Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes E 500 W211 ubrany w pakiet Brabus B11 to propozycja dla tych, którzy w normalnie skonfigurowanym Mercedesie czują się po prostu zbyt poważnie, zbyt dostojnie i nie chcą aby ktokolwiek pomyślał, że po prostu auto zostało pożyczone od taty. To z pewnością wybór dla indywidualisty. Z zewnątrz jego stylistyczny pakiet jest jeszcze skromny, a kolor grzeczny, ale wystarczy jeden rzut okiem do wnętrza i nikt już nie pomyśli, że właścicielowi brakuje fantazji. Biały carbon i żółta skóra mogę sprawić, że nasz gość w aucie dozna szoku, ale właściwie… czemu nie? Jak bawić się, to na całego. Auto jest na fakturę VAT 23%, więc pójdzie w koszty 😉
Czytaj dalej Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes 300 SEL W126 1990 – SPRZEDANY

Sześciocylindrowy silnik nigdy nie oznaczał rezygnacji z luksusów. Mercedes 300 SEL W126 to wersja z przedłużonym o 14 centymetrów rozstawem osi, a ten egzemplarz wyposażony jest bogato. Na pokładzie znajdziemy między innymi automatyczną klimatyzację, elektryczne regulowane fotele, szyby i lusterka. Luksus, wygoda, najwyższej klasy wykonanie i piękna kolorystyka. Ten egzemplarz zestawiony jest o tyle ciekawie i nietypowo, że zamiast powszechnie spotykanego automatu odnajdziemy w nim ręczną, pięciostopniową skrzynię. U poprzedniego właściciela był jednym z trzech analogicznie skonfigurowanych egzemplarzy, które używał po prostu do jazdy na co dzień. Garaż dzielił z Pontonem, Pagodą i innymi pięknymi klasykami, będąc najnowszym autem w garażu. Można żyć bez współczesnej motoryzacji? Ależ oczywiście, w tym przypadku to około 10 litrów na każde 100 kilometrów, co wcale nie jest ekstrawagancją.
Czytaj dalej Mercedes 300 SEL W126 1990 – SPRZEDANY

Mercedes 200D W124 1990 – 36000 PLN – Malbork

Mercedes 200D W124 doskonale udowadnia, że 75 koni mechanicznych może wystarczyć do szczęścia. W końcu jego aerodynamika była jedną z najlepszych, na jakie mogliśmy liczyć w tamtych czasach, a przyspieszenie do setki wcale nie było gorsze, niż dajmy na to w Polonezie, a Garbus mógłby o takim pomarzyć. W końcu nie każde auto służy do wyścigów spod świateł, a cieszy może również rozsądna jazda czy choćby niskie spalanie. A to tutaj można osiągnąć nawet w okolicach 6 l / 100 km. To oczywiście nie koniec atutów tego samochodu. Fantastyczne zawieszenie, bardzo wygodne fotele, świetnie zaprojektowana kabina. Patrzenie na jego zegary, gwiazdę na szczycie maski i fornirem wyłożoną deskę rozdzielczą po prostu jest przyjemnością.
Czytaj dalej Mercedes 200D W124 1990 – 36000 PLN – Malbork