Jaguar XJ X356 to X350 po pierwszych zmianach liftingowych z lat 2005-2007. To XJ, który technicznie był rewolucją, choć stylistycznie kontynuował tradycyjną linię designu, z długą maską, poczwórnymi owalnymi reflektorami i dużą ilością chromu. Jego wnętrze jest ujmująco tradycyjne – wykończone wspaniałą skórą i pięknym drewnem, z tradycyjnymi zegarami przekonującymi od razu wszystkich, którzy tęsknią za motoryzacją sprzed lat. Prezentowany przez Ardor Auctions egzemplarz napędza 300-konna jednostka 4,2 l V8, zapewniająca mu przyspieszenie do pierwszej setki w 6,6 s. Jeżeli kogokolwiek zaskoczy taki wynik, świetny zważając na rozmiary na tej limuzyny, rozwiązanie zagadki odnajdzie również wśród danych technicznych. To masa własna, ledwie przekraczająca 1,5 tony, prawdziwie piórkowa jak na tę klasę. Udało się ją uzyskać stosując aluminium zarówno w konstrukcji karoserii, jak i poszyciu oraz konstrukcji silnika. W tym samochodzie bardzo łatwo się zakochać, a komfort jaki oferuje jest tylko wspaniałym dopełnieniem jakości tej limuzyny.
Czytaj dalej Jaguar XJ X356 2007 – Warszawa
Dzienne archiwum: 14 kwietnia 2024
Fiat 126 1984 – SPRZEDANY
Fiat 126 od strony technicznej był konstrukcją pamiętającą start produkcji kultowego Fiata 500, czyli rok 1957, a rozmiary predysponowały go do użytku jako auto miejskie. Choć u nas popularne „maluchy” przemierzały kraj wzdłuż i wszerz, mieszcząc wielokrotnie całe rodziny, na zachodzie zazwyczaj było to inaczej. Mały, świetnie sprawdzał się w mieście i nie był drogi w eksploatacji. Egzemplarz zaoferowany przez Ardor Auctions pochodzi z czasów, gdy model produkowany był już wyłącznie w Polsce, w FSM. Oznaczenia na jego karoserii wskazują jednak, że jest to wersja eksportowa.
Czytaj dalej Fiat 126 1984 – SPRZEDANY
Jaguar XJ X300 1997 – Warszawa
Podczas premiery Jaguara XJ X300 w październiku 1994 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu w materiałach marketingowych użyto określenia „Nowa Seria XJ”, choć projekt X300 był ewolucją modelu XJ40. Duży nacisk położono na lepszą jakość wykonania, większą niezawodność i powrót do tradycyjnych elementów stylistycznych marki. Płaska maska XJ40 została zastąpiona zaokrągloną konstrukcją, która podkreśla cztery oddzielne, okrągłe reflektory. Wnętrze X300 było podobne do tego, które można znaleźć w XJ40, ale z pewnymi zmianami. Fotele zostały przeprojektowane, aby miały bardziej zaokrąglony profil. Drewniane wykończenia zostały zmodyfikowane, a kierownica przeprojektowana. 6-cylindrowy silnik rzędowy otrzymał pokrywy zaworów ze stopu magnezu i ulepszone tłoki w silniku, któremu nadano oznaczenie AJ16. Prezentowana wersja 4-litrowa zestawiona jest ze sterowaną elektronicznie skrzynią 4HP-24, dzięki czemu model zaoferował tryby Normal i Sport, zmieniane za pomocą przełącznika przy dźwigni zmiany biegów. Oferowana przez Ardor Auctions wersja Sovereign otrzymała takie udogodnienia, jak elektrycznie sterowane fotele skórzane w dziesięciu kierunkach z pamięcią ustawień w trzech kierunkach po stronie kierowcy, tempomat, automatyczna klimatyzacja i zestaw narzędzi umieszczony pod maską. Nadwozie Sovereigna zostało ozdobione chromowanymi wykończeniami na osłonie chłodnicy, obramowaniach świateł tylnych, obramowaniach przedniej i tylnej szyby, rynienkach, ramach okiennych i cokole pokrywy bagażnika. Według wielu miłośników i dziennikarzy, X300 stał się jednym z najbardziej udanych modeli Jaguara.
Czytaj dalej Jaguar XJ X300 1997 – Warszawa
Mercedes 500 SL R107 1982 – 144000 PLN – Bielsko-Biała
Od lat 50-tych XX wieku modele SL marki Mercedes-Benz reprezentowały połączenie innowacyjności, klasy i wysokich standardów. Nie brakowało im sportowego charakteru, komfortu i elegancji. Znakomicie sprawdzały się w trasie, jak i na nadmorskim bulwarze. Trzecia generacja SL produkowana była przez 18 lat, a jego najbardziej poszukiwana i ceniona wersja to Mercedes 500 SL. W całej ofercie była ona najmocniejsza. Od 1980 roku do końca produkcji powstało 11812 sztuk. Ten to okaz przedliftowy. Mimo, że sprowadzony został z USA, jest to specyfikacja europejska, z VINem rozpoczynającym się od ciągu znaków WDB107. Jako nowy został wysłany do USA, by po latach wrócić do Europy. W tym roku przebył 4000 km podczas jednej wyprawy, co pozwala uznać egzemplarz za dobrze przetestowany.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R107 1982 – 144000 PLN – Bielsko-Biała
Renault Megane Cabriolet 1998 – 29999 PLN – Wrocław
Renault Megane debiutowało w połowie lat 90., tchnąc w markę zupełnie nowego ducha. Szczególnie w wersji Coupe i Cabrio był to prawdziwy krzyk mody. Żółte Renault Megane Coupe zagrało w filmie „Sara”, uczestniczyło w Wyścigowym Pucharze Renault Megane oraz znane było z wersji Kit Car, jaką ścigał się Janusz Kulig. To wręcz symbol, i dlatego warto sprawić sobie takie auto po latach. Ten egzemplarz nawet jest wyposażony w opcjonalny road box, który czyni z niej 2-osobowego roadstera z olbrzymimi dwoma bagażnikami i stylową sylwetką „double bubble”. Jeżeli macie ochotę na wariant 4-osobowy, to trzeba go zdemontować i w jego miejsce zainstalować tylną kanapę, która też jest w zestawie. Super sprawa.
Czytaj dalej Renault Megane Cabriolet 1998 – 29999 PLN – Wrocław