Archiwa tagu: Cabrio

Mercedes SL 500 R129 1996 – 79999 PLN – Tarnowskie Góry

Mercedes SL 500 R129 z lat 1996-1998 to przez wielu uważane za najlepsze połączenie pięciolitrowej jednostki V8 o oznaczeniu M119 z pięciobiegową, sterowaną elektronicznie automatyczną skrzynią biegów. Wcześniejsze wyposażane były w bardziej leniwy, czterobiegowy automat hydrauliczny, a późniejsze w motor M113, który ze względu na ekologię został wykonany w technice trzech zaworów na cylinder i lekko osłabiony. Ten egzemplarz w europejskiej specyfikacji, z niewysokim przebiegiem, w słoneczne dni zapewni mnóstwo przyjemności i może być pewną lokatą kapitału.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 79999 PLN – Tarnowskie Góry

Alfa Romeo Spider 3.0 24V 2002 – 108000 PLN – Poznań

Dolce vita. Włoski Spider w zjawiskowej i niezwykle rzadkiej specyfikacji. Piękne kształty od Pininfariny, czarny lakier, czerwona skóra, a do tego 24-zaworowa jednostka pod maską. Alfa Romeo Spider 3.0 24V to jedna z zaledwie 1324 wyprodukowanych z tym silnikiem i zarazem jedna z zaledwie 402 egzemplarzy z V6 z przedostatniego, 2002 roku produkcji. Powstało zaledwie 29 sztuk tej wersji w tym roczniku z czerwonym wnętrzem. Spider jest w zjawiskowym stanie, gotowy dostarczać niezwykłych wrażeń z jazdy. Niska masa, manualna skrzynia biegów i wspaniałe V6 Busso pod maską. Jeździ jak szalony hot hatch i brzmi doskonale. To auto ma charakter i możliwości, by budzić uśmiech i radość z życia podczas każdej przejażdżki.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 3.0 24V 2002 – 108000 PLN – Poznań

Triumph TR7 1980 – Warszawa

Triumph TR7 to model ostatni z długiej rodziny roadsterów oferowanych przez British Leyland Motor Corporation. Jego klinowata sylwetka była prawdziwą rewolucją i odważnym krokiem w nowoczesność. Magazyn Motor Trend po debiucie w 1974 roku opisał auto entuzjastycznie, chwaląc ilość miejsca we wnętrzu i prowadzenie, stawiając je na jednej półce z Ferrari Dino i Lotusem Europa. Choć wrażenia z użytkowania nie były już tak kolorowe – użytkownicy często skarżyli się na problemy z temperaturą i ciśnieniem oleju, a także z korozją – po wielu latach na rynku jest już lepiej – na rynku jeżdżące i eksploatowane pozostały tylko te egzemplarze, w których poprawiono fabrykę.
Czytaj dalej Triumph TR7 1980 – Warszawa

Mercedes 560 SL R107 1985 – 186000 PLN – Gaj

Wśród szarych, srebrnych i czarnych współczesnych samochodów, takie auto jest jak promyk słońca w pochmurny dzień. Kolor DB877 Petrol Blue Green Metallic jest absolutnie wyjątkowy. Gdzieś pomiędzy zielenią, a błękitem, świetnie pasuje do wnętrza w odcieniu Dattel. Efekt wzmacnia fakt, że w tym egzemplarzu wszystko jest po prostu nowe. Nowy lakier, nowe wnętrze, auto jest również po kompletnej odbudowie mechanicznej. To klasyczny SL, ale prezentujący się jak okaz prosto z salonu. Mercedes 560 SL to finalna wersja generacji R107. Od zaprezentowanego w 1971 roku modelu 350 SL/450 SL nie różnił się ani jednym elementem karoserii, będąc wówczas najdłużej produkowanym Mercedesem w historii. Czym się wyróżnia? Ma większy silnik od poprzedników, ma poduszkę powietrzną kierowcy, ma felgi o średnicy o cal większej i ma wzmocnione hamulce z systemem ABS. Co oferuje? Pewne prowadzenie bez rezygnacji z komfortu, piękne brzmienie mocnej V8-mki i otwarty dach nad głową. No i te kolory. Piękna sprawa.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1985 – 186000 PLN – Gaj

Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 86000 PLN – Bielsko-Biała

Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Pięknie utrzymany egzemplarz doskonale sprawdzi się i dziś. Trudno wyobrazić sobie lepszy samochód do przejażdżki bez dachu dla całej rodziny. Każdy usiądzie w nim komfortowo, niezależnie od wzrostu i wieku, bo i zamontowaniem tu fotelika nie ma problemu. Ten egzemplarz przywędrował do Polski ze Stanów Zjednoczonych, ma niewysoki przebieg i piękną konfigurację kolorystyczną.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 86000 PLN – Bielsko-Biała

Porsche 911 Turbo Cabrio 996 2003 – 249000 PLN – Stary Dzierzgoń

Zaoferowane jedynie w latach modelowych 2004-05, było pierwszym uturbionym kabrioletem 911-tki od czasów 964, czyli od 1989 roku. Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 zaoferowało 420 koni mechanicznych napędzających obie osie, prędkość maksymalną na poziomie 306 km/h i przyspieszenie do pierwszej setki w 4,5 s. Fenomenalne osiągi jednocześnie z możliwością spokojnego podróżowania z wiatrem we włosach. Takich parametrów nie powstydziłby się żaden supersamochód, lecz Porsche ujmuje swoją drugą twarzą. Jest uniwersalne, potrafi być łagodne, może zmieniać się tak jak nastroje kierowcy. Żaden inny samochód tej klasy nie potrafi być tak przystępny, nieuciążliwy i relaksujący. Jednocześnie jako bardzo rzadki, produkcyjny model (zbudowano tylko 1563 sztuki), jest pewniakiem do przyszłego wzrostu wartości.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo Cabrio 996 2003 – 249000 PLN – Stary Dzierzgoń

Mercedes E36 AMG Cabrio A124 1995 – 349000 PLN – Dębe Wielkie

To jest prawdziwy Święty Graal dla miłośników Mercedesa i AMG. Wyprodukowano ich zaledwie 68 sztuk i było to pierwsze fabryczne AMG zbudowane po wchłonięciu legendarnej tuningowej firmy przez koncern Daimlera. Dostępny od września 1993 roku Mercedes E36 AMG Cabrio posiada 272-konny, 3,6-litrowy silnik AMG w technice czterozaworowej. Dzięki subtelnie skomponowanym elementom, ten topowy model gamy kabrioletów A124 wyróżnia się również estetycznie. Przedni spojler, listwy progowe i tylny zderzak zostały wykończone w kolorze karoserii i harmonijnie zintegrowane z kształtem nadwozia. 17-calowe felgi aluminiowe AMG dopełniły pakiet, a we wnętrzu wyróżniają go wskaźniki AMG z prędkościomierzem wyskalowanym do 280 km/h i gałka dźwigni zmiany przełożeń z wytłoczonym znakiem E36.
Czytaj dalej Mercedes E36 AMG Cabrio A124 1995 – 349000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes E 200 Final Edition Cabriolet A124 1997 – 115000 PLN – Poznań

W 1991 roku podczas IAA we Frankfurcie nad Menem, Mercedes-Benz zaprezentował słoneczne perspektywy dla wyższej klasy średniej. Czteroosobowy model z miękkim dachem należał do serii 124, która od 1993 roku nosiła nazwę E-Class. Kabriolet odegrał szczególną rolę w rozwoju gamy modelowej, ponieważ po 20-letniej przerwie Mercedes doczekał się czteromiejscowego samochodu z otwartym nadwoziem. Cały pakiet środków zastosowanych w nadwoziu sprawił, że kabriolet był nie tylko wygodny, ale też tak samo bezpieczny jak limuzyna, kombi czy coupé. Chowany miękki dach o wadze 43 kilogramów opierał się na 27-częściowym stelażu z 34 przegubami. Po złożeniu dach zajmuje jedynie 80 litrów i pozostawia dostateczną pojemność bagażnika. A 124 był produkowany w fabryce Mercedes-Benz w Sindelfingen od 1992 od 1997 roku, w liczbie zaledwie 34000 egzemplarzy. Prezentowany Mercedes E 200 Cabriolet A124 pochodzi z serii „Final Edition”, kończącej produkcję modelu W124.
Czytaj dalej Mercedes E 200 Final Edition Cabriolet A124 1997 – 115000 PLN – Poznań

Mercedes 560 SL R107 1986 – 149000 PLN – Szczecin

Kultowy model SL marki Mercedes-Benz jest produkowany od połowy XX wieku. Zawsze charakteryzował się połączeniem innowacyjnych technologii, najwyższej klasy oraz standardów. Model 107 jest III generacją oraz następcą Pagody z ogromnym postępem technologicznym. Samochód porusza się dużo sprawniej, dostojniej oraz bardziej komfortowo i przewidywalnie od swojego poprzednika. SL R107 produkowany był przez 18 lat, a prezentowany samochód jest najbardziej dopracowaną, poszukiwaną oraz ostateczną wersją tego modelu. Produkowane jedynie przez cztery lata (86-89) egzemplarze 560 były dostępne jedynie na rynku amerykańskim oraz japońskim. Są prawdziwym rarytasem. Moc maksymalna 227 KM i ogromy moment obrotowy powodują, że auto dosłownie wciska w fotel. To zestawienie daje niepowtarzalną frajdę z jazdy, nie wspominając o dźwięku silnika V8.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 149000 PLN – Szczecin

Mercedes SL 500 R230 2003 – 109000 PLN – Dębe Wielkie

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten wyprodukowany oryginalnie na rynek niemiecki egzemplarz ma przebieg 122 tysiące kilometrów i w pełni bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 109000 PLN – Dębe Wielkie