Japonia lat 90. już nie musiała gonić Europy. Najlepsze japońskie auta tego okresu miały już własny styl i charakter, który niejednokrotnie przebijał na wielu polach produkty tradycyjnych, europejskich konkurentów. Choćby taki Lexus GS. Sylwetkę pierwszej generacji rysował Giorgetto Giugiaro, ale Japończycy w debiutującej w 1997 roku drugiej generacji wprowadzili modyfikacje – poczwórne reflektory, wydłużona maska, silnik przeniesiony bliżej kabiny i krótki, ścięty tył. Auto stało się bardzie sportowe i sylwetką przypominało coupe. Pod maskę trafił genialny silnik 2JZ-GE z nowością w postaci zmiennych faz rozrządu VVT-i. Pracuje niezwykle gładko, jest fantastycznie trwały i mocy ma więcej, niż oczekiwałbyś po zwykłym daily. We wnętrzu – luksusowo, a system audio sygnowany przez firmę Mark and Levinson nie pozostawia wątpliwości, że jest to auto najwyższej jakości.
Czytaj dalej Lexus GS 300 Mk2 2004 – 59000 PLN – Wrocław
Archiwum dnia: 26 sierpnia 2026
Volkswagen T1 Westfalia SO42 1966 – 210000 PLN – Brodnica
Volkswagen T1 Westfalia SO42 to kultowy, klasyczny kamper. Ten stylowy bus, symbol wolności i kultury surfingu, przebudowany został przez firmę Westfalia i otrzymał wszystko, co mogło się przydać w podróży i na kempingu. Ma podnoszoną część dachu, a z lewej strony szerokie, dwuskrzydłowe drzwi, zapraszające do zmyślnie zaprojektowanej przestrzeni mieszkalnej. Odnajdziemy w nim rozkładane łóżko, szafki, kuchenkę, lodówkę i zlew. Wszystko to zabudowane na podwoziu klasycznego Bulika, kompaktowego i zdolnego dojechać wszędzie, gdzie dojedzie zwykła, mała osobówka.
Czytaj dalej Volkswagen T1 Westfalia SO42 1966 – 210000 PLN – Brodnica
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 1979 – 219000 PLN – Poznań
Mercedes 450 SLC 5.0 to najbardziej poszukiwana wersja tego kultowego coupe, wyprodukowana jedynie w 2769 sztukach. Wprowadzony we wrześniu 1977 roku model posiadał subtelny przedni spoiler i czarny na klapie bagażnika. Maska, pokrywa bagażnika i wzmocnienia zderzaka zostały wykonane z aluminium. Ten samochód łączy w sobie przeciwstawne wręcz cechy. W pełni aluminiowy silnik V8 o pojemności 5 litrów, połączony z automatyczną skrzynią biegów, zapewniał świetne osiągi oraz komfort. Z pozoru ciężki i luksusowy SLC, we właściwych sytuacjach zmienia się w drapieżnika. To przecież między innymi właśnie 450 SLC 5.0 (i później 500 SLC) zespół fabryczny Mercedes-Benz ścigał się w rajdach rangi Mistrzostw Świata, zdobywając tytuły zarówno w Ameryce Południowej, jak i Afryce. Uznano to za idealny sposób zbierania danych na temat nowej technologii silników. 450 SLC 5.0 stał się pierwszym samochodem z silnikiem V8 oraz pierwszym samochodem z automatem, który wygrał eliminację Rajdowych Mistrzostwa Świata.
Czytaj dalej Mercedes 450 SLC 5.0 C107 1979 – 219000 PLN – Poznań