Mercedes 560 SEC C126 1988 – 99000 PLN – Poznań

Elegancka seria C126 była uważana za najwyższy symbol luksusu motoryzacyjnego w latach 80. To wóz świetnie zaprojektowany, doskonale wykonany i niezwykle zgrabny. Coupe, którego prowadzenie jest przyjemnością i relaksem. Wóz debiutował w 1979 roku, będąc wówczas niezrównany w wielu aspektach, w tym pod względem bezpieczeństwa czynnego i biernego. Od początku auto oferowano z ABS, w 1981 pierwszym roku, po raz pierwszy na świecie, pojawiła się tu wśród opcji poduszka powietrzna. W roku 1985, wraz z pojawieniem się drugiej serii produkcyjnej, zaoferowano nowy topowy model – 560 SEC, z silnikiem V8 o pojemności 5,5 l. Taki właśnie samochód czeka na Was niedaleko Poznania. Jest to oryginalna wersja z rynku amerykańskiego, w pięknym zestawieniu kolorystycznym Impala ze skórą Brasil.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1988 – 99000 PLN – Poznań

Porsche 911 Carrera 993 1994 – SPRZEDANE

911-ka o oznaczeniu 993 to najwyższy poziom ewolucji Porsche z silnikiem chłodzonym powietrzem. Mamy tutaj wszystkie możliwe wygody: automatyczną klimatyzację, 6-biegowy manual, pełną elektrykę i wspaniały 6-cylindrowy silnik typu bokser z centralnie umieszczonym wentylatorem. Do dyspozycji 272 KM i napęd na tylne koła. Ten egzemplarz ma piękną konfigurację z wnętrzem Exclusiv w wyjątkowo oryginalnym kolorze. Jego przebieg to jedyne 58 tys. km.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 993 1994 – SPRZEDANE

BMW 730i E38 1994 – 79900 PLN – Pruszków

BMW 730i E38 to luksus w bawarskim klimacie. Nie brakuje tu sportowej nuty, zwłaszcza, gdy mówimy o egzemplarzu skompletowanym ze skrzynią manualną. Projekt zamknięty w eleganckich liniach pozostaje wciąż wzorowo proporcjonalny. Pokochać je można również zza kierownicy, kiedy czaruje gładką pracą silnika, skrzyni biegów i zawieszenia, jednocześnie zdając się być mniejszym i bardziej zwartym, niż wskazywałyby na to jego gabaryty. Choć to limuzyna – czuć, że została stworzona z myślą o kierowcy i jego przyjemności, czego nie można już powiedzieć o jego następcy. Zadbany i gruntownie przeserwisowany i objeżdżony w ostatnich latach egzemplarz to dziś nieczęsty widok na rynku, a ten jest właśnie taki.
Czytaj dalej BMW 730i E38 1994 – 79900 PLN – Pruszków

Mazda MX-6 1991 – 89900 PLN – Pruszków

Mazda MX-6 debiutowała w 1991 roku, całkowicie zaskakując wszystkich na całym świecie nowoczesną, smukła sylwetką. To był samochód, który nie był horrendalnie drogi, ale po prostu chciałeś go mieć. To co było miłą niespodzianką, to piórkowa masa – auto ważyło ledwie 1100 kg, co w zestawieniu ze 116-konną, 2-litrową jednostką zapewniło świetne prowadzenie i sportowe osiągi. To, co użytkownicy dostawali to wysoką niezawodność, zapewne dwa razy większą niż większości dziś produkowanych samochodów. Dlatego sensacją z pewnością jest egzemplarz 35-letni, doskonale zachowany i praktycznie bez przebiegu. Ta Mazda wygląda jak nowa i jeździ jak nowa, ma za sobą zaledwie 495 przejechanych kilometrów. Nakręcanie kolejnych z pewnością będzie ogromną przyjemnością!
Czytaj dalej Mazda MX-6 1991 – 89900 PLN – Pruszków

Mercedes 420 SEC C126 1990 – 115000 PLN – Poznań

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie, we wrześniu 1981 roku, Daimler-Benz zaprezentował nowe coupe serii W126, oznaczone jako SEC. Nowa generacja Coupé została oparta na limuzynie Klasy S, a nie na SL, jak w przypadku poprzednika, czyli serii 107. Rozstaw osi w SEC-u był o 30 milimetrów dłuższy niż w poprzedniej serii Coupe, a kabina pasażerska znacznie bardziej przestronna. Dzięki zastosowanym w karoserii wzmocnieniom Coupé spełniało ten sam wysoki standard bezpieczeństwa, co limuzyny Klasy S. Elegancka i harmonijna stylistyka od samego początku spotkała się z bardzo pozytywnym przyjęciem: SEC Coupé był jednym z najpiękniejszych samochodów swojego okresu i co ważne, pozostał nim do dziś. Egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu to najrzadszy wśród wszystkich modeli przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej, 420 SEC w ciekawej konfiguracji kolorów. Bardzo zadbane wnętrze, dopracowana przez właściciela mechanika oraz idealny stan blacharski to główne zalety egzemplarza. Jeżeli szukacie samochodu klasycznego do jazdy, polecamy przyjrzeć się tej propozycji. To jeden z tylko 3680 wyprodukowanych egzemplarzy.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEC C126 1990 – 115000 PLN – Poznań

Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1957 – 169000 PLN – Konstancin-Jeziorna

Cadillac Fletwood Series 75 Limousine to prawdopodobnie jedne z najbardziej ikonicznych Cadillacków wszechczasów. Pamiątka po minionej erze motoryzacji, kiedy samochody produkowano z ogromnym rozmachem, bez oglądania się na ekonomię i budżety. Miały być piękne, potężne, mega wygodne i dawać radość i luksus. To właśnie robi ten Cadillac. Ten model użytkowny był przez agencje rządowe, duże korporację i najbardziej zamożnych Amerykanów. Poprzednikiem rocznikowym w tym samym nadwoziu jeździł Dwight Eisenhower. Samochód pochodzi z 1957 roku, jest to jedna z 890 wyprodukowanych sztuk. Limuzyna ma prawie 6,5 m długości, mieści 8 osób (dwie na rozkładanych ze ściany grodziowej siedzeniach) i posiada szybę dzielącą przedział pasażerski od kierowcy. Tylna kanapa jest po prostu ogromna, po rozłożeniu podłokietnika oferuje niesamowity komfort i wygodę niesamowitą nawet na dzisiejsze standardy. Nadwozie jest podwyższone i daje ogromną przestrzeń.
Czytaj dalej Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1957 – 169000 PLN – Konstancin-Jeziorna

FSO Syrena 104 1971 – 52000 PLN – Kędzierzyn-Koźle

Syrena to właściwie jedyny całkowicie polski samochód osobowy w powojennej historii, opracowany bez licencji, bez kopiowania, według własnej myśli technicznej i produkowany masowo. Powstawała w latach 1957-83, napędzana była dwusuwowym silnikiem, co gwarantowało jej charakterystyczne brzmienie… i zapach. Model 104 produkowany był w latach 1966–1972. Miał wciąż drzwi „kurołapki”, ale największą nowością był tu trzycylindrowy silnik S-31. Przez wiele lat był to jeden z tańszych sposobów na poruszanie się po polskich drogach, dlatego też długo je wyśmiewano, ale dziś zachowany w stanie zgodnym z oryginałem egzemplarz to ogromna rzadkość, z pewnością warta uwagi i zakupu.
Czytaj dalej FSO Syrena 104 1971 – 52000 PLN – Kędzierzyn-Koźle

GAZ M13 Czajka 1977 – 365000 PLN – Tarnowskie Góry

Czajka to radziecka limuzyna, przeznaczona wyłącznie dla wysokich urzędników państwowych. Samochód ten montowany był ręcznie w fabryce samochodów Gorkiego, czyli zakładach GAZ, w latach 1959–1981. Jej sylwetka inspirowana była amerykańską motoryzacją lat 50. i podobnie mechanika – pod maskę zainstalowano silnik V8, zestawiony z 3-stopniową skrzynią automatyczną. We wnętrzu? 3 rzędy siedzeń i prawdziwie luksusowe warunki. Ten egzemplarz został gruntownie odrestaurowany i prezentuje się olśniewająco.
Czytaj dalej GAZ M13 Czajka 1977 – 365000 PLN – Tarnowskie Góry

Polski Fiat 126p 1983 – 29000 PLN – Sosnowiec

To niegdyś był najpopularniejszy samochód na polskich ulicach, ale dziś tak zadbany, oryginalny egzemplarz to prawdziwa rzadkość. Zbudowany na bazie włoskiej licencji, powstawał w Polsce w okresie od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (produkowany przez FSM – Fabrykę Samochodów Małolitrażowych). Polski Fiat 126p z 1983 roku to jeden z ostatnich roczników, który wciąż może cieszyć widokiem małego licznika wewnątrz i klasycznych, chromowanych zderzaków z zewnątrz. Silnik ma pojemność 650 cm³, oczywiście wciąż jest dwucylindrowy, chłodzony powietrzem i umieszczony z tyłu. Jego moc – szalone 24 KM.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1983 – 29000 PLN – Sosnowiec

Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice

Prezentując u schyłku lat 80. nową generację modelu SL, Mercedes podejmował się trudnego zadania. Nowe dzieło producenta zastępowało uznanego poprzednika po niemal 20 latach jego rynkowej kariery. Mercedes musiał przedstawić samochód nowszy nie o jedną, a co najmniej dwie generacje. Sprawić, by nowy SL skupił na sobie uwagę całego świata motoryzacyjnego i postawił kropkę w niszy sportowych i luksusowych roadsterów. Perspektywa historii przyznała laury Mercedesowi. Jego “R129” użył udanego i lubianego języka stylistycznego autorstwa Bruno Sacco i połączył z solidną dawką inżynierii oraz wyborem silników benzynowych, pośród których nie było jednostki nieudanej. SL nowej generacji szybko zdobył rynek i uznanie zarówno użytkowników, jak i recenzentów prasy motoryzacyjnej.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice