Znalezienie takiego egzemplarza to dziś rzecz niemal granicząca z cudem. Wyjątkowa konfiguracja, prominentne pochodzenie, minimalny przebieg i doskonały stan zachowania. Wszystko to składa się w idealną opowieść, którą warto przechować we własnym garażu. To BMW 320 6/A E21 zostało zamówione przez ambasadora RPA we Francji. Zarejestrowane na tablicach dyplomatycznych, użytkowane było przez jego żonę. Zachowana została kompletna dokumentacja, razem z zamówieniem, rachunkami, korespondencją prowadzoną z konsulem włoskim z czasów, gdy ambasador po zakończeniu misji zdecydował się przeprowadzić auto do rodzinnej posiadłości swojej żony. Stan samochodu i sposób w jaki jeździ wręcz onieśmielają. Sześć cylindrów, zwarte zawieszenie, tylny napęd, znajdujące się na wyposażeniu wspomaganie kierownicy, klimatyzacja i automatyczna skrzynia biegów idealnie uprzyjemnią każdą weekendową przejażdżkę.
Czytaj dalej BMW 320 6/A E21 1982 – SPRZEDANE
Archiwa tagu: Oldtimer Warsaw Show 2019
LaSalle 328 Town Sedan 1929 – SPRZEDANY
LaSalle to jedna z wielkich i nieistniejących już marek, obecna na rynku w latach od 1927-1940. Choć nazwa brzmi z francuska, jest to czysto amerykański wyrób. Konstrukcje LaSalle wyróżniały się lekkością i były tworzone w biurach projektowych z prawdziwego zdarzenia, co było wówczas nowością. Co ważne – technicznie Lasalle to Cadillac, choć marka miała bardziej sportowy charakter i była kierowana do młodszych i mniej arystokratycznych klientów. Ten egzemplarz Lasalle pochodzi z kolekcji Ceesa de Rijke, właściciela muzeum w holenderskim Oostvoorne. W 2017 roku wóz został zakupiony przez polskiego kolekcjonera i zarejestrowany w Polsce. Przeszedł wszelkie niezbędne prace, przywracające go do pełnej sprawności.
Czytaj dalej LaSalle 328 Town Sedan 1929 – SPRZEDANY
Fiat Panda 1993 – SPRZEDANY
Pierwszy, oryginalny Fiat Panda to dzieło genialnego Giorgetto Giugiaro. Mimo, że wielki mistrz miał na koncie takie arcydzieła, jak Maserati Ghibli, Iso Grifo czy Ferrari 250 GT Bertone, to za jedno ze swoich największych osiągnięć uważał właśnie to małe, miejskie pudełko. Funkcjonalność, optymalne wykorzystanie przestrzeni i oszczędność formy, mała Panda to prawdziwe dzieło sztuki użytkowej. Samochód jest spartański, ale bardzo uniwersalny, wygodnie może przewieźć dwie osoby i dwa… 50-litrowe balony z winem, co było absolutnie nie do pomyślenia w niewiele mniejszym zewnętrznie modelu 126. Nasz Fiat Panda to model po restylingu z 1991 roku, wyposażony w silnik o pojemności 899 cm³, zasilany już układem wtryskowym. Samochód ma przebieg jedynie 46000 km, kolorową tapicerkę we wnętrzu i przyjemny kolor. Jest w przepięknym stanie i budzi uśmiech na twarzy, gdziekolwiek się pojawi.
Czytaj dalej Fiat Panda 1993 – SPRZEDANY
Podsumowanie Warsaw Oldtimer Show 2019
W dniach 11-12 maja tego roku, w centrum wystawienniczym Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie koło Warszawy, odbyła się kolejna edycja Warsaw Oldtimer Show. Oczywiście nie mogło zabraknąć tam stoiska Giełdy Klasyków, na którym zgromadziliśmy dla Was, najszerszą jak do tej pory gamę samochodów: od przedwojennych oldtimerów, poprzez klasyki i youngtimery, aż po auta z tak zwanej gamy future classics.
Czytaj dalej Podsumowanie Warsaw Oldtimer Show 2019
Buick Master Six Sedan 1929 – 210000 PLN – Poznań
Pod zarządem prezesa General Motors, Williama C. Duranta, produkcja Buicka drastycznie wzrosła. Firma wprowadziła swój pierwszy 6-cylindrowy samochód w 1914 roku, a już w latach 20-tych cały asortyment składał się z rzędowych szóstek, ktore różniły się jedynie pojemnością. Buick Master Six to wysokiej klasy samochód, prawdziwy luksus na kołach, w którym można zakochać się i dziś. Ten wygodny, czterodrzwiowy sedan w odsłonie prezentowanej w ogłoszeniu to pięknie odrestaurowany, wspaniały przykład amerykańskiej motoryzacji z lat 20-tych. Przekonają was do niego nie tylko pluszowe, miłe w dotyku, wygodne kanapy, piękne wykończenie wnętrza, ale także niepowtarzalny styl tego przedwojennego samochodu.
Czytaj dalej Buick Master Six Sedan 1929 – 210000 PLN – Poznań
Volkswagen Garbus 1964 – SPRZEDANY
Najbardziej pożądanymi Volkswagenami Garbusami są te wyprodukowane przez 1968 rokiem, ze względu na czystość i prostotę designu. Solidnie zbudowane z wysokiej jakości materiałów, z prostą, metalową deską rozdzielczą i chromem na zderzakach, wciąż raczą swoim klasycznym urokiem. Ten w ogłoszeniu jednak ma nie tylko właściwy rocznik, ale też przepięknie zachowany, oryginalny stan, który czyni go prawdziwym ewenementem na rynku. Ma zachowany w większości oryginalny lakier i przeuroczą patynę, nigdy nie przechodził napraw blacharskich, lecz jest w perfekcyjnym stanie technicznym i posiada rzadką fabryczną opcję w postaci szyberdachu.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1964 – SPRZEDANY
Giełda Klasyków na Warsaw Oldtimer Show 2019
W najbliższy weekend, 11-12 maja, w centrum wystawienniczym Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie koło Warszawy, podczas Warsaw Oldtimer Show 2019, kolejny raz będziecie mieli okazję zobaczyć na żywo samochody prezentowane w ogłoszeniach na naszym portalu. Na naszym stoisku zaprezentujemy 30 pojazdów, które przyjadą do Warszawy z całej Polski.
Czytaj dalej Giełda Klasyków na Warsaw Oldtimer Show 2019
Abarth 595 SS 1970 – SPRZEDANY
Abarth 595 SS, czyli Sprint Speciale, był kolejnym krokiem Carlo Abartha w osiąganiu wysokiej wydajności z niewielkich silników Fiata 500. Powiększone cylindry i zmienione tłoki, przeprojektowane zawory, specjalny wałek rozrządu i układ wydechowy oraz większy gaźnik pomogły osiągnąć 34 konie mechaniczne (niemal dwukrotnie więcej niż w oryginale). Szacuje się, że w fabryce zbudowano ich jedynie 20 sztuk, a w roku 1970 powstało ich zaledwie 7. Ten okaz to replika zbudowana we Włoszech. Po sprowadzeniu do Polski w styczniu 2018 otrzymała kompletną modyfikację jednostki napędowej, dzięki której obecnie nie tylko wygląda rasowo, ale i fantastycznie jeździ.
Czytaj dalej Abarth 595 SS 1970 – SPRZEDANY
Plymouth Fury 1975 – 49900 PLN – Warszawa
Plymouth Fury tworzony był przez należącą do koncernu Chrysler markę w latach 1956-1978. Wprowadzony na rynek w roku 1956 jako model pomocniczy serii Belvedere, z czasem stał się samodzielnym modelem. Fury zawitał również do pop kultury, a miłośnicy horroru na pewno pamiętają „Christine” z powieści Stephena Kinga oraz późniejszej ekranizacji. Ten pięknie zachowany okaz to dwudrzwiowe coupe pochodzące z roku 1975, z 7. generacji modelu. Pod jego maską drzemie potężne V8 o pojemności ponad 5-ciu litrów, płynnie rozpędzające tę kanapę na kołach. Samochód prezentuje się pięknie w odcieniach złota i brązu, a płynięcie nim po drodze w akompaniamencie miarowego, basowego gulgotu V8 jest świetnym przeżyciem. Absolutnie wyjątkowy jest stan zachowania tego egezemplarza. Niski przebieg i wielka troska właścicieli sprawiły, że auto wciąż wygląda jak z fabryki.
Czytaj dalej Plymouth Fury 1975 – 49900 PLN – Warszawa