Pierwsza połowa lat 70. to wciąż były czasy, gdy bogactwo w Ameryce mierzono długością samochodu i ilością chromu. Lincoln Continental Mark IV był kolejną odsłoną najbardziej kochanego i luksusowego coupe swojej epoki. Generacja IV oferowana była w latach 1972–1976. Dostępna tylko z jednym, 7,5-litrowym silnikiem V8, wyróżniała się operowymi oknami w słupkach C, pokrywą bagażnika z wyraźnie zaznaczoną linią elegancko schowanego koła zapasowego, chowanymi przednimi lampami i grillem w kształcie małej świątyni. Nazywano go biurowcem na kołach albo lądowym jachtem, znakomicie sprawdzał się w długich trasach, a zdająca się nigdy nie kończyć maska była wyrazem stylu. To wciąż jest doskonała propozycja dla osób, które po prostu lubią podróżować.
Lincoln Continental Mark IV
Rocznik: 1972
Przebieg: 33578 mi
Pojemność: 7500 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 212 KM
Cena: 75000 PLN
Na sprzedaż trafia absolutna ikona amerykańskiej motoryzacji w stanie, jaki na rynku europejskim i światowym jest już niemal niespotykany.
Oto Lincoln Continental Mark IV z premierowego, najbardziej poszukiwanego rocznika 1972. To jedyna i kultowa pierwsza seria, która fabrycznie posiada wąskie, zgrabne zderzaki (tzw. slim bumpers), idealnie wkomponowane w linię nadwozia. Wolna od narzuconych w kolejnych latach, ciężkich i topornych zderzaków bezpiecznych.
Ten egzemplarz to kwintesencja definicji „Survivor” – pojazd zachowany w pełni w stanie fabrycznym, nigdy nie poddawany renowacjom, niefatygowany ręką blacharza czy lakiernika.
Najważniejsze wyróżniki egzemplarza:
100% oryginalny lakier: Auto posiada w pełni fabryczną powłokę lakierniczą. Brak jakiejkolwiek szpachli, napraw blacharskich czy wtórnego lakierowania. Ponieważ auto ma swoją historię, posiada drobne, minimalne ślady użytkowania (np. drobne odpryski od kamyków na płaskich elementach przednich klap reflektorów czy delikatną wgniotkę na tylnym błotniku). Ślady te celowo nie były ruszane – stanowią dowód tożsamości i autentyczności pojazdu, podnosząc jego wartość dla prawdziwego konesera.
Niski, Oryginalny Przebieg: Zaledwie 33 578 mil od nowości. Przebieg ten bezpośrednio odzwierciedla znikome zużycie mechaniczne pojazdu.
Gabinetowe Wnętrze: Środek pojazdu jest w 100% oryginalny. Tapicerka nigdy nie była naprawiana, szyta ani odświeżana przez tapicera. Stan utrzymania kabiny – foteli, deski rozdzielczej, wykładzin oraz podsufitki – jest po prostu rewelacyjny. Zegarek Cartier oraz luksusowe wyposażenie w pełni oddają klimat amerykańskiego salonu z 1972 roku.
Perfekcyjna blacharka i podwozie: Samochód jest całkowicie zdrowy, wolny i nigdy nienaprawiany od spodu. Podłoga znajduje się w oryginalnej, fabrycznej konserwacji (z racji wieku można ewentualnie pokusić się o jej profesjonalne odświeżenie/zabezpieczenie, ale nie wymaga ona żadnych napraw blacharskich).
Stan mechaniczny: Samochód w pełni sprawny, jeżdżący, gotowy do drogi. Legendarny silnik V8 Big Block o pojemności 7.5 litra (460 ci) pracuje aksamitnie, a automatyczna skrzynia biegów płynnie przenosi moc na koła.
Dla kogo jest to auto?
To oferta skierowana wyłącznie do wymagających inwestorów, kolekcjonerów oraz pasjonatów, którzy szukają samochodu z historią, a nie projektu po renowacji. Na rynku łatwo znaleźć auta sztucznie odnawiane, szpachlowane i lakierowane na nowo. Egzemplarz w oryginalnym lakierze, z nienaruszoną tapicerką i tak niskim przebiegiem to unikat na skalę europejską, którego wartość z roku na rok będzie wyłącznie rosnąć.
Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz