Mercedes 300D W123 to dla wielu miłośników jeden z najwspanialszych samochodów w historii. Nie dla każdego przecież auto musi być ikoną motorsportu, a ten model zapracował na swoją legendę przemierzając cierpliwie miliony kilometrów nie tylko europejskich dróg. Szukając takiego egzemplarza dla siebie dziś, szukać zapewne będziecie możliwie dobrego stanu zachowania, a ten jest absolutnie zjawiskowy. Jedyne 30 tysięcy kilometrów przebiegu. Lakier na całej karoserii jest nadal pierwszy, a żaden element nigdy nie był powtórnie lakierowany. Spód samochodu wygląda jakby kilka miesięcy wcześniej zjechał z taśmy. Zabezpieczenie podwozia jest fabryczne. Nigdzie nie ma nawet najmniejszego nalotu rdzy. We wnękach nadal można dostrzec fabryczny wosk. Komora silnika wygląda jak nowa. Wszystkie ocynkowane części nadal posiadają swój złoty kolor. Wszystkie fabryczne markery są nadal widoczne. To zjawiskowy egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes 300D W123 1983 – 195000 PLN – Orzesze
Archiwum dnia: 13 września 2026
Auta od złotówki na Retro Motor Show
Wielkimi krokami zbliża się jubileuszowa edycja największych targów pojazdów zabytkowych w Polsce. 10. edycja Retro Motor Show, która odbędzie się w dniach 18-20 września, to nie tylko wspaniałe ekspozycje klubów, stroje z epoki, czy muzyka na żywo. To także, a może i przede wszystkim największa w całym roku giełda samochodów zabytkowych i kolekcjonerskich! Chcesz wystawić na sprzedaż klasyka na stoisku Giełdy Klasyków? Zapraszamy!
Volkswagen Passat 1.9 TDI B5 FL 2004 – 29900 PLN – Obrowiec
Volkswagen Passat B5 to samochód, którego nikomu nie trzeba przedstawiać. Prawdziwy król polskich dróg. Model B5 (typ 3B) zaprezentowany w 1996 roku był świetnie, jak na swoje czasy, wykończony. Tworząc B5, Volkswagen chciał ustanowić nowe standardy jakości dla przyszłych pojazdów, dlatego jego nadwozie było w pełni ocynkowane. VW udzielał aż jedenastoletniej gwarancji na korozję nadwozia. W przeciwieństwie do poprzednich modeli B4 i B3, silnik B5 ponownie jest montowany wzdłużnie. Układ napędowy odpowiada układowi Audi A4 wprowadzonemu na rynek pod koniec 1994 roku. Ten egzemplarz pochodzi z hiszpańskiego rynku rynku, jest to model poliftowy z przebiegiem jedynie 64 tysięcy kilometrów i kultową jednostką 1.9 TDI pod maską.
Czytaj dalej Volkswagen Passat 1.9 TDI B5 FL 2004 – 29900 PLN – Obrowiec
Porsche 911 Carrera 996 1998 – 110000 PLN – Zielona Góra
Porsche 911 Carrera 996 to wzór samochodu sportowego. Stworzony według rozwijanej przez dziesięciolecia koncepcji z silnikiem umieszczonym za tylną osią, jest pierwszą 911-tką w której odnajdziemy silnik chłodzony cieczą. To była rewolucja i droga, od której nie było odwrotu. To wciąż auto sportowe, mimo większej przestrzeni we wnętrzu i mimo większego komfortu. Ten egzemplarz pochodzi z Dubaju i nie ma niskiego przebiegu, ale za to jest po remoncie silnika w profesjonalnym warsztacie. Można kupić i po prostu cieszyć się z jazdy.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 996 1998 – 110000 PLN – Zielona Góra
Volkswagen Passat B1 1974 – 54000 PLN – Swarzędz
Pierwszy Passat projektu Giorgetto Giugiaro wprowadzony został do produkcji w połowie 1973 roku i opierał się na platformie debiutującego rok wcześniej Audi 80. Przyjął formę 2-drzwiowego sedana (klapa bagażnika otwiera się bez szyby) o lekkim profilu bocznym w stylu fastback. Wszystko to działo się co najmniej rok przed premierą VW Golfa Mk1. Passat był modelem przełomowym dla marki, otwierającym nową erę w designie VW, ale przede wszystkim innowacyjnym technicznie (przedni napęd i silnik z przodu chłodzony cieczą), zrywającym z architekturą Garbusa. Ten wóz jest wyjątkowy – pochodzi z samego początku produkcji, ma piękną konfigurację kolorystyczną i zachowany jest w rewelacyjnym, oryginalnym stanie. 25-lat spędził w muzeum, ale w zeszłym roku został sprowadzony do Polski, przebudzony i przygotowany do drogi.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B1 1974 – 54000 PLN – Swarzędz
Polski Fiat 126p 1985 – 34000 PLN – Warszawa
Jaki kraj, taki barn find. Podczas gdy na świecie pasjonaci motoryzacji emocjonują się takimi znaleziskami, jak kolekcja Baillona albo złomowisko Rudiego Kleina, w Polsce prawdziwe emocje potrafi wywołać Maluch stojący w osiedlowym garażu. Ten spoczywa w nim od blisko 30 lat. Nigdy nie remontowany, oryginalny, wciąż na czarnych tablicach rejestracyjnych – przywołuje wspomnienia z dawnych lat z polskich ulic. W końcu po naszych drogach jeździły na co dzień nie awangardowe Ferrari czy Horchy, a właśnie głównie takie poajazdy, jak ten Polski Fiat 126p, rocznik 1985, czyli jeden z pierwszych ze zderzakami z tworzywa.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1985 – 34000 PLN – Warszawa