Archiwa tagu: niemieckie

Mercedes S 430 4Matic W220 2003 – SPRZEDANY

To był szok. S klasa generacji W220 kompletnie odmieniła wizerunek i kierunek rozwoju najbardziej luksusowej linii Mercedesów. Stała się bardziej smukła i nowoczesna, na pokładzie znalazło się wiele nowych technologii, dzięki regulowanemu zawieszeniu poziom komfortu podniesiono jeszcze wyżej, a dodatkowo można było ją zamówić również z napędem na 4 koła. Dziś taki Mercedes S 430 4Matic W220 zachowany w doskonałym stanie, z przebiegiem tylko 34 tys. km, doskonale pokazuje, dlaczego te samochody tak świetnie się sprzedawały jako nowe. Jazda nim to przyjemność, i nawet zestawiając bezpośrednio z nowymi Mercedesami prosto z salonu, niejeden wybierze tą młodą klasykę.
Czytaj dalej Mercedes S 430 4Matic W220 2003 – SPRZEDANY

Mercedes S 550 Mosel W221 2008 – 139900 PLN – Gliwice

Mosel to japońska firma tuningowa, która ubiera tylko i wyłącznie samochody Mercedes-Benz. W ofercie są zewnętrzne pakiety stylistyczne, zestawy felg, pakiety indywidualizacji wnętrza, zmienione końcówki wydechu. Wszystko to zamontowane zostało tutaj, i choć firma Model oferowała również modyfikacje mechaniczne – nie mamy informacji, czy w przypadku tego egzemplarza można liczyć na wzrost mocy względem fabrycznej. Ciekawostką jest oznaczenie na tylnej klapie i błotnikach – 5,5 litrowe Mercedesy Mosel oznaczał jako wersję M55RS, tymczasem tu możemy odczytać M65RS, czyli niejako niespełnioną obietnicę silnika V12 pod maską.
Czytaj dalej Mercedes S 550 Mosel W221 2008 – 139900 PLN – Gliwice

Mercedes S 500 W221 2006 – 89900 PLN – Gliwice

Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy ponad 300 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. Wyjątkowy komfort podróżowania zapewnia zawieszenie pneumatyczne Airmatic. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz wyróżnia się nibanalnym kolorem lakieru Travertine Beige oraz niskim przebiegiem, który wynosi obecnie 82 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W221 2006 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes S 500 L V221 2007 – 99900 PLN – Gliwice

Mercedes S 500 L V221 to samochód ze wszech miar luksusowy, a ten sprowadzony z Japonii egzemplarz może się poszczycić przebiegiem jedynie 64 tys. km. Zgodnie z japońską modą z zewnątrz nie mógł pozostać seryjny i został subtelnie zmodyfikowany. Otrzymał pakiet stylistyczny, felgi i układ wydechowy Brabus, w subtelny sposób podkreślający, że 5,5 l V8 ma prawo zabrzmieć. Kolor Obsidian Black i czarna wnętrze ze skórą Nappa to połączenie najbardziej klasyczne z możliwych, a wydłużony rozstaw osi jest tu dodatkowym bonusem.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L V221 2007 – 99900 PLN – Gliwice

BMW 540i Touring Individual E39 1998 – SPRZEDANE

BMW w latach 90. zazwyczaj konfigurowane były w skromnych kolorach, jako samochody często szybkie, ale zawsze eleganckie. Nie każdy jednak pragnął pozostać w życiu niezauważony. Szwajcarski kierowca wyścigowy mający za sobą starty w Formule 3, Formule 2 i nawet w Formule 1, a także w Le Mans za kierownicą Porsche 962, założyciel zespołu Kessel Racing startującego w seriach Ferrari Challenge i FIA GT Championship, był barwnym ptakiem. Konfigurując swoje daily w 1998 roku, zdecydował się skorzystać z możliwości, jakie dawał program zamówień specjalnych. Jego BMW 540i Touring otrzymało niezwykle rzadko zamawiany lakier 490 Santorinblau, a we wnętrzu skórę Nappa i fioletowe dekory. Po zakupie poddał auto tuningowi, dzięki czemu było szybsze od seryjnej specyfikacji i z pewnością lepiej brzmiało. Klasykagatunku.pl długo polowała na ten egzemplarz, bo od pierwszego kontaktu do zakupu minęło aż 6 lat. Teraz, po kolejnych 5 latach, auto zostało wystawione na sprzedaż. Jest absolutnie jedyne w swoim rodzaju.
Czytaj dalej BMW 540i Touring Individual E39 1998 – SPRZEDANE

BMW 530i Touring Individual E39 2003 – SPRZEDANY

BMW 530i Touring E39 to samochód znany i lubiany. 3-litrowa, sześciocylindrowa jednostka rozwija moc płynnie i wystarczającej ilości, by zapewnić odpowiednie przyspieszenie, piękne doznania dźwiękowe i odczucie, że napęd idzie na jedyną właściwą oś. Do tego dochodzi przeświadczenie, że wszystko wokół jest świetnie wykonane, pasuje do siebie i podporządkowane jest wyłącznie wygodzie kierowcy i pasażerów. To doskonałe narzędzie do jazdy, nie przeładowane elektroniką i w odczuciu bardzo mechaniczne. Ten egzemplarz wyróżnia M pakiet i ciekawe zestawienie kolorystyczne z brązową skórzaną tapicerką “Zimt Individual”.
Czytaj dalej BMW 530i Touring Individual E39 2003 – SPRZEDANY

Mercedes E 63 AMG Performance W212 2010 – SPRZEDANY

Mercedes E 63 AMG W212 to model rzadki, gdyż oferowany jedynie w wersji przedliftowej, w latach 2009-2011. Jeżeli przedkładasz liniową charakterystykę pracy silników wolnossących ponad technologię turbosprężarek, ten samochód w takiej wersji to ostatni taki Mercedes. Dział AMG postarał się, by był czymś wyjątkowym. Performance Pack to dodatkowe wyposażenie, które dodaje mu sportowego sznytu. Windowało cenę E klasy na tyle, że jako nowa kosztowała więcej niż S klasa w AMG. Wizualnie to kierownica obszyta Alcantarą, czarna podsufitka i niewielki spojler na tylnej klapie. Wszystko skomponowane tak, by nie przekraczać granicy dobrego smaku, a jedynie lekko połechtać ego właściciela. Największa zmiana jednak nie dotyczy tu wizerunku, lecz mechaniki. Zastosowanie dyferencjału o ograniczonym poślizgu diametralnie odmieniło maniery drogowe samochodu. Charakter zdecydowanie w ten sposób został wyostrzony, co w zestawieniu z wysokoobrotową charakterystyką kultowego silnika M156 powoduje iście wybuchową mieszankę.
Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG Performance W212 2010 – SPRZEDANY

BMW 745i E65 2004 – 30000 PLN – Gliwice

BMW od lat jest firmą wizjonerów. Szokuje, oburza, ale po latach okazuje się, że wyznacza modę i trendy. Gdy patrzymy na rosnące dziś grille bawarskiej marki, coraz przychylniej zaczynamy patrzeć na poprzednie generacje. Są bardziej stonowane, bardziej eleganckie i wciąż nowoczesne w kształcie i formie. BMW serii 7 generacji E65 podczas debiutu szokowało, ale już dziś wygląda po prostu atrakcyjnie i świeżo. Poza tym, siódemka to przede wszystkim uczta dla kierowcy i pasażerów. Fantastyczny komfort, świetne osiągi i luksus w doskonałym wydaniu. BMW 745i E65 to wersja przedliftowa z silnikiem 4,4 l V8 o mocy 333 KM. Ten egzemplarz ma jedynie 56 tys. km przebiegu i sprowadzony został z Japonii.
Czytaj dalej BMW 745i E65 2004 – 30000 PLN – Gliwice

Mercedes SL 350 R231 2014 – 195900 PLN – Gliwice

Debiut szóstej generacji modelu SL przypadł na rok 2021. Jak za przy każdej kolejnej edycji, był to popis technologicznych możliwości. Można tu wyróżnić 7-biegową automatyczną skrzynię 7G-Tronic Plus ze wskaźnikiem punktu zmiany biegów, system wykrywania senności Attention Assist czy Torque Vectoring Brake, system który selektywnie hamuje wewnętrznym tylnym kołem podczas pokonywania zakrętów, zapobiegając podsterowności. Ten egzemplarz posiad 306-konny silnik 3,5 l i pakiet sportowy AMG, obejmujący przedni i tylny spojler oraz progi. Pojazdy wyposażone w ten pakiet wyróżniają się sportowym zawieszeniem, obniżonym o 10 mm prześwitem oraz układem hamulcowym z większymi, perforowanymi tarczami hamulcowymi. Pakiet sportowy AMG obejmuje również specjalną tapicerkę, czarne dywaniki AMG oraz perforowaną, wielofunkcyjną kierownicę sportową z łopatkami do zmiany biegów.
Czytaj dalej Mercedes SL 350 R231 2014 – 195900 PLN – Gliwice

BMW 750i E65 2008 – 85900 PLN – Gliwice

BMW od lat jest firmą wizjonerów. Szokuje, oburza, ale po latach okazuje się, że wyznacza modę i trendy. Gdy patrzymy na rosnące dziś grille bawarskiej marki, coraz przychylniej zaczynamy patrzeć na poprzednie generacje. Są bardziej stonowane, bardziej eleganckie i wciąż nowoczesne w kształcie i formie. BMW serii 7 generacji E65 podczas debiutu szokowało, ale już przeprowadzony w 2005 roku główny lifting zmienił sytuację. Przód zaokrąglono powiększając delikatnie nerki, z linii bagażnika zniknął „płaskowyż”, a zintegrowanie pokrywy bagażnika z resztą tyłu za pomocą wspólnych świateł i poziomej listwy chromowanej pozwoliło optycznie poszerzyć tył. Poza tym, siódemka to przede wszystkim uczta dla kierowcy i pasażerów. Fantastyczny komfort, świetne osiągi i luksus w doskonałym wydaniu. BMW 750i to wersja z silnikiem 4,8 l V8 pod maską. Ten egzemplarz ma bardzo bogate wyposażenie obejmujące elementy z pakietu zamówień specjalnych (Individual).
Czytaj dalej BMW 750i E65 2008 – 85900 PLN – Gliwice