżeli szukasz youngtimera, z którym zaczniesz przygodę z samochodami klasycznymi. Kup go i poczuj się jak młody Leonardo DiCaprio! Bo nie wiemy czy wiecie, ale to właśnie ten aktor wybrany został przez markę do reklamy telewizyjnej modelu w USA.
Czytaj dalej Honda Civic 1998 – SPRZEDANA
Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz
FIAT 1300 (Milletrecento) to włoska berlina klasy średniej, poprzednik Fiata 124. Jego silnik to konstrukcja Aurelio Lampredi, konstruktora silników wyścigowych Ferrari, znana skądinąd Polakom bardzo dobrze, bo montowana później również w w naszym Polskim Fiacie 125p. Zresztą, nie tylko silnik trafił do Dużego Fiata. Również sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, tylny most, zawieszenie przednie i tylne oraz felgi miały źródło w tej konstrukcji. Oferowane auto to baza do renowacji, choć szczęśliwie części mechaniczne powinny być przez to licencyjne pokrewieństwo w dużej części wciąż dostępne i względnie niedrogie.
Czytaj dalej Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz