Packard DeLuxe Eight Sedan Limousine 1931 – 569000 PLN – Rybarzowice

“Ask the man who owns one” – takim chwytliwym i odważnym sloganem reklamował swoje samochody jeden z najbardziej uznanych i prestiżowych amerykańskich producentów. Niegdyś stawiany w jednym rzędzie z Bentleyem czy Rolls-Royce’m, wskutek złych decyzji i niefortunnych zdarzeń, ogłosił upadłość w 1958 roku. Lecz nim to nastąpiło, Packard zdążył zostawić wspaniałe, motoryzacyjne dziedzictwo, naznaczone innowacjami oraz wykończeniem samochodów w najwyższym standardzie. W ofercie Classic-Group powitać możecie przedstawiciela tej uznanej marki. To niezwykle wyposażony oraz okazały egzemplarz ośmiocylindrowej serii “Eight” w wydaniu “DeLuxe”. Sama seria “Eight” ustępowała tylko topowej “Twelve”, wyposażonej w autorskiej konstrukcji silniki dwunastocylindrowe. Ustępowała pod względem mocy, lecz z pewnością nie rozmiarami. DeLuxe Eight w nadwoziu Sedan Limousine to pięć i pół metra majestatu.
Czytaj dalej Packard DeLuxe Eight Sedan Limousine 1931 – 569000 PLN – Rybarzowice

Mercedes 230.4 W115 1976 – 28900 PLN – Zgierz

„/8” w nazwie to oznaczenie wszystkich modeli serii W114 i W115. Czytane po niemiecku jako „Strich Acht” oznacza datę rozpoczęcia produkcji modelu, czyli rok 1968. Ten Mercedes 230.4 W115 to już reprezentant drugiej serii, z ostatniego okresu produkcji. Od modelu 230.6 typoszeregu W114 odróżnia go czterocylindrowy silnik. Samochód do Polski przybył z ciepłej Grecji. Nie jest idealny, ale wedłu zapewnień sprzedającego nie wymaga całościowego remontu, a jedynie pewnych miejscowych prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Mercedes 230.4 W115 1976 – 28900 PLN – Zgierz

Mercedes CL 55 AMG C215 2002 – 122500 PLN – Gliwice

Mercedes-Benz CL 55 AMG generacji C215 to pierwsza odmiana luksusowego modelu, któremu dodano sportowe zacięcie. Łączy styl, komfort i osiągi, i powstawał w tej wersji jedynie w latach 2000-2002. Z jednostki V8 o pojemności 5,4 l i fabrycznym oznaczeniu M113 wyciska 360 KM bez pomocy turbosprężarek ani kompresora, który pojawił się w tych samochodach dopiero w drugiej odsłonie. To model rzadki, bo wytworzony tylko w 2217 egzemplarzach. Kombinacja kolorystyczna tego egzemplarza jest klasyczna – srebrny lakier, czarne wnętrze. Samochód zachowany jest bez zmian względem specyfikacji fabrycznej, co zawsze jest na plus. Stan samochodu też zachęca, podobnie jak niski przebieg, który wynosi obecnie tylko 53 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CL 55 AMG C215 2002 – 122500 PLN – Gliwice

Citroen C6F Fourgonnette 1930 – 39900 PLN – Zgierz

Citroen C6 F debiutował w 1929 roku. Zgodnie z nazwą, napędzał go silnik sześciocylindrowy, a od odmiany E odróżniały go szerzej rozstawione koła. Był to samochód oparty o ramową konstrukcję, dzięki czemu można było stworzyć jego różne warianty, nie tylko osobowe, ale również użytkowe. Ten prezentowany to Fourgonnette, czyli furgonetka, określana czasami jako półciężarówka. Samochód z zamkniętym nadwoziem służący do przewozu towarów. Prezentowany egzemplarz ma niezwykle ciekawy i kompletny zestaw do napędzania gazem drzewnym, obejmujący piec, kociołek, rurociąg, zawory i manometry. Auto zachowane jest w oryginalnym stanie, ma piękną patynę i działający silnik.
Czytaj dalej Citroen C6F Fourgonnette 1930 – 39900 PLN – Zgierz

Renault Twingo Initiale Paris 2002 – SPRZEDANE

Renault Twingo pierwszej generacji było jednym z najbardziej charakterystycznych i odważnych samochodów miejskich lat 90. Modelem, który pokazał, że niewielkie auto może mieć nie tylko praktyczny charakter, ale również własną osobowość. Prosta konstrukcja, świetnie wykorzystana przestrzeń i sympatyczna stylistyka sprawiły, że Twingo bardzo szybko stało się czymś więcej niż tylko miejskim samochodem. Dziś większość egzemplarzy została już dawno zużyta, zaniedbana lub zwyczajnie zniknęła z dróg. Na rynku pozostają już tylko pojedyncze auta zachowane w dobrym stanie, a najlepsze egzemplarze coraz częściej trafiają do osób, które patrzą na Twingo jak na pełnoprawnego youngtimera. Ten egzemplarz to topowa wersja wyposażenia Initiale Paris, godnie kontynuująca ideę i styl ekskluzywnego wykończenia Baccara znanej ze starszych modeli Renault. Jest skórzana tapicerka z tłoczonymi napisami, jest klimatyzacja, jest pełna elektryka, dedykowane wzory felg oraz wyróżniające wersję emblematy. Przebieg tego egzemplarza to tylko 36 tys. km.
Czytaj dalej Renault Twingo Initiale Paris 2002 – SPRZEDANE

Buick Riviera 1970 – 149500 PLN – Ełk

Buick Riviera to full size coupe, przez szereg lat flagowy model marki. Zanim przyszedł kryzys paliwowy, potęga tych samochodów i ich mocy mogła onieśmielić. Rocznik 1970 nie dawał wyboru jednostki napędowej – 455-calowe V8 z czterogardzielowym gaźnikiem zdolne było wykrzesać 370 KM i rozpędzić ten wóz do 200 km/h. Z zewnątrz – niska sylwetka, często winylowy dach, charakterystyczne dla tego rocznika schowane tylne koła i odsłonięte przednie światła. To 5,5-metra kultowego, amerykańskiego luksusu na kołach.
Czytaj dalej Buick Riviera 1970 – 149500 PLN – Ełk

Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 -119000 PLN – Kartuzy

Mercedes CLS 63 AMG generacji C219, to wóz, w którym piękne nadwozie łączy się ze wspaniałym silnikiem. Nic dodać, nic ująć, a w pakiecie otrzymać tu można jeszcze świetnie wykonane wnętrze i dwie pary drzwi. Koncepcja sportowej limuzyny chyba nigdy nie zagrała tak dobrze, jak tu. Aby to zrozumieć, należy zająć miejsce za kierownicą i mocno wcisnąć pedał gazu. Jego serce jest wolnossące, wysokoobrotowe, niczym w aucie wyścigowym. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, ma cztery zawory na cylinder i system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach. Jego moc to 514 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 4,5 s. Auto powstawało wyłącznie w latach 2006–2010, ale przez fanów motoryzacji zapamiętane zostanie na zawsze. Przebieg tego sprowadzonego z Japonii egzemplarza to tylko 78100 km.

Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 -119000 PLN – Kartuzy

BMW M5 E60 2005 – 159000 PLN – Kartuzy

Jest brutalne, jest gotowe budzić emocje, ma wspaniałą jednostkę V10 napędzające wyłącznie tylną oś. Jest wolnossące, wysokoobrotowe i brzmi obłędnie, jak żadne auto, jakie dziś możesz kupić w salonie. Jest znakiem szalonych czasów, które odeszły i już nie powrócą. To czystej krwi auto sportowe ubrane w garnitur, w czterodrzwiowe uniwersalne nadwozie. Możesz nim spokojnie odwieźć dzieci do przedszkola, a w drodze powrotnej stracić prawo jazdy, o ile tylko dasz się skusić, żeby sprawdzić jego możliwości. BMW M5 E60 ma dwoistą naturę i jest samochodem, który nikomu szybko się nie znudzi. Ten sprowadzony z Japonii samochód ma 96 tys. km przebiegu i jest po wymianie panewek, co jest w tych samochodach czynnością eksploatacyjną, konieczną do wykonania raz na 20 lat, gdy robisz tak niewielkie przebiegi.
Czytaj dalej BMW M5 E60 2005 – 159000 PLN – Kartuzy

BMW 320i E46 2003 – 20000 PLN – Otmuchów

BMW 320i E46 to trójka z czasów, gdy wrażenia z jazdy stawiane były na pierwszym miejscu. Jest precyzyjna, daje doskonałe wyczucie drogi, pozwala na dynamiczne i pewne manewry, a najwięcej przyjemności gwarantuje kierowcy. Sześć cylindrów w rzędzie zapewnia solidną dawkę płynnie rozwijanej mocy, a masa własna poniżej półtorej tony pozwala szybko przelatywać po zakrętach. Minęły ponad dwie dekady od daty produkcji, lecz prawa fizyki od tego czasu się nie zmieniły. Dlatego dobrze zachowane egzemplarze wciąż znajdują swoich amatorów. Ten poliftowy egzemplarz ma silnik M54 B22 o pojemności 2,2 l i mocy 170 KM, napędzający koła tylne.
Czytaj dalej BMW 320i E46 2003 – 20000 PLN – Otmuchów