Mercedes-Benz wprowadził na rynek W123 w wersji sedan w styczniu 1976 roku. Auto okazało się największym sukcesem komercyjnym w swojej klasie. Wyprodukowano ponad 2,3 miliona egzemplarzy. Wybór silników w ofercie był dość szeroki. Gama silników została przejęta z poprzedniego modelu W114/115 z 55-konnym silnikiem diesla i 185-konnym, rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem benzynowym. Zaprojektowana pod kierownictwem Friedricha Geigera i z niezwykle utalentowanym Bruno Sacco na czele, seria 123 nadała nowy kierunek wzornictwu marki Mercedes Benz. Porównując do modeli W114/ W115, które są synonimem elegancji, a 124 nowoczesności, linia 123 okazała się doskonałym pomostem między nimi. Seria 123 udowodniła, że nie jest niemożliwe stworzenie samochodu, który świetnie wygląda, dobrze się prowadzi i jest niezawodny. Popularna „Beczka” wzmocniła wizerunek marki Mercedes-Benz i nadal to robi, co jest konsekwencją tego, jak udany był to projekt.
Czytaj dalej Mercedes 230 W123 1977 – 109000 PLN – Teresin
Archiwum dnia: 18 sierpnia 2026
Sprzedaj i kup wóz na MotoClassic Wrocław 2026
MotoClassic Wrocław to stały punkt programu w kalendarzu Giełdy Klasyków. Ze względu na klimat wydarzenia, jego rozmach oraz pomysły tematyczne organizatorów, impreza ta nie nudzi się nigdy. Zapraszamy wszystkich na nasze stoisko już 21-23.08, nie tylko w charakterze odwiedzających. Jeżeli chcesz pokazać z nami swój klasyczny samochód na sprzedaż, również jest taka możliwość!
Czytaj dalej Sprzedaj i kup wóz na MotoClassic Wrocław 2026
Mercedes 600 SL R129 1992 – 68000 PLN – Gaj
Genewski Salon Samochodowy w marcu 1989 roku stał się sceną tryumfu marki Mercedes-Benz. Firma zaprezentowała nową generację SL z serii R129. Reakcja rynku była natychmiastowa – planowana roczna zdolność produkcyjna została wkrótce przekroczona. Każdy, kto chciał zamówić R129, musiał zaakceptować nawet kilkuletni okres oczekiwania. Najwyższą konfiguracją modelu R129 był 600 SL z silnikiem V12 o mocy 394 KM, wprowadzony na rynek w październiku 1992 roku. Najmocniejszy silnik w ofercie Mercedesa zapewniał doskonałe osiągi i był uosobieniem płynności dostarczania mocy. Klienci docenili też stabilne prowadzenie przy wysokich prędkościach oraz imponujący i jednocześnie wyrafinowany sposób przyspieszania. Jeżeli więc chciałbyś odczuć to na własnej skórze, właśnie nadarza się ku temu okazja. On wciąż, nawet po 3 dekadach, robi fantastyczne wrażenie.
Czytaj dalej Mercedes 600 SL R129 1992 – 68000 PLN – Gaj
Mercedes 300E W124 1991 – 94900 PLN – Zabrodzie
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 300E z drugiej serii produkcyjnej, sprowadzony kilka lat temu z Japonii, z ciekawym zestawieniem kolorystycznym, zachowany w doskonałym stanie, z niewysokim przebiegiem i bogatym wyposażeniem.
Czytaj dalej Mercedes 300E W124 1991 – 94900 PLN – Zabrodzie
Mercedes CLS 55 AMG C219 2005 – 114000 PLN – Poznań
Mercedes CLS 55 AMG C219 to rzadko spotykana kombinacja pięknego nadwozia i znakomitej jednostki napędowej. Powstawał wyłącznie przez rok, w latach 2005-2006, po czym zastąpiono go wolnossącym 6.3 AMG. Czy była to zmiana na lepsze? Zdania są mocno podzielone, a moce obu silników zbliżone. Od strony technologicznej bardziej imponująca zdaje się być nowsza jednostka, ale to doładowana kompresorem M113K wygrywa pod względem solidności i pancernej jakości wykonania. To blisko 500-konny koń roboczy, który w tym stylowym nadwoziu powstawał jedynie przez nieco ponad rok i zbudowany został w 6586 egzemplarzach. Ten egzemplarz ma piękny kolor lakieru, świetne wyposażenie, kilka dodatków od Carlssona i jedyne 47 tys. km przebiegu. Mimo niezwykle sportowego wizerunku i zestawu 20-calowych felg, dzięki pneumatycznemu zawieszeniu jest to wciąż bardzo komfortowy samochód.
Czytaj dalej Mercedes CLS 55 AMG C219 2005 – 114000 PLN – Poznań
Volkswagen Corrado 2.9 VR6 1993 – 67000 PLN – Legionowo
Corrado zastępował model Scirocco, będąc zupełnie nowym rozdziałem w historii samochodów sportowych marki Volkswagen. Nabywców urzekał bardziej agresywną stylistyką, a w topowych wersji – również osiągami. Model debiutował w 1988 roku, w 1991 roku do oferty dołączono topowy silnik 2.9 VR6 o mocy 190 KM, a w sierpniu 1993 model przeszedł lifting. Volkswagen Corrado technicznie oparty był o modele popularne, jak Passat B3 czy Golf/Jetta, lecz jego wyjątkowość budowały takie rozwiązania, jak np. spojler wysuwany automatycznie przy prędkości 120 km/h i chowany poniżej 20 km/h, pozwalający zwiększyć docisk tylnej osi. W swoim czasie model ten stanowił mocną konkurencję dla Porsche 944. Choć VW posiadał przedni napęd, możliwościami dynamicznymi konkurencji ze Stuttgartu nie ustępował. Corrado do dziś ma wielu entuzjastów na całym świecie, którzy wciąż czerpią radość z jego użytkowania. Ten egzemplarz wolny jest od zmian tuningowych i zgodny jest z fabryczną konfiguracją, a to już dziś wielka rzadkość.
Czytaj dalej Volkswagen Corrado 2.9 VR6 1993 – 67000 PLN – Legionowo
Mercedes E 430 4Matic W210 2000 – 62000 PLN – Kozy
Mercedes E 430 4Matic W210 to jeden z tych samochodów, do którego zakupu nikogo nie da się przekonać. Miłośnicy wiedzą, że mechanika Mercedesa z owych lat jest doskonała, komfort wyjątkowy, jakość wykonania świetna, a wrażenia z jazdy znakomite. E 430 to zaledwie 2% całego wolumenu W210, a tu dodatkowo mamy 4Matic, czyli napęd na 4 koła. To rzadkość. Z całą pewnością ilość egzemplarzy jest mocno ograniczona, a te które nie przegrały z korozją należy liczyć w promilach. Ten jest w jednych rękach niemal od nowości i z może zafascynować swoim stanem zachowania. Jego przebieg to tylko 105 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes E 430 4Matic W210 2000 – 62000 PLN – Kozy
Mercedes E 320 CDI W211 2004 – 49900 PLN – Gogolin
Mercedes W211 to dostępny od 2002 roku następca Okulara. Znany i lubiany, zwłaszcza w wysokoprężnymi jednostkami CDI, które po raz pierwszy w Mercedesie, dzięki nowoczesnej technologii Common Rail, potrafiły łączyć satysfakcjonujące osiągi z niskim spalaniem. Mercedes E 320 CDI W211 z lat 2003–2005 to wersja z rzędową szóstką OM 648 o mocy 204 koni mechanicznych. To bardzo dobry i ceniony silnik. Ten egzemplarz w wersji stylizacyjnej Avantgarde pochodzi z Hiszpanii, posiada w całości fabryczny lakier i jest wolny od korozji.
Czytaj dalej Mercedes E 320 CDI W211 2004 – 49900 PLN – Gogolin
Mercedes S 500 L W220 2000 – 65900 PLN – Stary Dzierzgoń
Poprzednik stworzony przez Bruno Sacco nazywany był „katedrą”, a jego następca miał być zupełnie odmienny. Już nie zwalisty i potężny, ale luksusowy na miarę XXI wieku. Bardziej smukły, bardziej opływowy i bardziej nowoczesny. Lata mijają, a jego ponadczasowa linia tylko zyskuje. Mercedes był też maksymalnie komfortowy i wyposażony w szereg nowatorskich rozwiązań technicznych, jak choćby regulowane pneumatycznie AirMatic z możliwością podnoszenia oraz trzema trybami twardości. Z ośmiocylindrowym silnikiem 5 l jedzie świetnie. Ten Mercedes S 500 W220 ma przebieg tylko 86 tys. km i przybył do Polski z Japonii. Może stanowić ciekawą propozycję do poruszania się na co dzień albo uzupełnienie kolekcji zawierającej Mercedesy klasy S.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 2000 – 65900 PLN – Stary Dzierzgoń