Na rynku można znaleźć wiele Mercedesów W108 po mniejszych lub większych renowacjach, poskładanych z części od różnych dawców. Jednak nienaruszony oryginał to zupełnie inna liga. Samochód, który przetrwał ponad pół wieku w stanie, w jakim opuścił fabrykę, zawsze warty jest zainteresowania. Mercedes 280 SE 4.5 W108 powstał z myślą o rynku amerykańskim. Wprowadzony w 1971 roku, wyposażony został w jednostkę V8 i pojemności powiększonej o litr względem silników oferowanych w Europie. Litr ten kompensował straty mocy spowodowane kontrolą emisji spalin oraz niższą liczbą oktanową paliwa w Stanach Zjednoczonych. 4,5-litrowe M117 to jeszcze wspaniała jednostka sprzed kryzysu ekonomicznego. Generuje 199 koni mechanicznych – moc godną, jak na protoplastę S klasy przystało.

Mercedes 280 SE 4.5 W108
Rocznik: 1972
Przebieg: 33701 mi
Pojemność: 4500 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 199 KM

Cena: 121000 PLN

Na sprzedaż trafia absolutny unikat z prywatnej kolekcji naszego klienta – pojazd, który wymyka się standardowym ocenom rynkowym.

Prezentowany Mercedes-Benz W108 w topowej wersji 280 SE 4.5 z 1972 roku to tzw. „survivor”. Samochód jest w 100% bezwypadkowy i zachowany w pełni w stanie fabrycznym. Nigdy nie przechodził renowacji, a na karoserii wciąż znajduje się pierwszy, oryginalny lakier.

DANE TECHNICZNE I DOKUMENTACJA:
Mercedes-Benz 280 SE 4.5 (generacja W108)
Rok produkcji: 1972
Silnik: Pancerne 4.5L V8 (pojemność 4520 cm³), generujące moc 146,5 kW (ok. 199 KM).
Jednostka widoczna pod maską to legendarny motor M117.
Skrzynia biegów: Automatyczna, idealnie pasująca do krążownika z tamtych lat.
Przebieg: Zaledwie 33 701 mil na oryginalnym, niekręconym liczniku.
Status prawny: Samochód jest oficjalnie zarejestrowany w Polsce jako pojazd zabytkowy (posiada żółte tablice rejestracyjne).

SPECYFIKACJA I WYPOSAŻENIE:
Egzemplarz ten to poszukiwana wersja eksportowa (US Spec), co potwierdzają detale nadwozia i wnętrza: kultowe, podwójne okrągłe reflektory przednie (tzw. „sealed beam”), charakterystyczne dla aut wysyłanych za Ocean. Prędkościomierz i liczniki wyskalowane w milach (MPH) oraz wskaźniki ciśnienia/temperatury z angielskimi oznaczeniami (OIL, TEMP).
Przepiękne, zachowane w fenomenalnym stanie koniakowe wnętrze. Fotele nie noszą śladów zniszczenia, a drewniane wykończenia deski rozdzielczej dodają niesamowitego sznytu klasycznej elegancji.
Oryginalne chromy i koła z klasycznymi oponami z białym paskiem, które idealnie kontrastują z ciemnobordowym lakierem nadwozia.

DLACZEGO TEN EGZEMPLARZ?
Kupujesz nie tylko auto, ale pewną lokatę kapitału i bilet wstępu na najbardziej elitarne zloty pojazdów zabytkowych. Zapraszamy do kontaktu wyłącznie poważnie zainteresowanych koneserów, którzy potrafią docenić wartość auta w pierwszym lakierze.

Telefon: +48 508 366 205
Miejscowość: Odolanów