Trudno napisać o Fordzie Mustangu coś, co nie byłoby truizmem. Ikona, inspiracja, element popkultury, motoryzacyjne marzenie wielu. Gdy zaprezentowano go światu, był z najpopularniejszych wyborów wśród nowych samochodów w Stanach Zjednoczonych. Również dziś pozostaje jednym z najpopularniejszych, lecz w temacie wyboru samochodu klasycznego i to niezależnie od zakątku świata. Jego wdzięk, charakter, mnogość wersji do wyboru oraz bogate zaplecze części, zachęcają kolejne pokolenia do zakupu i jednoczenia się w społeczności miłośników modelu. Ten gruntownie odrestaurowany egzemplarz jest hołdem dla wersji Shelby GT350H, przygotowanej niegdyś na zamówienie firmy Hertz. To legenda związana z projektem „Rent-a-Racer”, w której każdy Amerykanin mógł od firmy Hertz wynająć Mustanga wprost po to, by się nim ścigać.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1966 – 369000 PLN – Rybarzowice
Archiwa tagu: amerykańskie
Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
TrailBlazer to średniej wielkości SUV, produkowany przez Chevroleta od 2001 do 2019 roku, następca modelu Blazer. Pierwsza seria TrailBlazer była oparta na platformie GMT360, wykorzystywanej również w GMC Envoy. Model był hitem już od debiutu, zdobywając w 2002 roku nagrodę North American Truck of the Year, podczas gdy GMC Envoy otrzymał w tym samym roku nagrodę Motor Trend Sport/Utility of the Year. TrailBlazer posiadał w standardzie sześciocylindrowy rzędowy silnik Vortec L6 o pojemności 4,2 l, dzięki któremu stał się najpopularniejszym sześciocylindrowym SUV-em na rynku w USA. Ten egzemplarz pochodzi z Japonii, ma niewielki przebieg i książki serwisowe.
Czytaj dalej Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
Chevrolet Chevelle Malibu 1973 – SPRZEDANY
Jeżeli chcielibyście się poczuć jak Ryan Gosling w filmie Drive, potrzebujecie dwóch elementów. Jeden to utwór „Nightcall” Kavinskiego, a drugi to Chevrolet Chevelle Malibu z 1973 roku, choćby taki jak w ogłoszeniu. Posiada nowoczesne radio z DVD, wzmacniacz i subwoofera, więc właściwa muzyka zabrzmi w nim doskonale. To samochód, którego status zmienił się dzięki właśnie temu filmowi. Niegdyś masowy i popularny, dziś bez wątpienia kultowy oraz coraz bardziej poszukiwany. Już nikt nie wypomina mu niskiej mocy z solidnej pojemności, ani sylwetki coupe z szerokimi słupkami B i tzw. dachem Colonnade, co zrywało ze stylistyką lat 60. i otwierało w tym modelu po prostu zupełnie nową erę.
Czytaj dalej Chevrolet Chevelle Malibu 1973 – SPRZEDANY
Lincoln Continental Mark IV 1972 – 75000 PLN – Zgierz
Pierwsza połowa lat 70. to wciąż były czasy, gdy bogactwo w Ameryce mierzono długością samochodu i ilością chromu. Lincoln Continental Mark IV był kolejną odsłoną najbardziej kochanego i luksusowego coupe swojej epoki. Generacja IV oferowana była w latach 1972–1976. Dostępna tylko z jednym, 7,5-litrowym silnikiem V8, wyróżniała się operowymi oknami w słupkach C, pokrywą bagażnika z wyraźnie zaznaczoną linią elegancko schowanego koła zapasowego, chowanymi przednimi lampami i grillem w kształcie małej świątyni. Nazywano go biurowcem na kołach albo lądowym jachtem, znakomicie sprawdzał się w długich trasach, a zdająca się nigdy nie kończyć maska była wyrazem stylu. To wciąż jest doskonała propozycja dla osób, które po prostu lubią podróżować.
Czytaj dalej Lincoln Continental Mark IV 1972 – 75000 PLN – Zgierz
Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1973 – 160000 PLN – Kraków
Wyobraź sobie największą, najbardziej amerykańską limuzynę u progu kryzysu naftowego. To Cadillac Fleetwood 75, mierzący seryjnie rekordowe 6,35 metra, wyposażony w potężny, stosunkowo lekki, bardzo nowoczesny, wydajny i mocny silnik V8 Cadillaca o pojemności 472 cali sześciennych z automatyczną skrzynią biegów Turbo-Hydramatic 400. W 1973 roku wyprodukowano ich mniej niż 2000 sztuk – to ledwie garstka, zważając na skalę amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Dodatkowe 2500 sztuk wyprodukowano jako auta specjalne, i ta pula w większości posłużyła do zabudowy jeszcze bardziej luksusowych nadwozi niefabrycznych – takich jak to. Limuzyna zyskała kolejne pół metra długości, w kabinie zabudowano ściankę oddzielającą część kierowcy od części pasażerskiej oraz dwa straponteny (składane fotele). W latach 70. takimi samochodami wozili się najbardziej możni tego świata.
Czytaj dalej Cadillac Fleetwood 75 Limousine 1973 – 160000 PLN – Kraków
Chevrolet Corvette C2 1966 – 335000 PLN – Konstancin-Jeziorna
Corvette C2 z 1966 roku to klasyczny amerykański samochód sportowy, zachwycający swoją sylwetką, brzmieniem i parametrami. Druga generacja Corvette produkowana była w latach 1963–1967. Model z 1966 roku wyróżniał się elegancką, muskularną sylwetką oraz charakterystycznymi, chowanymi reflektorami. Wnętrze łączyło sportowy charakter z odrobiną luksusu, a precyzyjne prowadzenie i niezależne zawieszenie czyniły z C2 jeden z najlepiej prowadzących się samochodów swoich czasów. Dziś Corvette z 1966 roku jest ikoną stylu i techniki lat 60., pożądaną przez kolekcjonerów na całym świecie. Ten egzemplarz ma przepiękną konfigurację kolorów, przeszedł dyskretne modyfikacje i jest w znakomitym stanie.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C2 1966 – 335000 PLN – Konstancin-Jeziorna
Ford Mustang Mach1 1970 – 235000 PLN – Konstancin-Jeziorna
Ford Mustang Mach 1 to amerykańska legenda zorientowana na osiągi, po raz pierwszy zaprezentowana w 1968 roku. Charakterystyczne linia nadwozia i rasowy bulgot V8 od pierwszego wrażenia dają znać, że to nie jest miły chłopak z przedmieścia. Nadwozie SportsRoof, zaoferowane w roku 1969 i znane w poprzednim roku jako Fastback 2+2, natychmiastowo przyciąga uwagę, a charakterystyczne dodatki, jak choćby zmieniona maska z charakterystycznym wlotem powietrza i zapinkami w stylu rajdowym, a także dodatkowe oklejenie, nie pozostawiają wątpliwości, że to rasowy model. Ten Mustang zasilany jest 351-calowym silnikiem V8 o mocy 250 koni mechanicznych i jest w pięknym stanie, zarówno wizualnym, jak i mechanicznym.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1970 – 235000 PLN – Konstancin-Jeziorna
Ford F-150 XLT Lariat SuperCab 1989 – 125000 PLN – Łódź
Ford F-150 XLT Lariat SuperCab z 1989 roku to przedstawiciel ósmej generacji kultowego amerykańskiego pickupa. Ma wydłużoną kabinę z drugim rzędem siedzeń, ale bez dodatkowej pary drzwi, ma tylny napęd i solidną, zasilaną wtryskiem jednostkę V8 pod maską o pojemności 5,8 l i mocy 210 KM. Co ważne, jego masa całkowita mieści się w 3,5 tony, więc spokojnie można go prowadzić z prawem jazdy kategorii B. Wyposażenie wersji XLT Lariat obejmowało tapicerkę materiałową, chromowaną osłonę chłodnicy, przyciemniane szyby, opcjonalną wykładzinę dywanową i kierownicę pokrytą skórą. Ten zadbany egzemplarz pochodzi z Kanady, więc przebieg od nowości nalicza się tu w kilometrach.
Czytaj dalej Ford F-150 XLT Lariat SuperCab 1989 – 125000 PLN – Łódź
Ford F150 1965 – 63000 PLN – Holandia
Ford F150 z 1965 roku to przedstawiciel czwartej generacji kultowych amerykańskich pick-upów. W zestawieniu z poprzednią generacją otrzymał szerszą i niższą kabinę. Ten egzemplarz ma jeszcze skrzynię ładunkową w stylu Flareside, co dodaje mu klimatu retro. Zamontowany po raz pierwszy w 1964 roku silnik 352 V8 pozwolił w tych samochodach przekroczyć próg 200 KM, tymczasem w tym nieukończonym jeszcze projekcie zamontowano jednostkę Big Block o pojemności 350 cui (7,5 l) i ponad dwukrotnie większej mocy.
Czytaj dalej Ford F150 1965 – 63000 PLN – Holandia
Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1957 – 169000 PLN – Konstancin-Jeziorna
Cadillac Fletwood Series 75 Limousine to prawdopodobnie jedne z najbardziej ikonicznych Cadillacków wszechczasów. Pamiątka po minionej erze motoryzacji, kiedy samochody produkowano z ogromnym rozmachem, bez oglądania się na ekonomię i budżety. Miały być piękne, potężne, mega wygodne i dawać radość i luksus. To właśnie robi ten Cadillac. Ten model użytkowny był przez agencje rządowe, duże korporację i najbardziej zamożnych Amerykanów. Poprzednikiem rocznikowym w tym samym nadwoziu jeździł Dwight Eisenhower. Samochód pochodzi z 1957 roku, jest to jedna z 890 wyprodukowanych sztuk. Limuzyna ma prawie 6,5 m długości, mieści 8 osób (dwie na rozkładanych ze ściany grodziowej siedzeniach) i posiada szybę dzielącą przedział pasażerski od kierowcy. Tylna kanapa jest po prostu ogromna, po rozłożeniu podłokietnika oferuje niesamowity komfort i wygodę niesamowitą nawet na dzisiejsze standardy. Nadwozie jest podwyższone i daje ogromną przestrzeń.
Czytaj dalej Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1957 – 169000 PLN – Konstancin-Jeziorna