Każdy w PRL-u ją miał. Kupiona za 1 USD w Pewex’ie służyła niezawodnie przez wiele lat. I choć niewielu ją widziało na drodze, to wszyscy wiedzieli jak wygląda. Rancho Matchbox pozostał w sercach wielu dzieciaków z lat 80. właśnie za sprawą wspomnianych modeli. Ten projekt powstał, aby oddać hołd tym dzieciakom i ich Matchboxowi, – Talbot Matra Rancho, która występowała w takich barwach tylko na „resorakach”. Rancho, tak jak pozostałe produkty Matry, była w czymś pierwsza. Bagheera miała jako pierwsza 3 fotele w jednym rzędzie w samochodzie sportowym. Rancho to pierwszy crossover, tudzież SUV. Espace – pierwszy VAN. Avantime – pierwsze coupe w nadwoziu van (MPV).
Czytaj dalej Talbot Matra Ranch 1982 – 105000 PLN – Raszyn
Archiwum dnia: 4 września 2026
Mercedes 230 W123 1977 – 99000 PLN – Teresin
Mercedes-Benz wprowadził na rynek W123 w wersji sedan w styczniu 1976 roku. Auto okazało się największym sukcesem komercyjnym w swojej klasie. Wyprodukowano ponad 2,3 miliona egzemplarzy. Wybór silników w ofercie był dość szeroki. Gama silników została przejęta z poprzedniego modelu W114/115 z 55-konnym silnikiem diesla i 185-konnym, rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem benzynowym. Zaprojektowana pod kierownictwem Friedricha Geigera i z niezwykle utalentowanym Bruno Sacco na czele, seria 123 nadała nowy kierunek wzornictwu marki Mercedes Benz. Porównując do modeli W114/ W115, które są synonimem elegancji, a 124 nowoczesności, linia 123 okazała się doskonałym pomostem między nimi. Seria 123 udowodniła, że nie jest niemożliwe stworzenie samochodu, który świetnie wygląda, dobrze się prowadzi i jest niezawodny. Popularna „Beczka” wzmocniła wizerunek marki Mercedes-Benz i nadal to robi, co jest konsekwencją tego, jak udany był to projekt.
Czytaj dalej Mercedes 230 W123 1977 – 99000 PLN – Teresin
Mercedes 500 SL R129 1993 – 149500 PLN – Wrocław
Mercedes 500 SL to mocny i luksusowy roadster o ponadczasowej linii projektu Bruno Sacco, który sprawi przyjemność nie tylko przyspieszeniem, ale i dźwiękiem widlastej ósemki ukrytej pod maską. Najbardziej klasyczny wizerunek miał w pierwszej serii produkcyjnej, gdy ubierany był fabrycznie w żółte kierunkowskazy i listwy boczne oraz zderzaki w kolorze różniącym się odcieniem od karoserii. Ten egzemplarz pochodzi z końca pierwszej fazy produkcji, wygląda jeszcze klasycznie, ale od strony technicznej posiada już nowy, elektroniczny układ wtryskowym LH Jetronic. Samochód pochodzi ze szwajcarskiego rynku, jest w świetnym kolorze Perlblau Metallic, doposażony w felgi Lorinser, z pewnością przykuwa uwagę.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1993 – 149500 PLN – Wrocław
Mazda 323S 1.7 TD BA 1995 – 61000 PLN – Wrocław
Mazda 323 piątej generacji debiutowała w 1994 roku w trzech nadwoziach – 323C jako trzydrzwiowy hatchback, 323S sedan i 323F – pięciodrzwiowy liftback. Każda z nich miała indywidualną stylistykę, a sedan wśród nich zdawał się być najbardziej konserwatywny i najmniej sportowy. Przynajmniej do 1995 roku, gdy zadebiutowała odmiana z dodatkowym wlotem powietrza na masce. Ten detal wyróżniał wersję z silnikiem 1.7 Turbodiesel produkcji Isuzu, który wcześniej montowany był w Oplu Astra. Silnik świetny, lecz wersja rzadka, bo zniknęła z oferty już podczas liftingu w 1997 roku. Jeżeli mignął Wam gdzieś prospekt modelu z tego okresu, odnajdziecie w nim zdjęcia dokładnie tego egzemplarza. Co jeszcze bardziej fascynujące, auto było wówczas w posiadaniu dealera i nigdy nie zostało sprzedane. Auto magazynowane przez wiele lat ma dziś… 274 kilometry przebiegu i w każdym aspekcie prezentuje się jak nowe. Jeżeli mielibyście ochotę posmakować, jak smakuje jazda „nowym” turbodieslem sprzed lat, auto czeka na Was pod Wrocławiem.
Czytaj dalej Mazda 323S 1.7 TD BA 1995 – 61000 PLN – Wrocław
Fiat 132 1974 – 49999 PLN – Wrocław
Fiat 132 miał w Polsce szczególny status. Następca modelu 125 długo był symbolem dobrobytu, a jazda nim była przywilejem. Miał wszystko to, co powodowało zazdrość użytkowników polskiej motoryzacji. Dwuwałkowy silnik, zawieszenie tylne na sprężynach śrubowych i piękne linie nadwozia. Ten Fiat 132 pochodzi z 1974 roku, z pierwszej serii produkcyjnej wyróżniającej się prawdziwym drewnem na desce rozdzielczej. Ma znikomy przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i co najbardziej zadziwiające, zachowany jest wciąż w fenomenalnie oryginalnym stanie, z pierwszą powłoką lakierniczą i bez korozji. Jeździ równie pięknie, jak wygląda. Jest fenomenalny!
Czytaj dalej Fiat 132 1974 – 49999 PLN – Wrocław