Volkswagen Golf czwartej generacji zaoferował nową odsłonę odmiany GTI. W tej generacji porzucono sportowe modyfikacje kosztem komfortu, GTI stało się bardziej linią wyposażenia niż osobną wersją. Zaoferowano do wyboru 10 wariantów silnika, a 170-konna jednostka VR5 w wersji GTI V5 była najmocniejszą z nich, przynajmniej przez rok, od wprowadzenia w 2000 roku do czasu wersji 25 Jahre GTI z 1.8 Turbo z 2001 roku. 20-zaworowy silnik AQN zestawiony ze skrzynią manualną pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 224 km/h, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 8,2 s. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się bogatym wyposażeniem i ciekawym kolorem lakieru.
Czytaj dalej Volkswagen Golf GTI V5 Mk4 2001 – 33000 PLN – Warszawa
Dzienne archiwum: 16 kwietnia 2024
Największa w historii Auto Nostalgia!
W dniach 20-21 kwietnia zapraszamy Was na targi Auto Nostalgia w Warszawie! Wielkie święto miłośników klasyki, nostalgiczna podróż w czasie i rozpoczęcie sezonu na motoryzacyjne targi w Polsce – tak po krótce podsumować można Auto Nostalgię. Oczywiście Auto Nostalgia nie mogły by się obyć bez obowiązkowego punktu programu: giełdy pojazdów zabytkowych, na którą serdecznie zaprasza Giełda Klasków.
Ford Mustang Mach 1 1969 – Warszawa
Ford Mustang Mach 1 to amerykańska legenda zorientowana na osiągi, po raz pierwszy zaprezentowana w 1968 roku. Charakterystyczne linia nadwozia i rasowy bulgot V8 od pierwszego wrażenia dają znać, że to nie jest miły chłopak z przedmieścia. Nadwozie SportsRoof, zaoferowane w roku 1969 i znane w poprzednim roku jako Fastback 2+2, natychmiastowo przyciąga uwagę, a charakterystyczne dodatki, jak zmieniona maska z charakterystycznym wlotem powietrza i zapinkami w stylu rajdowym, a także dodatkowe oklejenie, nie pozostawiają wątpliwości, że to rasowy model. Ten Mustang zasilany jest silnikiem M-Code, a to oznacza, że już seryjnie miał pod maską 351-calowy silnik Windsor V8, generujący blisko 300 koni mechanicznych.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach 1 1969 – Warszawa
Citroen 11BL Traction Avant 1955 – 79000 PLN – Warszawa
Citroen Traction Avant już w momencie premiery w 1934 wywołał zachwyt innowacyjnością zastosowanych rozwiązań. Było to jedno z pierwszych popularnych aut z przednim napędem (Traction Avant znaczy „napęd przedni”), posiadało nadwozie samonośne, niezależne zawieszenie kółi hamulce hydrauliczne. Projekt nadwozia Traction Avanta nie został narysowany, lecz wyrzeźbiony w glinie przez Flaminio Bertoni’ego. Auto dzięki przedniemu napędowi i korzystnemu rozkładowi masy (obniżenie środka ciężkości przez posadowienie niżej foteli, przesunięcie silnika pod samą szybę czołową, a skrzyni biegów do przodu) dobrze trzymało się drogi, co pozwalało na szybką jazdę na zakrętach. Jak zachęcały ówczesne reklamy, „Traction Avant oswaja siłę odśrodkową”. Samochód chętnie wykorzystywany był przez gangsterów (stąd znany był w Europie jako „Gangstalimuzine”, a także przez policję i służby państwowe, w tym po II wojnie światowej przez polskie Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego. Model budowany był do 1957 roku, a jego cechą charakterystyczną był wielki emblemat marki umieszczony na całej szerokości kraty chłodnicy. Model 11BL to Berlina o nieznacznie zmiejszonym nadwoziu (BL to B Légère, w odróżnieniu od B/BN – B Normale), z silnikiem o pojemności 1,9 l.
Czytaj dalej Citroen 11BL Traction Avant 1955 – 79000 PLN – Warszawa
Jaguar S-Type 1966 – SPRZEDANY
Wspaniały, wyrafinowany następca Mark 2, czyli Jaguar S-Type, na salony wjechał pod koniec 1963 roku, dziedzicząc po poprzedniku większość rozwiązań mechanicznych. Największą zmianą był układ kierowniczy samochodu, do którego zastosowano ulepszony system wspomagania Burman’a, wymagający już tylko 3,5 obrotów kierownicy do pełnego skrętu kół. Dla polepszenia komfortu jazdy w S-Type zastosowano niezależne zawieszenie tylne, które wpłynęło pozytywnie również na prowadzenie samochodu. Okaz z ogłoszenia przeszedł gruntowną renowację. To szansa na zasmakowanie stylu lat sześćdziesiątych i okazja na przeżycie wielu niezapomnianych chwil za kierownicą.
Czytaj dalej Jaguar S-Type 1966 – SPRZEDANY
BMW 750i E32 1992 – 69000 PLN – Wyszków
BMW 750i E32 to flagowy okręt marki, pochodzący z drugiej generacji serii 7, projektowanej z dużym rozmachem i po raz pierwszy z użyciem metod CAD/CAM (czyli projektowania i produkcji z użyciem komputerów). Jego sylwetka zawiera wszystkie stylistyczne motywy charakterystyczne dla marki, ale formowana była tak, by możliwie udoskonalić aerodynamikę. Topowy, 5-litrowy silnik V12 pojawił się w ofercie latem 1987 roku, doskonale uzupełniając kunszt i rozmach tego modelu. Moc 300 koni mechanicznych łączy się tu ze wspaniałą kulturą pracy. Komfort i dynamika, jaką zapewnia ta limuzyna, do dziś robi fantastyczne wrażenie, a egzemplarz taki jak ten z pewnością może być ozdobą każdej kolekcji.
Czytaj dalej BMW 750i E32 1992 – 69000 PLN – Wyszków
Mercedes C 280 W202 1995 – 99000 PLN – Poznań
Mercedes W202 to następca „Baby-Benza”, czyli popularnej 190-tki. Debiutujący w 1993 roku samochód wystylizowany został w klasyczny sposób, tak aby trafiał w gusta klientów kochających „stare, dobre Mercedesy”. Okazał się być równie dobry mechanicznie co jego poprzednik. Utrzymał też trend z gwiazdą na szczycie maski. Chociaż przed debiutem A klasy w 1997 roku, W202 był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. W202 spotkał się z dużym uznaniem wśród klientów. Model dostępny był z czterema różnymi wariantami wyposażenia: Classic, Esprit, Elegance i Sport, ponadto oferował wiele możliwości indywidualizacji wyposażenia. Mocno doposażony W202 mógł się prezentować niemal jak S klasa w miniaturze, czego dowodzi ten znakomicie zachowany egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes C 280 W202 1995 – 99000 PLN – Poznań
Mercedes 220 W111 1964 – 95000 PLN – Warszawa
Mercedes 220 W111 na początku lat 60-tych wyznaczał standardy elegancji, bezpieczeństwa i gładkiej jazdy. Ubrany w dużą ilość chromu i modne wówczas dodatki stylistyczne, otwierał nową epokę w Mercedesie, mocno odróżniając się od wcześniejszych Pontonów. Zwany Heckflosse lub po polsku Skrzydlakiem był pierwszym modelem, w którym zrealizowano ideę sztywnej klatki pasażerskiej z kontrolowanymi strefami zgniotu z przodu i tyłu samochodu. Na wyposażeniu otrzymywaliśmy tu będący synonimem bogactwa sześciocylindrowy silnik, a obfite wykończenie w chrom i drewno nie pozostawiało wątpliwości, że mamy tu do czynienia z autem luksusowym. Aura, jaką roztaczają wokół siebie zadbane egzemplarze, czaruje do dziś.
Czytaj dalej Mercedes 220 W111 1964 – 95000 PLN – Warszawa
BMW Z3 3.0 Roadster E36/7 2001 – 75000 PLN – Warszawa
Tylny napęd, mocna sześciocylindrowa jednostka, otwarty dach nad głową i niecodzienna stylistyka. Kształty filigranowe, lecz z możliwie długą maską i fotelem kierowcy umieszczonym niemal przy tylnej osi. To tradycyjny przepis na roadstera, który uzupełniony mocnymi jednostkami napędowymi uczynił z BMW Z3 Roadster 3.0 E36/7 hit sprzedażowy, a po upływie dwóch dekad czyni z niego szybko drożejącego youngtimera. Prezentowany egzemplarz to wersja poliftowa, wyróżniająca się tylnymi lampami w kształci litery „L”. Pracująca tu pod maską jednostka M54 o pojemności 3 l i mocy 231 KM oferowana była w latach 2000-2002 i zbudowano 18787 sztuk. Pewnego dnia takie małe, analogowe samochody sportowe znikną i dlatego uważamy, że warto kupić takiego youngtimera dziś, aby cieszyć się nim w przyszłości.
Czytaj dalej BMW Z3 3.0 Roadster E36/7 2001 – 75000 PLN – Warszawa
Mercedes CLS 350 C219 2004 – 73900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS zadebiutował w roku 2004 jako połączenie stylu nadwozia coupé oraz „wygody i praktyczności” tradycyjnego sedana. CLS C219 w broszurach reklamowany określany jako czterodrzwiowe Coupe stworzył nową klasę nie tylko w gamie Mercedesa. Jeżeli do jego ciekawej linii i przestronnego wnętrza dodamy 272-konną jednostkę V6, to otrzymamy samochód idealny dla 4 osób, który sprawdzi się w długich trasach. Egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu posiada przepiękne wnętrze i wyposażony jest w AIRMATIC, czyli zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2004 – 73900 PLN – Gliwice